Микроавтобус ниссан модельный ряд: Минивэны, фургоны и микроавтобусы Nissan (Ниссан) – Микроавтобусы «Ниссан»: модельный ряд :: SYL.ru

Японский автогигант «Ниссан» представляет свою продукцию на рынке с 1933 года, и на сегодняшний день специалисты фирмы с разным успехом развивают семь модельных линеек. Среди них наибольшим успехом пользуются кроссоверы, спорткары и традиционный сегмент городских автомобилей. Не так успешны коммерческие машины компании, но и в этом классе в разное время появлялись отдельные удачные разработки. В частности, микроавтобусы «Ниссан» прежних поколений по сей день востребованы у разных представителей бизнеса.

Общие сведения о микроавтобусах «Ниссан»

нельзя отнести к новичкам в классе микроавтобусов. Более того, в конце 1980-х она стала едва ли не законодателем моды по отдельным характеристикам автомобилей такого типа. Правда, со временем былая слава прошла, и конструкторы больше внимания уделяли другим направлениям. На данный момент, к примеру, спорткары являются едва ли не визитной карточкой . Микроавтобусы, модельный ряд которых тоже достаточно широк, по большей части представляют собой рестайлинговые версии прежних поколений. Это автомобили, которые разрабатывались и для практических коммерческих задач, и для семейной эксплуатации. Производитель стремился охватить весь спектр возможностей, которые скрывает в себе конструкционный форм-фактор микроавтобусов, и во многом это получилось.

Сегодня в ассортименте фирмы доступны модели с дизельными и бензиновыми агрегатами, полным приводом и современными аудиоподготовками, возможностями трансформации кузова и электронными помощниками. Не отстают микроавтобусы «Ниссан» от конкурентной продукции и по дизайнерским качествам. Достаточно сказать, что экстерьеры минивэнов этой марки регулярно входят в рейтинги самых красивых машин этого класса.

Микроавтобус Nissan в хронологическом порядке

  1. Главная страница
  2. Nissan
  3. В хронологическом порядке

Datsun Cabstar Van (A320) ‘05.1973–01.1976

Nissan Cherry Vanette Coach Long (С120) ‘1978–85

Nissan Cherry Vanette Largo Coach (C120) ‘1978–85

Nissan Cherry Vanette Van High-Roof (C120) ‘1978–85

Nissan Datsun Vanette Coach Long (C120) ‘1978–85

Nissan Datsun Vanette Largo Coach (C120) ‘1978–85

Nissan Datsun Vanette Van Long (C120) ‘1978–85

Модель «Серена»

Автомобиль появился на заре формирования сегмента минивэнов и в некотором роде заложил базовые принципы развития этого класса на будущие поколения. В начале 90-х первые версии «Серены» были не столь совершенны, как последующие: отличались центральным расположением двигателя, задним приводом и старомодными округлыми формами. Тем не менее уже тогда фирма предоставила своим поклонникам выбор между МКПП и АКПП и два типа силовых агрегатов: дизельный и бензиновый. К тому же микроавтобус «Ниссан Серена» первой генерации обеспечивал свободное размещение 7-8 пассажиров. Радикальные изменения произошли со второй версией 1999 года, когда разработчики предусмотрели поперечную компоновку двигателя, передний привод и вариаторную трансмиссию. В третьем поколении 2010 года ставка была сделана на увеличение размеров кузова, а последние модификации 2012-13 годов пополнились и гибридной силовой установкой, что продлило жизнь модели и в условиях современного рынка.

Микроавтобусы Nissan конструктором — комплектации и варианты

Большие, комфортабельные и относительно недорогие – японские микроавтобусы завоевали сердца миллионов российских автомобилистов. Сегодня мы расскажем о самых популярных моделях микроавтобусов Nissan, которые можно привезти конструктором, и разберемся в многообразии их комплектаций.

Nissan Serena

Nissan Serena С23 с аукционов Японии

Этот симпатичный микроавтобус от Ниссан на рынке вот уже 27 лет. «Серену» первого поколения в кузове С23 все еще можно встретить на аукционах с пробегом до 100 000 км! Восемь посадочных мест, просторный салон, автоматическая коробка и надежный рядный 4-х цилиндровый двигатель – этот простой рецепт обеспечил модели популярность не только на родине, но и в России.

В 1997 году модель пережила свой первый рестайлинг, а уже в 1999 вышло второе поколение. Новая «Серена» обзавелась сдвижными дверьми с обеих сторон, базовый привод теперь передний, а не задний. Да и вообще «простоватая» не вид «Серена» преобразилась и внешне стала походить на своих более дорогих конкурентов. Nissan Serena в кузове С24 доступны в следующих вариантах исполнения:

  • 2.0 л (двигатель QR20DE), 147 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
  • 2.0 л (двигатель QR20DE), 147 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
  • 2.5 л (двигатель QR25DE), 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод

Nissan Serena С25 с аукционов Японии

В 2005 году на смену С24 пришел кузов С25. Все те же три ряда сидений, те же 8 мест в салоне. Но «фишкой» новой «Серены» стало среднее многофункциональное сидение-вставка. Его можно перемещать по салону от первого до второго ряда кресел по специальным направляющим в полу. Это же сидение может служить столиком, либо давать возможность перемещения по салону без выхода на улицу. Место старого автомата занял современный вариатор, а под капотом теперь – более современный MR20DЕ. Конфигурации Nissan Serena C25:

  • 2.0 л, 129 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
  • 2.0 л, 136 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
  • 2.0 л, 137 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
  • 2.0 л, 147 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод

Nissan Serena С25 с ауционов Японии

4 поколение «Серены» увидело свет в 2010 году и выпускалось до рестайлинга в 2013. Эти автомобили также не являются «проходными». Именно в этом поколении «Серена» впервые стала гибридной! Четвертое поколение сохранило сидение-вставку, но теперь он стало еще более удобным в использовании. У «Серены» 2010 модельного года самое большое пассажирское и багажное пространство по сравнению с конкурентами тех же лет. Автомобиль также укомплектован вариатором Xtronic, а из новинок – система Idling Stop с эко-мотором, призванная экономить топливо. Варианты исполнения «Серены» в кузове С25:

Nissan Elgrand

Nissan Elgrand Е50 с аукционов Японии

Nissan Elgrand в первом поколении (1997-2002) в кузове Е50 доступен в следующих конфигурациях:

  • 3.0 л (двигатель ZD30DDTi), 170 л.с., дизель, АКПП, полный или задний привод
  • 3.2 л (двигатель QD32ETi), 150 л.с., дизель, АКПП, полный или задний привод
  • 3.3 л (двигатель VG33E), 170 л.с., бензин, АКПП, полный или задний привод
  • 3.5 л (двигатель VQ35DE), 240 л.с., бензин, АКПП, полный или задний привод

Nissan Elgrand Е50 с аукционов Японии

В 2002 году концерн Nissan выпускает второе поколение успешного микроавтобуса. Полноценные кресла на третьем ряду сидений, большой комфортный салон, сдвижная дверь с дистанционным управлением, впечатляющий внешний вид – теперь «Эльгранд» стал серьезным конкурентом только появившемуся в этот год Toyota Alphard. Elgrand в самой богатой комплектации Highway star отличает хромированная решетка радиатора и алюминиевые колёсные диски. Второе поколение «Эльграндов» также пережило один рестайлинг и выпускалось в неизменном виде до 2010 года. Дорейстайлинговые и рейстайлинговые Nissan Elgrand предлагались в таких конфигурациях:

  • 2.5 л (двигатель VQ25DE), 186 л.с., бензин, АКПП, полный или задний привод
  • 3.5 л (двигатель VQ35DE), 240 л.с., бензин, АКПП, полный или задний привод
  • 3.5 л (двигатель VQ35DE), 250 л.с., бензин, АКПП, полный или задний привод

Nissan Elgrand Е52 с аукционов Японии

Третье поколение микроавтобуса от Nissan (кузов Е52) выпускается с 2010 года и по сегодняшний день. Дорестайлинговая версия производилась до 2013 года, соответственно, ввезти такой автомобиль под полную пошлину уже невозможно.

Elgrand третьего поколения стал больше своего предшественника, комфортнее и богаче. В VIP-модификации помимо традиционных 3-х рядных версий предлагается вариант с двумя рядами сидений. Зато каких! Оттоманки, широкие подголовники, кожаная обивка, обогрев, вентиляция, индивидуальная подсветка и другие атрибуты роскошной жизни. Производитель с завода даже устанавливал на «Эльгранд» Е52 колеса со специальной звукопоглощающей структурой. В богатых комплектациях предусмотрен интеллектуальный круиз-контроль, хорошая аудиосистема, 8-дюймовый дисплей и навигация. Гибридной версии в модельной линейке Elgrand не появилось, однако место старого автомата занял вариатор, базовый привод теперь передний, а расположение двигателя стало поперечным. Дорейстайлинговые версии «Эльгранда» третьего поколения доступны в следующем исполнении:

