Эти автомобили рассчитаны для движения там, где дороги отсутствуют в принципе. Многие автомобилисты приобретают стандартные внедорожники с базой 4х4, и их вполне устраивает такое решение. Однако есть кое-что поинтереснее. Джипы с колесной базой 6х6, которые разрабатывались с целью покорения любых дорожных трудностей, так называемого “офф-роуд”. Производством таких машин занимаются в основном компании по специальному тюнингу. Однако это не значит, что автомобиль с 3 осями можно сделать только под заказ. Редакция “Autopeople” подготовила подборку лучших экземпляров.
Первый трехосный автомобиль Mercedes-Benz G4
Первый трехосный автомобиль Mercedes-Benz G4
Компания Мерседес начиная с 1934 года занялась выпуском автомобиля с повышенной проходимостью. Им стал Мерседес G4, назначением которого была перевозка штабных служащих вермахта. Также на его базе начали выпускать фургоны. Хотя выпуск авто ориентировался на военных, в серийное производство для армии он не пошел. Всему виной была его дороговизна. Поэтому первый внедорожник использовался в основном в праздничных мероприятиях и парадных шествиях. Выпуск этой серии закончился через пять лет в 1939 году.
Популярные модели
Желающим путешествовать автономно стоит обратить свое внимание на дома на колесах. Они с легкостью превращают даже самую длительную поездку в отдаленные уголки планеты в увлекательное путешествие. Из множества вариантов такого транспорта лучше выбирать проверенные временем и множеством потребителей.
Freedom auto
Летом 2020 года компания выпустила кемпер на базе шасси Isuzu Elf 4×4. Этот дом-внедорожник не только может передвигаться по любой местности, но и разгоняется до 120 километров в час при движении по трассе.
Изначально эта машина представляла собой грузовик с двухскатными колесами сзади. После доработки шасси было наделено усиленной подвеской, особыми дисками и резиной для езды по бездорожью.
Электрические лебедки в количестве 2 штук на 6,8 т каждая, багажник экспедиционного типа с ящиками и освещением, силовой обвес — все это отвечает за внедорожные способности машины.
Средние характеристики данного транспорта таковы:
- вес — примерно 6 т;
- мощность мотора — 190 л.с.;
- 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач;
- максимально развиваемая скорость — 120 километров в час;
- расход топлива — 18 л на 100 км (дизель);
- объем баков — 4450 л.
Сам кемпер стоит около 13 млн. руб. Если изготовить и установить в его комплектацию еще и жилой модуль, то к этой сумме нужно будет добавить еще 6 млн. руб.
ZaiTruck
Этот автодом просто взорвал интернет, когда совершил экспедицию в Каир из Кейптауна. Кемпер был изготовлен для реализации проекта «Голоса человечества». Организаторы пересекли на нем тысячи километров, проехали через Намибию, Замбию, Танзанию, Судан, Египет и даже поднялись на гору Килиманджаро.
Шасси 6×6 Мэн Кэт обеспечило им комфортную поездку по самому безнадежному бездорожью.
Автодом КрАЗ
Кременчугский автозавод на основе уже существующего грузовика с полным приводом изготовил кемпер для добытчиков газа. Дом на колесах простой и оборудован только самым необходимым: минимум мебели, металлический кузов унифицированный нулевого габарита с двойными стеклопакетами, стандартное шасси. Для поддержания тепла в авто был установлен 8-киловатный отопитель, 4-киловатный генератор, работающий на дизеле, и кондиционер со сплит-системой.
Автодом КамАЗ
КамАЗ-43118 — кемпер премиум-класса, который с легкостью может конкурировать с аналогами из-за рубежа. Его внешность почти ничем не отличается от обычного КамАЗа, но при этом 7,5-метровый фургон оснащен комфортабельной кухней, санузлом и даже сауной. В машине могут путешествовать одновременно 6 человек.
Выдающиеся представители сегмента 6х6
Рассмотрим четырех представителей этого сегмента, которые признаны лидерами по своим характеристикам и качеству.
Jeep Wrangler 6х6
Jeep Wrangler 6х6 разработан и представлен одной из американских тюнинговых компаний
Jeep Wrangler 6х6 разработан и представлен одной из американских тюнинговых компаний. Это эффективная альтернатива известному монстру от Мерседес, серии G63, о котором еще пойдет речь ниже. Первоначальную версию джипа пришлось немного удлинить. Это сделано для размещения дополнительного моста в задней части авто. При этом передняя подвеска была значительно усилена. Также был увеличен клиренс автомобиля и приспособлены бампера из металла.
Под капотом этого гиганта разместился V-образный двигатель от Шевроле Корвет, объемом в 6,2 литра. Этот мощнейший мотор развивает мощность 450 лошадей. В связке с двигателем работает автоматическая 8-ступенчатая коробка переключения передач. Безопасность пассажиров обеспечивается за счет усиленного трубчатого каркаса. Грузовой отсек чаще всего оборудуют натуральной доской. На этого монстра можно установить дополнительные фонари, для улучшенного освещения дороги, а точнее местности по которой придется передвигаться. Стоимость такого экземпляра явно перевалит за 6, а скорее всего 10 млн. рублей.
Ford F-150 Raptor – Hennessey Performance
Новый экземпляр создатели оснастили блокировкой дифференциала 2-х задних осей
Еще один монстр этого сегмента – это разработка ателье тюнинга Hennessey Perfomance, Ford F-150 Raptor. Новый экземпляр создатели оснастили блокировкой дифференциала 2-х задних осей. Дополнительно были установлены увеличенные турбонагнетатели. Благодаря этому битурбированный двигатель V6 увеличил показания мощности. Теперь он способен выдать 600 лошадиных сил. Также на него был установлен десятиступенчатый автомат.
Усиленная рама позволила установить на крышу этого монстра дополнительные световые огни
Усиленная рама позволила установить на крышу этого монстра дополнительные световые огни. За все это производители просят у покупателя порядка 290 тысяч долларов (около 18 млн. рублей).
Toyota Land Cruiser 6х6
Еще один “вездеход”, Toyota Land Cruiser 6х6, находится в списке лидеров
Еще один “вездеход”, Toyota Land Cruiser 6х6, находится в списке лидеров. Этот силач оснащен бензиновым двигателем V6 в базовой комплектации. Объем мотора составил почти 4 литра. Он способен мчать машину с максимальной мощностью в 228 лошадиных сил.
Дополнительно автомобиль оборудован системой ABS и подушкой безопасности с водительской стороны. Регулировке с помощью электроники поддаются только стеклоподъемники и зеркала.
Дополнительно автомобиль оборудован системой ABS и подушкой безопасности с водительской стороны
Все остальное, включая сидения, регулируется в ручном режиме. Стоимость такого автомобиля составит не менее 8,5 млн. рублей.
Mercedes-Benz G63 AMG 6х6
Немецкое ателье тюнинга удивило и любителей марки Мерседес
Немецкое ателье тюнинга удивило и любителей марки Мерседес. Основываясь на военных вездеходах на колесах, они смогли создать автомобиль повышенной проходимости для гражданских людей. Выпуск его стартовал в 2013 и закончился в 2020 году.
Клиренс этого монстра составил 46 сантиметров. Длина автомобиля 5.875 метра, а ширина 2,11 метра. Вес такого гиганта составляет целых 3 тонны 850 кг. В интерьере вездехода особых отличий от стандартного “Гелика” замечено не было. Как и у своего прототипа, салон выполнен из высококачественных материалов.
Под капотом внедорожника расположен бензиновый двигатель V8 объемом 5.5 литра
Под капотом внедорожника расположен бензиновый двигатель V8 объемом 5.5 литра. Также мотор оснастили турбонаддувом, что дало ему возможность развивать мощность в 554 лошадки. В сочетании с двигателем работает 7-ми диапазонная АКПП. К тому же, производители встроили в него технологию полного привода оснащенной пятью дифференциалами. Разогнать до сотни такого великана можно за 6 секунд. Правда расход при смешанном режиме составит 22 литра. Минимальная стоимость такого авто была зафиксирована на уровне 24.5 млн. рублей.
Несомненно, все эти переделки добавляют автомобилю брутальности, а владельцам статуса, но есть ли смысл покупать такие машины для простой эксплуатации? Стоимость этих внедорожников не уступает цене настоящих грузовиков. Поэтому каждому решать самостоятельно, что лучше купить, внедорожник 4х4 и ездить комфортно в любой обстановке, или же приобрести 6х6 и чувствовать себя водителем фуры в городских условиях.
Mercedes G-class AMG 6×6
Mercedes G-class AMG 6×6 / Мерседес G-класс АМГ 6×6
Премьера уникального в своем роде автомобиля от Mercedes-Benz с феноменальными внедорожными качествами состоялась в марте 2013 года. Мерседес G-класс AMG 6×6 — 3-осный внедорожный пикап, реализованный на платформе G-class. Этот автомобиль имеет просто гигантские габариты: длина почти 6 м, высота равна 2.28 м, а ширина — 2.11 м. Но при этом внедорожник не потерял фамильные черты G-class в экстерьере и по-прежнему хорошо узнаваем. Внешне Мерседес G-класс 6×6 отдаленно напоминает автомобили, участвующие в гоночных соревнованиях Париж-Дакар. В плане ходовых возможностей это отчасти так. Но роскошная отделка интерьера от AMG в самых мельчайших деталях и высочайший уровень комфорта наделяют этот внедорожник бескомпромиссными качествами. Базовая комплектация Mercedes G-class AMG 6×6 включает все самые лучшие разработки, которые может предложить Mercedes-Benz.
Полноприводная трансмиссия 6×6 не оставляет никаких сомнений в профессиональных внедорожных качествах Mercedes G-class AMG 6×6. Мощный 544-сильный мотор V8 вместе с трансмиссией AMG Speedshift 7G-Tronic обеспечат тяжелому пикапу динамику спортивного автомобиля, а понижающий редуктор, пять блокируемых дифференциалов и особые настройки стальной подвески способны творить чудеса на бездорожье. Стоимость Mercedes G-class AMG 6×6 в России — 28 млн. 60 тыс. рублей. Цена на модель сформирована от суммирования базовой себестоимости Mercedes G-class AMG 63 и пакета оборудования 6×6.
Создан радиоуправляемый вездеход Mercedes-Benz G63 6×6 — видео
Вашингтон, 11 сентября 2019, 13:39 — REGNUM Техасская компания Traxxas создала радиоуправляемый вездеход Mercedes-Benz G63 6×6, который может стать не только самым крутым авто марки, но и среди всех других автопроизводителей. Об этом сообщается на сайте автопроизводителя.
Модель, стоимостью более 1 млн долларов США (около 65,4 млн рублей), имеет шестиколесный привод для преодоления препятствий. Вездеход создан на новой платформе TRX-6™. Шесть ведущих колес, три дифференциала с дистанционным запиранием T-Lock™, портальные мосты, высокая и низкая передача, шесть алюминиевых амортизаторов для длинных поездок и кузов с яркой светодиодной подсветкой делают этот вездеход самым крутым авто в истории бренда.
Сообщается, что углы въезда и съезда автомобиля составляют соответственно 60 и 55 градусов. Модель может преодолевать песчаные дюны и скалы. Электрическая трансмиссия работает в режимах Sport, Race, Training, Trail и Crawl.
Напомним, в начале сентября 2020 года стало известно, что тюнинг-ателье Posaidon модернизировало мотор Mercedes-AMG GT R, увеличив мощность авто с 585 л. с. до 880 л. с. Таким образом, обновлённая модель, основанная на трековой R-версии, стала самой мощной GT.
Mercedes-Benz Actros 1841 Mega седельный тягач купить в Германии
Современный грузовой автомобиль Мерседес-Бенц Актрос Мегаспейс отличается непревзойденной надежностью, оптимальной экономичностью и первоклассной комфортабельностью во время движения. Будучи разработанными для осуществления международных дальних перевозок, все грузовики Мерседес серии Актрос оборудованы инновационной системой селективного каталитического восстановления, применяемой в дизельных двигателях, благодаря чему двигатели этих грузовых автомобилей выполняют экологическую норму Евро-4, а в ближайшем будущем и Евро-5. При этом у покупателя грузовика Мерседес-Бенц Актрос есть выбор между девятью мощными V-образными шестицилиндровыми двигателями мощностью от 235 до 440 кВт. Кроме того, в стандартную комплектацию всех грузовиков серии Актрос входит автоматическая коробка передач PowerShift 2, которая подкупает своим удобством управления, быстрым переключением между передачами, меньшим износом трансмиссии и меньшим расходом топлива. На применение грузового автомобиля Мерседес-Бенц Актрос для перевозок на дальние расстояния также специально рассчитана и водительская кабина Megaspace. Помимо сиденья с демпфирующей подвеской для водителя и кондиционера с ручной настройкой, для грузовиков Мерседес-Бенц Актрос характерным является наличие комфортного спального места с регулируемой головной частью койки. По желанию покупателя грузовой автомобиль Мерседес-Бенц Актрос Мегаспейс может быть дополнительно оснащен верхней койкой для сна. Как уже можно догадаться по названию конструкции кабины водителя – Megaspace, грузовой автомобиль Мерседес-Бенц Актрос Мегаспейс предлагает водителю предостаточную свободу движения в кабине и очень много места для багажа. Если Вы обдумываете возможность приобретения нового или поддержанного грузовика Мерседес-Бенц Актрос, тогда, обратившись на сайт autopoisk24.net – на самый большой автомобильный рынок Германии, Вы в любом случае находитесь на верном пути. Здесь предлагается настолько огромное количество грузовиков марки Мерседес-Бенц серии Актрос Мегаспейс, что Вы непременно быстро найдете себе интересующую Вас модель!
Другие
Помимо перечисленных выше, есть и другие не менее интересные варианты домов на колесах.
Bliss Mobil
Компания выпустила 10-тонный вездеходный грузовик на базе марки Мерседес.
Главное преимущество этой модели кемпера — умная система, позволяющая дому существовать автономно от авто и перерабатывать солнечную энергию для собственного содержания. Поэтому в любой точке мира не придется заботиться о заряде генератора. Кузов оборудован всем необходимым: место для сна, душ, кухня, туалет. А сам контейнер, вмещающий все эти удобства, может быть размером от 11 футов до 23 и даже больше, что позволяет варьировать число путешествующих, живущих в этом доме на колесах.
Еще одно важное преимущество — маленький контейнер можно погрузить на корабль и перевезти на другой конец света, где с легкостью удастся установить его на шасси другого грузовика. Желающим приобрести такой кемпер придется выложить не менее 400 тыс. евро.
Unicat
Автодом-внедорожник Unicat MD77h на основе MAN TGS 33,540 6х6 является доказательством того, что спрос на комфортабельные дома для путешествий по-прежнему высок, хотя и стоит такое удовольствие недешево.,, , Кемпер установлен на шасси MAN TGS 33,540 6х6 шасси, колесная база — на раму через гидравлическую подвеску. Мотор в 540 лошадиных сил работает от дизеля, коробка переключения передач имеет 12 скоростей. 2 топливных бака вмещают 1 т дизеля.
Жилой модуль размером 7,7 на 2,53 м построен из сендвич-панелей. В нем комфортно могут расположиться 4 путешественника. В доме на колесах есть все удобства, мебель отделана тиком и бамбуком. Для гостей есть отдельный санузел.
