Трактор МТЗ 1221 — гармоничное сочетание высокой производительности и внешней эстетики

МТЗ 1221 — это один из самых популярных тракторов, который производит ОАО «Минский тракторный завод». Предприятие базируется в республике Беларусь и получило мировую известность, благодаря своим тракторам. Техника выгодно отличается тем, что гармонично сочетает высокую производительность, надежность, внешнюю эстетику и привлекательную стоимость.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Традиционно конструкция тракторов МТЗ отличается простотой. Хорошая производительность, ремонтопригодность и многофункциональность, так же стали их визитной карточкой. Но чтобы составить полную картину, разберем подробнее основные узлы и агрегаты трактора.

Габариты и масса:

• Габариты трактора д/ш/в – 4600/2250/3000 мм.
• Колея по передним/ задним колесам: 1545-2265/1500-1900 мм.
• Агротехнический просвет под передним/задним мостом – 620/465 мм.
• Минимальный радиус разворота – 5,3 м.
• Масса без доп. грузов /с грузами – 4640/5300 кг.

Двигатель трактора МТЗ-1221

Дизель на трактор устанавливают рядный, 6-и цилиндровый с турбонаддувом. Модель Д260.2 производства Минского моторного завода. Отличается экономичным потреблением топлива и смазки, отвечает всем современным требованиям по экологии. Может без проблем работать как на отечественном, так и импортном топливе.

• Модель – Д-260.2 турбированный;
• Мощность – 130/96 л.с./кВт;
• Номинальные обороты – 2100 об.мин;
• Расположение и число цилиндров – рядная шестерка;
• Объем цилиндров – 7,12 л;
• Диаметр цилиндра/ход поршня – 110/125 мм.
• Расход топлива – 226 г/кВт.ч.

Коробка передач трактора МТЗ-1221

Коробка передач на «1221» механическая, с постоянным зацеплением шестерен. Переключение происходит ступенчато с помощью синхронизаторов, в 4-х диапазонах при движении вперед и 2-х диапазонах назад. По четыре скорости в диапазоне, в целом кпп обеспечивает 16 скоростей вперед и 8 назад.

Переключение передач может производиться под нагрузкой, без ущерба для крутящего момента и потери мощности.

Ходовая и трансмиссия трактора МТЗ-1221

Трансмиссия трактора имеет ряд существенных отличий от применявшейся, на тракторах предыдущих моделей:

• Муфта сцепления двухдисковая, усиленная, заключенная в жесткий корпус.
• Задний мост оснащен колесными, планетарными редукторами. Электрогидравлическая система управления дифференциалом, с возможными режимами: автоматический, включено, выключено.
• Тормоза сухие, трехдисковые. Возможна комплектация многодисковыми тормозами, которые монтируются на валах ведущих шестерен. Такая конструкция тормозов называется «мокрой», так как работают они в масле.
• Полуоси конечных передач и заднего моста усилены, что позволяет использовать более тяжелое и мощное навесное оборудование.

Передний мост. Так же является ведущим, может быть планетарного типа, либо балочно-соосный. Оборудован планетарными колесными редукторами, узлами шкворневыми двухопорными, надежной усиленной балкой, а так же гидроцилиндрами рулевого механизма.

Широкие передние колеса, вместе с усиленной балкой моста, служат надежным основанием для крепления переднего навесного оборудования, что значительно расширяет функциональность машины.

Фото

Сколько стоит новый и б/у трактор МТЗ-1221

Цена нового МТЗ-1221 начинается от 1,2 миллиона рублей. Однако дополнительное оборудование и агрегаты могут существенно увеличить данную цифру. Есть возможность купить б/у трактор в приличном состоянии за 0.5 млн.руб.

Кабина и управление трактором МТЗ-1221

Основные элементы управления трактором расположены справа от тракториста. Ими являются рычаги: управления гидравликой навески и навесного оборудования, ручной подачи дизельного топлива, включения ВОМ, управления ПВМ и прочее…

Так как на МТЗ-1221 возможна работа в режиме реверса, рычаги и переключатели размещены так, чтоб их использование было удобно в обоих режимах. Рулевое управление полностью гидрофицированно.

Дополнительным плюсом на данной модели трактора является вполне современный салон, с заявкой на комфортную работу. Неплохо оформленный, современный интерьер с использованием обивки из качественных тканей и пластиковых панелей радуют глаз.

