Тракторы беларус МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-1221, 1523, МТЗ-892, ЮМЗ, Т-40. Сельскохозяйственная техника: плуги, культиваторы, мотоблоки, косилки, сеялки

Сельскохозяйственные машины – комплекс механизмов и агрегатов, используемых для механизации труда в аграрном производстве.

Обладающие отличными эксплуатационными характеристиками, экономичные, высокопроизводительные и простые в обслуживании трактора торговой марки BELARUS стали одной из наиболее массовых машин, используемых в качестве базовых агрегатов различных сельскохозяйственных механизмов, производимых как в странах постсоветского пространства, так и за их пределами.

Классификация сельскохозяйственных устройств

В зависимости от направления применения агрегаты, используемые при производстве сельскохозяйственной продукции, разделяют на следующие группы:

• Агрегаты для предпосевной обработки почв, к которым относят плуги, бороны лущильники и катки;
• Посевные и посадочные комплексы – сеялки общего назначения, рассадопосадочные агрегаты и картофелепосадочные машины;
• Техника для ухода за посевами культур – культивирующие, окучивающие и прореживающие устройства и опрыскиватели;
• Агрегаты для орошения и полива – дождевальные стационарные и передвижные комплексы;
• Использующие различные принципы действия агрегаты для разбрасывания и разбрызгивания минеральных и органических удобрений;
• Уборочные устройства – комбайны, косилки и жатки, а также специализированные машины для уборки корнеплодов, льна, картофеля, лука и капусты;
• Специальные комплексы, предназначенные для ухода за высокотехнологичными культурами, такими, как хлопок, лен, сахарная свекла, чай и виноград.

По типу агрегирования с тракторами сельскохозяйственные устройства разделяют на:

• Навесные – размещенные спереди или сзади трактора механизмы, вес которых при транспортировке полностью распределяется на шасси базового агрегата. К ним относятся культиваторы, плуги, сеялки, а также кормораздатчики и опрыскиватели;
• Полунавесные механизмы, масса которых при транспортировании распределяется между трактором и самим механизмом – агрегаты для уборки корнеплодов и картофеля, одноосные прицепы и т.д.;
• Прицепная техника, вес которой при передвижении распределяется на собственное шасси.

Конструкция

Конструкция наиболее распространенного плуга общего назначения состоит из установленных на металлической раме рабочих органов и вспомогательных элементов.

Основные рабочие элементы плуга:

• Предплужник – рабочий узел, предназначенный для срезания задерненной поверхности почвы и ее укладки в образовавшуюся борозду.
• Корпус – основной рабочий элемент плужного комплекса, отрезающий и переворачивающий расположенный со стороны сделанной предплужником борозды пласт почвы. Корпус состоит из образующих рабочую поверхность лемеха и отвала, а также предохраняющей его перемещение в сторону невспаханной части поля под действием сопротивления почвы полевой доски.
• Лемех – рабочий орган корпуса, осуществляющий подрыв почвы снизу и ее направление на отвал.
• Отвал – основной рабочий элемент, выполненный в виде металлической поверхности особой конфигурации, предназначенной для сдвига и дробления поднятого лемехом пласта грунта и его укладки в борозду.
• Нож – предназначенная для выравнивания вертикальной поверхности борозды плоская металлическая деталь с режущей поверхностью.

Вспомогательные конструкции:

• Опорное колесо – регулируемое по высоте специальным винтом ограничивающее глубину погружения корпусов плуга в почву колесное устройство, перемещающееся по невспаханной части поля;
• Рамная подвеска – состоящий из металлических брусьев, балок жесткости и поперечных распорок каркас, служащий для крепления элементов плуга и его агрегирования с тракторами.

В качестве тяговых устройств для работы с плугами в большинстве случаев используются различные виды тракторной техники – тракторы, мини-тракторы и мотоблоки. Варианты установки плужного оборудования на них зависят от технико-эксплуатационных характеристик машин и плугов, а также условий возделывания и состава почв. Наибольшее распространение в современном аграрном производстве получила установка плужных комплексов на заднюю навеску тракторной техники.

