Китайские грузовики Фав! Седельный тягач 6х4 и новый грузовой самосвал Фав 8х4

Даниил Минаев,

фото автора

Ситуация с курсом рубля в конце прошлого года привела к тому, что многие потенциальные и реальные покупатели вновь обратили свой взор на технику, произведённую не в Евросоюзе и Соединённых Штатах. В связи с этим Первая китайская автомобильная группа FAW значительно активировалась на российском рынке.

Cотруничество этого китайского производителя с Россией имеет 60-летнюю историю. Не удивляйтесь, ведь советские специалисты наладили в Китае сборку грузовых автомобилей ЗИС-150 ещё в 1953 году, а позднее и некоторых других моделей. Сегодня FAW представляет в нашей стране целое семейство грузовых автомобилей, увидевшее свет в 2014 году. Модельный ряд современный, сделан с учётом множества требований и пожеланий, но самое интересное – ценообразование. За новёхонький трёхосный самосвал полной массой до 35 т в феврале 2020 года в Москве просили около 3 450 000 руб. Это и послужило поводом для знакомства.

FAW СА 3250 Р66К2Т1Е4 6х4 в некоторых цифрах

Самосвал FAW СА 3250 Р66К2Т1Е4 6х4 с объёмом кузова 19 м 3 и задним направлением разгрузки откидывает кузов на угол 52°, может взять на борт до 19 т груза и перевозить их со скоростью до 95 км/ч. Колёсная база – 4300+1350 мм, клиренс – 320 мм, минимальный радиус поворота – 11 м. Объём топливного бака – 400 л. Сервисная сеть в России представлена во всех регионах, гарантийные обязательства распространяются на один год или 80 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Новый FAW Besturn X40 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Автомобильные компании из Китая все чаще радуют любителей машин со всего мира своими новыми моделями. Очередной неплохой кроссовер недавно выпустил бренд FAW. Новая модель получила имя ФАВ Бестурн Х40 2020. Автомобиль представляет собой серьезный рестайлинг другой машины этой компании – Senya R7.

Модель имеет достаточно привлекательный, современный дизайн, неплохой для своей стоимости салон, а также такие характеристики, которые позволят автомобилю легко решать большинство задач в условиях города и проселочной местности.

Навигация

Плюсы и все минусы ФАВ Бестурн Х40

+ Плюсы

• Дизайн
• Обзорность
• Надежность
• Музыка
• Ликвидность
• Подвеска
• Микроклимат

— Минусы

• Шумоизоляция
• Динамика
• Проходимость
• Качество сборки

Отзывы владельцев FAW Besturn X40

Новый ФАВ Бестурн Икс 40 имеет симпатичный дизайн, но вот я не могу понять, зачем делать на бампере накладки «под патрубки выхлопной системы»? Может это и смотрится мощно, но не на такой машине, да и как-то несуразно все это воспринимается зимой, когда выхлоп идет откуда-то снизу вообще, с одной стороны.

Салон нравится, хотя торчащий экран выглядит как-то спорно. Мне кажется, что в солнечную погоду считывать с него информацию будет не совсем удобно. Хотя утверждать не буду.

Благо с двигателем мудрить не стали, но зачем-то дефорсировали на 8 л.с. Что им это дало? В стоимости налога ничего не выиграли, а для такого автомобиля, думаю, эти самые «лошадки» были бы весьма кстати. Радует тот момент, что не стали устанавливать вариаторы да роботов, лично я больше уважаю обычные АКПП, они более ресурсные.

ФАВ Бестурн Х40 2020 цены и комплектации

Цена нового ФАВ Бестурн Х40 2020 в России составляет от 949 000 до 1 049 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Basic и Luxury.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (108 л.с.) Basic MT5	949 000
1.6 (108 л.с.) Luxury MT5	999 000
1.6 (108 л.с.) Luxury AT6	1 049 000

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП

Технические характеристики FAW Besturn X40

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4310 / 1780 / 1680
Колесная база, мм	2600
Клиренс (дорожный просвет), мм	180
Объем багажника, л	375
Снаряженная масса, кг	н.д.
Объем топливного бака, л	58 — 64

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	108	108
Крутящий момент, Нм	155	155
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	5	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	185	180
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	н.д.	н.д.
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

За рулем

Как и у большинства китайских кроссоверов, сердцем нового FAW Besturn X40 является одинокий бензиновый мотор, который имеет объем 1.6 литра и выдает 116 сил мощности. В базе к нему ставится в помощь пятиступенчатая механика, но за доплату можно поставить автомат с шестью режимами работы. Привод тут всегда передний. Тест-драйв показывает, что автомобиль неплохо справляется с городскими задачами, но на трассе уже теряется.

► Новые кроссоверы 2020 года: фото и цены

► Китайские кроссоверы в России: что купить

Видео тест-драйв нового FAW Besturn X40

Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?

Почитать тест-драйвы ФАВ Бестурн Х40 на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

Колеса.ру

Большая ставка сделана на дизайн. Новый кузов ФАВ Бестурн Х40 2019 модельного года выделяется наличием кучи агрессивных деталей, которые привлекают к машине завистливые взгляды многих участников дорожного движения. К таковым, как видно на фото, относится ступенчатый и волнообразный рельеф, пластиковые накладки, злобная оптика и многое другое. Как и полагается современному кроссоверу, агрессивнее всего тут сделана передняя часть. Она здесь отличается достаточно компактными размерами, но поставлена очень высоко, из-за чего смотрится более грозно. Наверху тут располагается массивная крышка капота, которая украшается незначительными выступами по бокам.

Чуть проще, но все равно ярко выполнен профиль Besturn X40. Совсем немного места для кроссовера занимают окна необычной формы со стойками из некрашеного пластика и обрамлением, окрашенным в цвет кузова. Машине достались неплохие зеркала с поворотными сигналами даже в базовой комплектации.

Неплохо сделан автомобиль сзади. Дверца багажника находится под небольшим наклоном, что не так часто можно встретить на паркетниках. Наверху можно найти скромный козырек со стоповыми огнями, который является продолжением крыши. Под окном разместилась основная часть дверцы, на которой красуются стильные габаритные фонари и шильдик, окрашенные в хром.

Салон

Внутри машина заметно проще, чем снаружи, но это все равно не означает, что здесь некомфортно и неприятно находиться. Новый ФАВ Бестурн Икс 40 2020 будет выполняться неплохого качества пластиком и тканями, а для украшения тут используются вставки из металлов и искусственной кожи. Присутствует хоть и простая, но вполне понятная медиасистема, которая может похвастаться наличием всех необходимых для повседневной езды опций.

Центральная консоль сделана максимально просто и понятно, чтобы водитель любого возраста смог без проблем разобраться в управлении. Вершина торпедо включает в себя небольшой широкоформатный дисплей, который управляется касаниями. При необходимости его можно спрятать в торпедо. Далее идут широкие дефлекторы и небольшая панель, состоящая из кнопок и шайб, предназначенных для помощи монитору в настройке функционала.

Конечно, кресла в новом Бестурн Х40 не отличаются прекрасной отделкой и большим набором опций, но это им не мешает оставаться достаточно удобными и комфортными. Они отделываются неплохой тканью или искусственной кожей, а также являются вполне мягкими. Из дополнительных опций сюда ставятся механические регулировки пассажирского сиденья и электрические – водительского, слабенькая боковая поддержка, статичные подголовники и система подогрева.

Для кроссовера имеется не самый вместительный багажник – всего 375 литров в походной форме, но при сложенном заднем диване этот показатель возрастает почти в 5 раз.

Фото нового ФАВ Бестурн Х40 2019

Предыдущая
ОбзорыНовый Citroen C5 Aircross 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Следующая

ОбзорыНовый Jaguar I-Pace 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

По одёжке

Складская площадка была уставлена техникой настолько плотно, что лавировать между различными самосвалами и седельными тягачами человеку даже в одиночку оказалось непросто. Судя по шапкам снега на крышах грузовиков, стоят они здесь не первый месяц. Но разбудить это сонное царство при наличии ключей (не инструмента, а именно ключей от замков кабины и зажигания) оказалось лёгким делом, обошлось даже без поиска исправных аккумуляторов и суеты с пуско-зарядными устройствами. Двигатель завёлся с первой попытки, и через 10 минут я уже сидел в кабине интересующего меня самосвала. Снаружи машина смотрится довольно нейтрально, цвет – серо-синий металлик вполне уместен, огромный заводской знак, напоминающий иероглиф, недвусмысленно выдаёт происхождение. Все панели скроены ладно, в дизайне отсутствуют следы плагиата, но изысканным или оригинальным экстерьер не назовёшь, да и не так важно это для самосвала. Внутри кабины просторно, невзирая даже на огромный моторный тоннель, и на удивление тихо. Даже холодный дизель работает мягко сам по себе, а подвеска кабины, хоть и достаточно проста (на пружинных стойках), обладает оптимальной жёсткостью и неплохо шумоизолирована.

FAW Jiefang

Грузовую автомобильную технику под маркой FAW Jiefang / ФАВ Цзефан (фургоны (автофургоны), бортовые грузовики, грузовики с кузовом с решетчатым тент-каркасом, автофургоны с тентованным мягким верхом, дизельные бескапотные бортовые грузовики, дизельные бескапотные седельные тягачи и седельные тягачи и т.д.) производят в Китае следующие предприятия:

• Завод автомобильной и вездеходной техники China First Automobile Group Corporation (Чанчунь, провинция Гирин (Цзилинь), Китай)
• Завод коммерческих автомобилей FAW Hongta Yunnan Automobile Manufacturing Co., Ltd. (Цюйцзин, провинция Юньнань, Китай)
• Завод автомобильной и вездеходной техники Harbin FAW Lightweight Automobile Manufacturing Depot (Харбин, провинция Хэйлунцзян, Китай)
• Завод автомобильной и вездеходной техники FAW Qingdao Automobile Factory (Циндао, провинция Шаньдун, Китай)
• Предприятие FAW Qingdao Automobile Co., Ltd. (Циндао, провинция Шаньдун, Китай)
• Автомобильный завод FAW Jilin Automobile Co., Ltd. (Гирин (Цзилинь), провинция Гирин (Цзилинь), Китай)
• Предприятие FAW Harbin Light Vehicle Co., Ltd. (Харбин, провинция Хэйлунцзян, Китай)
• Завод автомобильной и вездеходной техники Changchun FAW Light Vehicles Depot (Чанчунь, провинция Гирин (Цзилинь), Китай)
• Завод автомобильной спецтехники FAW Liuzhou Special Automobile Factory (Лючжоу, Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай)
• Завод автомобильной и вездеходной техники FAW Qingdao Automobile Factory Chengdu Branch (Чэнду, провинция Сычуань, Китай)
• Предприятие FAW Bus (Dalian) Co., Ltd. (Далянь, провинция Ляонин, Китай)
• Автобусный завод FAW Bus Dalian Bus Factory (Далянь, провинция Ляонин, Китай)
• Предприятие Zhongzhi Yike Chengdu Automobile Co., Ltd. (Чэнду, провинция Сычуань, Китай)
• Автобусный завод FAW Bus (Chengdu) Co., Ltd. (Чэнду, провинция Сычуань, Китай)

По уму

На рабочем месте удивляет малюсенькое рулевое колесо и под стать ему небольшая приборная доска с весьма наивным дизайном и скученными приборами. Сразу хочется повториться, для самосвала и это не главное, моя привередливость исходит от невольного сравнения с лучшими образцами «большой семёрки», поэтому не стоит остро воспринимать эту критику, вспомнив о том, сколько сто’ит эта машина… Тянуться к подрулевым переключателям и рычагу КП не пришлось – всё на своих местах, усилия на педалях невелики и адекватны, только может быть чуть-чуть хочется отодвинуть назад водительское сиденье, но не уверен, что это понадобится всем водителям. Информация приборной доски совсем не скудная, помимо традиционного набора шкал, дисплей бортового компьютера щедро выдаёт данные о мгновенном и среднем расходе топлива, забортной температуре, уровне мочевины, давлении масла и состоянии сажевого фильтра. Десятиступенчатая механическая КП с единственным «флажком» порадовала очень чёткой фиксацией и короткими ходами, и отдельно хочется рассказать об особенности рулевого управления.

Когда говорят «острый руль», мало кто подразумевает грузовой автомобиль. В мире большегрузов резкое маневрирование на высоких скоростях не приветствуется по объективным причинам. Здесь, в FAW СА 3250, я насчитал ровно четыре оборота от упора до упора. Я уже говорил про маленький диаметр «баранки», который в сочетании с малым числом оборотов позволяет довольно лихо маневрировать по двору (в реальной жизни этот будут карьеры, склады и стройплощадки, зачёт!). На скорости такие характеристики рулевого управления потребуют от водителя повышенной концентрации, так как неосторожный взмах рулём крепкого парня в тельняшке может спровоцировать потерю сцепления с покрытием.

folloart

2020-04-24 11:58:19
FAW строит свою цифровую автомобильную экосистему. Крупные суммы вкладываются в разработку и внедрение решений, не имеющих аналогов в мире. 20 апреля компания заключила соглашение о стратегическом партнерстве с лидерами IT-индустрии: Huawei, Tencent, Baidu, Alibaba, IBM и NTT Data. FAW в течение пяти лет станет крупнейшим провайдером услуг интеллектуальной связи. В марте концерн инвестировал 2,69 млрд юаней в развитие крупной инновационной «экспериментальной базы» в КНР. Huawei обеспечит современными сетями стандарта 5G и решениями для цифровой автомобильной платформы. Tencent — решениями в области безопасности. Baidu — наработками в сфере автопилота и онлайн-сервисов. Alibaba — облачными решениями и новой моделью маркетинга. IBM — решениями в области контроля качества продукции, консалтинга, логистики и управления проектами. Японская NTT Data — наработками в сфере IoV. В ближайшие годы новейшие цифровые решения будут активно внедряться в автомобили FAW. И мы работаем над тем, чтобы эти инновации стали доступны автовладельцам по всему миру. #FAWBesturnX40 #FAWX40 #fawbesturn #машинафав #фав #фавбестурн #FAWRussia #китай #FAW #besturnx80 #FAWBesturnX80 #FAWX80 #BesturnX40 #BestuneT77 #Bestune #FAWRussia #китайскоеавто #китайскийавтомобиль #китайскийавтомобиль #экосистема ##itиндустрия #кнр #Huawei #Tencent #Baidu #Alibaba #IBM #NTTData

Евро, которое уже не греет

Ощущениями от короткого теста я поделился, теперь познакомлю с конструктивом. Первое, что мне бросилось в глаза ещё когда я залезал в кабину, – заслонка на выхлопной трубе, призванная переключить поток газов на обогрев кузова. Двигатель у FAW СА 3250 четвёртого экологического класса, с системой каталитической нейтрализации и реагентом AdBlue, значит, температура выхлопа по определению низкая. Тем не менее конструкторы посчитали, что подогрев кузова будет эффективен в условиях не самых экстремальных зимних температур, что зачастую вполне достаточно. Словом, пусть лучше будет слабый обогрев, чем вообще без него.

Модельный ряд и основные характеристики самосвалов FAW

Самосвал фирмы FAW 3310 считается машиной повышенной проходимости, имеет колесную формулу 8х4 и ковшеобразный кузов. В основном, эта модель используется для транспортировки сыпучих материалов в условиях бездорожья и по дорогам шоссейного типа. Экономичный и маневренный, этот автомобиль давно пользуется заслуженным успехом у различных транспортных и строительных компаний.

Модель FAW 3312, широко использующаяся в строительной отрасли и в промышленности, также имеет колесную формулу 8х4 и относится к четырехосному типу. Грузоподъемность этого автомобиля составляет 29 тонн, объем кузова – 23 м3, а укомплектован он дизельным двигателем с турбокомпрессором, рабочим объемом 8,6 л. Трансмиссия – механическая, девятиступенчатая. Кабина со спальным местом подходит для дальних перевозок. Цены на модель 3312 начинаются от 3 млн. рублей и выше, машины с пробегом можно купить от 1,6 млн. рублей.

Модель FAW 3252 при максимальной грузоподъемности имеет объем кузова 19,3 м3. Колесная формула самосвала – 6х4, кабина расположена над двигателем. Кабина рассчитана на двух человек, оборудована спальным местом и при необходимости откидывается вперед. Производитель установил четырехтактный дизельный двигатель мощностью 335 л.с. с системой турбонаддува и промежуточного охлаждения нагнетаемого воздуха. Рабочий объем двигателя – 8,7 л. Кузов самосвального типа с задней разгрузкой. Б/у машины в продаже от 1 150 000 рублей.

Подобная модель FAW 3253 с колесной формулой 6х4, отличается хорошей маневренностью, что позволяет использовать её при отсыпке дорог или в стесненных городских условиях. Стоимость такого автомобиля – от 2,5 млн.

Модель 3318 с грузоподъемностью 25 тонн оборудована усиленным большим кузовом, вместимостью 19,3 куб.м. В цельнометаллической кабине предусмотрено одно спальное место. Под капотом – 6-цилиндровый дизельный двигатель, соответствующий стандартам Евро-2. Эта модель самосвала оснащена 10-ступенчатой механической коробкой передач и пневматической тормозной системой с ABS. Кузов с внутренними размерами 5,6х2,3х1,5 м имеет заднюю разгрузку. Цена – от 2,7 млн. рублей за новый автомобиль.

Операция – фильтрация!

При подъёме кабины открылось ещё несколько особенностей автомобиля, подчёркивая тот факт, что эта техника адресована строительной отрасли. Впускная магистраль имеет два последовательных воздушных фильтра со сменными элементами – хорошая подмога для работы на грунтовых дорогах и в условиях сильной запылённости. Масло в двигателе фильтруется в три этапа: центрифугой и двумя сменными полнопоточными элементами тонкой очистки. Вот так забота о внутренней чистоте мотора! Система питания рядной «шестёрки» – Common Rail также оснащена двумя фильтрами тонкой очистки топлива, расположенными непосредственно под рейкой высокого давления. Ещё есть фильтр в системе охлаждения с ингибитором коррозии!

Самосвалы FAW

Данная компания занимается мелким коммерческим транспортом, а также среднетоннажных и большегрузных грузовиков и спецтехники. Но интересуют нас пока только самосвалы.

Производитель выпускает несколько версий автомобилей самосвалов, с разными техническими показателями. Но все самосвалы FAW объединяет несколько положительных качеств:

• Подвеска самосвалов спроектирована со значительным запасом по прочности, что обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, а также надежность при использовании авто при любых условиях;
• Простота конструкции без использования большого количества электрооборудования обеспечивает хорошую надежность;
• Кузова самосвалов обладают хорошими объемными показателями, что дает возможность перевозки большого количества грузов;
• Все самосвалы FAW имеют рамную конструкцию с безкапотной кабиной. Сама кабина объемная и обладает большой степенью остекления. В принципе, данные самосвалы не обладают какими-то значительными особенностями. Простые, надежные они являются хорошим вариантом, кому нужен большегрузный самосвал.

Прочность ходовой

У FAW двойная рама типа «лонжерон в лонжероне» изготовлена из профиля высотой 320 мм, полки по 90 мм, толщина каждого из лонжеронов по 8 мм. Самосвальный кузов имеет толщину дна 8 мм, а боковые стенки – по 6 мм. Оси грузоподъёмностью 16 т, но для этого автомобиля указана паспортная грузоподъёмность задней тележки – 27 600 кг. Зная желание нашего брата прихватить с собой пару «лишних» тонн груза, конструкторы подстраховались некоторым запасом прочности. Задние мосты здесь применили с бортовыми редукторами. Но толщина стенок самосвального кузова 6 мм и дна 8 мм вызывают сомнения относительно применения машины для вывоза скальной породы.

Эксплуатация и характеристики грузовиков FAW класса «тягач»

Грузовики FAW, относящиеся к классу «тягачей» представлены серией J6, которую характеризует надежность и высокий уровень комфорта. Кабина тягачей FAW имеет прекрасный обзор, а её эргономичная форма существенно снижает лобовое сопротивление. Система крепления кабины 4-х точечного типа обеспечивает мягкое движение. Установленный 6-цилиндровый двигатель, мощностью 420 л.с. не может не радовать низким расходом топлива и эксплуатационными характеристиками, и прекрасно справляется с большой нагрузкой. Трансмиссия – механическая, 16-ступенчатая. Наличие специального горного тормоза снижает возможные риски при эксплуатации в горной местности, а яркая кабина — сочетание комфорта и функциональности: пневматическое водительское сиденье, спальное место, кондиционер, автомагнитола.

Серия J6 включает в себя 2 модели грузовиков: с колесной формулой 4х2 и 6х4. Грузоподъемность первой машины составляет 7,8 тонн, а второй – 15,55 тонн. Рама, изготовленная с использованием передовых технологий, отличается прекрасными прочностными характеристиками. Габаритные размеры платформы тягача FAW 4180 (4х2) – 6,345 х 2,495 х 3,56 м. Колесная база – 3,8 м. У тягача модели 4250 (6х4) кузов на 1 метр длиннее и имеет следующие габариты: 7,345 х 2,495 х 3,56 м. Колесная база – 3,45 + 1,35 м. Максимальный угол подъема модели 4х2 — 30°, а тягача 6х4 — 36°. Объем топливного бака у грузовика FAW 4х2 – 600 л, а у 6х4 – 400 л. Стоимость грузовика FAW класса «тягач» — от 2,6 до 2,9 млн. рублей.

Универсального применения

Что получилось в итоге. На мой взгляд, довольно универсальный продукт, всё же преимущественно дорожного применения, который сгодится и на выемке грунта на стройке на этапе нулевого цикла, и на вывозе снега в помощь коммунальным службам. Такой самосвал подойдёт для автохозяйств смешанного типа, где каждый день может быть новый заказчик со своим грузом. Соотношение цены, технического уровня и возможностей этого автомобиля – заслуженный успех первого автозавода КНР…

Техническая характеристика самосвала FAW СА 3250 Р66К2Т1Е4 6х4

Допустимая полная масса, кг	35 100
7500/ 13 800/ 13 800
Снаряжённая масса, кг	16 140
Грузоподъёмность (масса, допустимая конструкцией), кг	18 960
Размеры кузова, мм	6000х2300х1400
Объём кузова, м 3	19,3
Двигатель: рабочий объём, л мощность, л.с. (кВт) крутящий момент, Н∙м	CA6DL2-37E4, дизельный, 6 цилиндров в ряд, Euro 4 8,6 370 при 1900 мин -1 1550 при 1300–1500 мин -1
Коробка передач: количество ступеней вперёд/назад передаточное число главной передачи	Механическая FAW CA10TA160M 10/2 5,769
Сцепление	Сухое, однодисковое, с гидроприводом и пневмоусилителем
Тормозная система	Пневматическая, двухконтурная, ABS
Шины	315/80 R22,5
Подвеска	Рессорная на всех осях

Грузовик FAW CA1041 : Описание и характеристики

Двигатель

Тит	4-цилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркулером
Мощность КВт (л.с.) @ об/мин	66 (89) @ 3,400
Крутящий момент Н*М @ об/мин	206 @ 2,000
Расход топлива (г/КВт*ч)	215
Диаметр и ход поршня (мм)	98 x 105
Рабочий объем (л)	3.168
Степень сжатия	18.5:1
Экологические нормы	Euro 2
Система смазки	Со съемным полнопроточным фильтром, общий объем 8.2л.
Электросистема	Стартер: 12В 2.8КВт Генератор: 14В 61А, со встроенным регулятором Аккумулятор: 12В 6-QAW-120D (120 А*ч)
Система впуска	Воздушный фильтр: Двухступенчатый сухой Впуск: Вертикальный
Выхлоп	Одинарный глушитель с выхлопной трубой перед задней осью
Топливная система	Тип ТНВД: механический рядный Емкость топливного бака: 80Л Топливные фильтры: грубой очистки с отделителем воды и тонкой очистки
Система охлаждения	Радиатор: трубчатый алюминиевый Вентилятор: Пластиковый

Сцепление FAW CA1041:

Тип	Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной
Привод	Гидравлический
Диаметр	275мм
Покрытие	Не содержащее асбеста

Коробка передач

Модель	FAW CAS5-25
Число передач	5 вперед, 1 назад
Передаточное отношение	1-4.910, 2-2.654, 3-1.542, 4-1.000, 5-0.745, задний ход-4.380

Передний мост FAW CA1041

Модель	300010-Q3
Тип	Кованая балка
Максимальная нагрузка	1,700кг

Задний мост

Модель	2400010-Q3
Тип	Одноступенчатая главная передача с гипоидными шестернями
Максимальная нагрузка	3,000кг
Передаточное отношение	5.125

Передняя подвеска FAW CA1041

Тип	Полуэллиптические многолистовые рессоры с гидравлическими амортизаторами
Габариты	7 листов, 1200 x 70 x 8мм

Задняя подвеска

Тип	Полуэллиптические многолистовые рессоры с гидравлическими амортизаторами и вспомогательными рессорами
Габариты	5 листов, 1340 x 70 x 9мм

Тормоза
FAW CA1041

Тип	Двухконтурная гидравлическая система с вакуумным усилителем,барабанные тормоза
Размеры(перед/зад)	310 x 70мм / 310 x 70мм
Стояночный тормоз	Механический трансмиссионный
Горный тормоз	Электропневматический

Рулевое управление

Тип	Ручное
Передаточное отношение	25.13:1
Усилитель	по заказу
Передаточное отношение	16.4:1
Рулевое колесо	Двухспицевое, диаметром 410мм
Рулевая колонка	Регулируемая по наклону и высоте

Рама
FAW CA1041

Тип	Лестничного типа
Лонжероны	180 x 65 x 4.5мм
Ширина	716мм

Буксировочные устройства

Перед	есть
Rear	есть

Шины
FAW CA1041

Размер	6.50-16 (8pr)
Возможные варианты	6.50R16 (8pr), 7.00-16 (10pr), 7.00R16 (10pr)
Запасное колесо	Под рамой, за задней осью

Колеса

Тип	Стальные с шестью отверстиями
Размер	16 x 5.50

Кабина
FAW CA1041

Тип	Стальная, с шумоизоляцией.
Остекление	Безопасное стекло (триплекс)
Зеркала заднего вида	Обычного типа
Солнцезащитный щиток	только у водителя
Сиденье водителя	Полностью регулируемое
Пассажирское сиденье	двухместное, с регулируемым углом наклона
Ремни безопасности	3-точечные у водителя и крайнего пассажира 2-точечный в центре
Радиооборудование	стереомагнитола
Кондиционер	по заказу
Стеклоподъемники	Ручные (по заказу — электрические)

Приборы

Измерительные	Спидометр с одометром, уровень топлива,температура охлаждающей жидкости
Световая индикация	Разряд аккумулятора Включение дальнего света Подогреватель двигателя Низкое давление масла Стояночный тормоз

Первый автомобильный…

Первая китайская автомобильная корпорация (China First Automotive Group Corporation, сокращённое наименование FAW) была образована 15 июля 1953 года под названием «Первый автомобильный завод». Сегодня FAW входит в «четвёрку» крупнейших автопроизводителей Китая вместе с Changan Automobile Group, Dongfeng Motor и SAIC Motor. Это автомобилестроительное предприятие сотрудничает с такими известными мировыми брендами, как Audi, Volkswagen, Toyota Motor, Ford, Mazda, Mitsubishi и Isuzu, во многом благодаря этому партнёрству был налажен выпуск тяжёлых грузовиков. Три года назад открылись два новых завода совместного предприятия FAW с General Motors. FAW принадлежит 27 дочерних компаний. Как и многие предприятия КНР, FAW является государственной компанией.

Самосвалы FAW выпускает первая автомобильная государственная корпорация China First Automotive Group Именно она при содействии СССР построила первый автомобильный завод и положила начало автомобильной промышленности Китая. Первые работники компании прошли обучение на заводе ЗиЛ, а первые автомобили были точными копиями советского автомобильной промышленности. Многим First Automobile Works (FAW) был известен как «Первый автомобильный завод». Сейчас корпорация сотрудничает с ведущими европейскими и американскими компаниями и создает свои уникальные модели. Благодаря сотрудничеству с компаниями General Motors, Volkswagen, Toyota Motor, компания Faw получила признание на европейских авторынках.

Faw CA3252P2K2T1A самосвал объем кузова 18,3 м3

Выпуск самосвалов ФАВ, является основным направлением деятельности компании. Их грузовые автомобили отличаются надёжностью, выносливостью, мобильностью, экономичностью, лёгкостью в управлении, и конечно же соотношением цена/качество. Несомненным плюсом является то, что они созданы с учетом европейских и наших условий и соответствуют европейским стандартам.

Китайские самосвалы FAW отлично справляются с повышенными нагрузками в городских условиях, на дорожном строительстве и в карьерах. Могут быть задействованы для транспортировки различных грузов в любой отрасли предпринимательства. Часто используются как коммерческий транспорт.

К преимуществам самосвалов ФАВ относят: прочную подвеску; простоту конструкции, с минимальным использованием электрооборудования; объемный кузов и кабину; рамную конструкцию с бескапотной кабиной. А максимальное остекление обеспечивают хорошую обзорность.

Подводим итоги

Несмотря на значительный рост китайских производителей, их грузовики и самосвалы все еще остаются менее надежными, чем предложения специализированных европейских и американских компаний. Тем не менее, машины для бизнеса, в частности, от FAW уже вполне могут выполнять свои задачи.

Главным условием долговечного использования продукции данной корпорации является правильная эксплуатация. Не переходите рамки установленных производителем ограничений, и ваша техника всегда будет оптимально работать, показывая прекрасную экономичность и надежность.

Технические характеристики

Дорожные самосвалы ФАВ имеют объем кузова от 10 до 25 м³, при этом имея грузоподъемность от 10 до 23 тонн. Мощность дизельных двигателей варьируется в диапазоне от 280 до 390 л.с.

На основе колесной формулы выделяют две основных модификации.

Самосвалы FAW – трехосные грузовые автомобили с колесной формулой 6х4. Они оснащены 8-ми цилиндровым дизельным двигателем на 7,1 -8,8 л., мощностью 280-370 л.с. С объемом кузова — 12 -18,3 м³ и грузоподъемностью до 22 тонн. Все они имеют рессорную подвеску. А двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-4.

Технические характеристики самосвалов FAW с колесной формулой 6х4:
Характеристики	СА3250-А	СА3250Р	СА3252Р
Кабина	J6	J5P	J5P
Двигатель	8-цил., дизель	8-цил., дизель	8-цил., дизель
Объем двигателя	7,1 литров	8,6 литров	8,6 литров
Мощность	280 л.с.	370 л.с.	350 л.с.
Тип КПП	10-ступ. МКПП	9-сутп.МКПП	9-ступ. МКПП
Объем бака	300 литров	400 литров	400 литров
Объем кузова	12 м.3	18,3 м3	19,3 м3

Самосвалы FAW – четырехосные грузовики с колесной формулой 8х4. Также оснащены 8-ми цилиндровым дизельным двигателем на 8,6 -11 л., мощностью 350-390 л.с. С объемом кузова 23 м³ и грузоподъемностью до 20 тонн.

Самосвалы фирмы FAW, в том числе и карьерный самосвал более чем на 80% состоят из комплектующих собственного производства. Исключение составляют: блок цилиндров от австрийской компании AVL, турбокомпрессор от австрийской компании Holset, топливная система немецкой компании Bosch, пневматическая система от американской компании Wabco, гильзо-поршневая группа от немецкой компании Mahle и коробка передач американской компании Eaton Fuller.

Купить самосвалы FAW

Самосвал из Китая можно в десятках различных модификаций, марка представляет модели малой и средней грузоподъемности. поможет подобрать необходимую вам модель.

17 апреля 2020 2 марта 2017

Китайские самосвалы FAW являются примером компромисса между ценой и качеством. Техника из Азии адаптирована для российских условий, и может использоваться в различных широтах.

Модельный ряд

Как таковых линеек грузовых авто у ФАВ нет, производятся лишь определенные модели, но их можно разбить на группы по количеству осей.

Для авто предлагаются несколько типов кабин, каждая из которых имеет свое обозначение. Одна из них обозначается как J5P и является она более устаревшей версией. Второй тип кабин имеет индекс J6. Кабины этого типа более комфортабельны и лучше оснащены.

Часто данную маркировку используют в названии самих авто, хотя это всего лишь обозначение кабины. Все кабины рассчитаны на трех человек, оснащаются оборудованием, обеспечивающим комфортабельность, обеспечивают хорошую обзорность.

FAW 6х4

Итак, к первой группе относятся самосвалы с тремя осями. FAW выпускает три модели, обозначение которых СА3250-А, СА3250Р и СА3252Р. Все они имеют безкапотную конструкцию, укомплектованы мощными силовыми установками и гидросистемами подъема кузова. Сами кузова у них – прямоугольного типа. Технические характеристики китайских самосвалов ФАВ с колесной формулой 6х4:

Характеристики	Ед. измерения	СА3250-А	СА3250Р	СА3252Р
Кабина	тип	J6	J5P	J5P
Двигатель	тип	8-цил., дизель	8-цил., дизель	8-цил., дизель
Объем двигателя	л	7,1	8,6	8,6
Мощность	л.с.	280	370	350
КПП	тип	мех., 10-ступ.	мех., 9-сутп.	мех., 9-ступ.
Объем бака	л	300	400	400
Объем кузова	м. куб.	12	18,3	18,3

Видео обзор самосвала FAW J5P 6х4:

FAW 8х4

А вот четырехосных самосвалов производства FAW всего две модели. Рассчитаны они на передвижение по трассам общего назначения, и они более маленькие чем самосвалы с колесной формулой 6х4. Четыре оси у данных авто сделаны для снижения нагрузки на ось, ведущими у них являются только задние две оси.Конструктивно эти модели отличаются между собой силовыми установками, трансмиссиями, кабинами. А вот кузова у них идентичны и имеют прямоугольную конструкцию.

Каждая из моделей имеет свое обозначение. Базовой является модель СА3312, более улучшенная версия обозначается как СА3310.

Характеристики самосвалов FAW 8х4:

Характеристики	Ед. измерения	СА3312	СА3310
Кабина	тип	J5P	J6
Двигатель	тип	8-цил., дизель	8-цли., дизель
Объем рабочий	л	8,6	11
Мощность	л.с.	350	390
КПП	тип	мех., 9-сутп	мех., 12-ступ
Объем бака	л	400	400
Объем кузова	м.куб.	23	23

Видео обзор самосвала FAW J5P 8х4:

Самосвалы FAW: модельный ряд и технические характеристики

Модельный ряд самосвалов FAW представлен несколькими версиями техники. В наличии трех- и четырехосные грузовики среднего и большого тоннажа. В отличие от прочих китайских производителей, FAW оснащает свои машины собственными силовыми агрегатами и узлами.

Базовая модель CA3250-A P64K1T1E4 оснащается 280-сильным дизелем с рабочим объемом цилиндров 7,1 л. Силовой агрегат соответствует экологическому стандарту Евро-4. Восемь цилиндров мотора разгоняют двигатель до 1500 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент достигает 1050 Нм.

В дополнение к мотору устанавливается заводская коробка переключения передач. Покупатель может выбирать из версии с синхронизатором и без него. Первая обеспечивает 10 передач вперед, вторая — 9. Подвеска самосвала рессорная.

Габаритные размеры:

• габаритные размеры самосвала — 7470/2495/3380 мм;
• габаритные размеры кузова — 4800/2300/1100 мм;
• объем кузова — 12 м3;
• грузоподъемность — 12 980 кг;
• снаряженная масса — 12 720 кг;
• полная масса — 25 700 кг.

В линейке производителя представлено еще две модели с колесной формулой 6х4. Различаются машины грузоподъемностью, которая может достигать 22 тонн. Мощность двигателей варьируется в пределах 350-370 л.с. Коробки передач используются как девятискоростные заводские, так и специальные модификации Fast Gear с количеством передач 10 и 12. Стандартная рессорная подвеска обеспечивает проходимость и маневренность.

В линейке самосвалов с колесной формулой 8х4 представлено две четырехосных машины:

• CA3310P66K24T4E4;
• CA3312P2K2LT4E.

Самосвал FAW CA3310P66K24T4E4 оснащается базовым 11-литровым дизелем с максимальной выходной мощностью 390 л.с. Трансмиссия представлена 12-скоростной коробкой переключения передач заводского производства.

Габаритные размеры:

• длина — 10 290 мм;
• ширина — 2495 мм;
• высота — 3450 мм;
• колесная база — 2100/3600/1350 мм;
• полный объем кузова — 23 м3;
• снаряженная масса — 18 960 кг;
• максимально допустимая масса — 42 600 кг;
• распределение на переднюю ось — 7500 кг;
• распределение на заднюю ось — 27 600 кг.

Самосвал FAW CA3312P2K2LT4E — крупногабаритная четырехосная машина, поставленная на рессорную подвеску. Заводской мотор выдает 350 л.с. мощности и максимальный крутящий момент 1500 Нм. Коробка переключения передач — 9-скоростная Fast Gear RT.

Габаритные размеры:

• длина — 10 960 мм;
• ширина — 2490 мм;
• высота — 3200 мм;
• колесная база — 2000/3500/1350 мм;
• объем самосвального кузова — 23 м3;
• снаряженная масса — 18 060 кг;
• максимально разрешенная полная масса — 47 060 кг;
• распределение на переднюю ось — 7940+7740 кг;
• распределение на заднюю ось — 31 380 кг.

миллиона.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков.

Спрос рождает предложение. Этой формулой пользуются крупные промышленные автомобильные концерны из Поднебесной. Смотреть в будущее, прогнозировать потребности клиентов и обогнать конкурентов — вот один из девизов китайских автомобильных производителей.

Освоив выпуск и продажу большого числа легковых автомобилей, качество которых повышается с каждым годом, китайские заводы приступили к разработке и изготовлению тяжелой многоосной техники.

Широкое распространение на китайском рынке получили самосвалы с четырьмя и пятью осями. Увидев такую новинку, российские предприниматели стали сравнивать ее с отечественными и зарубежными моделями. Как оказалось, по надежности, экономичности и производительности китайские самосвалы значительно превзошли своих конкурентов.

Типичным примером такой техники может служить появившийся на российских дорогах и зарекомендовавший себя с положительной стороны четырехосный самосвал FAW 3312

с колесной формулой 8 на 4.Это один из примеров быстрой китайской производственной реакции на российский спрос. Наши предприниматели еще только оценивают и рассчитывают варианты покупки, а дилеры уже готовы реализовать китайскую технику. И это впечатляет.

В России и странах СНГ автозаводы только начали выпуск перспективных самосвалов на основе 8 на 4. Но пока рынок недостаточно заполнен отечественной продукцией, а самосвалы необходимы уже сейчас. Спрос на данную технику всегда ограничен. Поэтому китайские производители пытаются максимально заинтересовать российского покупателя своими машинами, не забывая при этом про качество и гарантии заводов-производителей.

Новый FAW стал «Грузовиком года» в Китае

И вновь новости с отдельной планеты — из Китая. Тягач лидера местного автомобильного рынка, компании FAW, победил в конкурсе «Грузовик 2020 года» — тоже китайском.

Никаких сложностей с подбором участников у местного жюри, в отличие, скажем, от европейского, нет. Ведь в Китае только крупных производителей грузовиков больше двух десятков. А масштабы производства воистину потрясающие. К примеру, по местным данным, продажи исключительно тяжелых грузовых машин за половину текущего года составили 749 тысяч единиц. Китайцам очень хочется, чтобы местные марки принимали участие в европейском конкурсе Truck of the Year, старейшем и наиболее авторитетном. Но пока приз присуждается именно «китайскому грузовику года»: правда, конкурс проводится под эгидой международного конкурса Truck of the Year (Россию в котором традиционно представляет Федор Лапшин), но на деле это означает лишь то, что местное жюри сотрудничает с европейским по разным вопросам, и не более.

В финал конкурса-2019 вышли три претендента хорошо известных и у нас марок: CAMC, Foton и FAW. Последний и победил. Заявлено, что победитель конкурса, FAW J7 Eagle, демонстрирует все лучшее, что сейчас может предложить грузовая инженерия из Китая. Интересно, что буква J в его обозначении — это отсыл к названию первого грузовика марки, модели Jiefang CA-10 (копии нашего ЗиС-150). Но все же некоторые моменты в описании новичка настораживают.

Например, судя по фото, полностью новый интерьер кабины не уступает любому китайскому конкуренту, хотя для европейцев он все равно специфичен: пластик грубоват, на задней стенке — большое окно, а между сиденьями — архаичная «кочерга» коробки передач. Заявленный уровень шума — всего 53 дБ. Однако почему тягач объявлен трехместным при обычных двух сиденьях?

Собственный дизель объемом 12,5 литра развивает мощность 550 л.с., а его обещанный ресурс — аж 1,2 млн километров.

Странно также, что заявленная полная масса автопоезда — всего 40 тонн. Это в Китае, на трехосном тягаче с грузоподъемностью мостов 7+18 тонн и при такой мощности?

Jiefang CA-10 — первый китайский грузовик, копия советского ЗиС-150

Или же это все рекламные заявления, или китайцы перешли на качественно иной уровень производства. И у жителей нашей страны, в отличие от европейцев, есть шансы через пару лет это узнать — правда, при традиционно китайской трехосной компоновке машина вряд ли будет популярна у нас. Да и двухосные тягачи-«китайцы» в России почти не продаются…

Кабина

Сейчас в продаже имеется серийный китайский самосвал ФАВ 3312 с четырьмя осями, который станет идеальным помощником в карьере, на строительстве или дальних перевозках. Нужно только выбрать походящую модель. В стандартной комплектации имеется просторная кабина со спальным местом, которая предоставляет высокий уровень комфортабельности водителю и пассажиру.

Некоторые водители могут пожаловаться на недостаток карманов или ниш в кабине, так как основной объем бардачков занимают специальные блоки предохранителей. Однако базовая комплектация кабины не такая пустая, как может показаться. В нее входят: аудиомагнитола, динамики и кондиционер. Причем наличие хорошего кондиционера в кабине является большим преимуществом для водителя, так как комфортные условия при продолжительной работе намного лучше влияют на физическое состояние шофера и пассажиров.

Кресло водителя оснащается пневматической подвеской с регулировкой по весу. Рулевая колонка настраивается по росту и комплектацию водителя.

Будущему водителю FAW 3312 понравится мощный гидравлический усилитель руля. Поворачивая сразу оба передних моста, руль вращается легко и без каких-либо усилий.

Эксплуатация самосвалов FAW

Китайские самосвалы бренда FAW, как и другие машины этого типа, оборудованы саморазгружающимся кузовом, который, в свою очередь, оснащен подъемниками гидравлического или телескопического типа, отвечающие за движения кузова. Основное предназначение подобной техники – транспортировка сыпучих грузов (строительных, промышленных и пр.). На строительных площадках или при перевозке различных материалов самосвал просто незаменим. А что касается моделей грузовиков FAW, их популярность во многом обусловлена доступной ценой, небольшими затратами на обслуживание и хорошими показателями работы.

Сотрудничество китайского завода с ведущими европейскими производителями спецтехники дало свои результаты: грузовые автомобили этой фирмы по качеству вполне сравнимы с аналогичными моделями европейских производителей. Огромным плюсом этих автомобилей является то, что они адаптированы под европейские, и в том числе, под российские условия эксплуатации и соответствуют принятым в Европе стандартам.

Достоинства

Основная масса самосвала ФАВ 3312 составляет 40 тонн. При этом возникает вопрос о распределении массы груза по осям — это основная проблема любого грузовика, независимо от назначения или модели. И в этом китайские производители немного схитрили. Они перестраховались и сознательно в документах ограничили основную массу. Потому что по российским законам превышение допустимой нагрузки на ось карается штрафными санкциями. А далее выбор за владельцем — загрузить на полную или нет.

Однако, если ваш самосвал будет уверенно работать на ограниченных дорогах (например, в карьерах) и не будет выезжать на общественные дороги, то по закону нагрузка на парные оси может достигать 26 тонн. В таких условиях общая масса данного самосвала может достигать 52 тонн. Стоит отметить, что малое число подобных грузовиков вообще использует дороги общего пользования.

При использовании самосвалов FAW СА3312 в строительстве и на карьерах взвешивать их никто не станет. Объем кузова (с «горкой» 29 кв.м.) позволит перевезти намного больше, чем рекомендовано технической документацией.

Китайские грузовики Фав! Седельный тягач 6х4 и новый грузовой самосвал Фав 8х4

33

Unduh video

Приветствую Всех на своем канале, это видео будет посвящено компании Соник Авто Хабаровск. На территории, этой компании которая также носит статус официальный дилер камаз, Китайские грузовики ФАВ стоят практически всюду. В этом обзоре я покажу седельный тягач 6х4 производства китайской корпорации Фав и новый грузовой самосвал Фав 8х4. Камаз центр Хабаровск Соникавто также дилер Камаз в этой компании каждый желающий может купить не только Камаз самосвал, но и грузовые машины Китайского производства. Те клиенты, которые не ограничиваются приобретением отечественной техники могут приобрести в компании Соник Авто практически любую технику, это и грузовые автомобили FAW и фронтальный погрузчик sdlg и китайский погрузчик liugong. Особенно на меня произвел впечатление новый китайский грузовик faw. Представитель компании Виталий представил мне китайский грузовик в новом свете. Грузовой автомобиль показался мне вполне комфортабельным изнутри. Автомобиль Фав имеет вполне приятный экстерьер, вполне похожий на грузовой авто большинства Европейских производителей грузовой техники. Это не удивительно ведь завод FAW это государственная корпорация производящая новые грузовики по современным технологиям уже много лет. Купить Faw самосвал в Хабаровске сегодня не представляется проблемным, новые самосвалы стоят буквально везде. Как шутят сами сотрудники предприятия новые самосвалы буквально растут у нас на грядке. Грядкой называют не заасфальтированную территории компании Соник авто. Также я видел на территории грузовые авто Дайва с манипулятором, но о них речь пойдет в одной из следующих серий. Какой из себя faw грузовик по качеству пишите Вы уважаемые подписчики, те из которых у кого в хозяйстве есть грузовик Фав. Седельные тягачи faw в настоящий момент представлены моделями грузовиков с колесной формулой 6х4, но как сказал менеджер компании существуют также магистральные тягачи на пневмоподвеске с колесной формулой 4х2. Еще одно направление компании Соник авто — это Спецтехника Камаз Хабаровск вообще меня удивил наличием большого количества организаций, в которых можно купить грузовик. Смотрите канал Константин ПРО впереди еще много интересного и про компанию Соник авто и про другие организации, торгующие китайской техникой в городе Хабаровск. Кстати в Хабаровске Соник авто — это не единственный дилер Камаз, есть еще одна компания торгующая грузовой техникой на территории Приморского края. Рекомендую Вам также к просмотру обзор про мерседес Зетрос idplayer.info/show/eG5kd0pNWVJmODg.html группа ВК konstantinpro1 твиттер yvQIhnQ1kavEuNF инста konstantin_potapov_pro телеграмм t.me/konstantinpro1 сайт www.avgustavto.ru/ Подписывайтесь на канал, впереди много интересного. И помните, что лучшая награда это лайк, подписка и репост видео обзора. Желающие же помочь в развитии канала, для Вас есть карта СБ, номер карты: 4279 7200 1454 9983 #СоникАвто #FawСамосвал #СедельныйТягачФав #Faw #КитайскийГрузовик #КупитьFaw #АвтомобильФав #КамазХабаровск #FawГрузовик #КитайскийГрузовикFaw #КамазЦентрХабаровск #СедельныеТягачиFaw #КонстантинПРО

Механика

Китайские производители самосвалов создали простой и надежный алгоритм проектирования машин. При проектировании ФАВ 3312 они опирались на конструкцию его предшественника — трехосного самосвала этого типа. В новую модель установили больший по объему кузов, дополнительно усилили раму и добавили четвертый мост для лучшего баланса.

Кабина водителя, коробка передач и силовой агрегат остались идентичными. Техническая документация по ремонту и обслуживанию одинаковая. Разработчики не стали создавать ничего нового, так как потребовалось бы много времени на разработку другого двигателя, трансмиссии, а на начальном этапе возникали бы проблемы с запасными частями.

Поэтому с установкой стандартных комплектующих в машину трудностей у изготовителя и покупателя намного меньше. Самосвалам не нужна высокая скорость на дороге, они приносят прибыль большим объемом и массой транспортируемого груза. По заверениям дилеров, на двигатель устанавливается лицензированная топливная система от фирмы Bosch.

Претерпела небольшое изменение коробка передач. Если первое поколение грузовиков FAW было оснащено коробкой передач с тросовым приводом, и четкость переключения передач явно хромала, то сейчас тяги, соединяющие рычаг КП с коробкой, смонтировали жесткими.

Объем двигателя самосвала FAW 3312 (8х4) равен 8,6 л., он изготовлен по лицензии австрийской компании AVL.

Тягачи 4*2 и 6*4

Хороший грузовик для перевозки полуприцепов – это представитель скандинавских производителей. Но далеко не всегда у фирмы есть возможность заплатить космические цены за машину европейского производства. Потому продукция китайского производителя коммерческих автомобилей и грузовиков FAW становится отличной альтернативой. Тягачи этого бренда, в частности модели J6 или CA4180, предлагают явные преимущества эксплуатации:

• наличие в каталоге производителя модели грузовиков с колесной формулой 4*2 и 6*4 для различных условий использования;

• мощные двигатели от 420 лошадиных сил с японской разработкой и надежными комплектующими;

• достаточно низкая стоимость обслуживания китайского транспорта – отсутствие дорогих запчастей;

• хорошее распределение крутящего момента и возможность экономичной поездки в любых условиях;

• грузовики с нужной комплектацией и хорошим оснащением для различных вариантов эксплуатации.

Если автомобили сломаются в гарантийный период, компания Faw приложит все усилия, чтобы вернуть работоспособность покупки. Большой тягач 6*4 служит для перевозки крупных и негабаритных грузов, может быть использован в различных климатических условиях. Практически вся техника ФАВ отлично подходит для эксплуатации на российских дорогах.

Запчасти ФАВ 3312

Чтобы максимально продлить ресурс самосвала и повысить его живучесть на дорогах, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание и использовать оригинальные запчасти FAW.

Сегодня на рынке представлено множество деталей и узлов для данной техники. Их можно разделить на две основные категории: фирменные изделия FAW и серые комплектующие (копии).

Для тех, кто не любит экономить на качестве ремонта, оригинальные запчасти с завода-изготовителя пригодятся прежде всего. Именно они обладают установленным качеством каждой и заводской гарантией.

Запчасти второй категории производятся на партнерских заводах компании FAW по утвержденным стандартам и сертификатам. Они могут иметь другую маркировку и логотип, но будут соответствовать по всем размерам и стандартам качества.

При выборе и заказе деталей важно обращать особое внимание на отзывы о продавце, соотношение цены и качества, а также сроки поставки. Некоторые продавцы стремятся заменить товар контрафактными запчастями. Они изготавливаются из дешевого и некачественного сырья, применяют неточные методы обработки, экономят на упаковке и доставке. Такие запчасти не рекомендуются для установки и использования, так как могут привести к быстрому износу сопутствующих комплектующих или аварийной ситуации.

FAW

Описание автомобиля FAW

Отличительной особенностью концерна является то, что компания является первой с государственной формой собственностью. Нужно сказать, что в строительстве данного завода принимал участие Советский союз, и уже 1953 году прошло открытие данного завода. За все время своего существования компания потихоньку разрасталась и на сегодняшний день под началом ФАВ уже работает 22 завода, которые занимаются производством, как легковых автомобилей, так и грузовиков, автобусов и множество других моделей.

Также нужно сказать, что немалый вклад в развитие корпорации FAW делают мировые производители автомобилей, такие как Фольксваген, Мазда, Тойота, Форд и многие другие. Данное сотрудничество происходит согласно лицензионному соглашению. При этом ФАВ имеет возможность использовать технологии данных автомобильных гигантов, что позволяет говорить о концерне, как о производителе, что создает действительно надежную и качественную автомобильную продукцию.

Среди его собственных брендов Xiali, Jiaxing, Hongqi, Besturn, кроме этого на правах соглашения с мировыми брендами участвует в их производстве. Если говорить о дополнительных возможностях данной корпорации, так стоит упомянуть, что FAW старается не только выпускать качественные модели автомобилей, она также производит запасные части и комплектующие для своих моделей автомобилей. Происходит все это на имеющихся в корпорации ФАВ дочерних предприятиях, которых не много ни мало, а 27 предприятий.

Что касается экспортных поставок в другие страны, то они осуществляются еще в 1957 года, хотя большую часть автомобилей этой компании уходят на внутренний рынок. Среди стран, в которые осуществляются поставки автомобилей Россия, Кения, Пакистан, Египет и многие другие.

Автомобили корпорации выпускаются и экспортируются и до сегодняшнего дня. Одними из самых последних моделей представленных корпораций являются Besturn X80 и Besturn B50. Обе эти модели были представлены в 2013 году. Первая еще в апреле, а вторая модель в сентябре. Обе эти модели были созданы на основе Mazda 6. Но при этом каждая со своими особенностями. Например, в кроссовере Besturn X80 его экстерьер несколько напоминает X, а вот отличительной характеристикой FAW Besturn B50 является использование более качественных материалов для отделки автомобиля. Также особого внимания заслуживают и технические характеристики обоих моделей.