Современные модели автомобилей — Peterbilt 379 Toy

Аналог грузовика в третьей части
Peterbilt 379

— тягач, производившийся в CША с 1987 по 2007 год. Этот же грузовик изображен на обложке второй части, а также появляется в ролике, который сопровождает захват рынка грузоперевозок. В Дальнобойщиках 3 представлен под названием
Hercules Freedom
и предстает совершенно другим автомобилем: несмотря на внушительный ценник, не показывает какой-то особой прыти даже с двигателем 600 л.с. Впрочем, эффектный вид легенды автомобилестроения заставляет забыть о многих ее недостатках.

Общее описание

Грузовики серии 379 — мечта многих американских водителей. Длинный капот, внушительные решетка радиатора и бампер, массивные глушители и корпуса воздушных фильтров, обилие хрома, полированного алюминия и нержавеющей стали заставляют учащенно биться сердца знатоков.

Автомобили, осуществляющие местные перевозки, снабжают короткой 3x — местной алюминиевой кабиной. Из этого же материала сделано интегральное оперение.

На больших по протяженности маршрутах работают тягачи, оснащенные системой Unibilt Cab Sleeper System. Она позволяет присоединить к стандартной кабине любой из нескольких вариантов спальных отсеков. Каждый из них представляет собой полностью оборудованный модуль длиной 914, 1219 и 1600 мм с низкой или высокой крышей. Наиболее комфортабельные из них отличаются изяществом и богатством внутреннего оформления.

Рабочее место водителя оборудовано сиденьем с пневмоподвеской, высокой спинкой, откидными подлокотниками, трехточечными ремнями безопасности и механизмами пространственного изменения положения подушки и спинки.

В стандартном исполнении спереди и сзади установлены малолистовые рессоры. В другой комбинации задние мосты снабжены пневмоподвеской Air Leaf. Наилучшая плавность хода достигается в том случае, когда передний и каждый задний мост подвешены на четырех пневмобаллонах, давление воздуха в которых регулирует электронная система. Полная масса одиночных машин — 14,5-35,4 т, автопоездов — 36,3-72,6 т

Технические характеристики

На выбор компания предоставила несколько силовых агрегатов, которыми оснащаются автомобили. Первый, самый мощный, но довольно редкий – это Caterpillar 3406B. Такой мотор оснащен турбиной и интеркуллером. Данное сочетание выдают 550 лошадиных сил по паспорту. Расход составляет около 36 литров на 100 км. А топливо хранится в двух баках общей вместимость 1200 литров горючего.

Сейчас сложно найти большой объем информации о таком раритете. Если будет время и возможность, то можно просто полететь в Америку, найти парочку автолюбителей, которые связаны с дальнобойщиками, и все подробно разузнать.

Более подробно стоит остановиться на молодом варианте – американском тягаче “Петербилт 379”.

Грузовик в Дальнобойщиках 2

Характеристики

Расцветки Peterbilt 379

Эксплуатация

Хорошо разгоняется, имеет высокую максимальную скорость, устойчив. Отрицательные черты модели заключаются в огромном расходе топлива (который усугубляется маленьким объемом топливных баков) и неповоротливости.

Интересные факты

• Во втором издании была изменена белая расцветка — убраны разноцветные полосы, добавлена реклама пива Herrenhäuser Icebeer сзади и на крыше.
• В дорелизной версии игры тягач был короче, к тому же, именно в таком виде он изображен при выборе автомобиля в сетевой игре в версиях 4.0-7.4 и при заказе по рации в версиях 6.5-7.4. В Дополненном издании изображение соответствует актуальной модели грузовика.

Галерея

• Вариант раскраски
• Интерьер Peterbilt 379
• Интерьер Peterbilt 379
• Белая расцветка Peterbilt 379 из версии 7.4
• Peterbilt 379 на постере игры
• Официальные обои
• Короткий Peterbilt
• Короткий Peterbilt
• Короткий Peterbilt в ранней версии игры

Отзывы владельцев Peterbilt 379

Алексей, Москва.

Удалось покататься на «Петьке», когда ездил в штаты. Салон приятный, комфортный, продуманный. Серьёзных испытаний провести не получилось, но впечатления от вождения остались незабываемые. Петербилт 379 — огромная машина. Развернуться на такой подчас — всё равно что сыграть шахматную партию. На узких дорогах про разворот вообще можно забыть, так что управление сродни управлению поездом — от намеченного маршрута никуда не денешься. Приятно, что при таких габаритах обзору (мёртвая зона, конечно, есть, но посадка у водителя неплохая) и управлению уделили достаточно внимания: гидроусилитель отрабатывает неплохие нагрузки, хотя с него и с тормозов чаще всего начинаются проблемы износа.

Неплохой момент двигателя и несколько осей позволяют машине с места выкарабкиваться из грязи, трогаться с большим грузом. Расход топлива мал на крейсерской скорости, а учитывая огромные баки, про топливо можно не вспоминать долгое время. С повышением скорости расход растёт больше, чем при повышении нагрузки. Со слов владельца могу добавить, что машина это крайне надёжная, но требует чистой солярки, регулярной замены фильтров. При отсутствии рекомендованного, можно заливать масло ECF-1, а рекомендованные для Петербилт 379 масла в РФ масла найти будет сложно. Это проблема — продолжение проблем со станциями обслуживания, вернее их отсутствия. Ведь существуют проблемы, практически нерешаемые обычными мастерами, электрика например, проблема запчастей. Словом, для России это пока экзотика.

Ещё по теме: Грузовики Foton Ollin: городские трудяги

Грузовик в Дальнобойщиках 3

Характеристики

Эксплуатация

Тягач хорошо выдерживает столкновения, даже при максимальном уроне у него не открываются капот и двери, не бьются стекла. Фары разбить также практически нереально. Тем не менее, в обслуживании он довольно дорог, и на первых этапах игры любое ДТП может ударить по вашему бюджету. Впрочем, с Freedom вы можете спокойно избегать аварийных ситуаций — тягач очень стабилен и предсказуем даже на скорости.

Галерея

• Снаружи
• Снаружи
• Интерьер Hercules Freedom
• Интерьер Hercules Freedom
• Официальные обои
• Официальные обои

Характеристики Freedom Sport

Галерея Freedom Sport

Кабина и салон

Компания никогда не изменяла своим традициям в качестве. Это не обошло и данную модель. Кабина выполнено из легкого и надежного алюминия для потери в массе. Фирма сделала несколько вариаций: первая – для местной транспортировки, а вторая – на дальние расстояния. Место для отдыха оборудовано мягким матрацем и занимает большую площадь. Предусмотрены различные отверстия и отсеки для багажа и мини-холодильника. Салон также был оборудован кондиционером и нагревателем. Специалисты постарались сделать максимально возможное для комфорта водителя.

Скриншоты с бонусного CD

Peterbilt Custom 379

Модификация добавляет автономный грузовик Peterbilt Custom 379 с реалистичным интерьером салона, своими колесами и звуками. Тягач прописан в заказы агентств, поддерживает настройку интерьера. Множество вариантов для тюнинга и большое количество аксессуаров. Поддерживаются все официальные DLC.

Список деталей:

• Маяки Whelen Liberty v1.0;
• Маяки Whelen Liberty v2.0;
• Маяки Whelen Edge v1.0;
• Фонари от Peterbilt 378;
• Скины Elite, Outlaw, Blue Seminole Metallic перенесен из W900, Blue Seminole NON Metallic, Classic Pet, Texas Highway Patrol, Rocker, Fastlane;
• Кастомные колеса;
• Колеса Demon;
• Измененены все звуки сигнала на сигнал от поезда, двигатели mx13 не затронуты этим изменением;
• Добавили еще 3 лепестка-переключателя;
• Добавили Darwin Drop Visor;
• Добавлены 7 новых двигателей Catterpillar;
• Добавлены большие мигалки;
• Добавлены воздухоочистители от Petrbilt 359 и Peterbilt 378;
• Проблесковые маяки v1.7 от D3S Design (Danz);
• Новый руль из цепей от Harven;
• Пак дисков Dayton от Pinga;
• Пак колёс American Pro и пак покрышек от Rock Chevelle;
• Выхлопная система;
• Задние брызговики от Pinga;
• Neon Light Pack v1.5 от Twist3d_Vision;
• Big T Final Beacon от Big T;

Предупреждение:

Вылет при установке левого капотного зеркала. При установке Kenworth W900 Long выше, вылета нет

Автор 3D модели для (Haulin) Ivan Конверт в GTS Kenworth58, Iljaxas Конверт в ETS 2: dmitry68, Stas556 Звуки двигателей от kriechbaum Модернизация maxx2504, viper2, AMT modding Части от других моделей Ivan, Superman, Classick, Bayonett, Artic Wolf, Cedric, Peter379, Colonel, Dylan, Matt, Steve Добавление деталей Outlaw

Тягач Peterbilt 379 превратили в крутой рэтрод

Этот тягач в стиле рэт-род сделала американская мастерская Welder Up на базе обычного Peterbilt 379. У него есть все характерные особенности представителя этого стиля: ржавчина, патина, заклепки, дизельный двигатель и гигантские выхлопные трубы.

Тягач Peterbilt 379 1981 года выпуска стал самым крупным проектом компании. Фанаты блестящих американских грузовиков с лакированными боками и невероятным количеством хрома будут недовольны тем, как хамски поступили с этим тягачом.

Но Стив Дарнелл, руководитель студии, точно не относится к ним! Для него нет ничего лучше огромного количества ржавчины и безумных дизайнерских решений. Наверное, именно поэтому он является участников шоу «Vegas Rat Rods» на канале Discovery.

Даже если вам не нравится стиль рэт-род, то просто обратите внимание на скрупулезность проработки деталей. Например, на козырек над лобовым стеклом, на бензобаки с крупными заклепками, и на вертикальные выхлопные трубы, напоминающие трубы старинных пароходов.

Брутальность этого проекта просто зашкаливает. Если заменить все потертые детали на хромированные и покрасить кабину и раму «металликом» будет классно, но не так самобытно.

И даже колесные диски тут черные, а не хромированные. А это уже святая святых для американцев!

Нам очень нравится передний бампер с вырезанными отверстиями, закрытые сетками, а также устрашающего вида фигурка на капоте.

От лишних деталей в хотроддинге принято избавляться. Так, выкинули щитки задних колес или какие-либо обтекатели. Тут также нет спального отсека.

Подвеску максимально опустили, чтобы грузовик буквально тёрся об асфальт.

Модели

379-я серия

Классическая

387-я серия

наиболее распространена в США и других странах. Это типичный седельный тягач.[источник не указан 2340 дней

]

386-я серия

Основная статья: Peterbilt 386 hybrid

Не менее мощные машины, некоторые модели гибриды.Недостаток модели — разделенное лобовое стекло. Не обеспечивает полную обзорность и ездовой комфорт. Гибридной версией 386-го в США уже сейчас оснащается автопарк торговой сети Walmart.[источник не указан 2340 дней

]

210-я серия фактически DAF LF

Peterbilt 379 12.0 MT: цена, технические характеристики Петербилт 379 12.0 MT

avto-russia.ru

Модели[ | ]

379-я серия[ | ]

Классическая

387-я серия[ | ]

наиболее распространена в США и других странах. Это типичный седельный тягач.[источник не указан 2340 дней

]

386-я серия[ | ]

Основная статья: Peterbilt 386 hybrid

Не менее мощные машины, некоторые модели гибриды.Недостаток модели — разделенное лобовое стекло. Не обеспечивает полную обзорность и ездовой комфорт. Гибридной версией 386-го в США уже сейчас оснащается автопарк торговой сети Walmart.[источник не указан 2340 дней

]

210-я серия фактически DAF LF[ | ]

Каталог товаров

коллекционные модели автомобилей -интернет-магазин купить модель, купить грузовик, грузовик, scania, volvo, mersedes, daf, iveco, wsi, tekno, 1:50, модель, коллекционная модель, хобби.