Турбина Хитачи 1144003770 для Hitachi ZX240lc, ZX240-5g, ZX240lc-5G, ZX240-3g, Isuzu 6bg1, 6bg1t

Описание и особенности

Машина имеет большую гусеничную базу, что как раз и обеспечило высокую устойчивость при работе на рыхлых и вязких грунтах. Стандартно экскаватор комплектуется землеройным ковшом с большим объемом, что позволяет выполнить работу в краткие сроки.

Основной частью конструкции Хитачи 240 является центральная X-образная балка. В последней модифицированной версии данного экскаватора производитель доработал ее конструкцию, в результате чего прочность была увеличена на 35 процентов. Балка имеет пластины, расположенные сверху и снизу. Каждая пластина представляет собой монолитный швеллер. Стоит отметить, что ранее применялись сварные плиты, но их замена на швеллеры положительно отразилась на общей грузоподъемности техники и надежности.

Если сравнивать эту модель с предыдущими, то данная вышла более усиленной, что позволило выполнять какие-либо работы в довольно сложных условиях.

В конструкции экскаватора японскими инженерами было применено несколько передовых решений. Боковые ступени гусеничной защиты были дополнительно усилены, а также появилась увеличенная защита передней секции стрелы, состоящая из пластин, изготовленных из высокопрочной стали. В целях обеспечения максимального сопротивления износу и низкого уровня шума были использованы резиновые опорные пластины.

Кабина экскаватора снабжена удобным сидением оператора, которое в случае необходимости может быть полностью отрегулировано. Сидение имеет регулируемые подлокотники и ремень безопасности. Внутреннее пространство кабины предусматривает установку бортового компьютера, радиоприемника и кондиционера. Данные дополнения также положительно сказываются на комфорте оператора при проделывании работ на протяжении довольно долгого времени. Управляется рабочее оборудование техники посредством джойстиков, что свойственно практически всем современным моделям. Повышенная герметизация кабины не позволяет пыли и другим мелким частицам попадать в салон. В целях снижения уровня вибраций, возникающих в работе, производитель применил здесь эластичные опоры, содержащие внутри кремний. Также в кабине установлен жидкокристаллический дисплей, посредством которого оператор может отслеживать и контролировать технические параметры экскаватора.

Благодаря особой конструкции окон и большой площади остекления оператору открывается довольно широкая обзорность рабочего участка. Рычаги, отвечающие за работу гидравлического оборудования, обладают коротким ходом, в результате чего оператору не потребуется совершать много действий в ходе рабочего процесса.

При обслуживании экскаватора у обслуживающего персонала не возникнет каких-либо затруднений, так как конструкция машины позволяет подобраться ко всем необходимым узлам и механизмам.

Производитель оснастил экскаватор современной системой управления частоты вращения коленчатого вала двигателя, настройки которой могут производиться в реальном времени. Данная функция позволяет повысить экономию топлива, если в работе нет больших нагрузок, но также посредством нее можно поднять производительность техники, правда, расход топлива при этом будет увеличен. Вентилятор силовой установки имеет изогнутые лопасти, благодаря которым сопротивление воздуха, а также шум воздушного потока удалось существенно снизить. Хитачи 240 вышел довольно экологичной моделью, так как уровень токсичных выбросов в атмосферу очень мал, что обусловлено усовершенствованной выхлопной системой.

Базовая комплектация экскаватора включает в себя стрелу длиной в шесть метров и три рукоятки длиной 2500 миллиметров, 2960 миллиметров и 3610 миллиметров. Все это изготовлено из высокопрочной стали и имеют коробчатую конструкцию, что положительно сказывается на устойчивости к высоким нагрузкам. На рукоятке, где имеются соединения для землеройного ковша, производитель применил напыление карбида и вольфрама. Стоит отметить, что данное решение ранее не применялось. Пользой же от такого напыления является увеличение износоустойчивости, что в свою очередь ведет к увеличению срока службы.

Также стоит выделить наличие новых втулок типа HN, которые установлены во всех шарнирах рабочего оборудования. Применено это было в целях упрощения смазки и повышения эксплуатационного ресурса.

