Общие сведения
В 1994 году был выпущен первый экземпляр бортовой «Газели». Грузоподъемность автомобиля позволяла ему без проблем перемещаться по городу и за его пределами. Указанная серия грузовиков широко распространена в своем сегменте, применяется не только для транспортировки грузов. Незначительное переоборудование машины позволяет перевозить рабочие бригады или спецоборудование.
Также автомобиль незаменим на стройках, при выполнении ремонтных и аварийных работ различного направления. Установленная низкопрофильная резина гарантирует минимальную высоту погрузки, составляющую всего 1000 миллиметров. Из кабины грузовика обеспечивается прекрасная обзорность. Несмотря на достойные параметры первой модели, машина подверглась нескольким этапам рестайлинга. В линейке появились «Нексты», «Бизнес», «Соболи» и прочие вариации.
Габаритные размеры цельнометаллического фургона ГАЗ-2705 ГАЗель (3 места)
Размеры | Модели | |||
ГАЗ 2705 | ГАЗ 27057 (4×4) | ГАЗ 3302 | ||
A — Габаритная длина, мм | 5470 | 5470 | 5340 | |
B — Габаритная ширина по зеркалам; по кабине,мм | 2380; 2075 | 2380; 2075 | 2005 | |
C — Габаритная высота по кабине,мм | 2200 | 2300 | 2820 | |
D — Передний свес, мм | 1030 | 1030 | 1030 | |
E — Колесная база, мм | 2900 | 2900 | 2900 | |
F — Задний свес, мм | 1540 | 1540 | 1550/1210 | |
G — Ширина колеи передних колес, мм. | 1700 | 1720 | 1700 | |
H — Ширина колеи задних колес, мм | 1560 | 1560 | 1560 | |
I — Дорожный просвет, мм. | 170 | 190 | 170 | |
J — Ширина проема боковой двери, мм | 930 | 930 | ||
K — Ширина проема задней двери, мм | 1560 | 1560 | 1900 | |
L — Высота проема задних дверей, мм | 1435 | 1435 | ||
M — Высота проема боковой двери, мм | 1265 | 1265 | 1565 | |
N — Погрузочная высота, мм | 725 | 825 | 960 | |
O — Внутренняя длина грузового отделения, мм | 3100 | 3100 | 2900 | |
P — Внутренняя ширина грузового отделения, мм | 1840 | 1840 | 1900 | |
Q — Внутренняя высота грузового отделения, мм | 1535 | 1535 | 1755 | |
R — Расстояние между арками колес внутри грузового отделения, мм | 1005 | 1005 |
www.avto-gaz.ru
Как Вы уже знаете, автомобиль Газель занимается перевозкой различных видов груза. Однако стандартные модификации этого грузовика не всегда могут транспортировать товары, значительно превышающие длину их кузова, и тогда на помощь приходит удлиненная газель. Эта машина считается одной из самых надежных и быстрых моделей для грузоперевозок.
Газель удлиненная размеры имеет как раз такие, что в нее можно с легкостью погрузить товар размером более 3 метров. Скорость и маневренность этого автомобиля находится на очень высоком уровне, и даже с удлиненным кузовом машина смотрится довольно изящно.
Технические характеристики модели.
Арендовать газель удлиненного типа обычно нужно лицам, перед которыми стоит задача перевезти товар нестандартного размера (к примеру, строительные доски, гараж-ракушку, паллеты или даже концертное фортепиано). При желании на газель с удлиненной платформой можно установить разные виды фургонов (изотермический, рефрижераторный, продовольственный и т.д.) длиной от 4,2 до 6,6 метров и объемом до 18 м3 – все это зависит от ценности и размеров груза, который перевозится.
Для автомобиля газель удлиненная габариты, способные вместить в себе до 1500 кг груза, являются более чем достаточными. Несмотря на кажущуюся массивность газели, этой надежной машиной может управлять даже водитель легкового автомобиля, поскольку газель по техническим характеристикам не относят к тяжелым грузовикам.
