Сочетание передовых технологий и инновационных решений — экскаваторы-погрузчики Комацу (Komatsu)

Экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R является универсальной специальной техникой колесного типа передвижения, серийное производство которой осуществляется известной многим корпорацией Komatsu. Данная машина способна проделывать полноценную работу, как экскаватор, так и погрузчик, что позволило не уступать технике узкого профиля по скорости выполнения, эффективности и производительности. Благодаря этому данный экскаватор-погрузчик и завоевал довольно большую популярность в промышленности и строительстве.

Оснащается Комацу 93 дизельным 100 сильным двигателем марки S4D104E-3, который является собственной разработкой корпорации и землеройным оборудованием, в которое входят такие агрегаты, как землеройный ковш и фронтальный погрузочный ковш объемом в 1190 кубических миллиметров. В этой модели экскаватора-погрузчика было применено большое количество современных технологий, отвечающие за удобство при эксплуатации. Также стоит отметить, что стрела машины выполнена в S-образной форме и неспроста, так как конструкция данной формы является оптимальной для работы в стесненных условиях, а также способствует увеличению усилия отрыва и оптимальному распределению нагрузок.

Назначение

Экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R предназначен для проделывания практически всех необходимых задач в промышленности, строительстве каких-либо объектов и работах дорожного типа. Его универсальность объясняется высокой производительностью, эффективностью и довольно большой грузоподъемность гидравлической системы. Комацу 93 способен справиться с такими видами работы, как земельно-грунтовая обработка, разравнивание рабочей площадки, погрузка и разгрузка различных грузов и материалов, а также и их транспортировка на небольшие расстояния, выемка грунта, рытье и формирование траншей, котлованов, а также и их засыпание. Помимо этого, машина может выполнять планировочные работы, применяя в процессе фрезерное оборудование, ну и некоторые демонтажные с помощью гидравлического молота, устанавливаемого вместо землеройного ковша.

Особенности эксплуатации

Производитель постарался сделать неприхотливую и простую в обслуживании машину. В конструкции погрузчика и землеройного оборудования уменьшили количество шарниров, что позволило сократить время на их ежедневное сменное обслуживание. Кроме того, интервалы между номерными ТО несколько расширены за счёт применения качественных и прочных материалов.

В базовом варианте на погрузчик устанавливают систему мониторинга Komtrax. Она позволяет владельцу в любой момент получать информацию о состоянии техники, её местоположении.

Навесное оборудование

Комацу 93 обладает, как базовым, так и дополнительным, лишь самым необходимым оборудованием, предназначенным в первую очередь для проделывания различных работ строительного типа. Для данного экскаватора-погрузчика имеется набор навесного оборудования, состоящий из следующих агрегатов:

Рассмотрим сначала его базовое оборудование.

• Челюстной или же двухчелюстной ковш-лопата, который помимо землеройных работ служит также и в погрузочных целях. Его объем составляет 1190 кубических миллиметров, что для техники данного класса является довольно большим значением. Устанавливается в передней части машины.
• Гидравлические опоры. Предназначенные для повышения устойчивости машины при работе, как продольной, так и боковой, и позволяют миновать опрокидывание техники в связи с высокой нагрузкой. Расположены в задней части машины по сторонам.
• Гидравлический манипулятор. Является основным рабочим органом при проделывании работ землеройного типа, применяя либо ковш, либо другие навесные агрегаты. Стрела имеет S-образную форму, а рукоятка при необходимости может выдвигаться (так называемая телескопическая), обеспечивая еще большую глубину копания, а также и радиус.
• Задний ковш, предназначенный для рытья котлованов и других подобных работ. По стандарту имеет до шести зубьев. Устанавливается к гидравлическому манипулятору.
• Задний ковш, предназначенный для рытья траншей. Этот тип отличается от предыдущего лишь формой и количеством зубьев. Устанавливается также к гидравлическому манипулятору.