Не забыли и о безопасности водителя, надежный металлический каркас защитит водителя при опрокидывании трактора, а ремни безопасности удержат внутри кабины. В крыше имеется люк, он служит в качестве дополнительной вентиляции и в качестве аварийного выхода в чрезвычайной ситуации.

Салон оборудован отоплением и принудительной вентиляцией, что позволяет эксплуатировать машину в любое время года, но очень не хватает кондиционера в базовой комплектации.

Большая площадь остекления дает неплохой обзор. Заднее стекло открывается, обеспечивая дополнительную вентиляцию. Шумоизоляция радует, сказывается применение качественных звукоизоляционных материалов материалов в обивке и специальная мастика для корпуса кобины.

Отзывы владельцев

Мнения владельцев и тех, кому довелось эксплуатировать трактор Беларус МТЗ-1221 сходятся в том, что конструкция агрегата оказалась очень удачной, надежной и одновременно не сложной в обслуживании.

Евгений: «О тракторе МТЗ-1221 могу сказать только хорошее, потому это действительно мощный агрегат. Приходилось работать на нем и в дорожном хозяйстве, осуществлять вспашку, транспортировать лес. При ввозе этот малыш ни в чем не уступал УРАЛам. Порадовало рулевое управление, которым легко пользоваться даже при нагруженном ковше. Из недостатков могу отметить слабый передний мост, но это, скорее всего, из-за того, что моя работа требует повышенной нагрузки на передний мост.»

Александр: «Трактор МТЗ 1221 является улучшенной моделью МТЗ-80 и в отличие от предшественника имеет больший расход топлива, что не радует. На протяжении всего срока эксплуатации я не выявил никаких существенных недостатков. Многие жалуются на передний мост, но это зависит от способа эксплуатации. У меня с ним проблем не было. Кабина удобная и комфортная.»

Если вам есть, что добавить по выявленным достоинствам и недостаткам трактора «Беларус», приглашаем вас оставить отзыв в нашем интернет-журнале.

Гидравлика и навесное трактора МТЗ-1221

Для контроля работы навесного, прицепного и полунавесного оборудования, «Белорус-1221» оборудован системой гидравлики. Система на данной модели представлена в двух вариантах:

1. Два вертикальных силовых цилиндра встроены в гидроприемник.
2. Силовой цилиндр автономный, горизонтально расположенный.

Система неприхотлива в эксплуатации, а регулировка температуры рабочей жидкости и ее фильтрация происходит без вмешательства оператора. Расходный бак большого объема и 3 пары выходов, для гидравлических шлангов высокого давления, позволяет работать с гидрообъемным навесным оборудованием.

Задняя система навески 3-точечная. Служит для монтажа навесного оборудования к трактору и регулировки его положения в пространстве с помощью раскосов и растяжек.

Сцепное-тяговое устройство может быть представлено любым из вариантов:

• Устройство сцепное автоматическое СА-1;
• Устройство тягово-сцепное «Питон» ТСУ-2Р;
• Поперечина ТСУ-1Ж-01
• Устройство сцепное лифтового типа ТСУ-3В

Навесное оборудование

Мини-трактор МТЗ-082 приспособлен для работы с большим количеством навесного оборудования:

• Картофелекопалка модели ККМ-3. Предназначено данное оборудование для механизированного выкапывания клубней картофеля, лука, свеклы и чеснока из земли, а также для укладывания на поверхность для последующего ручного сбора. Конструкционная ширина составляет 700 миллиметров. Длина составляет 700 миллиметров. Полная масса такого оборудования обладает значением в 40 килограмм. Наименьшая производительность за один рабочий час составляет 0.05 гектар. Наибольшая производительность за один рабочий час составляет 0.2 гектар. Наименьшая рабочая скорость передвижения картофелекопалки составляет 1.1 километр в час. Наибольшая скорость передвижения картофелекопалки составляет 2.1 километра в час. Глубина подкапывания составляет 200 миллиметров. Ширина захватываемого участка обладает значением в 370 миллиметров. Диаметр прутков грохота составляет 10 миллиметров. Шаг прутков грохота равняется 35 миллиметрам. Диаметр опорных колес имеет значение в 330 миллиметров. Ширина опорных колес составляет 90 миллиметров. Ширина колеи опорных колес составляет 600 миллиметров.
• Однорядная картофелесажалка модели КСМ-1А. Оборудование предназначено для посадки семенного картофеля с одновременной заделкой в почву. Наименьшая ширина опорных колес составляет 400 миллиметров. Наибольшая ширина опорных колес составляет 600 миллиметров. Установленный бункер обладает вместимостью в 34 литра. Наименьшая производительность за один рабочий час составляет 0.2 гектар. Наибольшая производительность за один рабочий час составляет 0.25 гектар. Конструкционная длина оборудования обладает значением в 750 миллиметров. Ширина составляет 630 миллиметров. Высота составляет 800 миллиметров. Масса однорядной картофелесажалки равняется 33 килограммам.
• Плужное оборудование универсального предназначения модели ПУ-00.000. Предназначен данный агрегат для вспахивания легкой почвы на огородах и в садах. Конструкционная длина орудия составляет 690 миллиметров. Ширина составляет 590 миллиметров. Высота обладает значением в 710 миллиметров. Ширина захватываемого участка составляет 250 миллиметров. Максимальная глубина вспахивания составляет 180 миллиметров. Оптимальная скорость работы плуга не более 5 километров в час. Средняя производительность агрегата не менее 1000 метров в час. Полная масса оборудования равняется 32 килограммам.
• Универсальный окучник модели ОУ-00.000. Предназначено для междурядного обрабатывания различных сельскохозяйственных культур. Вес агрегата составляет 20 килограмм. Конструкционная длина составляет 760 миллиметров. Полная ширина агрегата обладает значением в 760 миллиметров. С поднятыми грабельными зубьями высота равняется 450 миллиметрам. Наименьшая ширина между рядами составляет 450 миллиметров. Наибольшая ширина между рядами составляет 700 миллиметров. Ширина развала не более 380 миллиметров. Наибольшая глубина обрабатывания составляет 120 миллиметров. Оптимальная скорость работы окучника не более 5.0 километров в час. Средняя производительность за один рабочий час составляет не менее 3500 квадратных метров.
• Почвообрабатывающие фрезеровочное оборудование модели ФР-00700-Б. Оборудование предназначено для обработки различной почвы с неровностями не более 100 миллиметров. Полная высота оборудования составляет 585 миллиметров. Ширина равняется 1000 миллиметрам. Конструкционная длина агрегата обладает значением в 910 миллиметров. Наименьшая ширина захватываемого участка составляет 440 миллиметров. Наибольшая ширина захватываемого участка составляет 950 миллиметров. Оптимальная скорость работы орудия на легкой почве не более 3 километров в час. Оптимальная скорость работы орудия на тяжелой почве не более 2 километров в час. Глубина обработки не превышает 100 миллиметров. Конструкционный вес почвообрабатывающей фрезы составляет 75 килограмм.
• Тракторная борона модели БТ-1.6. Агрегат предназначен для разрыхления почвы, выравнивания, заделки семян на легкой почве на огородах и садах. Наименьшее заглубление составляет 30 миллиметров. Наибольшее заглубление агрегата равняется 100 миллиметрам. Конструкционная длина обладает значением в 910 миллиметров. Полная ширина составляет 1630 миллиметров. С поднятыми грабельными зубьями оборудование обладает высотой в 600 миллиметров. Ширина захватываемого участка составляет 1600 миллиметров. Оптимальная скорость работы имеет значение в 5 километров в час. Наименьшая производительность орудия за один рабочий час составляет 800 метров. Наибольшая производительность орудия за один рабочий час обладает значением в 6500 метров. Полная масса тракторной бороны составляет 56 килограмм.
• Культиватор модели КТД-1.3. Предназначается такое оборудование для разрыхления легких почв и уничтожения сорных растений (сорняков). Конструкционная длина такого культиватора составляет 724 миллиметра. Ширина составляет 1290 миллиметров. Высота обладает значением в 635 миллиметров. Ширина захватываемого участка составляет 1290 миллиметров. Максимальное заглубление составляет 130 миллиметров. Оптимальная скорость работы агрегата равняется 5 километрам в час. Наименьшая производительность орудия за один рабочий час составляет 800 метров. Наибольшая производительность орудия за один рабочий час обладает значением в 5000 метров. Полный вес агрегата составляет 37 килограмм.
• Фронтальный отвал бульдозерного типа модели ОБ-12-00.000. Предназначен для расчистки проезжих частей улиц, дворов, различных площадок и тротуаров от небольшой массы снега и мусора. Помимо этого также применяется и для планирования территории рыхлых грунтов, насыпей и для засыпания небольших ям и канав. Высота отвала составляет 400 миллиметров. Конструкционная длина составляет 1400 миллиметров. Ширина орудия обладает значением в 1200 миллиметров. Ширина захватываемого участка составляет 1200 миллиметров. Наименьшая производительность орудия за один рабочий час составляет 4000 метров. Наибольшая производительность орудия за один рабочий час обладает значением в 6000 метров. Масса фронтального отвала равняется 65 килограммам.
• Фронтальный отвал жесткого типа модели ОН-1. Предназначен для расчистки проезжих частей улиц, дворов, различных площадок и тротуаров от небольшой массы снега и мусора. Помимо этого также применяется и для планирования территории рыхлых грунтов, насыпей и для засыпания небольших ям и канав. Высота отвала составляет 380 миллиметров. Длина с навеской составляет 600 миллиметров. Ширина орудия обладает значением в 1020 миллиметров. Ширина захватываемого участка составляет 1020 миллиметров. Наименьшая производительность орудия за один рабочий час составляет 4000 метров. Наибольшая производительность орудия за один рабочий час обладает значением в 5500 метров. Масса фронтального отвала равняется 30 килограммам.
• Коммунальная щетка модели ЩК-00.010М. Предназначено данное оборудование для расчистки проезжих частей улиц, различных площадок и тротуаров от небольшой снежной массы и мусора. Полная длина оборудования составляет 690 миллиметров. Высота равняется 615 миллиметрам. Ширина конструкции коммунальной щетки обладает значением в 615 миллиметров. Ширина захватываемого участка имеет значение в 900 миллиметров. Наименьшая производительность орудия за один рабочий час составляет 4000 метров. Наибольшая производительность орудия за один рабочий час обладает значением в 5000 метров. Оптимальная скорость работы агрегата равняется 5 километрам в час. Масса коммунальной щетки составляет 160 килограмм.
• Снегоочистительное оборудование модели СН-1. Предназначен данный агрегат для расчистки проезжих частей улиц, различных площадок и тротуаров от большой снежной массы. Наименьшая скорость работы снегоочистителя составляет 2.5 километров в час. Наибольшая скорость работы снегоочистителя составляет 5 километров в час. Конструкционная длина оборудования равняется 720 миллиметрам. Полная ширина агрегата составляет 970 миллиметров. Высота обладает значением в 860 миллиметров. Наибольшая дальность отбрасывания снега составляет 12 метров. Наименьшая производительность орудия за один рабочий час составляет 2300 квадратных метров. Наибольшая производительность орудия за один рабочий час обладает значением в 4500 квадратных метров. Ширина захватываемого участка равняется 920 миллиметрам. Рабочий орган вращается со скоростью в 1000 оборотов в минуту. Полная масса снегоочистительного оборудования обладает значением в 92 килограмма.