Часто при покупке в дополнение к газели удлиненной предлагаются такие вспомогательные комплектующие, как кондиционер, автономный обогреватель, лебедка, надставные борта, антикоррозийная защита и т.п.
Преимущества удлиненной газели.
Для перевозок товара в черте города удлиненная газель просто необходима: маневренная машина сможет легко и безопасно доставить как легкий, так и объемный груз в любое указанное место в кратчайшие сроки благодаря своей возможности заезжать даже в небольшие переулки. С этим автомобилем можно получить право на въезд на территорию, закрытую для крупнотоннажных грузовиков.
Мягкое «легковое» передвижение удлиненной газели действительно помогает транспортировать товар без опаски за сохранность его внешнего вида. К тому же в комплектации всегда есть специальное оснащение, позволяющее крепко зафиксировать груз, что исключает возможность его повреждения.
Транспортная компания Utrans реализует удлиненные газели гарантированного качества, а потому, приняв решение заказать газель для перевозки недорого, Вы можете быть уверены, что Ваш товар останется целым и невредимым. К данной модели прилагается также съемный тент, который защищает перевозимый груз от ветра, снега, дождя, града и других негативных факторов.
У газели с удлиненным типом кузова множество плюсов, среди которых можно выделить низкий расход горючего, отличную комфортабельность, возможность неограниченного перемещения по городу и не только, а также сравнительно небольшие цены на обслуживание и ремонт. Все это дает нашим клиентам возможность осуществить заказ газели недорого и при этом получить действительно хорошего помощника в транспортировке важного груза. Газель удлиненная вместит все необходимое, тем самым сэкономив Вам время и, как следствие, денежные расходы.
Машина-помощник.
Удлиненная газель может перевозить одновременно 1 тонну груза и шестерых пассажиров. Это преимущество позволяет задействовать многофункциональный автомобиль не только для поездок в городских условиях, но и для перемещения в сельской местности и выполнения определенных сельскохозяйственных и фермерских работ (к примеру, перевозки стройматериалов и рабочей бригады).
Машина очень популярна среди компаний и частных лиц, занимающихся перевозками технического оборудования и бытовой техники, квартирными или офисными переездами, сопровождающимися накоплением большого количества вещей, которые стандартная модель газели попросту бы не увезла. К тому же, удлиненная газель – оптимальный и экономичный вариант автомобиля, способного за один раз перевезти столько вещей, с объемом которых обыкновенный грузовик справился бы только за несколько поездок.
Удлиненная газель удобна, ремонтоспособна и идеально подходит для выполнения такелажных работ, то есть грузоперевозок различного оборудования промышленного назначения с использованием специально предназначенной для этого техники (кранов, лебедок и т.д.).
Автомобиль уже давно пользуется популярностью на транспортном рынке России, так как адаптирован к плохим погодным условиям и бездорожью. Газель удлиненная обладает высокой проходимостью, возможностью тентованного покрытия в случае перевозки груза в коробках и установленной в кузове надежной замковой системой, предотвращающей выпадение товара при транспортировке.
utrans.su
Особенности
Грузоподъемность автомобиля «Газель» — не единственное его преимущество. Рассматриваемая модификация также отличается экономичным расходом горючего и высоким уровнем ремонтопригодности. На стандартной версии допускается транспортировать материалы, длина которых не превышает три метра. Вскоре появились грузовики с базой, удлиненной на один метр.
Кроме того, на рынке представлены аналоги с газобаллонным оснащением, а также версии с полным приводом. Авто со всеми ведущими колесами получили еще больше возможностей для маневров, обладают повышенной проходимостью, независимо от дорожного покрытия и погодных условий. При разработке рассматриваемых машин изготовители учитывали нюансы отечественных дорог, а также пожелания пользователей.
Базовые характеристики
Ниже приведены основные параметры рассматриваемого грузовика, включая грузоподъемность бортовой «Газели:
- масса в снаряженном состоянии (т) – 3,5;
- мощность двигателя (л.с) – от 107 до 120, в зависимости от разновидности силового агрегата;
- топливо – бензин либо дизель;
- объемы моторов (куб.см) – 2781/2890;
- трансмиссия – механическая КПП;
- узел подвески – рессоры;
- тормозной блок – диски спереди, барабаны сзади;
- длина/ширина/высота (м) – 5,5/2,38/2,05;
- просвет дорожный (см) – 17;
- вместимость топливного резервуара (л) – 64.
Грузоподъемность бортовой «Газели» (3 метра) составляет 1,5 тонны, при этом машина может оборудоваться тентом.
4.11. Основные данные для регулировок и контроля
Давление масла на прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу, кПа (кгс/см2) | 127 (1,3) |
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20° С, мм | |
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров | 0,3–0,35 |
— для остальных клапанов | 0,35–0,4 |
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С | 80–105 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин | 800–850 |
Зазор между электродами свечей, мм | 0,7–0,85 |
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм | 7–9 |
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм | 8–10 |
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм | 6–10 |
Свободный ход педали сцепления, мм | 7–15 |
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, мм | 18–20,5 |
Свободный ход5) педали тормоза при неработающем двигателе, мм | 3–5 |
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм: | |
для колодок передних дисковых тормозов | 3,0 |
для накладок задних барабанных тормозов | 1,0 |
Суммарный люфт рулевого колеса, ° | Согласно ГОСТ Р 51709–2001 |
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, % | 16 |
Углы установки передних колес: развал6) | 0°30′-1” |
поперечный наклон шкворня6) | 8° |
продольный наклон шкворня6) | 3°28’+30” (4°)7) |
схождение колес, мм | 0–3 |
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2): | |
передних колес | 290+10 (3,0+0,1) |
330+10 (3,4+0,1)7) | |
240+10 (2,5+0,1) ![]() | |
задних колес | 290+10 (3,0+0,1) |
240+10 (2,5+0,1)8) | |
270+10 (2,8+0,1)9) |
Примечание: давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым согласно указанным величинам.
1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом. 2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений. 3) Для ГАЗ-330202. 4) Для ГАЗ-330232. 5) Свободный ход обеспечен конструкцией вакуумного усилителя тормозов. 6) Параметр обеспечен конструкцией передней оси (переднего моста), регулировке не подлежит. 7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232. 8)Для автомобиля типа 4×4. 9) Для ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.
Если у Вас Газель ГАЗ-33025 с ГБО, то следующий пункт инструкции здесь. Полное содержание инструкции для Газели с ГБО.
Коммерческая составляющая
Рассматриваемый автомобиль отличается высоким показателем работоспособности и разноплановости. Отсутствие достойной конкуренции в плане цена/качество сделало машину универсальной, выпускаемой в нескольких модификациях. Немаловажно, что подобные автомобили допускается водить с правами категории «В».
Согласно статистическим данным, бортовая «Газель», грузоподъемность которой не превышает 1,5 тонны, стала лидером среди малотоннажных грузовиков. Серия модернизаций только усилила интерес пользователей к этим машинам. При разработке последней вариации конструкторы взяли идею конфигурации кабины с «Форда-Транзит». Это позволило обустроить ее с приемлемым комфортом для пассажиров. Здесь вполне комфортно размещается три человека, включая водителя. Несмотря на то что указанный грузовик создавался с акцентом на коммерческую деятельность, дизайну тоже надо отдать должное.
Силовые агрегаты
Независимо от грузоподъемности бортовой «Газели», она комплектуется парой бензиновых двигателей.
Модель УМЗ-4216 имеет объем 1,9 литра, развивает мощность до 106 лошадиных сил, при моменте кручения 220 Нм. Версия «Крайслер» на 2,4 литра достигает 133 л. с (204 Нм). Оба варианта соответствуют требованиям «Евро-3».
«Движки» агрегируют с пятирежимными механическими коробками передач, управление облегчается гидравлическим усилителем. Подвески оснащаются рессорными элементами с амортизаторами-телескопами. На заднем блоке иногда добавляется механизм для снижения кренов на поворотах и виражах. Тормозной узел разделяется на дисковый и барабанный тип.