Гусеничный экскаватор Хитачи 240 должен оснащаться только оригинальными запасными частями, которые благодаря большому спросу на данную технику широко распространенны на территориях России. Но одним минусом в этом случае является весьма высокая стоимость.

На поворотной платформе за кабиной оператора установлена четырехцилиндровая дизельная силовая установка марки CC-6BG1T. Этот двигатель разработан другим немало известным японским брендом Isuzu. Мотор обладает электронным механизмом непосредственного впрыска топлива в камеры сгорания и жидкостным охлаждением. В плане экономичности данный агрегат вышел весьма удачным. Пониженный расход топлива обусловлен оптимальным распределением топлива между форсунками топливной системы. Контроль данного процесса осуществляется посредством электронной системы, имеющей общий нагнетательный трубопровод. Но помимо экономичности это также влияет и на производительность двигателя, причем только в лучшую сторону. Номинальная мощность на выходе достигает отметку в 130.2 киловатт или же в 177 лошадиных сил.Максимальный крутящий момент при этом составляет 637 ньютонов на метр.

Экскаваторы HITACHI на гусеничном ходу серии ZX

Серия гусеничных экскаваторов ZX по праву считается наиболее популярной линейкой фирмы. Машины себя зарекомендовали, как надежный помощник в самых тяжелых ситуациях. Трудно придумать такие задачи, которые не выполнил бы HITACHI ZX. Кроме того, что о непревзойденной мощности и надежности экскаваторов, ходят легенды, конструкторы позаботились об эргономике кабины и создали максимально комфортные условия для работы оператора. Все модели снабжены комфортными поворотными креслами и группой рычагов, удобно расположенных для выполнения различных видов работ. Линейка гусеничных экскаваторов HITACHI ZX имеет достаточно широкий модельный ряд. Который, в свою очередь, можно разделить на подряды, имеющие между собой общие черты, касающиеся конструкции, а также существенные особенности по оснастке (мощности двигателей, размерам ковша, массе экскаватора, его размерам и рабочего предназначения).

Гусеничные экскаваторы HITACHI можно поделить на три группы:

• Большие экскаваторы

  

• Экскаваторы среднего класса

  

• Мини-экскаваторы

  

HITACHI ZX 110, ZX110M, ZX110-3

Данная модель экскаватора широко применяется для разрабатывания траншей и котлованов, карьерных работ и погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими материалами. Основным достоинством машины считается возможность безопасной работы в илистых грунтах.

Система гидравлики экскаватора, представляет собой 3 главных поршневых насоса, с возможностью регулировки производительности работы, и управляющего насоса на шестеренках. Модель снабжена дизельным двигателем Isuzu BB-4BG1T мощностью 83 л.с. Масса, в зависимости от навесного оборудования может колебаться от 12,8 т до 13,7т. В комплектацию машины входит ковш объемом 0,45 м3, возможно применение дополнительного оборудования, такого, как однозубый рыхлитель и грейферный ковш.

Hitachi ZX 120, ZX 120-3, ZX120 LC

Данный модельный ряд представлен тремя экскаваторами. Модель ZX 120

и
ZX 120-3
имеют различия в оснастке. Они снабжаются дизельными 4-х цилиндровыми двигателями ISUZU CC-4BG1TC и ISUZU AJ-4JJ1X соответственно, мощностью 63 и 69 кВт. Вес моделей 12 т и 12,5т, оба экскаватора способны выкапывать грунт до глубины 5,7м.
Hitachi ZX 120-3

ZX 120LC –

машина прототип 120-ой модели, с удлиненной гусеничной базой. Вся линейка экскаваторов предназначена для проведения общих строительных и дорожно-ремонтных работ.

Hitachi ZX 160LC, ZX160LC-3, ZX160LC-5G

Вся серия экскаваторов ZX это «новое слово» в техники, все авансы, выданные модельному ряду, полностью подтверждены в эксплуатации.

Средне размерная техника Hitachi 160 LC и 160 LC-3 способна производить работы абсолютно на любом грунте и не нуждается в подъездных путях, болото, ил – машине все «нипочем». Модели весят 16,5-17 т. Благодаря удлиненной гусеничной базе экскаватор равномерно распределяет вес по настилу, оказывая, относительно, небольшое давление на землю.

Модели снабжаются 4-х цилиндровым дизельным мотором ISUZU мощностью 122 л.с. Машины, способны передвигаться со скоростью 5,5 км/ч. Максимальная глубина копания землеройной техники до 6 м, а высота загрузки может достигать 6,5 м.
160 LC-3 –
модифицированный вариант модели, оснащенный новой гидравлической системой HIOS III и кабиной CRES II, которая соответствует последним мировым нормам.

Новая модель ZAXIS гидравлического экскаватора – ZX160LC-5G. Имеет превосходные эксплуатационные характеристики.

Hitachi ZX180 LC, ZX180LC-3, ZX180LCN-5G и ZX180LCN-5G

К достоинствам Хитачи ZX180 LC и ZX180LC-3, относят способность осуществлять копание траншей и котлованов на значительную глубину (6,7 м), при помощи большого и вместительного ковша. ZX180 LC и ZX180LC-3

одни из последних разработок (ZX180LC-3 модернизированная модель). Модели оснащены двигателем мощностью 122 л.с. от японской компании ISUZU. Объем входящего в комплект ковша, может достигать до 1,1м3, а радиус произведения работ на одном месте может достигать 10м. Снаряженная масса (стандартный комплект) – 18 – 19 т.

комплектуется навигационной системой GPS, антиугонными датчиками и камерой заднего вида. Экскаватор снабжается новейшей самодиагностирующей системой e-Service, которая способна точно определять узел повреждения.

Последней, модернизированной моделью была представлена модель ZX180LCN-5G. Которая превзошла предыдущие модели увеличенной производительностью и комфортабельность. Модель оборудована стандартным оборудованием, но есть возможность установки под заказ.

Hitachi ZX 200, ZX 200-X, ZX 200LC, ZX200-5G и ZX200CL-5G

Данные модели снабжаются 6-и цилиндровым дизельным двигателем Isuzu мощностью 150 л.с. (ZX 200 и ZX 200LC)

и 166 л.с. (
ZX 200-Х)
. Гидравлическая система машин, имеет, как ручной, так и программируемый режим управления.

Экскаватор снабжен стрелой 5,7 м и рукоятью длиной 3 м. Масса моделей экскаваторов 18,8-20,3 т, объем стандартного ковша 0,7-1 м3. Максимальная глубина рытья котлованов -6,1м, а рабочий радиус машины 10м.

Модель ZX200-5G и ZX200CL-5G относится к новым разработкам экскаватора и имеет фирменный знак “ZAXIS”.

Hitachi ZX200-3, ZX200-5, ZX200C LC, ZX200E LC

Представляемые модели являются модернизированными вариантов предыдущей линейки, в них уже учтены все просчеты и рекомендации. В комплектацию экскаваторов входит новая гидравлическая система HIOS III, модели ZX200C LC

и
ZX200E LC
снабжены удлиненной гусеничной базой с шириной башмака 60см. Наличие антивандальных и навигационных систем установленных на моделях экскаваторов делают их лидерами, как по эксплуатационным, так и по эргономическим показателям. Стрела моделей
ZX 200-3
и
ZX 200-5
длиной 5,7 м, ковш емкостью 0,8 м3, вес 19-22,3 т.

Hitachi ZX210, ZX210 LC-3, ZX210 LCH-3

Все модели 210-ой серии усиленный вариант машин линейки ZX200.

Причем, двигатель и гидравлическая система устанавливаются аналогичные
.
Экскаваторы
ZX210 и ZX210 LC-3
имеют усиленную защиту гусениц и надежно укрепленные на болтах боковые ступени. Машины имеют усиленные 60 см башмаки и двойной воздушный фильтр.
ZX210 LCH-3
снабжена не только обновленной кабиной, но и имеет усиленную гусеничную раму, ковш машины изготовлен из толстой стали и имеет продольные скрепляющие пластины и накладки на режущих гребнях. Экскаваторы предназначены для тяжелой беспрерывной работе на карьерах и больших строительных объектах.
Hitachi ZX 210 LC-3

Hitachi ZX210H-5G/ZX210LCH-5G и Hitachi ZX210K-5G/ZX210LCK-5G

Усовершенствованные модели экскаваторов Hitachi оснащенные новой системой диагностики. Имеет упрощенное техническое обслуживание и комфортные условия для работы оператора.

Hitachi ZX 230, ZX 230LC

Экскаваторы ZX 230

и
ZX 230LC
оборудованы 6-и цилиндровым дизельным двигателем с турбонадувом и водяным охлаждением Isuzu CC-6BG1T, мощностью 123 кВт. Модель
ZX 230LC
имеет удлиненную гусеничную тележку, на которой располагаются 9 рабочих катов, а не 8 (как у
ZX 230
). За счет удлиненной базы машина способна выполнять тяжелые работы в сложнодоступных местах.

Hitachi ZX 240H, ZX 240K, ZX 240LCH, ZX 240LCK и ZX240-5G

HITACHI ZX 240LCH
Экскаваторы Hitachi ZX 240H, ZX 240K, ZX 240LCH

и
ZX 240LCK
широко применяются для земляных работ разной сложности. На моделях устанавливается 4-х тактный двигатель Isuzu CC-6BG1T и все они имеют электронный впрыск топлива. Номинальная мощность двигателя 177 л.с. Максимальная рабочая скорость машин может достигать 5,5 км/ч. Экскаваторы
ZX 240LCK
и
ZX 240K
снабжаются специальными подвесами и усиленными рычагами стрел для крепления ударного навесного оборудования и ножниц.
ZX 240LCH и ZX 240H –
экстремальные машины, способные эксплуатироваться в тяжелейших условиях. Усиленная тележка, утолщенный и более мощный ковш, увеличенная масса противовеса, – все это дает возможность выполнять экскаваторам любые работы в самых сложных ситуациях.

Модернизированная и усовершенствованная модель имеет логотип ZAXIS. Им характерен низкий расход топлива и оптимизированная гидравлическая система и система управления двигателем.

Hitachi ZX240-3

Экскаватор ZX240-3

является обновленной машиной, оборудованной новой кабиной и усовершенствованной системой управления. На данной модели устанавливается двигатель ISUZU AH-4HK1XYSA-01 мощностью 132 кВт. Вес землеройной машины, в зависимости от объема ковша, может быть 23,4-24,5т. Емкость ковша 0,8 – 1,4 м3, а максимальна глубина копания 6,5 м.

Hitachi ZX270 LC-5, ZX270-3

Модели ZX270 LC-5

и
ZX270-3
представляют новые линейки модернизации.
ZX270-3
снабжен гидросистемой HIOS III и новым дизельным двигателем мощностью 190 л.с., с распредвалом, который расположен сверху (как и у модели
ZX270 LC-5
). Экскаватор снабжен электрической системой топливного впрыска с нагнетающим трубопроводом, которая управляя топливным насосом, равномерно распределяет горючею смесь по форсункам. Масса машины 27,3 т.

ZX270 LC-5

имеет все нововведения, что и
ZX270-3,
но кроме этого, стоить отметит, что это тяжелый экскаватор, который имеет удлиненную базу с шириной гусеницы 70см, мощную и тяжелую стрелу. Машина весит 31,5т.

Hitachi ZX 330, ZX 330LC и Hitachi ZX330-5G

Экскаваторы ZX 330

и
ZX 330LC
оборудуются мощным 6-и цилиндровым двигателем Isuzu 6HK1-XQA (275 л.с.). В базовую оснастку машин входит ковш (обратная лопата) объемом 1,9 м3. Максимальная глубина копки у машин достигает 7 м, рабочий радиус 10,5 м, погрузка может производиться на высоту 7,1 м. Общая масса моделей 34,2 т и 36 т соответственно (
ZX 330LC
тяжелее, из-за удлиненной гусеничной базы). Тяжелых работ для данных машин не существует.

Модель ZX330-5G и ZX330LC-5G носят логотип ZAXIS, что означает доработку предыдущих моделей и полную модернизацию. Она имеет дополнительное снижение расхода топлива в режиме ECO.

Hitachi ZX350 LC, ZX350 LC-3, ZX350 LCK-3, ZX350 LCN, ZX350 LCN-3, ZX350LCH-3

Линейка экскаваторов 350-ой серии имеет широкий модельный ряд, который представлен экскаваторами с удлиненной гусеничной базой с различными возможностями.

ZX350LCH-3 –

модель оборудуется дополнительными рычагами на стреле, ребрами жесткости ковша, дополнительной защитой гусениц, и многие мало защищенные детали изготовляются из прочных материалов. Новая кабина и гидравлическая система позволяют выполнять огромный спектр тяжелых работ.
ZX350LCK-3 –
обладая одинаковой базой со всеми моделями линейки, экскаватор снабжается дополнительными противовесами и крепежами для ударного и режущего оборудования.

ZX350 LC/ZX350 LC-3 –

это базовые модели (с удлиненной базой) лини, в оснастку которых (как и во всех остальных) входит двигатель Isuzu AA-6HK1X мощностью 184 кВт. Модели снабжаются ковшом от 0,9 до 1,6 м3, масса экскаваторов линейки колеблется от 23 до 25 тонн.

ZX350 LCN

и
ZX350LCN-3 –
снабжаются кабиной нового образца ROPS, ковшом максимального объема (для линейки). Они предназначены для копки котлованов и траншей в твердых и сверхтвердых грунтах, масса машин 32т.

Hitachi ZX350H-5G/ZX350LCN-5G, ZX350K-5G/ZX350LCK-5G

Последние разработки гидравлических экскаваторов компании Hitachi – серия ZAXIS – 5G. Это доработанные модели по последним технологиям и эксплуатационным требованиям . Им характерны:

• Увеличенное усилие подъема
• Увеличенный крутящий момент платформы
• Кратковременное повышение мощности

Hitachi ZX 450, ZX 450H, ZX 450LC

Модельный ряд представлен тремя экскаваторами. Базовой машиной является ZX 450, ZX 450H

имеет дополнительные рычаги на стреле, более широкий башмак 70см и защиту гусениц. Вся дополнительная оснастка, позволяет машине выполнять сверх тяжелые работы. Экскаваторы имеют большую универсальность и подходят для любых тяжелых работ не зависимо от отрасли применения. Они оснащены ковшом объемом 2,1 м3 и имеют массу до 45 т (самый тяжелый
ZX 450LC,
за счет удлинения гусеничной базы), выемка грунта возможна с глубины 8 м.

Hitachi ZX450-3

Данный тип машины, это прототипный вариант предыдущей линии с обновленной кабиной и абсолютно новой гидравлической системой HIOS III.

Hitachi ZX470 LCH-3, ZX470-3, ZX470 H-3, ZX470LCR-3, ZX470R-3

Этот модельный ряд представлен последними разработками тяжелых экскаваторов с применением новых технологий. ZX470 LCH-3

и
ZX470 H-3-
усиленные машины для тяжелых работ.
ZX470LCR-3
(удлиненная база) и
ZX470R-3
это тяжелые машины массой 49 и 48 т соответственно, способные копать на глубину до 8 м с усилием 270 кН. Объем навесного ковша может быть до 4 м3. Базовая модель
ZX470-3
снабжена дизельным двигателем мощностью 260 кВт и имеет массу 46 т, в оснастку может быть включены ковши объемом 1,5-2,5 м3.

Hitachi ZX470-5G, ZX470LC-5G, ZX470H-5G, ZX470LCH-5G

Эта модель относится к большим экскаваторам. Hitachi ZX470-5G как и все модернизированные машины серии ZAXIS имеет систему дистанционного управления. Сравнительно с экскаваторами ZX450-3, эта машина потребляет на 8% меньше топлива, благодаря системе HIOS IIIB. Имеет экономичный режим ECO, что уменьшает потребление топлива на 9% эффективней, чем PWR.