Эксплуатация трактора МТЗ-1221

Трактора модели «1221» не смотря на свою многофункциональность, в первую очередь трактор сельскохозяйственный, универсально-пропашной, к тому же энергонасыщенный.

А это значит что прямое его назначение работа в поле, с пропашными культурами и не только. Например в пахоте, благодаря хорошему запасу мощности он вполне может заменить Т-150.

Вот приблизительный перечень его работ в растениеводстве:

• Основная и поверхностная обработка почвы;
• Удобрение почвы и химическая обработка растений;
• Возделывание зерновых, кукурузы, картофеля и других овощей, а так же их уборка.
• Уборка технических культур: льна, рапса и др…;

В животноводстве эта машина так же без дела не останется:

• Вывоз органических удобрений с животноводческих ферм и внесение их в почву;
• Полный цикл работ по заготовке кормов: сено, силос, сенаж.
• Различные транспортные работы.

Нашлась работа нашему герою и во многих других сферах:

• Коммунальные и дорожные службы;
• Строительство;
• Промышленность

Как мы видим из выше перечисленного, область применения трактора действительно весьма широка, и это далеко не весь перечень. Так действительно ли трактор так хорош, как заявляют производители, или есть какие то подводные камни? Предлагаю разузнать об этом из первых рук, а после подвести итог.

МТЗ-1221 на узкой резине

Отзывы владельцев МТЗ-1221:

1. Поделюсь своим мнением об этой машине. В моей практике 1,5 года эксплуатации «1221», до этого работал на многих отечественных тракторах, в том числе и на Т-150. Пока это лучший трактор в моей практике. Может делать все то, что делает Т-150, но по комфорту и надежности в разы его превосходит. На нашем предприятии их 9 штук, и мужики кто на них работает, все хвалят. Бак вот только маловат, пока заправщик не приобрели приходилось ездить заправляться один, а то и два раза за день.
2. Когда приобретал, волновался, как трактор поведет себя в междурядье, машина все таки, не маленькая, да и колеса кажутся широкими для такой работы. Оказалось напрасно,колея регулируется под междурядья 70 см, передние шины 14,9R24 задние 18R38 точно входят между растениями, а за счет удлиненной базы идет между рядков очень устойчиво. Производительность гораздо выше МТЗ-82, за смену получается до 50 га на культивации.
3. Из слабых мест можно выделить, подшипник опорный на первичном валу, при интенсивной эксплуатации неизбежно рассыпается рано или поздно. Передний мост у него вечный, а вот электрогидравлические приводы блокировки дифференциала, как переднего так и заднего моста могут подвести, отгнивают или окисляются контакты.

Большая часть того что заявляет производитель совпадает с мнением трактористов, так что можно смело делать выводы.

Преимущества:

• Мощная и надежная машина для работы на больших площадях;
• Нельзя сказать что условия для оператора самые комфортные, но производитель явно работает в этом направлении.
• В своем классе МТЗ-1221 по экономичности расхода топлива превосходит многие зарубежные аналоги.
• Ремонтопригодность, доступность запчастей и широкая сеть дилерских центров, отличительная черта всех тракторов МТЗ.

• Все же в конструкции трактора есть несколько, пусть не смертельных, но неприятных болячек. Как например часто выходящий из строя ВОМ.

Наличие кондиционера лишь как опции, недопустимо для современного трактора, предельно высокие температуры в летний период непременно скажутся на здоровье тракториста, пусть не сразу, но со временем наверняка.

Особенности использования

Необходимо уделять внимание жидкости в радиаторе при понижении температуры воздуха до +5 °C и ниже, поскольку она замерзает и затрудняет запуск мотора. /p>

Производитель рекомендует вместо воды использовать антифриз, который по своим свойствам является более устойчивым к низким температурам.

В картер двигателя можно заливать моторное масло М-8ДМ ГОСТ 8581-78, в корпус силовой передачи масла трансмиссионные ТАД-17и ГОСТ23652-79.

Обкатка

Необходимость обкатки сложно недооценивать, потому как именно во время этого процесса проводится не только приработка всех узлов и механизмов, но и выявляются следующие неисправности:

• Подтекание смазочного вещества;
• Незначительная фиксация креплений;
• Негерметичность баков, труб и других соединений.

Обкатка выполняется трех типов:

1. Во время работы на холостом ходу;
2. С использованием нагрузки;
3. С одновременным включением различных передач.

Машину следует предварительно подготовить к обкатке:

• Смазать все механизмы и узлы;
• Подтянуть крепления;
• Проверить давление в шинах;
• Отрегулировать сходимость передних колес;
• Проконтролировать уровень масла;
• Заправить;
• Подтянуть приводы.

Трактор Беларус МТЗ-1221 работает на холостом ходу приблизительно 20 минут. После этого повышается нагрузка.

Мотор прослушивается на наличие посторонних шумов. В случае обнаружения протеканий, необходимо принять меры по их устранению.

Спустя некоторое время добавляются обороты и нагрузка увеличивается.

Необходимо закрепить на трактор навесное оборудование до 200 кг., и осуществить медленное поднимание и опускание навески.

Не выполняйте обкатку на бездорожье или в тех местах, где лежит глубокий снег.

На заключительном этапе обкатки проводится контрольное обследование трактора и его механизмов:

• Производится замена масла во всех системах.
• Моются пробки и фильтры.
• Смазываются все рабочие механизмы.
• Заменяется вода в системе охлаждения.
• Регулируется тормозная система.

