Гусеничный экскаватор JCB 220: описание и характеристика

Машина предназначена для ремонта и укладки дорожного полотна при тяжелых условиях работ. Экскаватор JCB 220 на гусеничном ходу принадлежит к среднему классу строительной техники и характеризуется как высокоэффективная и производительная машина. Данные параметры обусловлены высокой мощностью силовой установки, которая позволяет преодолевать мягкое основание и обладает высокой тягой, способной самостоятельно вытащить машину из вязкого грунта.

Навигация

• Особенности и достоинства
• Модификации
• Технические характеристики и параметры
• Двигатель
• Устройство
• Гидравлическая система
• Кабина оператора
• Удобство эксплуатации и обслуживания
• Навесное оборудование
• Стоимость нового и б/у
• Аналоги

Вернуться к навигации

Особенности и достоинства

Отменные технические характеристики JCB 220 в сочетании с современной системой управления, усовершенствованными функциями, мощным силовым агрегатом, дополнительной защитой ходовой части дают возможность экскаватору справляться с такими работами:

• снос строительных объектов;
• разработка грунта любой категории – от I до IV, в том числе разрыхленных мерзлых грунтовых массивов;
• перемещение больших объемов отработанного грунта при работе на отвалах.

При этом могут производиться работы любой сложности и в любых условиях, включая неровное основание и склоны. При этом необходимо тщательно подобрать навесное оборудование, среди которого наибольшей популярностью пользуются гидромолот, ковши различной конфигурации и объема, гидравлические ножницы, захваты и т.д. Для увеличения скорости смены рабочего оборудования предусмотрена быстросъемная каретка. Благодаря ей оператор может в течение одной рабочей смены работать с различными органами и выполнять работы в соответствии с его предназначением.

Широкая известность гусеничного экскаватора JCB 220 обусловлена такими преимуществами, как простота техобслуживания, высокие технические характеристики и возможность использовать машину в условиях мягких податливых грунтов и заболоченной территории. Также немаловажную роль играют надежность, долговечность, многофункциональность, способность работать в сложных условиях, экономичность с точки зрения обслуживания, ремонта и расхода горючего. Потребители также отмечают следующие положительные качества по сравнению с аналогами:

• вырывное усилие стрелы и рабочего органа может увеличиваться за счет повышения давления в гидравлической системе на 10%;
• усовершенствованная система очистки гидромасла Plexus значительно увеличивает интервалы его замены;
• эргономичные органы управления;
• наличие запаса мощности за счет возможности увеличения давления в гидросистеме;
• простота обслуживания за счет концентрации основных узлов в доступных местах;
• автоматическая регулировка мощности в зависимости от сложности работ;
• наличие дополнительных опций – автомагнитолы, климат-контроля и т.д.;
• эстетичность внешнего вида;
• повышенная безопасность;
• удобное внутреннее пространство кабины оператора, сидение с возможностью регулировки.

Вернуться к навигации

JCB JS 220 описание

Особенностью кабины JCB JS 220 является установленное в ней полностью регулируемое сиденье на пневматической подушке. Дополнительная система фильтрации гидравлического масла Plexus с тонкостью очистки гидравлической жидкости 1,5 микрон улучшает надежность системы, повышая при этом срок службы фильтров. Современная система управления AMS непрерывно передает технические данные на монитор, установленный в кабине JCB JS 180. Современный двигатель JCB JS 180 с низким уровнем вредных выбросов и в то же время обладающий высокой надежностью и долговечностью полностью удовлетворяет всем существующим стандартам

Гусеничная платформа состоит из сварной X-образной рамы, изготовленной из высокопрочной стали. Она обладает внушительным запасом прочности, что дополнительно продлевает срок эксплуатации экскаватора. Также из данной стали изготовлены и рабочие органы машины, более того они имеют дополнительные усиления, благодаря чему техника может работать с весьма тяжелыми весами. Стрела и рукоятка имеют внутриобъемные перегородки, положительно сказывающихся на прочности. Поворотная платформа надежно приварена к плоскостям гусеничной платформы, благодаря чему удалось повысить надежность при работе в сложных условиях.

Технические характеристики и параметры

Не зависимо от погодных условий, экскаватор перемещает большие объемы материала, производит разработку выемки, подготавливает площадку под строительные объекты. При этом технические характеристики экскаватора JCB JS 220 всегда соответствуют заявленным:

Габаритные размеры JCB 220: длина 9,5 м, ширина – 2,9 м (с рабочим органом 3,3 м), высота – 3,05 м. При этом длина колесной базы составляет 3,37 м, а ширина гусеничной ленты – 0,5 м. Опционально можно установить ленту шириной 0,9 м для уменьшения давления на грунт.

Средние габариты JCB 220 и высокие технические характеристики присущи машине весом 20 т. При этом экскаватор способен выполнять сложные работы по выемке и перевозке материала, подниматься по дороге с уклоном в 35 градусов, оказывать давление на грунт от 38 кПа до 52 кПа и двигаться со скоростью до 5,6 км/ч.

Габаритные размеры JCB 220:

Вернуться к навигации

Двигатель

Экскаватор оборудуется силовой установкой производства компании Isuzu. Четырехтактная четырехцилиндровая модель 4HKIX обладает мощностью 128 кВт или 172 лошадиные силы. Двигатель JCB 220 характеризуется повышенным крутящим моментом и малым потреблением дизельного топлива. При этом качество выхлопа относится к классу Tier 2.

Достоинствами агрегата является производительность, которая превышает более чем на 10% аналогичный показатель схожих двигателей. Для регулировки потребления горючего используется несколько режимов работы: экономичный, точный, подъем по склону, авто (для передвижения и транспортировки). Каждый из них предназначен для выполнения определенных рабочих операций. При запуске двигателя автоматически устанавливается экономичный режим, после чего оператор может самостоятельно его изменить. Данные опции дают возможность сократить потребление горючего на 24%. Также на экономичность положительно влияет рециркуляция масла без пропуска через цилиндры гидравлической системы.Это сокращает продолжительность рабочего цикла. При работе в автоматическом режиме и малой нагрузке на гидравлическую систему можно включить холостой ход силовой установки. Расход топлива JCB 220 варьируется в пределах от 7,5 до 9,5 л и зависит от режима работы. При этом вместительность бака для топлива составляет 340 л.

Объем двигателя составляет 5,2 л. Сам он законструирован таким образом, чтобы обеспечить удобный сервис. Для простоты очистки радиатора и интеркулера их устанавливают в одной плоскости. Частота вращения составляет 2000 оборотов за минуту.

Вернуться к навигации

Двигатель экскаватора-погрузчика «JCB 3CX»

Экскаватор «JCB 3CX» оснащён современным и экономичным дизельным двигателем «Перкинс 1004-40T (1004-42)». В последние годы мотор экскаватора стал производиться на собственных заводах компании и тоже получил наименование «JCB». Этот четырёхцилиндровый двигатель имеет рабочий объём 4,4 литра.

Силовой агрегат «Перкинс»/«JCB» данной марки отличается способностью выдавать пиковую мощность (от 79 до 92 лошадиных сил/68,6 кВт) и солидный крутящий момент (320-400) Нм) даже при низких оборотах двигателя. Это позволяет в значительной степени сократить расход топлива, без потерь в производительности. Полная мощность рассчитана по стандарту SAE J1995 (ISO 14396).

Двигатель «Perkins 1004-40T (1004-42)» снабжён системами турбонаддува, водяного охлаждения и предпускового прогрева двигателя (на 240 Ватт) в морозную погоду. В двигателях экскаваторов «JCB 3CX» последних годов выпуска отсутствует сажевый фильтр выхлопной системы для сокращения объёма обратных газов в двигатель, модифицирована система сгорания топлива, повышающая мощность с одновременным снижением потребления горючего.

Диаметр цилиндра составляет 103 мм; ход поршня – 132 мм. Номинальные обороты двигателя – 2200 об/мин. Топливный бак экскаватора «JCB 3CX» вмещает 128 литров солярки.

Масляный фильтр двигателя «Перкинс» снабжён противоточным клапаном, который удерживает масло в фильтре. Подобная конструкция позволяет дольше сохранить чистоту масла и сократить затраты на обслуживание мотора.

Все важные узлы двигателя сконцентрированы с одной стороны борта, в целях обеспечения простоты проведения обслуживающих мероприятий, техосмотров, и повышения производительности. Проверку основных рабочих узлов нетрудно осуществлять ежедневно. Это не занимает много времени.

Аккумулятор расположен спереди машины и защищен решеткой для обеспечения безопасности, простоты и быстроты доступа. Смазка и заправка, а также доступ к гидравлическому баку, расположенному сбоку погрузчика, могут быть осуществлены с уровня земли. Всё продумано для лёгкого и оперативного обслуживания.

Экскаватор оснащен опцией TORQUE LOCK, которая позволяет сократить расход топлива на четверть и на 10% увеличить скорость движения.

Устройство

Для увеличения длительности работы техники предусмотрено ее предпродажное тестирование.

Крестообразная рама выполняется сварной, что обеспечивает прочность и надежность поворотной конструкции. Экскаватор JCB JS 220 оборудуется рабочими органами, изготовленными из высокопрочной стали с усилением в наиболее подверженных нагрузкам местах. Чтобы сделать стреловой механизм более прочным, предусмотрено его усиление посредством внутренних перегородок. Стрела выполнена из цельного металла. Устойчивость и надежность обеспечивается за счет соединения поворотной конструкции и ходовой части с помощью сварки. Помимо этого, все сварные соединения создают запас прочностных характеристик в свариваемых элементах.

Тщательно проработаны система безопасности и условия работы оператора. Гидравлические демпферы устанавливаются на стреловой механизм и навесное оборудование. Это позволяет сократить динамические нагрузки и вибрацию.

Для простоты обслуживания техники предусмотрен капот, откидывающийся с помощью пневматических цилиндров.

Вернуться к навигации

Конструкция

Крестообразная рама поворотной конструкции обеспечивает ее надежность и прочность. Навесное оборудование экскаватора выполнено из высокопрочной стали и усилено в местах максимальных нагрузок. Внутренние перегородки делают стреловой механизм более «сильным» с целью повышения его прочности. Сама стрела отливается из цельного металла. Сварное соединение ходовой части и поворотной конструкции гарантирует надежность и устойчивость. Дополнительные прочностные характеристики в свариваемых элементах создаются сварными соединениями.

Система безопасности и комфорт работы оператора тщательно проработаны. Навесное оборудование и стреловой механизм оснащены гидравлическими демпферами, что понижает вибрации и динамические нагрузки.

Гидравлическая система

Гидросистема регенеративного типа пропускает масло через цилиндры, что позволяет уменьшить длительность рабочего цикла и расход горючего.

Дополнительные гидравлические линии гарантируют плавную и точную работу навесного оборудования. Чтобы повысить скорость экскаватора Джисиби 220, устанавливается поворотный агрегат с оптимальной балансировкой, а также гидро- или электротормоза вращающегося типа.

Вернуться к навигации

Устройство экскаваторов

Устройство экскаватора этой модели зависит от модели, но, что касается рулевого управления, все модели имеют управление с тремя режимами и гидроусилителем. В модели есть возможность одновременного поворота двух или четырёх колёс.

Оснащение всех моделей КПП-автоматом JCB Powershift, с четырьмя скоростями значительно упростило управление погрузчиком, а переключение передач на таких агрегатах стало мягким и плавным.

Эффективность этой техники по сравнению с аналогичной обусловлена гидросистемой EcoDig, которая работает при помощи трёх насосов и, работая на низких оборотах мотора, способна давать отличные показатели гидропотока.

Это позволяет добиться значительного снижения расхода горючего на агрегатах, а так же снижает процент износа силовых узлов и вредных выбросов.

Производительность при движении значительно улучшена, благодаря технологии JCB EcoRoad, а экономичность агрегата повышена с помощью собственной технологии JCB TorqueLock, разработанной компанией. Так же благодаря этой технике сокращается расход топлива, и происходит контроль скорости при помощи отключения гидронасоса на 4 передаче автоматически.

Экскаватор оборудован кабиной с подогреваемым креслом, на амортизаторах и с шумоизоляцией, а также ЖК-панелью, на которой отображаются все данные при возникновении проблем с управлением и горючим.

Заднее стекло позволяет хорошо видеть копаемую траншею.

Один из моментов, который следует учитывать, если вы решили приобрести экскаватор-погрузчик JCB 4CX — цена. Новый экскаватор будет требовать больших затрат.

Кабина оператора

Прежде чем купить JCB JS 220 стоит ознакомиться с особенностями кабины оператора. В первую очередь, это система безопасности ROPS, которая защищает машину и оператора от переворачивания. Система FOPS устанавливается опционально на специальные крепежные элементы и защищает от падения предметов с высоты.

В стандартную сборку входит система отопления, которая включает агрегат, не позволяющий запотевать переднему стеклу. Также здесь эргономично расположены ручки управления и сидение оператора с пневмоподушкой. Для отслеживания технических показателей предусмотрена система управления AMS, которая информирует оператора посредством монитора. Это способствует увеличению производительности и экономичности.

Кабина JCB JS220. Фото

Лобовое стекло открывает большую площадь обзора посредством разделения 70/30. Также видна правая гусеница, что позволяет обезопасить работы и повысить маневренность. Внутри кабины расположен экран, на котором отображается ситуация позади машины. Крыша экскаватора JCB JS 220 выполнена стеклянной многослойной.

Правильная организация внутреннего пространства обеспечивается за счет наличия отсека для вещей, который находится за сидением. Сокращение вибрации при работе производится путем гасителей, представленных прорезиненными опорами, на которые устанавливается кабина. Удобные большие педали обеспечивают точность работ.

Вернуться к навигации

Запчасти ходовой JCB JS220SC

Главная страница / Запчасти JCB

Удобство эксплуатации и обслуживания

Новый JCB 220 впервые проходит техобслуживание через 1000 часов в связи с необходимостью смазки стрелового механизма и рукояти. Последующая эксплуатация предполагает такие же интервалы. Каждые 5000 часов работы необходимо менять масло. Увеличение данных интервалов обусловлено установкой инновационной системы фильтрации, отделяющей частицы загрязнений размером от 2 микрон. Воздушный фильтр меняется просто, т.к. его конструкция состоит из двух отдельных элементов.

Удобство обслуживания гусеничного экскаватора JCB 220 обеспечивается посредством:

• цельнооткидного капота с пневматическими подъемниками. Они поднимают капот в направлении спереди назад, открывая доступ к моторному отсеку;
• блочного расположения таких элементов, как радиатор, бак для гидравлического масла, интеркулер. Это позволяет не только комплексно заменять их, но и производить осмотр быстро и комфортно каждого отдельного агрегата;
• блочного расположения фильтров – двух масляных и топливного;
• монитора, который выводит информацию об уровне масла и ошибках в работе машины.

Для контроля за нахождением машины и в качестве защиты от угона техники опционально устанавливается система LiveLink.

Рычаги управления блокируются, останавливая работу гидравлической системы, если машина временно находится в бездействии. Запуск двигателя производится при отключенной гидросистеме и заблокированных рычагах.

Вернуться к навигации

Навесное оборудование

Цена экскаватора JCB 220 зависит от навесного оборудования, которое поставляется вместе с машиной. Выполнение определенных задач требует установки дополнительного оборудования, представленного в широком ассортименте:

• ковши JCB 220: стандартные, стандартные, профилирующие, дробильный, для тяжелых работ;
• ковши с тонкими зубьями, с зубьями ESCO, с зубьями 1,5 м – 2 м;
• гидравлические молоты, каретка для быстрой замены рабочего оборудования, ножницы;
• головка камнетесная;
• захват для сортировки.

Данное оборудование предназначено для расширения сферы деятельности спецтехники и повышения ее универсальности.

Вернуться к навигации