Hitachi ZX470-5G и ZX470LC-5G

Из представленного выше, можно сделать вывод, что модельный ряд гусеничных экскаваторов Hitachi ZX,

имеет достаточно широкий выбор моделей, многие из которых производятся и сегодня
.
Универсальность и уникальность представленных машин, поможет найти каждому заказчику или предпринимателю свой вариант.

Назначение

Традиционно Hitachi ZX 240 LC применяется в строительных организациях, различных промышленных отраслях, в ремонтно-дорожных работах, горных производствах, карьерах и месторождениях.

Машина предназначается для выполнения таких работ, как уплотнение рыхлого грунта; разрыхление твердых грунтовых масс и скальных пород; рыть траншей и котлованов; выемка грунта; разравнивание рабочей территории; очистка рабочей территории от производственного мусора; выравнивание склонов; бурение скважин различного диаметра и глубины; погрузка и разгрузка; создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; разрушение бетонных и железобетонных объектов; вскрытие асфальтированного слоя дорожных участков; очистка дна рек и водоемов и многое другое.

Стоит отметить, что данная модель обладает удлиненной гусеничной платформой, что как раз и указывается в индексе экскаватора. Такая гусеничная платформа наделяет технику повышенной устойчивостью, что позволяет эксплуатировать машину на рыхлых, вязких и других поверхностях с пониженной несущей способностью. Более того, благодаря этому экскаватор может работать в труднопроходимых местах.

Модификации

На протяжении всего серийного производства данного гусеничного экскаватора производитель выпустил довольно много модифицированных версий. В этот список входят такие модели, как Hitachi ZX 240-3, Hitachi ZX 240H, Hitachi ZX 240K, Hitachi ZX 240LC-3, Hitachi ZX 240LCH, Hitachi ZX 240LCK, Hitachi ZX 250H-3, Hitachi ZX 250H-5G, Hitachi ZX 250К-5G, Hitachi ZX 250LCH-5G, Hitachi ZX 250LCК-5G, Hitachi ZX 240-5G, ну и Hitachi ZX 240LC-5G.

Версии ZX 240-5G, ZX 250H-5G и ZX 250К-5G имеют 47 катков в гусеничной платформе, когда такие модели, как ZX 240LC-5G, ZX 250LCH-5G и ZX250LCК-5G имеют 51-катковые башмаки.

Фото

Технические характеристики

Характеристики ковша:

• Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
• Вместимость устанавливаемого ковша (вариант 1) – 0.8 кубических метра.
• Вместимость устанавливаемого ковша (вариант 2) – 1.0 кубический метр.
• Вместимость устанавливаемого ковша (вариант 3) – 1.1 кубических метра.
• Вместимость устанавливаемого ковша (вариант 4) – 1.25 кубических метра.
• Вместимость устанавливаемого ковша (вариант 5) – 1.4 кубических метра.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.
• Максимальная сила тяги цилиндра ковша – 222 килоньютона.
• Максимальное усилие резания ковша – 188 килоньютонов.
• Максимальное напорное усилие рукоятки – 156 килоньютонов.
• Максимальная глубина копания – 7610 миллиметров.
• Максимальная высота выгрузки ковша – 7580 миллиметров.
• Максимальная высота копания – 10560 миллиметров.
• Максимальный радиус копания ковша – 10910 миллиметров.
• Максимальная досягаемость по уровню грунта – 10750 миллиметров.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – CC-6BG1T.
• Производитель двигателя – Isuzu.
• Количество цилиндров – 4.
• Суммарный рабочий объем – 5 литров.
• Номинальная мощность на выходе – 130.2 киловатт/177 лошадиных сил (при 1800 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 1800 оборотов в минуту.
• Наибольший крутящий момент – 637 ньютонов на метр (при 1500 об/мин).
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – непосредственный впрыск топлива.
• Диаметр цилиндров – 105 миллиметров.
• Ход поршней – 125 миллиметров.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 13.8 литров.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 26.2 литров.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения – 3.2 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения – 5.5 километров в час.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора- 10470 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 2990 миллиметров.
• Полная высота по кабине – 3010 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы – 460 миллиметров.
• Ширина колеи – 2390 миллиметров.
• Гусеничная база – 3460 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничной ленты (вариант 1) – 600 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничной ленты (вариант 2) – 700 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничной ленты (вариант 3) – 800 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничной ленты (вариант 4) – 900 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы – 3140 миллиметров.
• Длина стрелы – 6000 миллиметров.
• Длина рукоятки (вариант 1) – 2500 миллиметров.
• Длина рукоятки (вариант 2) – 2960 миллиметров.
• Длина рукоятки (вариант 3) – 3610 миллиметров.

Hitachi ZX470

Гусеничный экскаватор ZX470 — маневренная машина, несмотря на свои крупные габариты. Оборудован 4-х тактной силовой установкой с системой впрыска топлива. Характеристики машины соответствуют требованиям экологической безопасности. Управление каждой гусеницы осуществляется посредством аксиально-поршневого гидромотора. Машина способна работать в тяжелых условиях, преодолевает подъемы под углом более 35°.

По сравнению с предыдущими моделями более мощная, с усиленной ходовой частью. Усовершенствована система охлаждения, что позволило сделать поток воздуха более плавным. Каждый башмак гусеничной цепи имеет три стальных грунтозацепа, натяжные устройства гусениц оборудованы амортизаторами.

Машина способна работать с разными ковшами, что позволяет выполнять более широкий спектр задач. Главные элементы ходовой части (центральная рама и периферийные секции) являются цельной конструкцией, так как надежно приварены друг к другу. Повышена степень комфортности работы машиниста:

• усовершенствована конструкция боковой подножки для подъема в кабину;
• снижена степень восприимчивости кабиной ударов и толчков от поворотной платформы;
• рабочее кресло оснащено подголовником и подлокотниками;
• стало возможным регулирование наклона спинки кресла и смещение сиденья по направлению вперед;
• многофункциональный дисплей позволяет настраивать радиоприемник и видеть информацию с камер заднего обзора.

Цена

Данная техника довольно доступная и обладает высоким качеством и множеством передовых решений. Так, на российском рынке новый гусеничный экскаватор Hitachi ZX 240 LС можно приобрести по стоимости в пределах от трех миллионов рублей и до четырех миллионов российских рублей. Конечная стоимость машины может изменяться в зависимости от года производства, комплектации, версии (базовая или же модифицированная) и от установленного навесного оборудования.

Также на рынке имеется множество предложений подержанной техники. Экскаваторы, выпущенные в период с 2007 года по 2008 год, обладают стоимостью в диапазоне от двух миллионов рублей и до трех миллионов российских рублей. Цена так же, как и на новый варьируется в зависимости от года производства, установленного навесного оборудования, версии машины, общего технического состояния и количества отработанных моточасов.

Другим же не менее актуальным вариантом является аренда экскаватора на час или же полную смену. Цена смены в настоящее время составляет 15 тысяч рублей и до 20 тысяч российских рублей в зависимости от типа проделываемых работ.

Навесное оборудование

Для увеличения длительности эксплуатации стрелового механизма Хитачи ZX200-5G предусмотрены:

• усиленные оголовок и основание;
• установка утолщенных кронштейнов из высоколегированной стали, обладающей высокой прочностью;
• установка стальных втулок на кронштейны.

Гидравлические цилиндры рукояти и стрелового агрегата оборудуются демпферами, за счет которых уменьшается шумность и увеличивается долговечность данных элементов.

Шарнирные пальцы основных органов характеризуются плотной посадкой, это исключает люфт и стук. Они имеют защиту благодаря вольфрамовому напылению в местах трения, что увеличивает износостойкость детали. Втулки HN современной разработки наполняются консистентной смазкой, за счет чего повышается длительность их службы без необходимости проведения сервисных работ. На палец стандартного рабочего органа устанавливается усиленная упорная пластина из резины. Она обладает высокой износостойкостью, благодаря ее установке понижается шумность при износе шарнира.

Крутящий момент платформы был увеличен, что в результате позволило повысить силу врезания рабочего органа в материал, и обеспечило плавность поворота платформы во время работы на склоне.

Вместительность рабочего органа варьируется в пределах от 0,51 м3 до 1,2 м3.

Вернуться к навигации