На этом список базовых агрегатов заканчивается, но имеется несколько и дополнительных приспособлений, таких как:

• Гидравлический отбойный молот, предназначенный для демонтажа бетонных сооружений, но также может использоваться и при разрушении дорожных участков. Устанавливается к гидравлическому манипулятору с помощью специальных механизмов.
• Вилы, применяемые в промышленности для погрузки и разгрузки различных грузов. Это оборудование позволяет использовать Комацу 93 вместо обычных промышленных погрузчиков. Устанавливается данный тип оборудования к фронтальному агрегату вместо двухчелюстного ковша.
• Фрезеровочные навесные агрегаты, используемые для проделывания некоторых планировочных работ.
• Буровое оборудование, предназначенное для бурения различного по структуре грунта. Устанавливается с помощью специальных механизмов к гидравлическому манипулятору.

Все вышеперечисленное является всем доступным навесным оборудованием, применяемым данной машиной. Больше дополнительных агрегатов для Komatsu WB93R не имеется.

Навесные агрегаты

Цена экскаватора-погрузчика Komatsu WB93R 5EO зависит от навесного оборудования, поставляемого в комплекте с машиной. Стандартно устанавливаются ковш «обратная лопата» с телескопической рукоятью и челюстной фронтальный погрузочный ковш. Гидравлическая линия для присоединения дополнительных рабочих органов имеет хорошие эксплуатационные показатели и износостойкость.

Вернуться к навигации

Модификации

Экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R конкретных модифицированных версий не имеет, но существует несколько моделей данной машины, которые как раз и можно рассмотреть в качестве модификаций. Стоит отметить, что все ниже представленные модели являются наиболее востребованной техникой в России.

1. Модель Komatsu WB93R-5. Является одной из последних поколений, в которой были усовершенствованы эксплуатационные характеристики, а также было добавлено несколько полезных функций. А именно новая гидравлическая система CLSS закрытого типа, максимальная грузоподъемность которой достигает отметки в 8070 килограмм. Имеется пара новых рабочих режимов и джойстик управления. Также был установлен насос гидравлической системы с возможностью регулировки его производительности, пневматическая подвеска сидения, ну и дополнительная шумоизоляция кабины.
2. Модель Komatsu WB93S-5. Является наиболее быстроходной моделью экскаватора-погрузчика, которая выполняет землеройные и строительные виды работы. Но помимо этого данная модель способна осилить погрузку и выгрузки некоторых горных пород, таких как уголь, щебень и песок. Задний ковш этого экскаватора, помимо рытья траншей и котлованов, может также применяться для проделывания работ планировочного типа на различных площадках, создавать насыпи в необходимом месте, а также перемещать большой объем груза и других материалов. Грузоподъемность гидравлической системы была повышена до 8550 килограмм.
3. Модель Komatsu WB97S-5. Среди остальной техники данного модельного ряда является наиболее модифицированной версией, так как содержит в себе все технические решения и новые технологии, которые отлично себя зарекомендовали, а также содержит и несколько дополнительных опций, таких, как:

• Система ROPS. Данное нововведение обеспечивает машине выполнение необходимой работы с высокой устойчивостью, что в свою очередь, позволяет избежать опрокидывание машины.
• Опция FOPS. Является дополнительной зашитой кабины экскаватора-погрузчика от предметов, которые вероятно могут упасть.
• Опция Full Power Shift. Данная опция добавляет в машину электронную коробку переключения передач и полный привод.
• SyncroSystem. Является двухрежимной гидравлической системой, которая с помощью нескольких аксиально-поршневых насосов обеспечивает высокую производительность и эффективность всей гидравлики. Стоит отметить, что гидравлическая система этой модели рассчитана на нагрузку до 8700 килограмм.
• Система CLSS. Позволяет контролировать работу гидравлики, а именно данная система способна автоматически отслеживать и устранять чрезмерную нагрузку на гидравлическую систему.

Также стоит отметить, что в данной модели присутствует возможность перемещения гидравлического манипулятора по горизонтали, что позволяет дотянуться до необходимых участков без перемещения самого экскаватора-погрузчика.

Некоторые особенности модели

Важная особенность «Кomatsu WB93R-5ЕО» – небольшой объём двигателя, при достаточной для земляных работ мощности. Экономичность в расходе топлива и удобство в обслуживании делают эту технику рентабельной и выгодной для многих крупных и малых строительных предприятий.

Положительную роль в практическом применении экскаватора-погрузчика играет также возможность передвигаться с большой скоростью (40 км/ч) от одного места работы к другому. На платформе «Кomatsu WB93R-5ЕО» целесообразно перевозить только на расстояния свыше 30-ти километров. Меньшие пути он спокойно преодолеет самостоятельно.

К особенностям модели также относится установка телескопической рукояти, благодаря которой глубина рытья увеличивается до 6-ти метров. С её помощью можно производить погрузку материалов в машины с высокими бортами, увеличивать расстояния отгрузки грунта при осуществлении земляных работ.

В данной модели оптимально сочетаются лучшие функциональные качества экскаватора и погрузочно-разгрузочной спецтехники. В качестве дополнительного оборудования на этот экскаватор могут устанавливаться специальные захваты для погрузки паллетных, крупнообломочных и волокнистых материалов или гидравлическое оборудование.

Технические характеристики

Комацу 93 обладает эксплуатационной массой в 7460 килограмм. Продольная база, она же колесная, равняется 2175 миллиметрам. Дорожный просвет имеет значение в 430 миллиметров. Длина всей конструкции экскаватора-погрузчика обладает значением в 5895 миллиметров, ширина 2320 миллиметров. Высота с опущенным ковшом составляет 3780 миллиметров, когда с поднятым задним равняется 6405 миллиметрам. Максимально допустимая высота точки подвеса ковша составляет 3375 миллиметров. Максимально достижимая глубина копания обладает значением в 6055 миллиметров. Максимальная высота выгрузки фронтального ковша составляет 2720 миллиметров, а заднего 4170 миллиметров. Наружный габаритный радиус поворота составляет 5450 миллиметров. Колея передних колес составляет 1934 миллиметров, задних ровно 1800 миллиметров.

Тормоза у Komatsu WB93R дисковые, маслоохлаждаемые. Установлен топливный бак, объем которого составляет 150 литров. Система охлаждения силового агрегата вмещает в себя 16.5 литров жидкости. Емкость бака гидравлической системы обладает тем же значением, а именно 16.5 литров.

Основными рабочими органами данной машины являются фронтальный ковш, объемом в один кубометр и задний, объем которого составляет 350 кубических миллиметров. Ширина режущей кромки ковша составляет 2320 миллиметров. Данная машина укомплектована четырехцилиндровым дизельным силовым агрегатом, который способен развить максимальную мощность в 74 киловатт или же в 100 лошадиных сил. По достижению частоты вращений коленчатого вала в 1400 оборотов в минуту, двигатель развивает на маховике 398 Нм крутящего момента. Установлена восьмиступенчатая синхронизированная коробка переключения передач. Максимальная скорость, которую может развить данная машина, составляет 40 километров в час.

Особенности и преимущества

Все модели колесных экскаваторов-погрузчиков Комацу имеют фронтальный погрузочный двухчелюстной ковш и экскаваторное оборудование на задней подвеске со стрелой изогнутой формы в виде обратной лопаты и возможностью поперечного смещения от продольной оси.

Гидросистема привода рабочего оборудования имеет два режима: «повышенной мощности» — для увеличения скорости его работы и «экономный» — для снижения потребления топлива.

Экскаваторы оснащаются мощными дизельными двигателями с турбонаддувом и 8-ми скоростной синхронизированной КПП.

Водительская кабина оборудована кондиционером и отопителем, современными панелями управления, водительским креслом на пневмоподвеске. Кабина имеет широкое остекление для кругового обзора, защиту от падающих предметов и переворачивания.

В модельном ряду экскаваторов-погрузчиков Коматсу насчитывается более 30 модификаций, которые условно можно подразделить на две категории:

1. Модели с индексом «S», имеющие две пары колес с одинаковым диаметром.
2. Модели с индексом «R», имеющие разные диаметры передних задних колес.

Экскаваторы с индексом «S» имеют рулевой привод на все четыре колеса.

Они имеют несколько режимов управления движением:

• стандартный – для управление двумя колесами;
• рабочий – для симметричного управления 4 колесами;
• бокового движения (движения «крабом») – для управления 4 колесами в ограниченном пространстве.

Особенности

Комацу 93 использует новейшую гидравлическую систему SyncroSystem, которая позволяет выполнять работу с предельной точностью в управлении. Также имеется два рабочих режима, один из которых позволяет понизить расход дизельного топлива при работе, а второй повысить мощность и усилие. Но стоит отметить, что при выборе второго режима расход горючего немного увеличится. При необходимости можно повысить скорость работы фронтального оборудования, что также позволяет данная гидравлическая система.

Экскаватор-погрузчик Komatsu WB3R вполне может похвастаться и своими техническими качествами, а именно он обладает довольно высокой проходимостью, отличной маневренностью, большой грузоподъемностью и скоростью, как передвижения, так и самого выполнения работы.

Также производитель позаботился и о комфорте при эксплуатации, а именно кабина машины использует специальные шумопоглащающие материалы, которые значительно понижают уровень шума, большая площадь остекления, обеспечивающая отличный круговой обзор с рабочего места, а также имеются стеклоомыватели и очистители всех окон. Заднее окно кабины при необходимости можно полностью открыть. Установлено комфортное сидение на пневматической подвеске с возможностью полной регулировки. Из систем микроклимата необходимо отметить следующее: вентиляционную систему с фильтрацией поступающего воздуха в кабину и отопитель, также по желанию покупателя в комплектацию машины может быть включен и кондиционер.

Кабина экскаватора «Коматцу»

Кабина «Кomatsu WB93R-5ЕО» соответствует всем современным стандартам безопасности: в её конструкции предусмотрены средства защиты механизатора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Салон по комфортности практически не уступает салону кабины современного легкового автомобиля. Широкое панорамное остекление по всему периметру кабины обеспечивают идеальный обзор во все стороны.

Салон оборудован десятью удобными воздухоотводами с выверенным и продуманным расположением. Они увеличивают эффективность вентиляционной системы. Органы пропорционального управления (PPC) с сервоусилителями устанавливаются на фронтальном погрузчике в качестве стандартного оборудования, а на экскаваторе – в качестве дополнительного оборудования.

Многофункциональный рычаг управления (джойстик) погрузчика обеспечивает управление ковшом 4х1, блокиратором дифференциала, выключением сцепления и ускорением работы. В качестве стандартного оборудования предусмотрены также органы пропорционального управления для задних вертикальных опор машины.

Рулевая колонка обладает регулируемым углом наклона. Любой вариант сиденья механизатора также является регулируемым, снабжённым ремнём безопасности. В салоне кабины имеются специальные отсеки для хранения нужных предметов (один из них запирается на замок), держатель для чашек, солнцезащитный щиток.

Контрольные приборы и указатели на приборной панели кабины «Кomatsu WB93R-5ЕО» показывают температуру масла в коробке передач, включение / выключение полного привода, уровень тормозной жидкости, блокировку дифференциала, уровень топлива в баке, счётчик рабочих часов, уровень подогрева двигателя, частоту вращения мотора, температуру охлаждающей жидкости, давление масла в двигателе, степень загрязнённости воздухоочистителя.

Кабина экскаватора-погрузчика «Кomatsu WB93R-5ЕО» имеет две двери. Она обладает превосходной вибро- и шумозащищённостью рабочего места механизатора.

Двигатель

На экскаватор-погрузчик Komatsu WB3R устанавливается дизельный силовой агрегат собственного производства. Этот двигатель известен под маркировкой S4D104E-3. В блоке имеется четыре цилиндра диаметром в 104 миллиметра. Эти цилиндры вертикально в ряд. Их суммарный объем равняется 3980 кубическим миллиметрам. Ход поршней имеет значение в 132 миллиметра. Максимально допустимое количество вращений коленчатого вала равняется 2200 оборотам в минуту. По достижению 1400 оборотов силовой агрегат способен развить 398 Нм крутящего момента. Необходимо отметить, что данный двигатель оснащен системой турбонаддува, которая приводится в действие за счет отработавших газов двигателя.

Цена нового и б/у

Экскаватор-погрузчик Komatsu WB3R в абсолютно новом техническом состоянии имеет цену от четырех миллионов до пяти миллионов российских рублей. Основными факторами изменения стоимости являются годы производства, версия машины, комплектация и дополнительные оснащения.

Поддержанный Комацу 93 можно приобрести в настоящее время по стоимости от полутора миллионов и до трех миллионов российских рублей. В данном случае цена в первую очередь зависит от года выпуска и общего состояния, а после этого уже идут версия, имеющиеся оборудование и наработка.