4.4. Трансмиссия
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах |
Передаточные числа: | |
1 передача — 4,05 | |
2 передача — 2,34 | |
3 передача — 1,395 | |
4 передача — 1,0 | |
5 передача — 0,849 | |
Задний ход — 3,51 | |
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4 | Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l,07) и низшую (i=l,87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой |
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей типа 4×4) с |
шестью карданными шарнирами | |
Передний мост автомобилей типа 4×4: | |
главная передача | Гипоидная, передаточное число — 5,125 |
дифференциал | Конический, шестеренчатый |
поворотные кулаки | С карданными шарнирами неравных угловых скоростей |
Задний мост: | |
главная передача | Гипоидная, передаточное число 5,125 — для автомобилей типа 4×4; 4,3 — для автомобилей типа 4×2 |
дифференциал | Конический, шестеренчатый |
Условный знак, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.
Кабина
Штатная модификация автомобиля оборудуется трехместной кабиной. Некоторые версии изготавливаются с увеличенным элементом на шесть пассажиров, вместе с водителем. В этом случае «сидушки» размещаются в два ряда, крыша имеет увеличенный по высоте потолок. В базовом исполнении конструкция кабины включает пару дверей с зеркалами заднего вида, как и шестиместная версия. Посадка на задний ряд осуществляется через переднюю дверь, после откидывания переднего пассажирского кресла.
Ветровое стекло цельной конфигурации оснащается стеклоочистителем и обзорными боковыми окнами довольно больших габаритов. Такое решение создает хорошую обзорность не только водителю, но и пассажирам. Предусмотрена небольшая партия машин со спальным местом в кабине шофера. Среди прочего оснащения – шумовая изоляция, вентиляционная и кондиционная система, обогреватель, обдув «лобовика» изнутри.
Транспортное средство управляется с помощью руля и рычажного элемента коробки передач. На приборной доске расположены необходимые контрольные устройства. Для комфортной работы водителя созданы все необходимые условия, хотя особой роскоши здесь нет.
4.9. Кузов1)
Кузов | цельнометаллический, полукапотный, имеет пять дверей — две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона |
кабина автомобилей ГАЗ-3221 и мод. | Двух— или трехместная |
кабина автомобилей ГАЗ-2705 и мод. | Трех— или семиместная |
габаритные размеры (внутренние) грузового салопа автофургона, мм: | |
длина | 3140/20002) |
ширина | 1830 |
высота | 1500 |
объем Грузового салопа фургона, м3 | 9/62) |
Полезная информация
Грузоподъемность грузовой «Газели» не всегда положительно сказывается на ее управляемости, особенно при перегрузе. Автомобиль изготовлен на рамной базе с довольно жесткой подвеской, которая изначально рассчитана на транспортировочную эксплуатацию. Отсутствие комфорта нивелируется высокой степенью безопасности данного грузовика.
Ориентировочная стоимость модификации с двигателем УМЗ составляет порядка 500 тысяч рублей. Это еще один плюс в «копилку» автомобиля, поскольку иностранные «конкуренты» стоят на порядок дороже. Версия с мотором «Крайслер» ненамного ушла вперед (порядка 600 тыс. руб).
Модификации
Далее рассмотрим характеристики трех популярных модификаций среди бортовых автомобилей «Газель», грузоподъемность которых практически одинакова.
Версия 3302:
- количество колес (всего/ведущие) – 4/2;
- поворотный радиус – 5500 мм;
- разновидность колес – R16175 (185/175);
- машина по длине – 5,48 м;
- дистанция между осями – 2,9 м;
- колея передняя/задняя – 1,7/1,56 м;
- просвет дорожный – 17 см;
- свесы – 1,03/1,55/1,21 м;
- грузовая площадка – внутри/по тенту – 3,05/1,65 м;
- высота погрузки – 0,96 м.
4.5. Ходовая часть
Колеса | Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16Н2 |
Шины | Пневматические, радиальные, размером 175К16С или 185/75R16C (195R16C) для автомобилей типа 4×4 |
Подвеска: | |
передняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры |
задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными (кроме автомобилей ГАЗ-3221 и мод.) рессорами и стабилизатором (устанавливается по заказу) поперечной устойчивости |
Амортизаторы | Четыре — гидравлические с избыточным давлением газа, телескопические, двухсторон- него действия. Установлены па передней и задней осях |
Параметры и грузоподъемность бортовой «Газели-Некст»
Этот обновленный автомобиль оснащается двигателем «Эвотекс А-274», который имеет мощность 106,8 лошадиных силы при рабочем объеме 2,69 литра. Конструкция мотора включает в себя четыре рядно размещенных цилиндра, комплексную систему корректировки впрыска, управления и зажигания. Усредненное потребление горючего на 100 километров составляет порядка 9,8 л/100 км.
Далее указаны основные характеристики:
- габариты (м) – 6,7/2,06/2,13;
- база колес (м) – 3,74;
- передняя/задняя колея (м) – 1,75/1,56;
- клиренс (см) – 17;
- вес снаряженный (т) – 2,23;
- грузоподъемность бортовой «Газели Некст» (удлиненной/обычной) (т) – 1,27/1,44;
- трансмиссионный узел – механическая коробка на пять диапазонов с передним приводом;
- скорость по максимуму (км/ч) – 132;
- вид топлива – солярка;
- вместимость резервуара для горючего(л) – 70.
4.7. Тормозное управление
Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
Тормозные механизмы: | |
передних колес | Дисковые |
задних колес | Барабанные |
Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
Стояночная тормозная система | С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
Общие черты
Далее рассмотрим, что общего в указанных модификациях. Бортовые «Газели» отличаются марками моторов, мощностью, дополнительным оснащением. Грузоподъемность и внешний вид этих машин практически не меняется, если не считать мелких расхождений.
Стоит начать с числа мест для сидения в кабине, которых здесь три единицы. Большинство машин имеют схожие габариты кузова и погрузочной площадки. Главная передача у грузовика – гипоидной конфигурации, рулевая конструкция представлена механизмом типа «винт — шариковая гайка». Колонки оснащены парой шарниров, присутствует гидравлический усилитель. Тип сцепления – однодисковый механизм с гидроприводом. Узел подвески – рессоры.
Бензиновый мотор УМЗ-4216 обладает многоточечной подачей топлива. Дизельный аналог «Кумминс» оснащен оригинальной системой «Коммон Рэйл». Оба силовых агрегата имеют зажигание микропроцессорного типа. Мощность первой версии составляет 106,8 лошадиных силы, а у дизеля – 120 «лошадей». Объемы агрегатов составляют 2890 и 2800 кубических сантиметров, соответственно. Дальнейшие параллели, касательно моторов, проведены по оборотистости и соответствии требованиям экологической безопасности: 2500/2700 оборотов в минуту, «Евро 3/Евро 4».
4.8. Электрооборудование
Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Генератор | 3282.3771000 |
Стартер | 422.3708000 или 5732.3708000 |
Дополнительное реле стартера | 711.3741–02 |
Система управления двигателем УМЗ-4216 (Евро-3): | |
блок управления | — микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i=4,3) — микас М10.3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i=5,125) |
датчик положения дроссельной заслонки | 0280 122 001 (ф. BOSCH“) |
датчик кислорода | 25.368889 |
датчик фазы | 4063847050–01 или ДФ-1 |
датчик синхронизации | 23.3847 или ДС-1 |
датчик детонации | GT-305 |
электромагнитные форсунки | 0 280 150 560 (ф. BOSCH“), ZMZ 9261 ВЕКА 10 (ф. SIEMENS“) |
регулятор холостого хода | РХХ60 |
катушка зажигания сдвоенная | 48.3705 или 5810.3705 |
датчик температуры ОЖ системы | 234.3828 |
управления | |
Система управления двигателем УМЗ-4216 (Евро-4): | |
блок управления | — микас 12.1 (42164.3763000) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i=4,3) — микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i=5,125) |
Форсунка | ZMZ6354 DEKA1D |
Катушка зажигания сдвоенная | 48.3705 или 5810.3705 |
Патрубок дроссельный с электроприводом | 40624.11481099 |
Модуль педали газа | 6PV010033–00 (Hylic“) |
Модуль погружного электробензонасоса | 7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ“ г. Саратов или Э04.4100000–21 АВТЭЛ“, г. Калуга |
Клапан продувки адсорбера | 21103–1164200–02 или 1103–1164200–03 или 21103–1164200 |
Свечи зажигания | WR15YC (ф. BRISK“) или WR7BC (ф. BOSCH») |
Датчик сигнализатора аварийного давления масла | 30.3829 или ММ 111В |
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры | ATPTSNSR-0239 |
Аккумуляторная батарея | 6CT-66LR |
Фары: | |
правая | 0301215 202 или 1512.3775000 |
левая | 0301215 201 или 1502.3775000 |
Задние фонари: | |
для автомобилей с платформой | 171.3716 или 7702.3716 |
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом | 7202.3776 (правый), 7212.3776 (левый) |
Стеклоочиститель | 60.5205010 или 70.5205000 |
Комплект звуковых сигналов 20 | 20.3721–01 Г/201.3721–01Г |
Другие популярные исполнения «Газелей»
Среди прочих модификаций следует выделить несколько не бортовых вариаций:
- Микроавтобус 3221. Эта машина рассчитана на 13 мест, оборудуется усовершенствованной вентиляционной и отопительной системой. После 2005 года на машину устанавливается АБС. По заказу транспортное средство может монтироваться завышенной крышей и мягкими сидениями. На базе данной модели изготавливается «школьная» версия.
- На основе «Газели» с 1995 по 2007 год выпускались фургоны и микроавтобусы СемАР. Кроме пассажирских и социальных вариаций, изготавливались катафалки и реанимационные автомобили. Выпуском таких машин занимался завод в городе Семенов.
- В Тульском регионе производился малый автобус под индексом 2221. Кроме того, на заказ делали рестайлинг существующих моделей ГАЗ-322132.
- «Фермер». Машина рассчитана на транспортировку пяти человек и до одной тонны груза. Авто отлично подходит для города и сельской местности.
Ценовая политика
Первую версию бортовой «Газели» (максимальная грузоподъемность — 1,5 т) типа 3302 в новом состоянии купить возможности нет, поскольку серийный выпуск прекращен. На вторичном рынке цена грузовика стартует от 80 тысяч рублей. На итоговую стоимость влияет состояние машины, пройденный километраж и комплектация.
Более современные версии выпуска 2003-2010 года с усовершенствованными моторами и кабиной обойдутся от 600 тысяч рублей. В целом разбег цен довольно приличный. И это неудивительно, учитывая, что выпуск грузовика велся практически два десятка лет.
Отзывы владельцев
Сколько грузоподъемность «Газели», рассмотрено выше. Стоит отметить, что последователи под марками «Фургон», «Бизнес», «Некст» пользуются не меньшим спросом, чем их прародитель. Каждая из этих моделей нашла свою нишу в народном хозяйстве. Они широко эксплуатируются в мелком и среднем предпринимательстве, на стройках, в перевозочной сфере и многих других отраслях. На базе этих машин делают специализированный транспорт (термобудки, инкассаторские фургоны, лаборатории, кареты скорой помощи, микроавтобусы). Категорически не рекомендуется переделывать бортовую версию в пассажирский транспорт, по причине низких бортиков.
Как отмечают пользователи, машина отличается высокой ремонтопригодностью, проста в управлении и обслуживании. Кроме того, к плюсам относят неприхотливость двигателя, запуск в любую погоду, универсальность. Среди минусов – слабая устойчивость корпуса к коррозии, ненадежность ходовой части и не очень качественная отделка салона.