  • 2.5 л (двигатель QR25DE), 170 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний или полный привод
  • 3.5 л (двигатель VQ35DE), 280 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний или полный привод
  • 3.5 л (двигатель VQ35DE), 300 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод

Nissan Caravan

Nissan Caravan (Prince Homy) B640 с аукционов Японии

Nissan Caravan Е25 с аукционов Японии

«Караван» предлагается в двух типах кузова: длинный и экстра-длинный. Есть пассажирские и грузопассажирские версии. Как и все микроавтобусы, Nissan Caravan комплектовались высокой крышей, низким полом или могли быть без пассажирских окон – фургоны. На аукционе довольно много предложений «Караванов» с рефрижераторной установкой. Удлиненные пассажирские версии вмещают в себя до 10 человек. Комплектация RIDER оснащалась красивым обвесом и имела немного другую решетку радиатора. В техническом плане также сохраняется многообразие модификаций: «Караван» может быть бензиновым или дизельным, с ручной 5-ступенчатой или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Объем бензиновых двигателей варьируется от 2 до 3 л, дизельный агрегат только 3 л.

Nissan Vanette

Nissan Vanette с аукционов Японии

  • 1.8 л, 90 л.с., бензин, МКПП, полный или задний привод
  • 1.8 л, 90 л.с., бензин, АКПП, полный или задний привод
  • 1.8 л, 95 л.с., бензин, МКПП, полный или задний привод
  • 1.8 л, 102 л.с., бензин, МКПП или АКПП, полный привод
  • 2.0 л, 86 л.с., дизель, МКПП, полный или задний привод
  • 2.2 л, 79 л.с., дизель, МКПП или АКПП, полный или задний привод

Любой из этих микроавтобусов в любой конфигурации и техническом исполнении можно купить на аукционах Японии. В Россию эти автомобили можно завезти как конструктор (целый кузов, двигатель и ходовая часть отдельно) или как распил (кузов в сборе, распилен по носовой части). Наши менеджеры помогут вам выбрать автомобиль, купить его на аукционе Японии и привезти в ваш город. Просто свяжитесь с нами по телефону или почте

Модель «Урван»

Один из старейших представителей класса японских микроавтобусов, выпуск которого был начат в 1986 г. Модель сходила с конвейера вплоть до 2007 г. не только в качестве микроавтобуса, но и в виде фургона. Самой популярной версией стала машина длиной 4790 мм, шириной 1690 мм и высотой 1990 мм. При этом клиренс составлял 190 мм. Последний рестайлинг расширил область остекления машины, обеспечил ее хромированной радиаторной решеткой и боковыми молдингами. Уже в основной комплектации японцы предлагали гидроусилитель руля, кондиционер, достойную по звучанию аудиосистему и брызговики, что добавило популярности модели «Ниссан Урван». Микроавтобус также пользовался спросом благодаря неплохой динамике. Однако устаревшая система пассивной безопасности, задний привод и механика в коробке передач так и не позволили автомобилю дожить до наших дней, пусть и в обновленном обличии.

Микроавтобус Nissan в хронологическом порядке

  1. Главная страница
  2. Nissan
  3. В хронологическом порядке

Nissan Cherry Vanette Largo Van (C120) ‘1982–86

Nissan Datsun Vanette Coach High Panorama Roof (C120) ‘1982–86

Nissan Datsun Vanette Largo Coach (C120) ‘1982–86

Nissan Datsun Vanette Largo Grand Saloon Panorama Roof (C120) ‘1982–86

Nissan Sunny Vanette Coach Sun Roof (GC120) ‘1982–86

Nissan Sunny Vanette Largo Coach (C120) ‘1982–86

Nissan Sunny Vanette Largo Grand Saloon Panorama Roof (C120) ‘1982–86

Модель «Эльгранд»

Еще один продолжатель концепции минивэнов, производство которого пришлось на конец 1990-х. Тогда же сформировалась мода на оригинальные экстерьеры микроавтобусов, в чем преуспела и модель «Эльгранд». Хотя автомобиль ориентировался на внутренний рынок с захватом доли китайских автомобилистов, его достоинства оценили и далеко за пределами намеченной площадки продаж. Собственно, основные преимущества модели можно свести к удачному дизайну, а также недешевой и со вкусом выполненной внутренней отделке. По техническим характеристикам микроавтобус «Ниссан Эльгранд» представляет собой среднее по общим меркам предложение. Тем не менее модель продается и сегодня – комплектация 2014 года привлекает автолюбителей высокотехнологичными возможностями мультимедиа, широким опционалом и в целом неплохим качеством, которым всегда славились японские машины.

