Обзор модельного ряда грузовиков Хендай: основные характеристики, отзывы водителей


Экономичные и маневренные малотоннажные грузовики Hyundai очень хорошо известны на российском рынке. В номенклатуру продукции южнокорейской компании также входят легковые автомобили, автобусы, среднетоннажные и большегрузные грузовики и специальная техника. Производством автомобилей концерн Hyundai занялся в 1964 году. Благодаря сотрудничеству с такими производителями автомобильной техники как американская компания Ford и японская корпорация Mitsubishi было изначально задано высокое качество производимой автотехники. Наряду с выпуском лицензионных моделей, постоянно велась разработка собственных грузовых и легковых машин. Одними из популярных и востребованных малотоннажных грузовиков с тали модели серии HD. Hyundai HD 65 и Hyundai HD 72 полной массой 6,5 и 7,2 тонны соответственно сменили на производственном конвейере известное семейство машин H250 и H350. Серия HD предусматривает выпуск целой линейки унифицированных автомобилей выполненных с различными размерами колесной базы, типами устанавливаемых кузовов и кабин. Автомобиль Hyundai HD 72 является результатом собственной южнокорейской разработки, однако базой для ее создания послужила японская разработка Mitsubishi Fuso Caunter. Он вобрал в себя лучшие качества корейских и японских автомобилей. Европейский внешний вид и уровень комфорта удачно сочетается с восточной практичностью, надежностью и маневренностью. Хорошая адаптация к работе на отечественных горюче-смазочных материалах и относительно невысокая цена сделали модель Hyundai HD 72 конкурентоспособной и на российском рынке малотоннажных автомобилей.

Назначение

Основным назначением автомобиля Hyundai HD 72 считаются внутригородские перевозки. Модель составляет конкуренцию в сегменте малотоннажных автомобилей Зиловскому «Бычку» и Газовской «Газели», однако в уровне маневренности и комфорта значительно их превосходит. Представители малого и среднего бизнеса используют автомобиль не только для перевозок по городу, но и на межгородских и межрегиональных маршрутах. В среде перевозчиков и представителей бизнеса автомобиль иногда называют «кормильцем», «деньгизарабатывателем», «трудягой-работягой» или «рабочей лошадкой». Возможность установки различных видов оборудования на базу грузовика сделала автомобиль популярным в коммунальных хозяйствах и специальных городских службах. Hyundai HD 72 прекрасно адоптирован для работы во всех климатических зонах России.

Почему технику Hyundai стоит купить в

  • доступные цены на весь модельный ряд;
  • короткие сроки исполнения заявок и низкие цены;
  • наличие большого количества техники на нашем московском складе;
  • гарантия и профессиональная поддержка;
  • собственный склад в Южной Корее существенно сокращает сроки поставки заказных позиций;
  • профессиональная команда, которая много лет занимается реализацией грузовой и специальной техники. Наших специалисты являются экспертами в вопросах подбора коммерческих автомобилей.

Звоните! Мы всегда рады новым клиентам.

Модификации

Новое поколение Hyundai HD 72 представляет собой целое семейство унифицированных автомобилей с пятью вариантами колесной базы, пятью видами цельнометаллических платформ длинной от 3400 до 4300 мм, с высотой погрузки от 900 до 1115 мм, и несколькими вариантами кабин. Кабины представлены в двух вариантах по ширине (1760 и 2000 мм) и трех вариантах подлине:

  • Короткая, рассчитанная на водителя и двух пассажиров;
  • Удлиненная на 300 мм;
  • Удлиненная, шестиместная двойная. На универсальной базе автомобиля создаются грузовики самого различного назначения. К основным модификациям относятся:
  • Изотермические фургоны;
  • Бортовые грузовики для перевозки габаритных и сыпучих грузов;
  • Автокраны;
  • Хлебные автофургоны;
  • Автомобильные эвакуаторы;
  • Тентованные автомобили, оборудованные под перевозку людей;
  • Автомобили-рефрежераторы;
  • Промтоварные фургоны;
  • Автоцистерны;
  • Коммунальная техника. Hyundai HD 72 является средним по грузоподъемности автомобилем в линейке Hyundai HD. Hyundai HD65 и Hyundai HD 78 полной массой 6,5 и 7,8 тонн соответственно имеют с 72-й моделью высокую степень унификации агрегатов и запасных частей. HD65 оснащены 4-х цилиндровыми дизельными силовыми установками объемом 3,3, 3,6 и 3,9 литра мощностью 100, 115 и 120 л.с. соответственно. На Hyundai HD 72 устанавливаются более мощные турбированные дизеля мощностью 130 и 155 л.с. Hyundai HD 78 – модель, пришедшая на смену HD72, которая является ее более грузоподъемной и совершенной модификацией. На азиатский рынок Hyundai HD 72 и его модификации поставляется под названием Hyundai Mighty отличающиеся от европейских вариантов некоторыми элементами конструкции, адоптированными под соответствующий регион эксплуатации.

Hyundai открыл грузовое представительство и показал новый фургон

В России открылось «грузовое» представительство Hyundai Truck&Bus, которого не было прежде: оно отвечает за производство, продажи и сервис — и в том числе обяжет дилеров (сейчас их 58, но в следующем году количество сократится до 50) торговать по единым ценам.

К этому событию приурочили российский дебют цельнометаллического фургона Hyundai H-350: его европейская премьера состоялась в 2014 году, а продажи в нашей стране начнутся в нынешнем октябре.

Эту модель выпускают в Турции (за прошлый и позапрошлый годы там было сделано примерно по 4600 экземпляров), а теперь сборку осваивает и калининградский Автотор, где не первый год делают коммерческие автомобили Hyundai.

H-350 напоминает европейские аналоги: полная масса — 3,5 т, турбодизель 2.5 развивает 150 или 170 л.с., коробка передач — механика-шестиступка с джойстиком, передняя подвеска — McPherson. Кузов — в двух вариантах, объемом 10,3 м³ (версия с короткой базой) или 15 м³ (длиннобазная). Обещано, что средний расход топлива находится в диапазоне 7,4—11,1 л/100 км, заявленный сервисный интервал — 15000 км. Конкурент новой цельнометаллической Газели Next?

Только не по цене! По словам представителей компании, H-350 будет находиться в одном ряду с такими моделями, как Peugeot Boxer, Citroen Jumper (они стоят примерно от 1,8 млн рублей) и даже VW Crafter (за него просят более 2 млн). Обещано, что при большой степени локализации H-350 должен встать на одну ценовую ступень с фордовским Транзитом (хотя базовая цена новых Транзитов — от тех же 1,8 млн). Кстати, показанные экземпляры уже сделаны в Калининграде, но они — из первых десятков: внутри кузова видны грубые мазки герметика, и комплектация пока не товарная.

В нынешнем году к нам придут и другие модели Hyundai: это среднетоннажный грузовик Mighty нового поколения и магистральный тягач Xcient (его уже показывали на выставке Комтранс в 2013 году, но тогда продажи так и не начались).

По данным представительства, за прошлый год в России было продано 2084 коммерческих машины Hyundai, среди которых всего два автобуса. План нынешнего года — 2500 экземпляров (2420 грузовиков и 80 автобусов), а к 2021-му сбыт должен увеличиться до 6500 единиц (6000 грузовиков, 500 автобусов).

«Наш щенок похож немного на бульдога и на дога…» В облике модели Hyundai H-350 видны черты европейских аналогов

Технические характеристики

Hyundai HD 72 относится к малотоннажным грузовым автомобилям с полезной нагрузкой по данным официальных дилеров 4,1-4,5 тонн. Базовое шасси с установленной широкой стандартной кабиной имеет следующие основные технические характеристики:

Размеры и весовые параметры

  • Длина – 5275 мм;
  • Ширина – 2170 мм;
  • Высота – 2355 мм;
  • Колесная база – 2750 мм;
  • Ширина колеи – передние колеса 1665 мм, задние колеса 1495 мм;
  • Дорожный просвет – 235 мм;
  • Снаряженная масса шасси – 2750 кг;
  • Нагрузка на переднюю ось – 2820 кг;
  • Нагрузка на заднюю ось – 4680 кг;
  • Максимально разрешенная масса автомобиля – 7200 кг;
  • Размеры стандартного кузова – 3400х2200х2200 мм;

Динамические характеристики

  • Максимальная скорость, заявленная производителем – 115 км/ч;
  • Разгон до 60 км/ч при полной массе – 21 сек;
  • Средний расход топлива на 100 км. пути – 18 л;
  • Минимальный радиус поворота – 5,0 м;
  • Максимальный угол подъема – 0,39 tg.

Трансмиссия

Все модификации автомобиля Hyundai HD 72 оснащаются пятиступенчатыми механическими коробками передач. Крутящий момент от двигателя на элементы трансмиссии передается посредством однодискового, сухого сцепления с демпфером и с гидравлическим управлением.

Ходовая часть

Колесная формула автомобиля Hyundai HD 72 4х2. Передние колеса одиночные, задние спаренные. На дисковые колеса с размерами 6.00GSx16 SDC-127 устанавливаются бескамерные шины 7.50Rx16-12PR. Передняя и задняя подвеска монтируется на полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами двойного действия. Передняя подвеска имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Основная тормозная система – двухконтурная, барабанного типа на всех колесах, с гидравлическим управлением. Стояночный тормоз имеет привод на барабанный механизм на карданном валу.

В стандартной комплектации автомобиль оборудован гидроусилителем руля, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой, топливным баком емкостью 100 л, моторным тормозом и автомагнитолой с радиоприемником. Автомобиль также может поступать с завода изготовителя с дисковыми передними тормозами и системой ABS, коробкой отбора мощности, системой кондиционирования кабины с климатконтролем.

Модельный ряд грузовиков Hyundai HD

Купить малотоннажный грузовик Хундай HD у официального дилера

Малотоннажные грузовые автомобили Хундай HD уже давно закрепились на российском рынке. Они пользуются высоким спросом у организаций и предпринимателей, чья деятельность связана с грузоперевозками (организация переездов, доставка продуктов и т.д.), строительством или ремонтом, коммунальным хозяйством.
Автомобили Хендай HD грузоподъемностью 3-5 тонн отличаются высокой маневренностью. Они могут беспрепятственно передвигаться как по центру оживленного города, так и на свободных трассах, развивая при этом высокую скорость.

Трехместная кабина грузовика обеспечивает комфорт водителю и пассажирам. Удобно осуществлять управление машиной, поскольку ее панель схожа с панелью управления легкового авто. Плюс к этому управление машиной может осуществлять водитель с правами категории «В».

Другое достоинство автомобилей Хундай HD – это их высокая надежность. Авто оснащено мощным, производительным двигателем с экономичным расходом топлива, механической коробкой передач, колесной формулой 6×4 или 4×2.

Хундай HD выпускаются в нескольких вариациях: шасси, бортовая платформа, промтоварный фургон, изотермичекий фургон, тент. Выбор конкретной модели будет зависеть от вида грузоперевозок, которые планируется осуществлять. Это могут быть стройматериалы, скоропортящиеся продукты, техника и многое другое.

Продажа малотоннажных грузовиков Хундай HD 3-5 тонн от официального дилера

предлагает вам купить малотоннажные грузовые автомобили Хундай HD на самых выгодных условиях.

  • На правах официального дилера мы имеем возможность устанавливать на машины цены от производителя без дополнительных посреднических надбавок. На отдельные модели машин действуют спецпредложения – о них можно узнать на нашем сайте или у менеджеров компании.
  • Мы гарантируем высокое качество автомобилей, занимаемся сервисом, гарантийным и постгарантийным ремонтом. Также у нас вы сможете заказать любую запчасть на машины Хундай HD.
  • Филиалы нашей компании открыты во многих российских городах, благодаря чему нашим клиентам становится проще совершать покупку машин, получать консультации, записываться на сервис и ремонт. Доставка автомобилей осуществляется по всей России в кратчайшие сроки.
  • При выборе машины за помощью вы можете обратиться к менеджерам компании. Они помогут подобрать грузовик с оптимальным функционалом, в подходящей именно вам комплектации и по доступной цене.
  • Приобрести Хундай HD 3-5 тонн вы сможете как за полный расчет (наличный или безналичный), так и в кредит. Также возможно заключение договора лизинга.

Узнать подробнее о характеристиках и преимуществах каждой модели Хундай HD грузоподъемностью от 3 до 5 тонн вы сможете на нашем сайте. Для получения профессиональной бесплатной консультации специалиста закажите звонок, и мы перезвоним вам в ближайшее время.

По всем вопросам обращайтесь по телефону: 8 800 55 104 88

или Закажите звонок

Особенности и эксплуатация

Автомобиль Hyundai HD 72 отлично зарекомендовал себя на российских дорогах. Установленная на резиновых подушках кабина обеспечивает уровень колебаний практически идентичный с легковыми автомобилями. Особенностью машины является хорошая техническая адаптация к российским условиям эксплуатации. Для питания двигателя отлично подходят отечественные марки дизельного топлива. Запасные части и расходные материалы также не являются проблемой. На территории России действует порядка двух сотен сервисных центров, обеспечивающих качественное обслуживание и ремонт корейских автомобилей. Откидывающаяся вперед на 50* кабина обеспечивает прекрасный доступ к силовому агрегату. Но мнению водителей, автомобиль достаточно тяговит. Трогание с места на первой передаче необходимо только при полной загрузке грузовика. Стрелка тахометра приближается к красной зоне при движении на скорости около 80 км/ч. Крейсерская скорость находится в пределах 75-78 км/ч, чего вполне достаточно для движения на городских маршрутах. На турбированных версиях устанавливаются турбины «Garrett» и «Mitsubishi». Если к японским турбинам практически нет претензий, то американские «Garrett» требуют к себе более бережного отношения. В противном случае, их ресурс существенно снижается. При эксплуатации после остановки автомобиля следует несколько минут дать поработать двигателю на холостых оборотах для снижения температуры деталей турбины. Это поможет увеличить ее срок работы и избавит от дорогостоящего ремонта. Кроме того, в отличие от американских или японских комплектующих, оригинальные запасные части от «Hyundai» стоят относительно дешево. Техническое обслуживание автомобиля, включая обслуживание силовой установки, проводится каждые 15000 км. Замену масла, как минерального, так и синтетического рекомендовано производить каждые 10000 км.

В качестве полезных опций автомобилистами отмечается установленный на автомобиле моторный тормоз. Он помогает исключить чрезмерный нагрев основных тормозов на затяжных спусках, что позволяет увеличить срок службы тормозных накладок в несколько раз. Полезен ретардер и на обледеневших городских улицах. Его можно включить при помощи правого подрулевого выключателя, и постоянно держать наготове. Как только нога будет убрана с педали акселератора, его включение будет производиться автоматически.

Современные модификации автомобиля Hyundai HD 72 в базовой комплектации имеют электроподъемники стекол, центральный замок, электроподогрев зеркал заднего вида, противотуманные фары и множество других технических мелочей, существенно повышающих уровень комфорта и безопасности автомобиля.

Hyundai (Хендай)

Hyundai Motor Company (Хендай Мотор Компани) — южнокорейская компания, занимающая лидирующие позиции на мировом автомобильном рынке. Была основана в 1967 году.

Hyundai Motor Company первое время занималась лицензионным выпуском нескольких легковых и одной грузовой модели американского концерна Ford. Однако уже вскоре руководство компании приняло решение начать разработку собственной модели легкового автомобиля. Так уже в 1974 году был представлен малолитражный автомобиль Hyundai Pony, над внешним видом которого трудились специалисты из Italdesign. Оснащенный лицензионными моторами Mitsubishi, Хендай Пони стал первым массовым корейским автомобилем. Данная модель представляла собой наиболее оптимальный и доступный по стоимости вариант для покупателей со средним уровнем дохода, чем и объясняется ее оглушительный успех. В 1975 году начался экспорт Pony в Эквадор, страны Африки, Южной Америки и на Средний Восток, а чуть позже автомобиль поступил в продажу и на взыскательном европейском рынке.

80-е годы прошлого столетия стали для авто. Благосостояние граждан с каждым годом увеличивалось, и автомобили, когда-то являвшиеся предметом роскоши, теперь стали повседневным средством передвижения в корейском обществе. На волне экономического роста компания расширяет производственные мощности своего завода в Ульсане. В результате объемы производства автомобилей покрывали спрос на внутреннем рынке страны, а также позволяли экспортировать их за рубеж.

Двигатель

Модель Hyundai HD 72 комплектуется четырехтактными дизельными агрегатами с водяным охлаждением мощностью 130 и 150 л.с. с рабочим объемом 3,9 л. Кроме того на российский рынок поставляются модификации с мотором 3,3 литра, оборудованного системой турбонаддува с интеркуллером мощностью 115 л.с. Все силовые агрегаты четырехцилиндровые, с рядным расположением цилиндров. Друг от друга силовые установки отличаются незначительными конструктивными особенностями и установленными обслуживающими системами. Серия двигателей D4DD отличается наличием электронной системы управления впрыском топлива. Практически все модификации автомобиля, поставляемые на российский рынок оборудуются системами, обеспечивающими надежный запуск двигателей в условиях низких температур. На большинстве машин, встречающихся на российских дорогах, установлены двигатели, отвечающие экологическим требованиям Евро-3.

Цена

Hyundai HD 72 в ценовом сегменте занимает место между менее дорогими отечественными «ГАЗами» и «ЗИЛами» и более дорогими «Mercedes» или «Mitsubishi». В конечном счете, стоимость автомобиля зависит от комплектации и установленного оборудования. Новый бортовой автомобиль повышенной грузоподъемности Hyundai HD 78 стоит у официальных дилеров 1млн.700 тыс.руб. Hyundai HD 72 с пробегом, находящийся в эксплуатации около 5 лет стоит от 800 тыс.руб. до 1 млн. руб., а десятилетнюю машину можно купить за 500 тыс.руб.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: