Минитрактор Xingtai 180: технические характеристики, ответы на частые вопросы

Маркет сельхозтехники

Александр

6 февраля 2015

220,000 руб.

Контактный телефон: 79152911024 Все объявления автора

Посоветовать коллегам

Обзор минитракторов Ставрополец

Минитрактора Ставрополец представлены в нескольких рыночных сегментах. Производство большинства комплектующих происходит в КНР, а на территории Российской Федерации осуществляется их соединение в крупные узлы и сборка агрегата в целом.

Современные мини трактора Ставрополец органично соединяют в себе опыт производителя, новинки на рынке малой садовой техники и пожелания потребителей.

Разрабатывался минитрактор для применения на территории стран СНГ, с учетом климатических и ландшафтных особенностей этих стран.

При сборке Ставропольца применяются только высококачественные детали и комплектующие. Производитель контролирует качество техники на каждом этапе изготовления и, благодаря этому, минитрактора могут справляться с поставленными задачами на протяжении длительного периода времени без выходов из строя.

Отличительными характеристиками минитрактора можно назвать следующее:

1. Внешнюю эргономичность;
2. Экономичность в эксплуатации;
3. Высокие технические характеристики;
4. Минимальное количество поломок.

Модельный ряд минитракторов Ставрополец включает в себя несколько моделей, каждая из которых имеет свои особенности, ниже представлен обзор каждой из них.

Навесное оборудование

Мини тракторы Ставрополец получили большую популярность благодаря возможности автоматизировать сельскохозяйственные процессы при помощи навесного оборудования:

• Фреза

Это навесное оборудование используется для увеличения плодородности путем переворачивания верхнего пласта грунта.

Почвофреза 1GQN-80

• Борона

Используется для измельчения глыб, оставшихся после фрезерования почвы.

• Лущильники

Это один из вариантов фрез, только вместо ножей у них металлические пластины с зазубринами, которые не просто поднимают нижний пласт земли, но и сразу измельчают его.

Полевой культиватор КУ-1.6 Культиватор универсальный КУ 3,2У

• Культиваторы

Эта навеска используется для расчерчивания положения грядок перед посадкой сельскохозяйственных культур.

• Плуг

При необходимости перевернуть верхний пласт целинных или каменистых земель без плуга не обойтись. Для увеличения площади захвата можно использовать несколько плугов одновременно.

Плуг ПН 225 Плуг 1LF-225

• Прицепы

Это навесное оборудование применяется при необходимости перевезти какие-либо грузы на расстояние. Выбирать прицеп необходимо исходя из транспортируемого груза, если это трубы, то лучше использовать длинную тележку с 4-мя колесами, если это сено, то лучше подойдет самосвальный прицеп.

• Косилки

Роторные косилки применяются при заготовке на зиму сена в сельской местности и при поддержании в порядке парковых зон коммунальными предприятиями.

• Грабли

После скоса сорняков для их сбора можно подсоединить грабли к минитрактору Ставрополец.

Картофелекопатель ДТЗ-2В (вибрационный) Двухрядный картофелесажатель 2CMC

• Картофелекопалка и картофелесажалка

При необходимости автоматизировать работы с картофелем к минитрактору подсоединяется картофелекопалка (для выкапывания) и картофелесажалка (для посева).

• Снегоуборщик

Это навесное оборудование в основном применяется коммунальными предприятиями, когда необходимо убрать пласт снега в сторону на расстояние более 10 метров.

• Отвал-лопата

Для расчистки дорог в зимнее время используются отвал-лопаты.

Вот видео обзор фрезерования грунта активной фрезой и минитрактором Ставрополец:

Инструкция по эксплуатации

Первый запуск и обкатка

При первом запуске следует добавить моторное масло и дизель, а затем перейти к обкатке. Это процедура подразумевает использование минитрактора Ставрополец на трети максимальной мощности. Это необходимо для качественного смазывания всех узлов мотора. Обкатка должна длиться около 10 моточасов. Затем следует заменить масло.

Консервация

Каждый владелец минитрактора Ставраполец должен знать, как поставить его на консервацию:

• Поставить в крытое помещение (гараж);
• Слить моторное масло и топливо;
• Очистить от пыли и грязи;
• Снять аккумулятор и свечи зажигания.

Обслуживание

Для смазки мотора минитрактора следует применять масла с классификацией SAE 10W-40. Замена смазочного материала должна происходить через каждые 250 отработанных часов.

Масло моторное 10W-40 Трансмиссионное масло 85W-90 GL-5

Для трансмиссии лучше всего использовать масло 85W-90 GL-5. В этом узле замена должна происходить через 500 часов эксплуатации.

Требования к топливу

Большинство моделей минитрактора Ставрополец дизельные и для их надежной работы следует заливать чистый и свежий дизель, который не должен содержать абразивных частиц, грязи или осадка.

Основные неисправности и ремонт

Если мини трактор не заводится, то следующие неисправности можно решить самостоятельно:

1. Проверьте наличие и качество бензина;
2. Убедитесь в рабочем состоянии топливной системы;
3. Проверьте состояние свечей зажигания, подсоединение электродов к ним и всю систему пуска;
4. Проведите настройку пропорции топливной смеси в карбюраторе;

Если от минитрактора идет значительная вибрация:

1. Низкое качество дизеля;
2. Смазочный материал не соответствующей классификации;
3. Расшатанность болтов;
4. Неверная агрегация навесного оборудования;
5. Сбои в работе карбюратора;
6. Изношенность приводных ремней;
7. Отходят контакты от свечи зажигания.

Основные поломки и их устранения

Навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Читать также: Растение третья буква а

Не срабатывают тормоза:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Двигатель работает не стабильно:

• Уровень топлива упал ниже минимальной отметки (необходимо долить его);
• Растяжение ремней (необходимо правильно выставить);
• Забились топливные или воздушные фильтры (очистите их);
• Засорился карбюратор из-за попадания грязи (его необходимо разобрать, промыть и очистить);
• Проблемы с системой зажигания (чаще всего отходит свеча, или она пришла в негодность).

Перед консервацией на зиму с мини трактора удаляется вся грязь, сливается охлаждающая жидкость, топливо и масло. Проверяется надежность всех креплений. Протираются маслянистой тряпочкой все металлические элементы конструкции, трактор накрывается и хранится в сухом месте.

Отзывы владельцев

Ниже представлено несколько отзывов об этой технике:

Алексей:

«С мотоблоком натаскался от души, участок хоть и не большой, но физически уж сильно он выматывает. Нужен был недорогой помощник на 4-х колесах. И Ставрополец 130 показался мне идеальным вариантом в плане цены и эксплуатационных свойств. Теперь все работы выполняю сидя. Изначально не замечал (ибо радовался), а сейчас тряска дает о себе знать. В обслуживании прост, меняй масло вовремя да передачи смазывай».

Михаил:

«Надежный трудяга на каждый день. Если у Вас не большой участок, то в покупке полноценного трактора смысла нет, да и мотоблок не всегда поможет. Ставрополец 160 в этом плане является золотой серединой. Во время вспашки дополнительный вес не нужен. Технические характеристики на высоте, свою мощность выдает, грузоподъемность приличная. Мотор работает тихо.

Плюсы: Отличная проходимость и область эксплуатации.

Минусы: Нет кабины, при быстрой езде очень трясет».

Минитрактора российского производства

На городских улицах, в фермерских и личных подсобных хозяйствах, даже в садовых товариществах, все чаще можно встретить мини-трактора. И здесь нечему удивляться.

Такая техника экономична, небольшие габариты позволяют использовать ее на ограниченных территориях, а обширный выбор навесного оборудования дает возможность выполнять все виды работ. Еще один немаловажный фактор – это цена, которая значительно ниже чем стоимость «взрослого» трактора.

Совсем недавно, этот рынок был полностью занят иностранными компаниями. Но в последние годы, все чаще покупатели обращают внимание на технику отечественного производства.

Объясняется это в первую очередь тем, что наши трактора лучше адаптированы к местным климатическим условиям. Также решающую роль сыграла тенденция к повышению качества сборки, которому изначально уделялось мало внимания.

Применение мини-тракторов Российского производства

Механизация ручного труда – первоочередная задача в сельском хозяйстве, от которой зависит успех и рентабельность ваших начинаний.

Если весь фронт работ, это огород в 10 соток, одна корова и небольшой покос, вполне достаточно одного мотоблока. Если у вас десятки или даже сотни гектар, то здесь потребуется серьезная, энергонасыщенная техника.

Но для небольшого фермерского хозяйства, или крупного ЛПХ лучшим помощником станет мини-трактор. Выбор в первую очередь будет оправдан экономически, содержать такую технику гораздо дешевле, чем «взрослый» трактор. А благодаря разнообразному навесному оборудованию он может выполнять все функции более мощной техники, но только с меньшей производительностью.

На крупных животноводческих комплексах мини-трактора широко применяют для работы внутри ферм. Благодаря компактным размерам и маневренности, с их помощью удобно раздавать корма, убирать и вывозить отходы жизнедеятельности животных. Эти же преимущества делают их популярными в крупных тепличных хозяйствах, где габариты техники играют важнейшую роль.

В коммунальном сфере данный вид техники применяют для ухода за газонами, уборки площадей, тротуаров. А так же любых других работ где использование больших машин затруднено.

В последнее время мини-трактора набирают популярность в компаниях, занимающихся малоэтажным строительством загородных домов, дач, коттеджей. Навесная бетономешалка поможет залить фундамент, мини-экскаватор выроет траншеи для коммуникаций, бур сделает ямы для установки столбов или поможет вкрутить винтовые сваи. Думаю комментарии о том, что специализированная техника для этих целей стоит больших денег, излишни.

Российские производители и модели популярных мини-тракторов

Сегодня на рынке малогабаритной сельхозтехники основными игроками являются европейские и японские компании, давно зарекомендовавшие себя, как производители техники отличного качества. На пятки им наступает Южно-Корейская .

Китайские машиностроители также, сумели занять прочные позиции на Российском рынке. Значительно подтянув в последнее время качество и предлагая более низкие цены.

Нашим производителям в отличие от конкурентов пришлось начинать с нуля. Объясню почему. В СССР мелкий фермер, как класс, просто отсутствовал. Вся техника была ориентирована на крупные колхозы, где не нашлось места мини-тракторам. Самым маленьким трактором в то время являлся Т-25, которому приставка мини с его двумя тоннами веса не совсем подходит.

Поэтому основные отечественные производители взяли на вооружение опыт зарубежных коллег. Главным образом трактаростроителей из Поднебесной.

Рассмотрим популярные Российские модели более подробно.

Т-0,2.03.2-1

Начнем с представителя челябинского . Гусенично-колесного Т-0,2.03. Создавалась машина, как универсальный помощник в коммунальном и сельском хозяйстве.

Комплектуется тремя различными силовыми установками:

• Отечественным дизелем В2Ч 8,2/8,7 мощностью 12 л.с., с воздушным охлаждением.
• Карбюраторным, бензиновым двигателем 16НР Vengard, с жидкостным охлаждением, мощностью 16 л.с.
• Дизелем Lister-Petter W2 мощностью 14,2 л.с. и охлаждением жидкостью.

На тракторе установлена 3-х точечное навесное устройство и вал отбора мощности. Коробка передач шестиступенчатая: 5 скоростей вперед и 1 назад.

В базовую комплектацию входят: отвал бульдозерный, роторная щетка. Машина имеет герметичную кабину с панорамным обзором и сиденья с подогревом. Особенностью данной модели является смена колесного хода на гусеничный.

Для управления, во время эксплуатации с гусеницами, трактор оборудован бортовыми фрикционными дисками. Колея регулируется в пределах 112,5–94,5 см. Т-0,2.03 вполне успешно эксплуатировался в небольших частных хозяйствах. Тем не менее с недавних пор предприятие официально прекратило его выпуск.

КМЗ-012 012

Детище Курганского машиностроительного завода. Модель просуществовала на рынке около 10 лет, после чего ее постигла участь челябинского коллеги. Буквально два — три года назад серийное производство было прекращено.

Тем не менее его запросто можно приобрести с рук. Часто встречаются предложения о продаже машин трех-четырех летней давности, с хранения.

В целом минитрактор КМЗ-012 был перспективной моделью со своими плюсами и минусами. Он поставлялся с Российским дизелем В2Ч на 12 л.с. А также американскими двигателями Briggs&Stratton: 14-сильный бензиновый и дизель мощностью 15 л.с.

Особенностью мини-трактора было наличие двух, переднего и заднего валов отбора мощности. А также присутствие в базовой модели переднего навесного устройства. Это значительно расширяло возможности трактора.

Портило картину зависимость обоих валов, а также гидравлики, от сцепления. Это делало работу с навесным оборудованием, которого выпускалось аж 23 наименования, сложной и неудобной.

В целом у машины были большие задатки, ее могло ждать большое будущее. Требовалось лишь устранить недостатки и немного осовременить конструкцию. Но Курганский завод решил иначе.

Мини-трактор Уралец, производства ООО «Трактор»

История этой машины началась в 2010 году с объединения с . К слову, последняя, на тот момент уже являлась официальным дилером малогабаритной китайской техники.

Первыми плодами такого сотрудничества, стал проект по сборке и предпродажной подготовке мини-тракторов известной китайской фирмы Xingtai: XT-220, XT-200, XT-140, XT-120.

Спустя год, ООО «Трактор» осуществляет пуск собственной линии аналогичной техники, но уже под брендом «Уралец». Со временем часть комплектующих заменили на детали отечественного производства. Но все основные механизмы и агрегаты по-прежнему поставляются из Поднебесной.

Модельный ряд представлен в трех вариантах. Самый младший «Уралец-160» мощностью 16 л.с. Весит он 900 кг и развивает тяговое усилие в 3,5 кН. Коробка передач, как и на всех остальных моделях шестиступенчатая, 4 скорости вперед, и 2 назад. Также имеется независимый вал отбора мощности с частотой вращения 540 об/мин.

«Уралец-180» на эту модель устанавливают двухцилиндровый дизель TY-290 развивающий мощность 18 л.с. Вес данного аппарата составляет 940 кг, а усилие на крюке достегает 3,7 кН.

Минитрактор «Уралец-220» является самым серьезным и популярным аппаратом в семействе. Здесь уже 22 л.с., что вместе с весом в 960 кг, позволяет развивать усилие в 3,9 кН.

За дополнительную плату, к базовой комплектации можно заказать: набор грузов, прицепное устройство, сдвоенные колеса, дополнительные гидровыходы, кабину или дуги безопасности.

Мини-трактор «Уссуриец»

. Бренд существует с 2010 года.

Изготавливается совместно с одним из ведущих тракторных концернов Китая «Shandong Weituo Group». Справедливости ради стоит отметить, что машины завода Weituo (Вейтуо) отличаются отличным качеством сборки и приемлемой ценой.

На данный момент совместное Уссурийское предприятие освоило выпуск 18 различных моделей, мощностью от 24 до 90 л.с. Трактора оснащены разными силовыми установками, типами привода и т.д.

Модификация TS 18DB является наименее мощной и наиболее доступной по цене. Двигатель КМ138.1 с горизонтальным расположением цилиндра, развивает 24 л.с. Имеет задний привод и независимый вал отбора мощности.

К мини-тракторам также можно отнести 30-сильные модели TY-220A и TY-224A с передним и полным приводом соответственно, а также их модификации. Далее, идут уже более серьезные машины от 45 сил и выше, к которым приставка мини вряд ли применима.

Параметры транспортного средства

Хорошая проходимость этого транспортного средства по бездорожью достигается благодаря дорожному просвету в 300 мм, при ширине колёсной базы в 144 см. Габариты машины сопоставимы с небольшим легковым автомобилем: 242 см по длине и 130 см по ширине. Скоростной режим движения варьируется в диапазоне от 0,75 м/с до 6,4 м/с, таким образом, покрывается весь спектр задач, стоящих перед транспортным средством.

К особенностям модели относятся такие показатели:

• колёсная формула 2 на 4;
• 8-ступенчатая коробка передач;
• в комплект поставки машины входит мотор с одним или двумя цилиндрами, на выбор;
• двухсателлитный закрытый дифференциал;
• независимый ВОМ;
• раздвижной механизм моста.

Масса машины в 940 кг и отсутствие кабины значительно облегчили водителю Синтай 180 маневрирование и управление техникой. В некоторых модификациях транспортного средства все же предусмотрена кабина, что повышает комфорт оператора при всесезонном использовании машины. Этот элемент конструкции может поставляться в качестве базовой детали или устанавливаться, как дополнительное оборудование.

По сравнению с предшествующими моделями минитрактора, эта модель дополнительно укомплектована:

• двумя парами гидровыходов (с 2-канальным распределением);
• ресивером и компрессором;
• трёхточечным упрочнённым креплением для навесного оборудования;
• пневмосистемой с функцией управления тормозами прицепа.

Установка этих узлов увеличила стоимость минитрактора, но вместе с тем возросла его эффективность и универсальность, что в свою очередь избавляет владельца от лишних затрат.

При среднем режиме работы машины, топливного бака на 17 л хватит на восьмичасовую рабочую смену, поскольку расход дизельного топлива находится в пределах 2-3 литров в час.

Модификация Xingtai 180, оснащённая четырёхтактным двухцилиндровым дизелем TY 290 c системой прямого впрыска и водяным охлаждением, пользуется наибольшим спросом у потребителей. Водяная «рубашка» охлаждения позволяет работать машине в течение продолжительного времени, не допуская лишнего нагревания. Мотор запускается в безопасном для оператора режиме с помощью электростартера.

Параметры двигателя внутреннего сгорания TY 290:

• объём цилиндров составляет 1270 мл;
• мощность агрегата 18 л.с.;
• цилиндры диаметром 9 см.

Перспективы развития Российских минитракторов

Наиболее перспективными в плане развития, из представленных выше машин, безусловно является продукция ООО «Трактор». Объясним почему.

Т-0,2 производства «УРАЛТРАК» и КМЗ-012 от Курганского машиностроительного завода мы не рассматриваем, так как производством минитракторов предприятия на данный момент не занимаются. И о возобновлении работ над машинами этого класса так же не известно.

«Уссуриец», совместное детище Уссурийского авторемонтного завода и Китайского концерна Weituo является скорее региональным производителем. С 2010 этот производитель не проявил себя за пределами Дальнего востока.

Марка «Уралец» напротив наращивает свое присутствие не только в Российских регионах но и за рубежом. Например:

• Налажены поставки в Киргизию, Казахстан, Белоруссию и другие страны Евразийского союза.
• В европейских странах ООО «Трактор» представлен в Литве, Германии, Чехии, Сербии. Ведутся переговоры с представителями Испанского бизнеса.
• Так же компания планирует выход на азиатский рынок. В частности обсуждаются условия контракта с Вьетнамским производителем малогабаритной сельхозтехники «ВИМ». Возможно уральские машиностроители станут первой Российской компанией, чья производство будет организовано на территории этого государства.

В России «Уралец» имеет 48 действующих дилерских центра к которым прибавляются новые. Освоено 12 моделей тракторов от 12 до 40 л.с. Около 60-и вариантов различного навесного оборудования.

Как известно закупает основные запчасти и механизмы у своих Китайских партнеров. Но при этом постоянно стремится уменьшить количество импортных комплектующих. Например совсем недавно уральские трактора переобулись в отечественную резину, производства Нижнекамского шинного завода.

Нам остается лишь искренне пожелать предприятию удачи во всех его начинаниях. А так же сделать трактор на 100% Российским, полностью переведя его на отечественные комплектующие.

Цена на Российские мини-трактора

Покупая мини-трактор, мы приобретаем себе помощника на долгие годы. Поэтому выбирать нужно тщательно.

Для одних наиболее важным фактором при выборе является цена, для других качество, кто-то гонится за именитым брендом. Но какой бы трактор вы ни выбрали, рано или поздно его придется обслуживать, ремонтировать.

Поэтому выбирая себе помощника, смотрите в первую очередь на доступность запчастей и комплектующих, наличие сервисных центров в вашем регионе. В этом плане машины отечественной сборки выигрывают у конкурентов.

По той же причине покупка снятых с производства КМЗ-012 или Т-0,2.03 могут вылиться проблемой в будущем, когда вы не сможете найти нужных запчастей. Или будете вынуждены покупать их по завышенной цене.

Что же касается стоимости отечественной мини техники, в зависимости от региона, она может отличаться в пределах 10-30 тысяч. Но в целом картина примерно такая:

• КМЗ-012 – в зависимости от года выпуска, состояния и наличия навесного оборудования, цена может составлять от 80 до 250 тысяч рублей.
• Т-0,2.03. Цена также зависит от года и состояния, от 100 до 250 тыс. рублей.
• «Уссуриец» в самой простой комплектации обойдется вам примерно в 250 тысяч, в зависимости от региона.
• «Уралец». Стоимость 16-и сильной модели начинается от 220 тысяч, за 22 лошадки придется выложить от 360 тысяч.

В целом цены на новые модели вполне сопоставимы с зарубежными аналогами. Поэтому сравнивайте, выбирайте, эксплуатируйте и хорошего вам урожая!

Цена новых машин и подержанных

На отечественном рынке сельскохозяйственной и тракторной техники базовая модель Синтай 180 стоит в среднем 80 тысяч гривен (3000$). Модернизированный вариант этой машины, известной под названием Синтай Т-18 находится в ценовом диапазоне 89-92 тысячи (3300 – 3400$).

Более высокая стоимость модернизированного трактора компенсируется усиленной рамой, существенным продлением ресурса нагруженных узлов и агрегатов, повышением надежности всей машины в целом.

Цена бэушой техники в хорошем техническом состоянии и с 50%-м запасом межремонтного ресурса составляет 50-60 тысяч гривен (1850 – 2200$).

Минитракторы родом из России

Минитракторы давно стали незаменимыми помощниками как простым владельцам личного подсобного хозяйства, так и фермерам. И это понятно, ведь купить полноценный мощный трактор под силу не каждому сельхозпроизводителю, да и в небольших хозяйствах в них нет нужды — минитрактор вполне справляется со всеми необходимыми задачами, будь то вспашка земли или уборка снега.

Универсальность, экономичность, маневренность, возможность установки широкого спектра навесного оборудования — вот далеко не полный список преимуществ минитракторов. Благодаря своему небольшому весу они не наносят урон ни почве, ни асфальтовому покрытию. Кроме того эти технические средства можно использовать не только в сельском, но и в коммунальном хозяйстве.

Разнообразие видов и моделей минитракторов поражает — на данный момент на рынке представлены всевозможные модификации: на колесном и гусеничном ходу, с полным, задним или передним приводом, с бензиновым или дизельным двигателями, открытые минитрактора и с полноценной кабиной. А уж выбор навесного оборудования для минитракторов практически не меньше чем для их больших собратьев — здесь и косилки, и бороны, культиваторы и плуги, ковши и подъемники.

Виды минитракторов

В зависимости от мощности и объема двигателя минитракторы разделяют на три вида:

Легкие

Это самые маленькие представители минитракторов мощностью двигателя до 5 кВт (6,8 лошадиных сил) больше напоминают мотоблоки, чем трактора. Легкие трактора обладают отличной маневренностью благодаря своим небольшим габаритам и массе. Они могут помочь с уборкой снега, скосом травы, иногда вспашкой земли. Конечно, к серьезным работам они не подготовлены, но на небольшом личном подсобном хозяйстве они незаменимы.

Средние

Минитракторы с мощностью двигателя до 15 кВт (20 лошадиных сил) относят к средней категории. Это уже практически полноценные помощники владельца небольшой фермы или ЛПХ. Они позволяют выполнять более широкий спектр работ и отличаются универсальностью.

Тяжелые

Минитрактора из категории тяжелых имеют достаточно мощный для своих размеров двигатель, достигающий мощности 50 кВт (68 лошадиных сил) и даже больше, а по своему виду схожи с полноразмерными тракторами. Тяжелые минатркторы могут выполнять практически любой вид работы на достаточно больших площадях.

Единственная трудность, с которой сталкиваются покупатели минитракторов — это выбор. Какую модель выбрать? Отечественный или импортный?

На что стоит обратить внимание при покупке минитрактора, мы уже писали. А сегодня, специально для вас, мы подготовили обзор различных моделей российского производства.

Технические характеристики

«Уралец-160» оснащается 16-сильным мотором. Данного двигателя вполне хватает для большинства работ, а небольшая мощность делает его весьма экономичным. Удельный расход топлива минитрактора составляет 252 г/кВт в час. Емкость топливного бака «Уральца-160» – 6-6,5 литров.

Техника отличается небольшими габаритами: – длина – 2280 мм; – ширина – 1690 мм; – высота – 1690 мм.

Радиус поворота мини трактора составляет 3700 мм, клиренс – 275 мм. Масса модели равняется 900 килограммам, что особенно важно при обработке и подкормке посевов, когда необходимо беречь почву.

«Уралец-160» комплектуется 2-тактным 1-цилиндровым вертикальным дизельным мотором модели DLH1100. Особенностями данного агрегата является водяное охлаждение и устройство холодного запуска.

Также агрегат отличают:

• отсутствие дроссельной заслонки. Мощность в «Уральце-160» регулируется посредством увеличения (уменьшения) объема впрыскиваемого топлива;
• отсутствие снижения давления при небольших оборотах;
• высокий вращающий момент даже при низких оборотах, что обеспечивает эффективное использование мощности силовой установки в тяжелых условиях.

Параметры агрегата DLH1100:

• мощность – 12,1 (16) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 2200 об/мин;
• тяговое усилие – 3,5 кН.

Пуск двигателя данного минитрактора осуществляется посредством электростартера. Среди достоинств силовой установки DLH1100 также следует выделить высокий КПД, экономичность, долговечность, мощность и надежность.

Российские минитракторы

Минитрактор «Уралец»

Минитрактор Уралец является плодом сотрудничества китайских производителей с Челябинским заводом тракторной техники ООО «Трактор». Несмотря на то, что часть агрегатов ООО «Трактор» начали производить сами, большая часть деталей трактора поставляется из Китая. Но раз уж производят в России и под российским брендом, давайте считать Уралец отечественным минитрактором.

Минитрактор Уралец на фото

Уралец имеет достаточно мощный двигатель 22 л.с., и, по заявлению производителя, крайне прост в обслуживании и неприхотлив в работе. Высокие мощность двигателя и сила тяги позволяют использовать достаточно широкий спектр навесного оборудования. Уралец может работать как в огороде, поле и даже теплице. Кроме того доступна и модель трактора Уралец с полным приводом.

Посмотреть на минитрактор Уралец в работе Вы можете в следующем видео:

Минитрактор КМЗ

Курганский машиностроительный в течение 10 лет выпускала минитрактор КМЗ-012, который являлся перспективной машиной. КМЗ комплектовался отечественным двигателем мощностью 12 л.с., а позднее американскими моторами 14 и 15 л.с.

Минитрактор КМЗ отличался наличием двух валов отбора мощности (переднего и заднего). Кроме того даже в базовой комплектации он продавался в передним навесным устройством.

Минитрактор КМЗ на фото

Несмотря на то, что к трактору выпускалось аж 23 модификации навесного оборудования, из-за зависимой системы валов и гидравлики со сцеплением работа с ним была неудобной.

Недостатки можно было, конечно, исправить, и трактор мог вполне продолжать идти в серийный выпуск, но руководство Курганского завода прекратило серийное производство минитракторов.

Видео о работе минитрактора КМЗ:

Т — 02.03.2-1

Еще один минитрактор, выпускаемый под брендом «Уралец». На сей раз производителем является Челябинский тракторный завод. Трактор оснащен бензиновым или дизельным двигателем мощность 12 л.с. и выпускается в колесной и гусеничной модификациях.

Минитрактор Т — 02.03.2-1 на фото

Т — 02.03.2-1 отлично справляется с работами на небольших участках, заготовкой кормов. Кроме того вал отбора мощности, установленный в передней части трактора, позволяет использовать этот минитрактор в качестве энергоустановки для работы агрегатов и механизмов.

Как работет минитрактор Т-02.03.2-1 Вы можете посмотреть в следующем видео:

Уссуриец

Уссурийский авторемонтный завод с 2009 года совместно с китайским производителем сельхозтехники «Shandong Weituo Group» выпускает колесные минитракторы различных типов с мощностью двигателя от 25 до 90 л.с. Минитракторы оснащаются различными двигателями и типами привода, а также независимым валом отбора мощности.

Минитрактор Уссуриец на фото

ХТ-120

Минитрактор от Чеховской выпускается с тремя видами двигателей мощностью 12, 14 и 16 л.с. Данный трактор часто называют «русским китайцем», так как практически все комплектующие производятся в Китае, а в России производится лишь сборка трактора.

Минитрактор ХТ-120 на фото

Минитракторы «Агромаш»

Агромашхолдинг специализируется на выпуске сельхозтехники, в частности тракторов. Есть в его производственной линейке и тракторы, которые вполне можно отнести к минитракторам — это модели 30ТК «Кабриолет» и 30ТК «Кабриолет» Метан.

Трактор Агромаш 30ТК Кабриолет на фото

Минитрактор Агромаш 30ТК Кабриолет Метан на фото

Первая модель оснащена дизельным двигателем, вторая — на газовым. Оба мотора имеют мощность 30 л.с., что более чем достаточно для выполнения целого комплекса работ как в растениеводстве, животноводстве, садоводстве, виноградарстве, так и в коммунальной сфере. Главное назнаечение данных минитракторов — работа в малых сельхозпредприятиях.

МТЗ

Беларусский Холдинг МТЗ, выпускающий легенду советских полей — трактор «Беларус» МТЗ 82, не отстает от других производителей и так же выпускает свои модели минитракторов — Буларус — 123Н и Беларус 152.

Минитрактор Беларус 132 на фото

Минитрактор Беларус 152 на фото

Оба минитрактора оснащаются двигателями Honda мощностью 13 л.с. и полным приводом с отключаемым задним мостом.

В следующих статьях мы расскажем о китайских, японских и европейских минитракторах.

Китайские мототракторы

Это нечто среднее между обычным агрегатом и мотоблоком, но размером поменьше и полегче, чем полноценный трактор китайский. Тут, в отличие от мотоблока, имеется место для водителя, рулевое устройство и педали.

Существуют мототракторы дизельные, реже – бензиновые. Первые приобретаются для обработки больших участков земли, поскольку они экономны и имеют хорошую силу тяги. Вторые – маневренны и меньше по размерам. Они подходят для проведения работ на малых участках, к примеру, приусадебных.

Мощность мототракторов составляет от 9 до 24 л. с., что равно 6-18 кВт. В России особо популярны мотоблоки китайского .

Минитрактор Ставрополец XT220B

Дизельный двигатель TY295IT (мощность 22 л.с. водяное охлаждение) производства, , компание JIANG DONG, которая является самым лучшим производителем дизельных автомобильных, тракторных и промышленных двигателей в Китае. Данный двигатель разработан ведущей компанией в мире Perkins Ltd. (Великобритания). Ресурс двигателя 5000 моточасов при своевременном ТО. Благодаря тому, что на двигателе установлена топливная система разработки (Великобритания) снижен расход топлива до 10%, а топливная аппаратура не прихотлива к российскому топливу.

— Усиленная, принудительная блокировка дифференциала заднего моста. Увеличивает проходимость и позволяет трактору работать с 3-х корпусным плугом. Исключает пробуксовку задних колес при использовании трактора в горной и заболоченной местности.

— Регулируемая колея передних и задних колес предоставляет возможность использовать трактор для междурядной обработки пропашных культур таких, как: картофель, свекла, помидоры, капуста, кукуруза, подсолнух и других.

— Благодаря установки широких передних и задних колес (9,5х20 / 6.00Х14) увеличена площадь соприкосновения с почвой, снижено давление на почву и повышена проходимость трактора.

— В отличии от тракторов других производителей, в комплекте с нашим трактором идут дополнительные грузы на задних колесах (2шт. по 20кг.) и передние грузы (6шт. по 5кг.), которые увеличиваю массу трактора, повышают проходимость трактора, улучшают качество работы пахотного агрегата, снижают риски пробуксовки задних колес. Некоторые поставщики и производители снимаю грузы и навязывают покупателю купить отдельно, при этом стоимость трактора не снижают.

— Обратите также внимание на раздельную тормозную систему, которая уменьшает радиус разворота трактора, что в последующем снижает время на разворот, снижает расход топлива и увеличивает производительность при выполнении сельскохозяйственных полевых работ.

— Раздельная гидравлическая система с дополнительным выходом. Трактор оборудован отдельным гидробаком, что позволяет использовать специальное гидравлическое масло в системе. На это нужно обратить особое внимание так, как на некоторых минитракторах данного класса забор масла происходит с коробки передач трактора, а это не очень хорошо. Во первых: при повреждении маслопровода высокого давления насос выкачает все масло с КПП (это около 20л.) и дальнейшее движение трактора будет не возможно. Во вторых: из-за большого объем масла повышается нагрузка на масляный насос при работе в холодное время года, что может привести к перегреву и быстрому выходу из строя насоса, а также нужно в 3-4 раза больше времени на разогрев масла в системе. В третьих: из-за постоянного трения шестерен в КПП трактора в масло попадают абразивные частицы, которые забиваю гидравлический фильтр, что в дальнейшем ухудшает фильтрацию масла и приводит к быстрому износу деталей гидравлического насоса. Привод гидравлического насоса на нашем тракторе от двигателя, а не от КПП, что обеспечивает свободное пространство на рабочем месте тракториста. Благодаря тому, что гидрораспределитель оборудован отдельным гидровыходом с быстросъемным разъемом можно использовать с трактором коммунальные и строительные машины: прицеп, лопата-отвал, экскаватор, щетка подметальная, дровокол и много другого.

— Благодаря высокому клиренсу трактор может выполнять все виды работ по уходу за посевами всех видов культур.

— Наш трактор оборудован съемным прицепным устройством, которое предоставляет возможность работать трактору с прицепными сельскохозяйственными, коммунальными, строительными машинами. Выполнять все виды транспортных работ. Для подключения световых приборов прицепа к бортовой электрической системе трактора в комплектацию нашего трактора входи электрическая розетка с разъемом.

— На тракторе «Ставрополец» ХТ220В установлено 5 указателей контроля режимов работы систем и механизмов агрегата.

1.Счетчик моточасов показывает наработку двигателя, что предоставляет возможность выполнять ТО трактора согласно регламента в указанные сроки. Своевременное выполнение ТО продлит срок эксплуатации трактора.

2.Указатель уровня топлива позволяет следить за уровнем топлива в баке. Это не мало важно так, как при низком уровне топлива в баке возможно попадание воздуха в топливную систему, что приведет к остановке трактора и потери драгоценного времени для устранения неисправности.

3.Амперметр показывает силу тока в бортовой электрической системе трактора, уровень заряда аккумуляторной батареи и обеспечивает контроль работы генератора.

4.Указатель температуры показывает рабочую температуру охлаждающей жидкости двигателя, что в свою очередь снижает риски перегрева двигателя.

5.Указатель давления масла позволяет следить за рабочим давлением масла в системе смазки двигателя и сокращает риски заклинивания двигателя, неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма двигателя.

В комплектации нашего трактора нет ничего лишнего, трактор оборудован всем необходимым для выполнения сельхоз, коммунальных и строительных работ. Лучше трактора «Ставрополец» ХТ220В, данного класса, по цене и качеству в России нет!!!

Как правильно выбрать минитрактор у дилера

1. Судя по отзывам у качественно собранной модели должен быть тех паспорт на русском языке.
2. Поинтересуйтесь перед покупкой, сколько лет дилер работает на данном рынке. Качественные поставщики должны иметь стаж не менее 5 лет.
3. Сразу поинтересуйтесь о наличии запчастей к выбранной вам модели.
4. Обратите внимания, из какого материала выполнены комплектующие, навесное оборудование.
5. Обратите внимание на наличие жидкостей и смазок.
6. Проверяйте минитрактор перед покупкой. Дилер, которому важна своя репутация сам предложит вам испытать модель перед покупкой.
7. Не приобретайте дешевую модель у сомнительного поставщика, лучше взять более дорогую в кредит.
8. Проверти работу всех датчиков и электроники.
9. Попросите протестировать гидравлику с любым из навесных оборудований.
10. Нет лучшего советчика, чем человека уже владеющего таким видом техники.

Конечный выбор, где и какой минитрактор Китайского производства покупать за вами. Но чем больше отзывов вы услышите или прочитаете на всевозможных форумах, тем объективнее подойдете к своему выбору. А выбирать дорогой, но качественный товар или дешевый и хлопотный решать все ровно вам!

Минитрактор Ставрополец-хт220В в Пятигорске

Дoрoгиe друзья, гpуппа кoмпаний «ПОСАД» пpедлaгаeт Bашeму внимaнию сoвеpшeннo нoвыe в расшиpeнной кoмплeктaции тpактора «Ставропoлeц» ХТ220B. Tpaктop пoлноcтью выполнeн с учeтом рeкoмендaций и пожeланий влaдельцeв минитpaктoрoв, pанее приoбрeтeнныx в нaшeй компании. Сборка тракторов осуществляется квалифицированными специалистами, которые имеют стаж более 15 лет в сфере ремонта и обслуживания сельскохозяйственной техники, трактора проходят тщательную предпродажную подготовку и технический контроль. При сборке тракторов используются высококачественные горючесмазочные материалы, а шестерни и валы коробки передач изготовлены из высокопрочной стали, которая применяется в машиностроении. На все трактора гарантия 12 месяцев. Так как мы являемся производителем у нас в наличии склад запасных частей. В отличии от тракторов данного класса таких торговых марок, как: «Уралец», «Русич», «Хingtаi», «Shifеng», наш трактор «Ставрополец» ХТ220В оборудован следующими опциями и имеет такие преимущества: — Усиленная, принудительная блокировка дифференциала заднего моста. -Регулируемая колея передних и задних колес. — Широкие задние и передние колеса (9,5х20 / 6.00Х14) — Дополнительные грузы на задних колесах (2шт. по 20кг.) и передние грузы (6шт. по 5кг.) — Раздельная тормозная система. — Раздельная гидравлическая система с дополнительным гидровыходом. -Счетчик моточасов -Указатель уровня топлива -Амперметр показывает -Указатель температуры -Указатель давления масла Основные характеристики Мощность двигателя, л.с. 22 Число и расположение цилиндров 2, вертикальное Система пуска двигателя электростартер Система охлаждения жидкостная, закрытая, Объем двигателя, см3 1531 Номинальный расход топлива двигателя, г/кВт*ч ≤ 243 Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2300 Номинальное тяговое усилие, кН 4,7 Коробка передач (КП) (3+1)х2 Блокировка заднего дифференциала + Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа Раздельная тормозная система на задних колесах, тормозные барабаны Вал отбора мощности (ВОМ) задний, шлицевой Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420 Минимальный клиренс, мм 300 Колея колес, мм передних 1040, 1140, 1240 задних 985 — 1240

Минитрактор ставрополец 130

Конструкция Синтай 180

Минитрактор имеет трансмиссию с однодисковым сцеплением, простой дифференциал конического типа и коробку передач с двумя скоростями назад и шестью передачами вперёд. Привод выполнен с тягой на задний мост.

Обслуживание дополнительного оборудования обеспечивается с помощью гидравлической системы, работающей только на подъём. Крутящий момент на активное навесное оборудование передаётся с помощью вала отбора мощности со скоростью вращения в 540 об/мин.

Минитрактор имеет тормозную систему барабанного типа, установленную только на задней оси.

Органы управления машины:

• педали управления (механизмом сцепления, приводом газа, тормозной системой);
• рулевое колесо, рычаги переключения КПП.

Органом управления ВОМ и рычагами переключения гидравлики контролируется сменное оборудование.

Осветительная система Синтай 180 имеет фонари ближнего и дальнего действия, также установлено световое оснащение и механизм звукового оповещения.