Микроавтобус Nissan в хронологическом порядке

  1. Главная страница
  2. Nissan
  3. В хронологическом порядке

Nissan Sunny Vanette Van Long (C120) ‘1978–85

Nissan Cherry Vanette Van (C120) ‘11.1978–09.1985

Nissan Sunny Vanette Coach (C120) ‘11.1978–09.1985

Nissan Sunny Vanette Van (C120) ‘11.1978–09.1985

Nissan Sunny Vanette Van High-Roof (C120) ‘11.1978–09.1985

Nissan Vanette Van High-Roof (C120) ‘1980–85

Nissan Caravan High-Roof (E23) ‘1980–86

Торпедо Nissan Caravan High-Roof (E23)

Модель «Ванетте»

Специалистам данная модель также известна как небольшой грузовичок «Мазда Бонго». Проводить столь радикальную параллель вплоть до идентичности, конечно, будет неправильно, но факт остается фактом: инженеры «Ниссан» как минимум использовали базу от удачной разработки своих коллег по цеху. И это было оправдано, поскольку на платформе этого однообъемника была реализована довольно эффективная и надежная рабочая «начинка». На выбор предлагался полный или задний приводы, два вида КП и оба топливных двигателя, один из которых (дизельный) был заменен на турбоагрегат. Высоко оценивалась и «верхняя» конструкция авто «Ниссан Ванетте». Микроавтобус был рассчитан на две конфигурации крыши с одной или двумя дверями сдвижного типа. Слабым же местом этой модели стала внутренняя отделка. Многие жаловались на использование дешевых материалов, что нетипично для этой фирмы. И все же практичных пользователей, ориентированных исключительно на коммерческую выгоду от автомобиля, это не останавливало.

Модель «Караван»

Первое исполнение автомобиля было показано в 2011 г. на Токийском автосалоне. Модель сразу привлекла внимание благодаря трем разноклассовым экономичным двигателям, просторному салону и грузовому отсеку. Средняя мощность двигателей составляет 120-130 л. с., при этом расход не превышает 12 л в смешанном цикле. Можно сказать, микроавтобус получился универсальным даже по меркам и без того практичного в эксплуатации класса. На сегодняшний день можно заказать модификацию с 5-ступенчатой КП или же версию с автоматикой, поддерживающей электронное управление. Причем АКПП доступна для любой комплектации, независимо от типа двигателя – бензинового или дизельного. Что касается грузоподъемности, то она варьируется от 950 до 1250 кг – это уже зависит от версии машины. Также позаботились специалисты и об экстерьере данной модели автомобиля «Ниссан». Микроавтобус, фото которого представлено ниже, демонстрирует вполне современный дизайн генерации 2020 г.

Модель «Клипер»

Разработкой этой модели занимался альянс «Ниссан-Митцубиси». На рынок вышли две разных версии модели – пассажирская и грузовая. При этом оба исполнения характеризуются компактными размерами, во всяком случае, по меркам сегмента микроавтобусов. Также «Клипер» отличается декоративной радиаторной решеткой, высокой эргономикой управления и возможностью изменения конфигурации размещения кресел. Например, если сложить все сиденья, то, на первый взгляд, небольшой салон образует багажник, длина которого составит 170 см. В пассажирской модификации сдвижная дверь обеспечена удобными поручнями и порогами, что позволяет с комфортом осуществлять посадку и высадку. В последних версиях микроавтобусы «Ниссан Клипер» оснащаются системой безопасности ABS, подключаемым полным приводом и фирменным пакетом для тюнинга, в который входит спойлер на крышу и «деревянная» отделка консоли. В целях повышения безопасности в плане защиты от взлома разработчики также предусмотрели и специальное усиление дверных замков.

Минивэн Ниссан — универсальное городское средство передвижения

Современный минивэн Ниссан – это полноразмерный и одновременно компактный автомобиль с полным или задним приводом. Среди повышенной вместимости универсалов модель является одной из самых компактных. Транспортное средство оснащено поперечно расположенным двигателем и немного агрессивным дизайном.

Nissan Elgrand

Новые модели в процессе совершенствования сохраняют свою классическую компоновку, они обладают независимой подвеской для колесных систем. Как и все минивэны, данное авто имеет 5 дверей кузова, в нем, в зависимости от расположения сидений, могут без проблем разместиться 5-8 человек. Автомобили минивэн марки Ниссан оснащены задними раздвижными дверями, которые значительно упрощают выход и вход посетителей. Он может быть достаточно свободным и при стесненных условиях.