Весь обкаточный период займет около 30 часов, но вы будете уверены, что трактор работает правильно.

Производитель не рекомендует использовать чрезмерные нагрузки на машину в течении первого месяца.

Если обкатка была произведена неправильно или период сокращен, то тем самым сокращается эксплуатационный срок механизмов и узлов, которые быстрее начинают выходить из строя.

Неисправности

Из-за того, что современные модели тракторов усложняются производить ремонт без специального помещения и оборудования становится все сложнее.

Однако, несмотря на то, что серия тракторов Беларус МТЗ-1221 выполнены качественно и отличаются надежностью, все таки некоторые неисправности случаются.

Возможные неисправности КПП:

• чувствуется затрудненное переключение передач, которое может быть вызвано не отрегулированным сцеплением;
• в случае возникновения повышенного или пониженного давления в гидросистеме КПП нужно промыть перепускной клапан;
• если пониженное давление в КПП, то это сигнал о малом количестве масла в гидросистеме коробки передач, поэтому для устранения следует долить масло;
• возникновение посторонних шумов в главной передаче может случиться из-за неотрегулированного зазора в зацеплении ведущей шестерни вторичного вала КПП с главной шестерней редуктора заднего моста. Следует отрегулировать зазора при помощи прокладки;

Покупка трактора МТЗ-1221 б/у. Особенности выбора

Приобретение МТЗ-1221 может стать неплохой заменой дорогущим зарубежным аналогам. Этот энергонасыщенный трактор весьма надежен, но если вы берете машину с рук, нужно быть внимательным. Основные его болячки (такие как привод ВОМ) можно проверить в основном в работе, поэтому придется довериться продавцу. Но следует обратить внимание на внешний вид машины, подтеки масла, коррозию корпуса.

Обязательно прокатиться, пройтись по всем передачам, не должно быть ни каких посторонних шумов ни в коробке ни в двигателе.

Стоимость МТЗ-1221 колеблется в зависимости от года и состояния, составят примерно от 600 тыс. до 2 млн. рублей.

Компоновка и эргономика

Традиционная для машин торговой марки МТЗ компоновка – расположенная позади силовой установки не препятствующая доступу к двигателю при ремонте или техническом обслуживании кабина и большие колеса сочетаются в МТЗ-1220 с современным, делающим машину узнаваемой дизайном пластиковых крыльев, крыши и капота.

Одноместная кабина машины оснащена соответствующим требованиям международных стандартов каркасом, предохраняющим оператора во время ее опрокидывания.

Регулируемое с учетом физиологических параметров водителя сиденье, высокий уровень шумоизоляции, большой объем остекления, электроочистители переднего и заднего стекол, системы подогрева и фильтрации подаваемого в салон воздуха, солнцезащитный козырек, вынесенный и укрепленный на стойке и не мешающий обзору глушитель, дверные замки, возможность установки пассажирского кресла, кондиционера и магнитолы обеспечивают максимум условий для комфортной и высокопроизводительной работы оператора.

Модификации

В модельный ряд МТЗ-1221 входят машины следующих модификаций:

1. Базовый вариант трактора – МТЗ-1221.
2. Разработанная для лесозаготовительного производства модель МТЗ-1221Л, конструктивные особенности которой позволяют использовать машину для сбора хлыстов, погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работах при заготовке леса.
3. МТЗ 1221В.2 – оборудованный реверсивным постом управления вариант машины, поставки которого на российский рынок были прекращены в 2011 году.
4. МТЗ-1221Т.2 – трактор с ведущим передним мостом и солнцезащитным навесом. Вместо кабины тент-каркас с травмобезопасными атермальными стеклами.
5. МТЗ-1221.2 “тропик” – оснащен тропическим радиатором и дополнительным баком.
6. МТЗ-1221.3 – идет в комплектации с двигателем Д-260.2S2 мощностью 131.7 л.с.
7. МТЗ-1221.4 – трактор с обновленным дизайном. Имеет ведущий передний мост с планетарно-цилиндрическими конечными передачами. Дизельный двигатель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Tier II.
8. МТЗ-1221.5 – укомплектован двигателем Д-260.2S3B (133 л.с.). Выбросы в атмосферу соответствуют европейскому стандарту Stage IIIB. Обновленный дизайн зеркал заднего вида и трубы.