Ходоуменьшитель МТЗ 82: типы конструкций, ремонт понижающего редуктора

Что такое уменьшитель хода? Как он работает? И чем они отличаются друг от друга?

Смонтированный на своём собственном (отдельном) корпусе, ходоуменьшитель выглядит, как планетарный редуктор с набором шестерёнок, с передаточным числом 7,104, а крепится слева от коробки переключения передач к люку.

Подробная схема-перечень деталей и соединений механического ходоуменьшителя:

Сравнительная таблица

ГХУ-7	ХД-5 / ФД-567.11 / ГХУ-112	ХД-3
Перегрев масла	Нет	Да, необходим дополнительный гидробак и радиатор с вентилятором	Нет
Масса, кг	19	40	60
Время установки на трактор	не более 30 мин.	2 часа	2 часа, а при доработке КПП 1-2 дня.
Установка блокировок КПП	Нет необходимости	Необходимо устанавливать	Нет необходимости
Включение/выключение ГХУ	Используются существующие рычаги КПП трактора, дополнительно устанавливается только рукоять управления регулятора потока	Используются рычаги КПП трактора + рычаг включения ГХУ и рычаг регулятора потока	Используются рычаги КПП трактора + рычаг включения ГХУ и рычаг регулятора потока
Диапазон скоростей, км/час	0-0,5	0-0,65	0-1,26
ГидравлическиеГидравлическиекомплектующие	M+S Hydraulic	Омск гидропривод

Гидроходоуменьшитель ГХУ-7 имеет ряд преимуществ:

1. Установка гидроходоуменьшителя на трактор занимает не более 30 мин. Для этого необходимо слить масло с КПП трактора, снять боковую крышку КПП, установить на это место ГХУ-7 в сборе, подключить напорный и сливной рукава ходоуменьшителя к гидросистеме навесного оборудования трактора. Все это делается очень просто, без дополнительных переделок и доработок конструкции трактора. Далее необходимо залить масло в КПП трактора через заливное отверстие в ГХУ-7. (Для штатной заливки масла через верхнее заливное отверстие КПП трактора необходимо вскрыть пол в его кабине. Это не совсем удобно и может привести к случайному проливу масла в салоне кабины трактора.) При установке ГХУ-7 не требуется установка дополнительных блокировок на механизм управления КПП трактора.
2. Для включения и выключения ходоуменьшителя используются существующие рычаги КПП трактора, что упрощает работу тракториста. Дополнительно, для изменения скорости движения трактора, устанавливается только рукоять управления регулятором потока.
3. Отсутствует, перегрев гидравлического масла в гидросистеме трактора. Это достигается за счет того, что на ГХУ-7 установлен более мощный гидромотор, объемом в 2-2,5 раза большим чем на гидроходоуменьшителях ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11. Оптимальная гидравлическая разводка, также уменьшает нагрев гидравлической жидкости.
4. При установке ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11 необходимо устанавливать дополнительную блокировку на механизм управления КПП трактора. При отсутствии такой блокировки появляется возможность одновременного включения трансмиссии трактора от основного двигателя и от гидромотора гидроходоуменьшителя, что может привести к поломке и выходу из строя гидроходоуменьшителя и КПП трактора.
5. ГХУ-7 имеет более высокий КПД по сравнению с имеющимися ходоуменьшителями. При одинаковом расходе гидравлической жидкости рабочее давление в гидросистеме ГХУ-7 в 1,5-2 раза ниже чем у ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11. То есть для выполнения одной и той же работы на ГХУ-7 требуется в 1,5-2 раза меньше энергии, что снижает затраты на ГСМ.
6. Масса комплекта 19 кг, что так же упрощает его установку на трактор. Ходоуменьшители ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11 имеют массу 38-40 кг, ХД-3 – 60 кг.
7. В конструкции ГХУ-7 используется европейская гидравлика (гидромотор и регулятор потока) фирмы M+S Hydraulic, которая имеет более высокий ресурс работы, в отличии от отечественных и китайских аналогов.

Шестерня привода ходоуменьшителя МТЗ 11/21 зуб 102-1742031, Тюмень

Вы можете оформить заказ на «Шестерня привода ходоуменьшителя МТЗ 11/21 зуб 102-1742031» в через площадку BizOrg.Su. Цена составляет 4050 руб. (минимальный заказ 1 шт). Сейчас предложение находится в статусе «под заказ».

Что может предложить «ООО Тюменьспецтехникаавто»

• специальное предложение по сервису и стоимости для пользователей торговой площадки BizOrg.Su;
• своевременное выполнение взятых на себя обязательств;
• разнообразные варианты оплаты.

Оставьте заявку прямо сейчас!

Ответы на популярные вопросы

• Как оформить заявку?Чтобы оформить заявку на «Шестерня привода ходоуменьшителя МТЗ 11/21 зуб 102-1742031» свяжитесь с организацией «ООО Тюменьспецтехникаавто» по контактным данным, которые указаны сверху справа. Обязательно укажите, что нашли фирму на торговой площадке BizOrg.Su.
• Где получить более подробную информацию о ?Для получения подробных даных о фирме перейдите сверху справа по ссылке с именем организации. После этого перейдите на нужную вкладку с описанием.
• Предложение указано с ошибками, телефон не отвечает и т.п.Если у вас обнаружились проблемы при сотрудничестве с «ООО Тюменьспецтехникаавто» – сообщите идентификаторы фирмы (25768) и товара/услуги (6957404) в нашу службу по работе с клиентами.

Служебная информация

• «Шестерня привода ходоуменьшителя МТЗ 11/21 зуб 102-1742031» и другие подобные предложения можно найти в категории: «Запасные части к тракторам».
• Предложение было создано 14.09.2013, дата последнего обновления — 17.11.2013.
• С начала размещения предложение было просмотрено 200 раз.

Включение и выключение ГХУ-7 происходит следующим образом

Для начала движения

1. Включить 1, 2 или заднюю передачу КПП трактора.
2. Понижающий редуктор поставить в нейтральное положение.
3. Включить рычаг гидро распределителя трактора по секции, подключенной к ГХУ-7.

Для остановки

1. Выключить рычаг гидро распределителя трактора по секции, подключенной к ГХУ-7.

Для отключения движения от ГХУ-7 и перехода для движения от КПП трактора

1. Выключить рычаг гидро распределителя трактора по секции, подключенной к ГХУ-7.
2. Понижающий редуктор перевести из нейтрального в активное положение.

Если тракторист переведет понижающий редуктор из нейтрального в активное положение и при этом забудет выключить рычаг гидро-распределителя трактор начнет движение от основного двигателя трактора, а гидромотор ГХУ-7 будет работать в холостом режиме. Поломки КПП трактора или ГХУ-7 при этом не будет.

Функции и конструкция ходоуменьшителя механического типа

Ходоуменьшитель для тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 состоит из:

• вала;
• основной оси;
• одного игольчатого и 13 других подшипников;
• промежуточной, двойной и коронных шестеренок;
• сателлитов и их оси;
• пальцев;
• водила.

Прежде, чем перейти на медленную скорость, первым включается ходоуменьшитель, затем — коробка передач. Для уменьшения переднего хода нужно включить 1 или 2 передачу заднего, так как валы и шестеренки в ходоуменьшителе меняют свое направление в обратную сторону. Так же, соответственно, в зеркальном отражении включается и уменьшение скорости при реверсе.

Инструкция по установке ходоуменьшителя на МТЗ 82.1

Перед установкой ходоуменишителя необходимо:

• Проверить комплектность ГХУ-7 согласно сопроводительной документации.
• Для качественного выполнения работы необходимо тщательно изучить руководство по эксплуатации ГХУ-7 и «Руководство по эксплуатации трактора «Беларус» МТЗ-82.1»
• Установку ГХУ-7 на базовый трактор выполнить согласно «Инструкции по монтажу».
• Подключение ГХУ-7 к гидросистеме базового трактора производить согласно схеме гидравлической принципиальной подключения ГХУ-7.
• Монтаж должен производиться квалифицированным персоналом.

Последовательность операций

1. Подготовка трактора к монтажу Необходимо установить трактор на твердую ровную площадку.
2. Заглушить двигатель.
3. Зафиксировать трактор стояночным тормозом.

Слив масла из коробки передач

С правой стороны КПП трактора открутить сливную пробку и слить масло в емкость.

Слить масло.

Закрутить пробку обратно.

Демонтаж подножки

Для удобства монтажа ходоумньшителя в КПП трактора необходимо снять подножку.

Демонтаж боковой крышки КПП трактора

Снять сервоустройство механизма управления муфтой сцепления, отсоединить кронштейн 50-160 2034-Б.

Отвинтить болты крепления боковой крышки КПП, снять крышку.

Снять прокладку, при необходимости зачистить поверхность. До выполнения операции После выполнения операции

Установка ходоуменьшителя в КПП трактора

Установить прокладку из комплекта поставки.

Установить ходоуменьшитель в сборе, произвести закрепление ходоуменьшителя снятыми болтами.

Установить сервоустройство механизма управления муфтой сцепления и закрепить его снятыми болтами.

Установка рукояти управления регулятором потока

Необходимо снять резиновый коврик в кабине трактора.

Разметить и просверлить в полу кабины отверстие под рукоять ругулятора расхода.

Застелить резиновый коврик и проделать в нем аналогичное отверстие.

Рукоять управления регулятором расхода вставить в проделанное отверстие в полу и закрепить ее к ругулятору расхода при помощи присоединительной муфты.

Слив масла из гидробака трактора

Открутить сливную пробку, слить масло в емкость, сливную пробку закрутить обратно.

Отвинтив 4 болта снять боковую крышку гидробака трактора.

На место крышки установить сливной фланец из комплекта поставки и закрепить при помощи снятых болтов.

Подключение ходоуменьшителя к гидроразводке трактора.

Сливную магистраль ходоуменьшителя соединить с установленым на гидробак трактора сливным фланцем при помощи сливного шланга низкого давления из комплекта поставки.

Ближайший отвод гидрораспределителя трактора соединить с напорной магистралью ходоуменьшителя.

Заливка масла в гидросистему трактора

Открутить заливную пробку на гидробаке.

Залить масло в гидросистему трактора согласно «Руководству по эксплуатации трактора».

Закрутить заливную пробку гидробака.

Заливка масла в КПП трактора

Открутить заливную пробку на корпусе ходоуменьшителя.

Залить масло в КПП трактора согласно «Руководству по эксплуатации трактора».

Закрутить заливную пробку.

Подготовка к использованию

После установки необходимо проверить надежность крепления ходоуменьшителя к КПП трактора, а также узлов и деталей ходоуменьшителя между собой, надежность крепления и работу рукояти управления регулятором потока.

В холостом режиме проверить работу гидроооборудования.

Установить подножку.

Конструкция гидравлического ходоуменьшителя

Гидроходоуменьшитель выполнен на основе механического ходоуменьшителя, а внесенные конструктивные изменения позволяют обеспечить плавное регулирование скорости привода в диапазоне передаточного числа включенной передачи.

Это выполняется с помощью гидросистемы в составе масляного насоса, дросселя, маслозаборника и системы маслопроводов. Создаваемый насосом расход масла регулируется дросселем, что позволяет выполнять подтормаживание корончатой шестерни, входящей в состав планетарного редуктора . Пропорционально частоте ее вращения происходит бесступенчатое изменение скорости на выходном валу КПП.

Для работы гидросистемы в механическую часть ходоуменьшителя внесены следующие изменения: установлена дополнительная втулка для свободного вращения корончатой шестерни, также она оснащена наружным зубчатым венцом для привода вал-шестерни маслонасоса.

Для управления гидросистемой в кабину трактора выведен стержень управления дросселем с рукояткой. При его вращении изменяется зазор между седлом и уплотнительной поверхностью штока в корпусе дросселя, регулирующий расход масла к коронной шестерне. Перед началом движения зазор должен быть перекрыт, для этого стержень должен выть повернут против хода часовой стрелки до упора.

Ходоуменьшитель и передача КПП включаются в той же последовательности, что и для механического варианта, затем вращением стержня по часовой стрелке подбирают необходимую для работы скорость.

Карточка товара

1. Каталог
2. Шестерня включения ходоуменьшителя КПП z=20 МТЗ

Шестерня включения ходоуменьшителя КПП z=20 МТЗ