Важно! Стоит знать, что минивэны Nissan несмотря на свои довольно высокие характеристики, не очень хорошо подходит для длительных путешествий. Это городской автомобиль.

Технические характеристики

Минивэн концерна Ниссан отличается достаточно компактными размерами. В стандартной модели в салоне получается разместить пару мест спереди, два парных дивана можно расположить в задней части. У авто средних размеров у основной двери есть дополнительного плана откидное кресло. Важной особенностью минивэна является то, что, если в нем будет установлено 8 пассажирских кресел, использовать багажник уже не получится. Если осуществляется перевозка небольшого груза, придется ограничиться 5 местами. Это говорит о том, что машина является достаточно универсальной.

Это далеко не единственное преимущество транспортного средства, особого внимания заслуживают технические характеристики машины. Среди них можно отметить:

Высота кузова1840 мм
Ширина1710 мм
Длина авто4315 мм
Грузовместимость350-700 л
Количество дверей5
Мощность двигателя97-126 л.с.
Замена маслаКаждые 5000 км
Максимальная скорость150-165 км в час
Расход топлива20 л на 100 км

Двигатель авто оптимально сочетается с 5-скоростной КПП механического плана. В качестве дополнительной услуги на авто может быть установлен «автомат».

Комфорт и преимущества эксплуатации авто

Авто салона отличается простотой и скромностью. Место водителя эргономично, так как кресло его можно при желании повернуть примерно на 180 градусов. Отмечается возможность осуществлять две регулировки авто и обе из них являются механическими. Руль имеет небольшой размер и оснащен гидроусилителем, потому в процессе управления не требуется прикладывать много сил. Установленная рулевая кнопка может регулироваться по углу производимого наклона, а зеркала и стекла идеально регулируются при помощи электроприводов.

Ниссан Серена

Ниссан Серена

В салоне предусмотрена возможность установки кондиционера, но он необходим только при очень высокой температуре. В обычном режиме прохладу в салоне можно обеспечить при помощи опускаемых стекол и двух люков. Модель преимущественна тем, что обеспечивает комфорт пассажирам второго ряда, они не испытывают проблем с вытягиванием ног. Крайний ряд кресел не такой удобный, так как это складные конструкции. На них не очень удобно забираться, а также некуда девать ноги. Данные места обычно отдают детям.

Заключение

На трассе минивэны Ниссан демонстрирует высокие показатели комфорта, несмотря на незначительное подбрасывание ее задней части. Кузов даже при относительно небольшой скорости практически не заваливается. Несмотря на это многие отмечают все же небольшую «прыгучесть» авто и более высокие показатели шумности, многим слышно, как работает двигатель. Это относительно небольшие недочеты, которые полностью компенсируются многочисленными достоинствами авто.

naperevoz.ru

Модель NV

Одна из самых заметных моделей последних лет, которая также выпускается в грузовой и пассажирской модификациях. В первую очередь внимания заслуживает силовая установка автомобиля. Моторная гамма включает 5,6-литровый движок на бензиновом топливе из линейки Endurance V8. Его силовой потенциал составляет 375 л. с. Кроме того, при высокой мощности мотор отличается экономией. По словам разработчиков, он на 8 % экономнее по сравнению с прежними флагманскими двигателями формата V8. Отличилась и трансмиссия – микроавтобусы «Ниссан» этой модели снабжаются на выбор или усиленной 7-диапазонной автоматикой или ставшей стандартом 5-диапазонной АКПП. Механика для NV не предусматривается. Автомобиль вышел в свет недавно, в 2020 г., и, скорее всего, в ближайшие годы сконцентрирует на себе наибольшее внимание конструкторов «Ниссана» в этом классе.

Nissan — вместительные 7-местные авто

Nissan NV200 – один из лучших минивэнов на рынке. Его производство стартовало в 2009 году. Внешне он выделяется не только оригинальным дизайном, но также и небольшими боковыми стеклами. В салоне 3 ряда сидений и 7 мест.

Nissan Pathfinder – это мощный внедорожник с угловатым внешним видом и, на первый взгляд, простым салоном. Но на поверку он оказывается комфортным и уютным.

Nissan Patrol – это роскошный 8-местный внедорожник премиум-класса. Он обладает всеми данными, чтобы царить в своем сегменте – внушительные габариты, мощный мотор, современная АКПП, роскошный интерьер и богатое оснащение.

Ниссан Кашкай 2 – это 7-местный кроссовер, созданный на базе 5-местного. У него те же двигатели, привод и трансмиссия, да и оснащение практически не отличается.

Понравилось? Поделитесь в социальных сетях:

7seatercar.ru

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: