Пневмосистема вольво fh12 схема

Технические характеристики Volvo (Вольво) FM 12.8 2 дв. самосвал 9МКПП


Начало производства:	неизвестно
Окончание производства:	в производстве
Кузов:	2 дв. самосвал
Тип двигателя:
Марка топлива:
Объем двигателя, куб. см.:	12800
Объем двигателя, л.:	12.8
Клапанов на цилиндр:
Мощность, л.с.:	400
Достигается при об. в мин.:	1400
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	2000/1050
Максимальная скорость, км/ч:	90
Время разгона до 100 км/ч, сек.:
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:
Система питания:
Система газораспределения:
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	9
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:	рессорная со стабилизатором
Передние тормоза:	барабанные
Задние тормоза:	барабанные
Длина, мм:	8000
Ширина, мм:	2495
Высота, мм:	3228
Колесная база, мм:	3400
Колея колес спереди, мм:	2028
Колея колес сзади, мм:	1874
Количество мест:
Размер шин:	315/80 R 22,5
Снаряженная масса, кг:	13000
Допустимая масса, кг:	41000
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	415
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Цветные электрические схемы. VOLVO S70, V70I, C70I

Давным давно я задумал выложить сюда электрические схемы от вольво 70й серии 97-2000 годов, но всё никак не доходили руки отсканировать их. И вот наконец-то руки дошли! Эти схемы я взял из хорошей книжки по ремонту volvo s70/v70/c70 haynes, отсканировал, выровнил в фотошопе и поместил сюда. Самому, думаю, удобнее будет смотреть их здесь, чем лазить в книгу, которая не всегда под рукой, в отличии от интернета.

Схема 1. Обозначение элементов, предохранители	Схема 2. Система пуска и подзаряда аккумулятора, прикуриватель и вентилятор отопителя	Схема 3. Топливный впрыск Fenix 5.2
Схема 4. Типовой впрыск Motronic 4.3/4.4	Схема 5. Щиток приборов	Схема 6. Круиз-контроль, АБС, и противобуксовочная система
Схема 7. Автоматическая коробка передач	Схема 8. Типовые системы пассивной безопасности, диагностический разъём, парковочные огни, габаритные огни и подсветка номерного знака	Схема 9. Фары и звуковой сигнал
Схема 10. Стоп-сигналы, фонари заднего хода корректор высоты луча фар	Схема 11. Противотуманные фонари и люк	Схема 12. Указатели поворота, аварийная сигнализация и подсветка салона
Схема 13. Подсветка салона и очиститель ветрового стекла	Схема 14. Очиститель и обогрев заднего стекла	Схема 15. Электростеклоподъёмники и зеркала
Схема 16. Аудиосистема и подогрев сидения	Схема 17. Центральный замок

Предохранители вольво fm 12 2006 года. Тенденции, факты, фото

Содержание статьи:

Фото
VOLVO FM,FH версии 2 предохранители и реле — Мои статьи — Каталог статей — грузовик
Видео
Похожие статьи

(Вольво ФМ,ФХ) обозначение. предохранителей и реле грузового автомобиля. F69 Розетка 12 вольт прикуриватель. F70 Электропитание ABS/EBS прицепа (цепь 15).. FM 3 Главный предохранитель кабины и шасси.

расположение реле и предохранителей в монтажном блоке VOLVO (Вольво) FH 12 первый вариант. фотография монтажного блока в первом варианте.

Предохранители Вольво ФШ 12, старая версия электрической системы. Предохранители Вольво ВШ 12, электрическая версия после 1998 года.

Отключение включение системы ABS. Volkswagen Tiguan Барон фон Шиман. Ищу специалиста по регулировке кулисы, коробки передач. Подскажите куда еще можно залезть?

Ремонт грузовых автомобилей. VolvoTS

Ремонт грузовых автомобилей Volvo и Renault непростая задача, доверить которую целесообразно квалифицированным специалистам. Раньше, что бы получить такой уровень услуг, вам приходилось ездить в Нижний, Казань, Тольяти, теперь же мы можем предложить качественную диагностику, ремонт проводки и электроники в вашем городе.

Наши специалисты, благодаря дилерскому оборудованию и документации, имеют инженерный уровень доступа к системам Volvo и Renault. А это значит — ограничение скорости, корректировка тормозных усилий, отключение иммобилайзера, отключение мочевины, калибровка всевозможных датчиков, русификация приборной панели, адаптация любых исполнительных механизмов, параметрирование давления в пневмосистеме и многое другое — доступно для корректировки по вашему желанию.

Прибавим к этому низкие цены и возможность вызова специалиста на место ремонта. В итоге получается, что нет причин не позвонить нам, если у вас проблемы с Volvo Trucks или Renault Trucks. IT Enterprise — шаблон joomla. Menu Ремонт грузовых автомобилей. VolvoTS Услуги Диагностика грузовых автомобилей. VolvoTS Калибровка датчиков, исполнительных механизмов Ремонт Электронных Блоков Управления.

Грузовой электрик, ремонт электрооборудования …. Калибровка датчиков, редактирование скорости …. Работаем со всем модельным рядом Volvo и Renault Truck…. Диагностика и ремонт грузовиков Volvo,Renault в Ульяновске. У вас есть вопросы?

Новые Volvo FH: Кабина как воплощение прогресса и комфорта

dmcunmor.ru

Коды неисправностей Вольво FH, S40, S60, S80, S90, XC. Расшифровка кодов

Коды неисправностей седанов, универсалов, кроссоверов Вольво S, XC серий, расшифровка.

Коды неисправностей Вольво — необходимая информация. Будь-то тягачи FH, или легковые машины S, XC серий, запросто может появиться ошибка на панели приборов. Конечно, Вольво — крайне надежные автомобили, но автомобиль — технически сложный механизм, в котором рано или поздно, что-то да выйдет из строя, либо же параметры какого-либо датчика предупредят об опасности выхода из строя того или иного узла или агрегата. В любом случае, коды неисправностей Вольво — вещь необходимая. Сегодня мы постараемся представить их в полном объеме и перечне.

Стандартные коды неисправностей Вольво S, XC серий с расшифровкой:

Таблица кодов неисправностей Volvo FH (DTC) Автоматической трансмиссии

Наименование кода	Значение (без сканера)	Описание неисправности
Р0705	72	Неисправность схемы датчика положения передачи
Р0715	76	Неисправность схемы датчика скорости ведущего вала/турбины
Р0720	75	Неисправность схемы датчика скорости на выходе
*1) Р0741	—	Работа или заедание соленоида ТСС (блокировки)
Р0743	65-66	Электрический соленоид ТСС (блокировки)
*1) Р0751	—	Работа или заедание соленоида переключения-А (№1)
Р0753	61-62	Электрический соленоид переключения-А (№1)
*1) Р0756	—	Работа или заедание соленоида переключения-В (№2)
*1) Р0758	63-64	Электрический соленоид переключения-В (№2)
*1) Р1875	—	Неисправность схемы нижнего выключателя полного привода

Примечание*

(*1): Применяется только на автомобиле без разъема для монитора.

Характеристики сигналов Вольво S серии модуля управления двигателем ECM с расшифровкой:

Значки на панели приборов Volvo и их значения

Знаки панели приборов Volvo и их значения:

+ дополнительно знаки панели приборов Volvo FH серии и их значения:

Коды неисправностей грузовиков Volvo FH серии

Таблица кодов неисправностей Volvo FH (DTC) блоков управления двигателем MID с расшифровкой (коды PID, SID, PPID, PSID)

Примечание*

FMI 0 Данные достоверны, но находятся выше нормы;
FMI 1 Данные достоверны, но находятся ниже нормы;
FMI 2 Неправильные данные;
FMI 3 Замыкание на цепь высокого напряжения или высокое напряжение;
FMI 4 Замыкание на цепь низкого напряжения или низкое напряжение;
FMI 5 Обрыв цепи или низкий ток;
FMI 6 Ток выше нормы или цепь замкнута на массу;
FMI 7 Неверное реагирование механической системы;
FMI 8 Неверная частота импульсов;
FMI 9 Неверная частота обновлений;
FMI 10 Большие колебания;
FMI 11 Неизвестная неисправность;
FMI 12 Неисправен компонент;
FMI 13 Неверное калибровочное значение;
FMI 14 Специальные инструкции;
FMI 15 Резерв для будущего использования.

Коды неисправностей грузовиков Volvo FH серии до 1998 года выпуска.

Таблица кодов неисправностей блоков управления двигателями грузовых автомобилей Вольво до 1998 года выпуска (VOLVO FH12 c двигателем D12A )

Наименование кода	Значение	Описание неисправности (+ последствия)
11	Датчик педали акселератора.	Неисправен датчик педали акселератора или повреждена проводка между блоком управления двигателем и педалью. При неполном нажатии на педаль акселератора возможно резкое увеличение оборотов двигателя
12	Выключатель холостого хода педали акселератора	Неисправность датчика педали акселератора, межблочной проводки, педаль акселератора не работает
13	Сигнал скорости автомобиля	Неисправность панели приборов, тахографа, возможно, не будет работать круиз-контроль автомобиля до тех пор, пока ошибка активна
14	Реле электропитания блока управления двигателем	Не работоспособно реле (или проводка)
21	Внутренняя неисправность блока управления двигателем	Неисправен блок управления двигателем. Круиз-контроль не работает.
22	Программная ошибка в блоке управления двигателем	Ошибки в программировании блока управления двигателем. Двигатель не заводится.
23	Датчик температуры охлаждающей жидкости	Неисправен датчик, повреждена проводка, водяной насос работает с неполной эффективностью, забиты соты радиатора или неисправен термостат.
24	Температура нагнетаемого воздуха	Неисправен датчик, повреждена проводка, забиты соты промежуточного охладителя (интеркулера), механическая неисправность двигателя. При температуре нагнетаемого воздуха выше 91°С лампа «Check Engine» будет гореть постоянно, при этом мощность двигателя будет снижена. В случае неисправности в жгуте проводов или неисправен датчик лампа «Check Engine» будет моргать.
25	Давление нагнетаемого воздуха	Неисправен датчик, повреждена проводка, неисправен турбокомпрессор, повреждён или забит промежуточный охладитель, механическая неисправность двигателя. Снижена мощность двигателя, повышенная токсичность выхлопных газов
26	Датчик частоты вращения распределительного вала	Неисправен датчик частоты вращения распределительного вала, повреждена проводка, нарушена синхронизация между сигналами от датчика частоты вращения распределительного вала.
27	Датчик частоты вращения коленчатого вала	Неисправность датчика частоты вращения коленчатого вала.
31	Насос-форсунка цилиндра №1	Неисправность насос-форсунки, повреждение межблочной проводки.
32	Насос-форсунка цилиндра №2	Неисправность насос-форсунки, повреждение межблочной проводки.
33	Насос-форсунка цилиндра №3	Неисправность насос-форсунки, повреждение межблочной проводки.
34	Насос-форсунка цилиндра №4	Неисправность насос-форсунки, повреждение межблочной проводки.
35	Насос-форсунка цилиндра №5	Неисправность насос-форсунки, повреждение межблочной проводки.
36	Насос-форсунка цилиндра №6	Неисправность насос-форсунки, повреждение межблочной проводки.

Информационные коды блока управления

Наименование кода	Значение
41	Не выполнена проверка тормозов или неисправен датчик педали тормоза
42	Активный сигнал на лампы, предупреждающие о торможении
43	Активный сигнал от датчика педали тормоза
44	Выключатель холостого хода педали акселератора активен (педаль акселератора полностью нажата)
45	Контакт педали сцепления разомкнут (педаль сцепления частично или полностью нажата)
46	Сигнал от стояночного тормоза активен
47	Сигнал безопасности активен
51	Круиз-контроль активирован
52	Активная работа круиз-контроля при переключении положений «ON» — «SET»
53	Положение «Resume» круиз-контроля автомобиля
61	Активен сигнал датчика ABS (Не функционирует моторный тормоз (VEB))
62	Код сигнализирует о связи с блоком управления КПП Geartronic (при отсутсвии сигнала корбка не функционирует)
63	Активный сигнал VSP (блок управления двигателем переведен в режим программирования, завести двигатель в это режиме не удастся)

Стирание ошибок на VOLVO FH12:

Выключить зажигание не мнее, чем на 10 секунд;
Нажать кнопку диагностики «Check Engine» и удерживая ее не менее 3 секунд включить зажигание;
После включения зажигания продолжать удерживать кнопку «Check Engine» еще 5 секунд;
Отпустите кнопку — коды стерты до повторного выявления неисправности.

Запчасти для VOLVO FM 12

VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/460	D12C460 (12100 см3)	460 л.с. / 338кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12/460	(12100 см3)	460 л.с. / 338кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12H/340	D12C340, D12D340 (12100 см3)	340 л.с. / 250кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12H/380	D12C380, D12D380 (12100 см3)	379 л.с. / 279кВт	1998 — 2005
VOLVO FM 12 FM 12H/420	D12C420, D12D420 (12100 см3)	420 л.с. / 309кВт	1998 — 2005

www.konsulavto.ru

Вспомогательная тормозная система

При отказе рабочих тормозных контуров 1 и 2 автопоезда можно затормозить с помощью пружинных энергоаккумуляторов пневмоцилиндров 19. Усилие на торможение, необходимое для тормозных механизмов колес, создается, как уже указывалось в разделе «Стояночная тормозная система», за счет силы упругости предварительно сжатых пружин энергоаккумуляторов пневмоцилиндров 19. При этом, давление в пневмоцилиндрах сбрасывается не полностью, а только до уровня, необходимого для создания требуемого усилия торможения.