Колёсный трактор Т-25 Владимирец — технические характеристики


История создания трактора

К массовому производству тракторов в России приступили в 30-х годах 20 века. Их начали выпускать на крупных заводах Харькова, Челябинска, Сталинграда. В период второй мировой войны (1943-1945 г) новый тракторный завод построили во Владимире. В течение 1972 года с конвейера ВТЗ сошли первые усовершенствованные трактора Т 25 Владимирец. До этого на Владимирском заводе собирали упрощенные конфигурации сельскохозяйственных машин – Универсал, ДТ-24. У первой модели были металлические колеса и карбюраторный двигатель. У второй на колесах шины, двигатель, работающий на дизельном топливе. Трактор Т25 универсального назначения для сельского и коммунального хозяйства разработали, запустили в серийное производство в Харькове (1966 г).

Через 6 лет технологию изготовления передали на ВТЗ. В честь завода трактор Т25 стали называть Владимирцем. Цифра 25 в наименовании модели не случайна, первые движки были мощностью 25 л.с. За 28 лет с 1972 по 2000 г завод выпустил 830 тыс. мини-тракторов Т25 для агропромышленных предприятий, ферм и коммунальных служб. Из-за финансовых проблем ВМТЗ, выпускающий трактора Владимирец, был закрыт. Сейчас модификации Т25 выпускают на других предприятиях. Вопрос, сколько стоит трактор новый Т 25, актуален по-прежнему. Подержанная сельскохозяйственная техника тоже интересует фермеров.

Т 25 трактор

Нюансы выбора

Шины для сельскохозяйственной техники – отрасль специфическая, требующая знаний и опыта. Даже выбор из имеющегося на рынке ассортимента задача не простая – самое сложное оценить соотношение качества и стоимости. И то и другое могут заметно варьироваться и не всегда зависеть дуг от друга.

Правильно подобранные тракторные шины

заметно влияют на возможности техники и не требуют к себе постоянного внимания. Не стоит недооценивать их роль в эксплуатации Т-25.

Попробуем вкратце пройтись по критериям выбора:

  • Первое и самое главное – тракторная шина должна выбираться исходя из условий её работы. Точнее – типа почвы. Чем больше влаги в почве – тем выше должны быть грунтозацепы и значительнее угол наклона. И наоборот. В зависимости от влажности выбирают и количество ребер. От этого зависит и проходимость и функциональность. Пробуксовка ведущих колес – тема актуальная, на которую уходит много сил и времени.
  • Предполагаемая нагрузка. Чем шире протекторы – тем, в данном случае, лучше. То же относится и к проходимости. Нагрузка ни в коем случае не должна быть выше расчетной, гарантированной производителем. Уже достаточно давно встает вопрос об определении единых требований и критериев воздействия на грунт сельскохозяйственной техникой, но пока он остается открытым.
  • Тип дисков. Они должны соответствовать тракторным шинам для Т-25, что на практике встречается не всегда. К сожалению, даже не все продавцы разбираются в этом.

Разумеется, нельзя забывать про нормативную документацию. Все должно соответствовать ГОСТ 7463-2003 «Шины пневматические для тракторов и сельскохозяйственных машин». Данный ГОСТ регламентирует все основные значения. В другом документе, ОСТ 38-004-75—76, можно найти подробную процедуру выбора и согласования применения тракторных шин для Т-25

. Если не знаете с чего начать, то начните с изучения этих документов. Это поможет сориентироваться и задаст определенные рамки.

Описание и технические характеристики

Малогабаритный колесный трактор Владимирец применяют для транспортировки грузов весом до 600 кг. С его помощью механизируют труд на животноводческих и птицеводческих фермах. Основное назначение Т25:

  • междурядная обработка всех видов пропашных культур;
  • пахота почв в плодово-ягодных садах, виноградниках, теплицах;
  • уборка, посадка овощей;
  • посев зерновых;
  • борьба с сорняками;
  • борьба с вредителями;
  • заготовка сена.

Фермеры, занимающиеся заготовкой сена, отмечают, что трактор Т 25 Владимирец с роторной косилкой отлично справляется с этой работой.

Двигатель

Для работы силовых систем трактора в передней части установлена унифицированная модель Д21A1. Агрегат крепится на 3 конструктивные опоры. Его размеры 689 × 628 × 865 мм, вес 260-290 кг. Находясь внутри кабины, оператор запускает дизельный двигатель трактора Т 25 электростартером (от аккумулятора 12 В). На запуск уходит 3-5 секунд. Диапазон рабочих температур от -40 °C до +40 °C. Особенность движка Т25 − система смазки комбинированного типа. Масляная смесь поступает в шестеренчатый насос, потом под давлением к трущимся деталям силового агрегата. Производительность масляного насоса 12 л/час при скорости 1400 об/мин.

Во время работы Д21A1 дизельное топливо проходит грубую и тонкую очистку:

  • 1 ступень − фильтр-отстойник;
  • 2 ступень − сменные фильтры.

От перегрева Д21A1 защищает система охлаждения (принудительная, воздушная). Трехступенчатый воздухоочиститель очищает воздух, поступающий в движок. Унифицированные детали — еще одно важное достоинство Д21.

ПараметрЗначение
мощность Д21A1 (л.с.)26
типдизельный, четырехтактный
количество цилиндров (шт.)2
давление масла (кг/см³)1,5-3,5
расход топлива (г/кВт*ч)223
диаметр цилиндра (мм)105
объем цилиндров (л)2,07
ход поршня (мм)120

Трактор Т 25 владимирец

Габариты

На фермах, в промышленных теплицах работают только на малогабаритной технике. Размеры трактора Т 25 соответствуют этому требованию. Маневренность агрегата зависит от параметра размер колеи. Во всех модификациях Владимирца его можно регулировать.

ПараметрЗначение
длина (м)1,18
ширина (м)1,49
высота (м)2,48
колесная база (м)1,78
вес (т) эксплуатационный2,02
колея (м)1,2-1,4
дорожный просвет308-515 мм

КПП

Малогабаритный трактор весь спектр сельскохозяйственных работ выполняет в скоростном диапазоне − 1,5-21 км/ч. Мобильность Владимирцу обеспечивает коробка передач механика с поперечными валами. Блокирующее устройство КПП Т25, установленное на крышке, выполняет полезные функции:

  • при неполном выключении (включении) сцепления не позволяет переключать передачи;
  • шестерни предохраняет от преждевременного износа.

В устаревших конфигурациях Владимирца формула передач – 6 + 4. В более современных модификациях Т25 14 передач: передних − 8 (2 замедленные, 6 реверсивных), 6 задних. Скорости переключают двумя рычагами с кулисами. Конструктивные элементы КПП Т25:

  • механический привод;
  • реверс;
  • сцепление;
  • центральная передача;
  • дифференциал.

Промежуточное звено механизма включения ВОМ вмонтировано в центральную передачу трактора. К корпусу трансмиссии Т 25 прикреплены рукава (тормозные), к ним подсоединены конечные передачи. Их положение определяет рабочие параметры Владимирца: клиренс, продольную базу.

Ходовая часть

У Владимирца стандартная ходовая часть, состоящая из ведущих задних колес, переднего моста, остова Т25, направляющих передних колес.

Характеристики ходовой системы трактораНазначениеЗначенияДополнение
задние колеса (размер)обработка междурядий240/813 ммколея Т 25 1100-1500 мм
транспортировка270-711 ммколея Т 25 1200-1470 мм
задние колеса (уровень давления)работы в поле0,8-0,9 кгс/см²снижение до 0,8 кг/см² давления увеличивает сцепные качества
транспортировка грузов0,9-1,2 кгс/см²допустимое − 2 кг/см², чем выше давление, тем больше грузоподъемность
размер шин передних колес170-406 ммпервое значение при нормальном давлении, второе значение означает посадочный размер
давление в шинах передних колес Т25работы в поле1,5-1,8 кгс/см²
транспортировка1,8-2 кгс/см²

Навесное оборудование для трактора Т 25

Рулевое управление

Принцип действия рулевого управления Владимирца отличается от автомобильного. Понять его помогает схема, на которой изображены все элементы системы:

  • рулевое колесо;
  • хвостовик ведущей шестерни;
  • ведомая шестерня;
  • верхний картер;
  • рулевой вал;
  • рулевая колонка;
  • ролик;
  • червяк;
  • нижний картер;
  • вал сошки.

При повороте руля посредством элементов системы рулевого управления движение передается на рулевую продольную тягу, поворотный двуплечий рычаг, рулевую трапецию. Это приводит к повороту передних колес. Люфт рулевого колеса не должен превышать 15-20 °. Его регулируют стяжными болтами креплений рычага сошки и гайками подшипника рулевого вала.

Кабина оператора

В базовой комплектации Т25 одноместная кабина, прямоугольной формы выполнена из металла, имеет хороший обзор. Облегчают работу оператора трактора комплект зеркал заднего вида. Они расположены на левом, правом окне. В непогоду улучшает видимость стеклоочиститель, очищающий переднее стекло Т25. Оператор может регулировать положение сидения относительно руля (пододвигать, отодвигать). Кабина трактора оснащена дополнительными опциями:

  • освещение;
  • подогрев;
  • вентиляция.

Навесное оборудование

Дополнительное оборудование для сельскохозяйственных и коммунальных предприятий приобретают отечественное, выпущенное Владимирским тракторным заводом, а также импортное, произведенное китайскими, польскими, украинскими фирмами. Самое востребованное навесное оборудование для трактора Т 25:

  • навесная почвообрабатывающая фреза с шириной захвата 1,6 м, глубиной вспашки до 0,3 м;
  • ПН-ЗОР − плуг однокорпусный навесной;
  • ПН-2-ЗОР – плуг двухкорпусной навесной;
  • ДТЗ-1 Тм – картофелевыкапыватель;
  • КСО-2.1 – культиватор;
  • отвал;
  • дисковая борона;
  • сеялка;
  • косилки обеих типов (роторные, сегментные);
  • прицеп;
  • емкостный опрыскиватель;
  • бур;
  • отвал снеговой.

Для Т25 дополнительное оборудование подбирают с учетом 0,6 тягового класса. Задняя навеска Владимирца дополнена гидравлической системой. Она отвечает за подъем, положение навесных, прицепных агрегатов. Конструкция задней навески Владимирца трехточечная, оборудована ограничительными цепями.

Идеальный путь к покупке

Итак, если обобщить сказанное, то приобретению шин для тракторной техники

должны предшествовать следующие стадии:

  • Определение условий эксплуатации Т-25 в каждом конкретном случае.
  • Формулировка основных параметров шин исходя из предыдущего пункта и стандартов.
  • Поиск, оценка и выбор. Лучше, если в этом вам поможет профессионал.

Тракторные шины для Т-25 надежны и прочны, как и сама машина. Правильно подобранные, они прослужат долго, выдерживая большие нагрузки в самых непростых условиях работы. Неспроста они так же широко распространены, несмотря на появление иностранной техники от мировых лидеров. За десятилетия открытого рынка Т-25 смог не утратить свой сегмент, оставаясь самой востребованной моделью, которую можно увидеть повсеместно, в любых уголках нашей страны.

Условия эксплуатации и порядок обслуживания

Все указания по наладке, полное описание конструкции, рекомендации по агрегированию, уходу за заправочными емкостями, другими механизмами содержит инструкция по эксплуатации трактора Т 25.

Заправочные емкости трактора Т 25Объем
корпус привода масляного насоса (л)0,3
бак гидросистемы (л)7,5
воздушный поддон (л)1,05
корпус рулевого механизма (л)0,75
картер конечной передачи (л)1,5
картер центральной передачи (л)10
картер топливного насоса (л)0,1

Двигатель трактора Т 25

  • через 240 часов эксплуатации заменяют моторное масло;
  • гидравлическое масло требуется заменять через 500 моточасов;
  • трансмиссионное масло меняют однократно в начале сезона.

В инструкции по обслуживанию трактора Т25 приведены рекомендации, которые необходимо соблюдать при хранении смазочных материалов и работе с ними. Для каждой заправочной емкости Т25 есть таблица стандартов смазочных материалов с указанием марки, количества точек смазки, графиков замены. Вероятные неисправности трактора Владимирец и варианты их устранения сведены в таблицу.

Описание неисправности трактораПричинаУстранение
у Т25 не заводится двигательвоздух попал в топливную системуудалить принудительно пузырьки воздуха, заполняя топливом систему
топливная система засориласьпровести комплекс работ по промывке, продувке топливопровода
засор топливных фильтровфильтр грубой очистки почистить, сменные заменить
не выдержан угол начала подачи топливного насосаснять узел, сдать в сервисный центр, после ремонта поставить по инструкции
нагар на форсункахустранить
дымит мотордвигатель холодныйрешить проблему прогревом
нагрузка на мотор превышенаснизить нагрузку
низкая компрессияпровести работы по замене клапанов или регулировке зазоров
в картере двигателя много масласначала уровень оценить уровень, потом слить излишек
износ поршневых колец, закоксованные отверстияпромывка или замена
Т25 перебои в работе Д21поломка топливного насосанеобходима замена
проблема в клапанах головки цилиндровсначала снять головку, потом клапан, образовавшийся нагар счистить
засор топливопроводаработы по продувке, промывке
искать проблему в поршневой группе Т25замена колец, цилиндров или поршней
ошибки, совершенные во время установки топливного насосаснять, установить согласно рекомендациям

Большую часть поломок трактора Т25 фермеры могут устранить самостоятельно, не обращаясь в сервисные центры. Через интернет можно купить запчасти на Т 25 и все виды навесного и прицепного оборудования.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: