Японские мини-экскаваторы — техника родом из будущего

Обзор моделей

К категории таких экскаваторов относятся агрегаты массой 1,5- 9,0 т. По описанию, они с небольшими габаритами, хорошей маневренностью, позволяют выполнять работы в стесненных условиях. Могут быть электрическими или работать от двигателя внутреннего сгорания, гусеничными или на колесном движителе, прицепными или самоходными.

Используются при прокладке инженерных сетей в траншеях, при дорожных и строительных работах, при рытье котлованов под столбы, кустарники, деревья, в качестве перегружателей.

Имеют сменное навесное оборудование, что позволяет им работать погрузчиками, бульдозерами, поднимать грузы. Последнее расширяет функциональность механизмов, делает их экономически безальтернативными при выполнении небольших объемов работ и их разнообразии.

Данный вид спецтехники выпускается сегодня производителями многих стран. На рынке присутствуют российские изделия. Имеются в продаже японские агрегаты, отличающиеся традиционно высоким качеством и надежностью. Благодаря оптимальному соотношению цены и качества все более распространенными становятся устройства, поставляемые из Китая.

Особенности японских мини экскаваторов Kobelco

Мини экскаватор kobelco имеет минимальные размеры, благодаря которым может работать на теснейших городских строительных площадках и производить погрузочные операции на маломасштабной площади. Удлиняющаяся рукоять вместе с системой, изменяющей геометрию стрелы, делают возможным проведение работ в местах, куда обычным копателям-погрузчикам трудно добраться.

Например, к данным местам относятся небольшие дворы, заборы, территория, близкая к домам и сооружениям. Преимуществом этой техники является легкость и резиновые гусеницы, на которых кобелко экскаватор может осуществлять земляные работы на газонах, асфальте, брусчатке, и других подобных покрытиях без их глобального повреждения.

В стандартный комплект мини техники из Японии входят различные сменные ковши, ширина которых может достигать 30, 50 и 120 сантиметров, а также телескопическая рукоять. Ковшом с шириной в 300 миллиметров можно обустраивать траншеи для прокладки газопровода и водопровода, канализации и дренажа.

Ковш, ширина которого достигает 500 миллиметров, подходит для создания выемок при строительстве фундамента сооружений. Японский экскаватор kobelco небольших габаритов может применяться во время проведения различных несложных ландшафтных и планировочных работ, например, происходящих на уже обработанном грунте. В этом случае на кобелко экскаватор устанавливается 1200-миллиметровый ковш.

Японские

Мини-экскаваторы из Японии представлены на рынке России разными производителями. В их числе компания Yanmar, считающаяся родоначальником этого вида техники. Первый экземпляр машины она выпустила 50 лет назад, на сегодня разработала 4 серии (с индексами В, SV, VI, YB), включающими почти 80 моделей. Большинство Янмаров передвигаются на гусеницах, есть изделия на колесном ходу.

В особенностях агрегатов:

• максимально комфортное и понятное управление;
• минимум электронных узлов и компонентов, что упрощает и удешевляет ремонт;
• безотказность в работе при низких температурах;
• надежные двигатели собственного производства;
• наличие противовеса, расположенного в пределах границ гусеницы, позволяющего проводить работы непосредственно у стен, исключающего поломки из-за контактов с внешними объектами, повышающего уровень безопасности для оператора;
• присутствие гидравлического мотора повышенной мощности для поворота платформы, что ускоряет процесс копания грунта, увеличивает производительность;
• наличие защиты кабины от падения предметов, переворотов;
• ковши особой конфигурации;
• комплектация дополнительным сменным оборудованием — бурами, гидромолотами;
• повышенный ресурс работы;
• небольшая масса, габариты;
• пониженный расход горючего.

Среди японских производителей небольших экскаваторов — компания Hitachi. Машины с такой маркой:

• прочные и выносливые;
• с низкими эксплуатационными расходами;
• с высокой производительностью;
• с комфортной и безопасной кабиной, имеющей круговой обзор;
• с удобным и точным управлением;
• с комплектацией стандартными и специальными ковшами, позволяющими зачищать траншеи, облегчать разработку глинистых грунтов;
• обеспечены развитой сервисной поддержкой.

Самой компактной машиной из семейства Хитачи является модель EX16-2B. Она весит 1,6 т, имеет вылет стрелы 3,68 м, может копать грунт на глубине 2,17 м, работать автопогрузчиком, разгружать материал с высоты 2,33 м. Комплектуется:

• ковшами объемом 0,02-0,045 м³;
• мотором Kubota объемом 1,123 л, мощностью 17,5 л. с.

Другие модификации с техническими характеристиками:

• с силовыми агрегатами Kubota, выдающие мощность 17,3, 26 л. с.;
• весом мини-экскаваторов — 3,0, 3,4 т;
• объемом ковша — 0,04-0,1 м³;
• глубиной копания — до 2,9, 3,14 м;
• высотой разгрузки материалов — 3,42, 3,80 м.

В отличиях серии Zaxis от Hitachi — гусеничный движитель, отсутствие заноса задней части, которая при развороте остается в пределах границ гусениц. Последнее исключает непроизвольные повреждения машиной внешних объектов.

Модели экологичные, не беспокоят при работе шумом. Могут копать траншеи 2,2-3,2-метровой глубины. Они оборудованы:

• навесом, который предохраняет оператора от падающих предметов;
• ковшами вместимостью — 0,02-0,11 м³;
• силовыми агрегатами Kubota, Isuzu;
• защитой от опрокидывания.

Среди популярных в России производителей компания Такеучи с 5 моделями машин: ТВ016, 108, 125, 135 и 145. Они различаются:

• весом (0,84-4,84 т);
• габаритами (2,71х7,4х2,11/5,52х1,84х2,50 м);
• вместимостью ковшей;
• мощностью двигателей;
• радиусами разворота (0,8-1,47 м);
• шириной гусениц (18-40 см).

У всех мини-экскаваторов Takeuchi гусеничный ход, что снижает давление на грунт и расширяет область использования машин. В конструкции предусмотрены специальные места для крепления к вертолету, который может доставлять их в самые удаленные и труднодоступные места. В отличиях:

• регулируемая ширина гусеничных траков;
• наличие чугунного противовеса, защищающего моторный отсек от повреждений;
• оптимально размещенный центр тяжести, повышающий устойчивость изделия при перемещении и работе;
• максимально комфортная для оператора кабина с шумоизоляцией, кондиционером, системой отопления, стереомагнитолой;
• присутствие ограничительного устройства стрелы, исключающего повреждение гидросистемы.

Машины комплектуются разным сменным оборудованием, что увеличивает их универсальность. Это гидромолоты, фрезы, грейферы, буры и характерные для коммунальной техники кусторезы, гидравлические ножницы, мульчеры, харвестерная головка. Установка их обеспечивается через порты, а управление — гидравлической системой. Последняя — объемом 7,4-74 л, работает под давлением 160-245 бар.

Среди родоначальников мини-техники и компания IHI из Японии. Небольшие экскаваторы, выпускаемые ею, отличает маневренность, хорошая проходимость. Они:

• благодаря особенностям конструкции устойчивые при перемещении и работе, с высокой производительностью;
• способны работать с большой линейкой дополнительного оборудования, поэтому используются в разных отраслях;
• комплектуются двигателями, электрикой, гидравликой японского производства, поэтому неприхотливы в эксплуатации, надежны.

Модели Kobelco SK30SR и SK10SR

Экскаватор Kobelco SK30SR.

• Экскаватор передвигается на гусеничном ходу, общий вес техники равен 3 т.
• Двигатель машины состоит из 3 цилиндров, работающих на дизельном топливе. Модель и марка двигателя — 3TNV88 ().
• Мощность — 28,8 л.с.
• Рабочий объем — 1642 см³.
• Объем топливного бака — 38 л.
• Скорость передвижения машины равна 4,5 км/ч.
• Размеры гусеничной базы — 4,47х1,55х2,57 м.
• Ширина гусеничной ленты равна 30 см. Давление на грунт — 28 кПа.
• Вместительность ковша — 0,09 м³.
• Наибольшая глубина копания — 2,81 м.

Kobelco SK10SR имеет небольшой радиус заднего поворота и неширокую гусеничную ленту. Это преимущество дает возможность мини-экскаватору выполнять работу в ограниченном пространстве, а также рыть землю в местах, где свободной площади для полноразмерной техники очень мало. Крышка двигательного отсека сделана довольно широко, что облегчает обслуживание машины.

• Двигатель экскаватора работает на дизельном топливе.
• Марка и производитель — 2TNV70 — WYB («YANMAR»).
• Мотор имеет 2 цилиндра, с мощностью 8,2 л.с.
• Частота вращения — 2000 об/м.
• Общий вес машины — 1,04 т.
• Скорость передвижения равна 3,7 км/ч.
• Габариты — 2,88х0,98х2,19 м.
• Ширина гусениц — 18 см.
• Общий объем бака — 10 л.
• Объем ковша — 0,022 м³.
• Глубина копания — 1,75 м.
• Давление на грунт — 27 кПа.

Китайские

Экскаваторы данного вида из Китая, поставляемые на отечественный рынок, производятся преимущественно 2 компаниями — Sunward и Yuchai. Продукция последней маркируется индексом YC и представлена к продаже 9 моделями. 8 из них комплектуются разными по мощности (14-61,6 кВт) японскими дизельными силовыми агрегатами Кубота, изделие YC55-8 — мотором Yanmar (36,9 кВт).

Кроме силовых агрегатов, в отличиях моделей Yuchai:

• общий вес — 1,72-8,10 т;
• емкость ковшей (0,02-0,32 м³), их ширина (40-87,5 см).

Интересна прицепная машина из Поднебесной НВР-9. Она аналогична немецкому экскаватору Ландформер, производится по лицензии. У механизма колеса находятся спереди, опорные штанги расположены сзади. Для размещения двигателя мощностью 9 л. с. использованы резиновые подушки, уменьшающие вибрацию. Мотор с малым расходом бензина, запускается вручную.

Модель HBP-9 массой 465 кг, снабжена стандартным ковшом шириной 30 см. Создает усилие при копании 800 кг, может поворачиваться на 120°. Копает на глубину 2,2 м.

У модели НВР-13 конструкция совершеннее. Она оборудована гидравлическими опорами, которые более эффективно удерживают машину при работе от переворачивания и смещения. Это же позволило увеличить до 160° угол поворота стрелы. К агрегату предлагается целый набор дополнительного оборудования — захваты, планировочные и большие по размеру ковши, дробители бетона.

Рейтинг лучших экскаваторов-погрузчиков

JCB 3CX

Рейтинг: 5.0

Огромным запасом прочности обладает британский экскаватор-погрузчик JCB 3CX. Модель находит широкое применение в различных отраслях человеческой деятельности. Эксперты отдали спецтехнике лавры победителя за неубиваемость и долговечность. Технические характеристики способны удовлетворить запросы большинства руководителей. Глубина погружения ковша достигает 4 м, при необходимости этот показатель можно увеличить на 1,5 м с помощью телескопической рукояти (идет в комплекте с погрузчиком). Похвалы заслуживает забота о водителе, кабина надежно загерметизирована, организована фильтрация воздуха, есть система подогрева и кондиционирования.

Владельцы английской спецтехники лестно отзываются о выносливости и надежности, а также неограниченных возможностях. Минусом считается высокая цена.

Достоинства

• надежность;
• выносливость;
• мощный двигатель;
• комфортные условия в кабине.

Недостатки

• высокая цена.

Cat 426F2

Рейтинг: 4.9

За 35 лет известная американская компания Caterpillar выпустила несколько линеек экскаваторов-погрузчиков, начиная с серии A и заканчивая модельным рядом F2. Современная машина Cat 426F2 оснащена множеством наворотов, которые облегчают жизнь, как оператору, так и работодателю. Система Product Link точно показывает местонахождение техники, расход топлива, моточасы, а также коды ошибок. Модель комплектуется надежным мотором Cat 3054C и 4-ступенчатой МКПП. Благодаря наружному расположению редукторов упрощается доступ к ним для периодического обслуживания. Длина стандартной рукояти составляет 4119 мм, при использовании телескопической рукояти глубина копания возрастает до 5697 мм.

Владельцы довольны качеством и комфортом американской техники. Недостатком считается высокая цена.

Достоинства

• современное оснащение;
• надежный мотор;
• удобное обслуживание;
• большая глубина копания.

Недостатки

• высокая цена.

NEW HOLLAND B80B

Рейтинг: 4.8

Еще один американский экскаватор-погрузчик попал на призовой подиум нашего обзора. Это модель NEW HOLLAND B80B. В ней производитель реализовал все лучшее от предшественников, добавив немного современных опций. Эксперты по достоинству оценили удобство и комфорт в кабине, она отличается повышенной безопасностью, удобным креслом с амортизаторами. Эффективная система кондиционирования позволяет настроить водителю подходящий микроклимат в любую пору года. Для управления ковшом имеется эргономичный джойстик, благодаря функции отключения трансмиссии повышается безопасность во время проведения земляных работ. Глубина погружения ковша близка к отметке 6 м.

Владельцы довольны глубиной копания, сильной гидравликой и надежным мотором. Но запчасти иногда приходится ждать больше недели.

Достоинства

• высокая безопасность;
• достойная глубина выемки грунта;
• комфортная кабина;
• экономичный мотор.

Недостатки

• нет запчастей.

Hyundai H940S

Рейтинг: 4.7

Одной из последних разработок известной южнокорейской компании Hyundai в области спецтехники стал экскаватор-погрузчик Hyundai H940S. Экспертам больше всего понравился мощный турбодизель, который работает тихо и потребляет мало солярки. Производитель основательно продумал систему охлаждения, а отработанные газы эффективно нейтрализуются до уровня европейских экологических стандартов. Модель несколько уступает лидерам в глубине копания (до 5,3 м), зато передний ковш имеет большой объем (1 куб. м). Долговечность гидравлических цилиндров обеспечивают защитные чехлы, предотвращая попадание пыли и грязи в механизм.

Отечественные владельцы довольны антикоррозионной обработкой всех деталей, мощностью двигателя. Но у дилеров мало запчастей, а срок ожидания достигает 3 недель.

Достоинства

• мощный и экономичный мотор;
• экологичность;
• большой передний ковш;
• надежность.

Недостатки

• высокая цена;
• мало запчастей у дилеров.

Komatsu WB93R-5

Рейтинг: 4.6

Универсальной спецтехникой является японский экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R-5. Его ценят эксперты за компактность и маневренность. Машина отличается S-образным стреловым механизмом, она может работать на любых видах грунта. В зависимости от сложности выбирается экономичный или максимальный режим. Производитель предусмотрел возможность установки телескопической рукояти, благодаря которой глубина копания достигает 6 м. К плюсам модели можно отнести высокую скорость (40 км/ч), машина быстро самостоятельно перемещается до 30 км.

Большинство владельцев хвалят японскую технику за надежность и маневренность, простоту и удобство обслуживания. Операторы отмечают такие недостатки, как медленная работа, не откидывающееся сиденье, отсутствие бардачка.

Достоинства

• компактные размеры;
• маневренность;
• большая глубина погружения;
• быстрое передвижение.

Недостатки

• неудобное рабочее место;
• медленная работа.

CASE 570 ST

Рейтинг: 4.5

В ТОП-6 нашего обзора попадает популярный американский экскаватор-погрузчик CASE 570 ST. Его достоинствами эксперты считают выносливость и экономичность. Машина обладает универсальными качествами, она копает на глубину до 5,9 м, перемещает тяжелые и сыпучие грузы на короткие дистанции. Благодаря подъему ковша на высоту 2,7 м проблем с загрузкой самосвалов не возникает. Техника выглядит достаточно сбалансированно, она устойчиво ведет себя при движении и во время копки. В актив модели следует занести комфортную кабину и эргономичную систему управления.

Пользователи довольны демократичной ценой и выносливостью техники. Но перед работой необходимо проверить момент затяжки крепежных элементом, это в первую очередь касается машин, собранных в Индии.

Достоинства

• выносливость;
• экономичность;
• комфортная кабина;
• универсальность.

Недостатки

• некачественная индийская сборка.

ЧЛМЗ-310.1

Рейтинг: 4.4

По самой доступной цене реализуется на отечественном рынке российский экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310.1. Череповецкая разработка подходит для выемки грунта, погрузки сыпучих материалов, транспортировки грузов на короткие дистанции, выравнивание площадок и формирования траншей. Спецтехника приводится в действие неприхотливым дизельным агрегатом Д-245 производства Минского моторного завода мощностью 90 л. с. Уступает конкурентам машина по глубине выборки грунта (до 4,4 м). Полноприводной экскаватор управляется ручной трансмиссией с 4 передними и 4 задними передачами.

Модель замыкает наш обзор, т. к. техника появилась недавно на рынке и еще находится на гарантийном обслуживании. Уступает она лидерам в плане комфорта и мощности, выигрывая в цене.

Достоинства

• низкая стоимость;
• недорогое техобслуживание;
• неприхотливость;
• наличие запчастей.

Российские

Производителей небольших экскаваторов в России немного. Их сегодня выпускают на отечественных заводах в Челябинске (марка Geogid, ЭО-112М), Зеленограде (Лендформер), Белгородской области (Mini Digger-2500), Твери (J8), Волгограде (Скорпион).

Агрегаты Geogid производятся Челябинским холдингом Pride. Отличаются высокой производительностью, что обеспечивается коротким рабочим циклом:

1. Модель 15G. Она прицепная, с бензиновым двигателем мощностью 15 л. с. Весит 750 кг, имеет габариты 238х125,5х284 см. У машины отсутствует кабина, отвал, опорно-поворотный механизм. Имеется поворотная рукоять, небольшой (0,02 м³) ковш. Применяется для устройства 2,2-метровых траншей, подъема грузов на высоту до 2,5.
2. Модель 20G. Машина самоходная. Производится в 3 модификациях — премиум, базовая, стандарт, у которых разная комфортность управления, дополнительная оснастка. Весит 2,2-2,35 т, габариты — 353х155х345 см. Ковш 30-сантиметровой ширины, объемом — 0,4-0,5 м³. Двигатель работает на бензине, имеет мощность 20 л. с. В возможностях машины копать котлованы 3-метровой глубины, поднимать на 2,5-3,3 м грузы. Производится в других комплектациях:
   20D, отличающейся более мощным (27 л. с.) мотором;
3. 60DC-P, у которой увеличенные размеры и вес (соответственно, 350х126х360 см, 2,4 т), дизельный силовой агрегат мощностью 60 л. с.

Машины Лендформер — это разработки одноименной немецкой компании. Являются прицепными. Весят 520-530 кг. Производятся фирмой Кромо-Строй из Зеленограда с разными двигателями:

• бензиновыми Lifan и Хонда мощностью 15 л. с.;
• менее мощным (10 л. с.) Lifan, работающем на дизельном топливе.

В особенностях прицепных мини-экскаваторов Landformer:

• высокая (90%) комплектация деталями, узлами отечественного производства;
• хорошая маневренность, удобство в эксплуатации;
• возможность крепления к понтону, что используется при очистке русел рек;
• способность копать котлованы 2,3-метровой глубины.

К базовым Ландформерам прилагается 2 ковша разной ширины и объема, соответственно, 35 и 22 см, 34 и 22 л. Под заказ они дополнительно комплектуются:

• насыпным ковшом вместимостью 57 л, шириной 55 см;
• граблями, которыми можно рыхлить почву, сортировать мусор, удалять небольшие пни.

Машина Mini Digger-2500 — улучшенный вариант одноименного аналога из Китая. Адаптирована максимально к отечественным условиям. Является 2-колесной моделью, имеет 2 опоры-аутригеры, двигатель мощностью 15 л. с., работающий на бензине. Выпускается ООО «Станки 31» из Белгородской области.

Вес колесного мини-экскаватора Мини Диггер — 550 кг. Он маленький, легко транспортируется небольшим грузовиком, легковым транспортом, квадроциклом, трактором. Комплектуется 3 ковшами шириной 60, 35 и 25 см, снабжается дополнительно захватом камней и бревен, дробильным крюком. Способен копать траншеи 2,5-метровой глубины, обеспечивая производительность 8 м³ в час.

Экскаватор ЭО-112М — детище тракторного завода из Челябинска. Он самоходный, гусеничный, является самым большим из выпускаемых в России. Отличается:

• комплектацией двигателями из Германии, Италии с турбонаддувом, работающими на дизельном топливе;
• высокой (50 л. с.) мощностью;
• смещением на 0,95 м плоскости копания, позволяющей обрабатывать землю рядом с фундаментом;
• большой плоскостью остекления кабины, ее вентиляцией;
• наличием самодиагностики;
• большим разнообразием объемов ковшов — 0,18-0,8 м³.

ЭО-112М подходит для работы в стесненных условиях. Им роют котлованы, приямки, траншеи глубиной 3,6 м, грузят сыпучие материалы на высоту до 4,75.

Небольшой экскаватор J8 разработан компанией Армсил. Ею же по своим чертежам организовано его российское производство в Твери. Отличается отсутствием аналогов. Может:

• копать стандартным ковшом на 2 м каменистую, промерзшую землю;
• работать при температурах -40…+40°С;
• поднимать тяжести до 1,9 м гидравлической лебедкой, размещенной на стреле;
• корчевать пни, захватывать бревна, работать с гидромолотами.

Агрегат комплектуется итальянским гидронасосом, силовыми агрегатами Lifan или Хонда мощностью 9 л. с. Все остальные детали и узлы — российского производства. Машина может ввинчивать сваи, работать с буром, который крепится к концу стрелы.

Экскаваторы Скорпионы, производящиеся в Волгограде, прицепные, небольших размеров. Весят 650 кг, транспортируются к месту работы легковым автомобилем. Комплектуются сиденьем для оператора, ковшами шириной 16-45 см, баком для горючего вместимостью 22,5 л. Несмотря на малые габариты, способны грузить материалы на высоту 2,2 м.

Как выбрать мини-экскаватор

Для начала определяются с целями, для которых нужен такой агрегат. Если планируется использовать его редко, для дачи, небольших объемов работ, то подойдет маленькая модель. Для реализации крупных объектов, ведения бизнеса нужна техника помощнее, с большей надежностью и производительностью.

Затем сравнивают цены и выбирают приемлемую для себя. Для кратковременного использования можно попытаться самостоятельно изготовить небольшой агрегат или остановиться на аренде машины, но нужно учитывать расходы на страховку, топливо, транспортировку, которые составляют 7-10 тыс. рублей/сутки.

Изучают подробнее возможности выбранного варианта, отзывы о погрузчике, расположение органов управления, необходимость регистрации машины. Знакомятся по наклейкам, стикерам с мерами предосторожности, особенностями модели, данными техобслуживания, страной и датой выпуска.

Пробуют управлять механизмом, перемещаться на нем, выполнять землеройные работы. Если чувствуют себя комфортно, то принимают решение о покупке.

Управление мини-экскаватором

Делают это, расположившись в кабине на кресле оператора и пристегнувшись ремнем безопасности. Ковшом и поворотом кабины управляют джойстиками на подлокотниках, разворотами погрузчика — двумя рычагами, расположенными под ногами. При движении одного из них вперед следует разворот в обратную сторону, к себе — в ту же сторону.

На полу слева в кабине есть кнопка или педаль, после нажатия ногой на которую экскаватор начинает быстро передвигаться. Справа расположена педаль (покрыта плитой из стали), поворачивающая влево-вправо ковш. При недостаточных навыках оператора ее лучше не трогать — увеличивается шанс опрокидывания агрегата.

Справа, ближе к оператору, расположено еще 2 рычага. Ближний регулирует обороты двигателя, дальний (больший) включает в работу бульдозерный отвал. При подтяжке на себя последний поднимается, от себя — опускается.