Особенности установки плужного оборудования на тракторы, мини-тракторы и мотоблоки подробно рассмотрены следующих разделах статьи.

Машины для предпосевной обработки почв на базе тракторов МТЗ

Благодаря большому разнообразию моделей и модификаций, имеющих широкий диапазон технических характеристик, минские тракторы способны работать с огромным количеством механизмов и устройств различных производителей, в том числе, техникой известных мировых брендов, таких как Kverneland Group CIS, LEMKEN GmbH & Co. KG, Grégoire Besson, AMAZONEN-Werke.

Сельскохозяйственные агрегаты для предпосевной обработки почв производства МТЗ

В состав актуальной на начало 2020 года собственной линейки моделей сельскохозяйственных предпосевных машин производства МТЗ вошли навесные и полунавесные плуги, предназначенные для загонной и оборотной вспашки девятнадцати моделей.

Оснащенные различным количеством корпусов плуги предназначены как для агрегирования с версиями тракторов БЕЛАРУС, так и с машинами других производителей, имеющими соответствующие параметры.

Плуг ППО.9.30/45

Девяти корпусный, предназначенный для возделывания всех видов почв, в том числе , засоренных валунами с диаметром до 10 сантиметров, полунавесной плуг производства входящего в состав МТЗ-Холдинга Сморгонского агрегатного завода ППО.9.30/45 агрегатируется с тракторами пятого тягового класса, в частности, с моделями BELARUS 3022 и 3022ДВ.

Устройство, основу каркаса которого составляет изготовленный по специальной технологии усиленный квадратный профиль с сечением 20х20 мм, рассчитано на обработку слабо и среднекаменистых почв с влажностью поверхностного слоя до 30% и высотой стерни до 0,25 метра.

Разработчики плуга оснастили его системой рессорной защиты, благодаря которой корпуса плуга без повреждений обходят валуны и автоматически возвращаются в исходное состояние. Преимуществом этой системы перед применяемой в других устройствах гидропневматической является отсутствие необходимости использования масла и азота.

Плуг, все испытывающие значительные нагрузки элементы которого выполнены из высокопрочных марок стали, имеет диапазон ширины захвата от 2,7 до 4,05 метра и производит пахоту грунта на глубину до 0,27 метра.

Плуг ПКМ-6-40Р

Предназначенный для возделывания каменистых почв всех видов плуг ПКМ-6-40Р агрегируется с машиной BELARUS-1523. Оснащенный корпусами с изменяемой в диапазоне от 0,3 до 0,5 метра шириной захвата, позволяющей выбирать оптимальные режимы вспашки и экономить горючее, плуг применяется для возделывания почв с влажность поверхностного слоя до 25% и высотой травостоя до 0,25 метра.

Установленные на плуге полувинтовые корпуса ПК-16.000 с увеличенными отвалами и усиленный долотом специальной конструкции лемех позволяют производить вспашку со скоростью от 7 до 9 км в час с темпом 1,2-2,6 гектара в час.

ПСК 4

Уникальная конструкция представленного плуг позволяет применять его в 4-5 6 корпусном вариантах. Конструктивные элементы устройства включают в себя раму сварного типа, полученную путем сварки трубу прямоугольного сечения. Рама обладает треугольной формой, в основе которой положены 2 продольные и один поперечный брус. Как выглядит окучник для картофеля на трактор т 25, указано здесь.

Про технические характеристики плуга ПСК 4 смотрите в этом видео:

К главному брусу при помощи болтового соединения прикреплены передний и задние правильные брусья. Корпус представлен в виде стойки. На нее фиксируется башмак сварного типа. На него ведется установка отвала и ножей. Последний элемент бывает правосторонним, левосторонним и вертикальным. Между сойкой и крылом овала имеется распорная планка. Трактор мтз 82 технические характеристики и другие данные указаны в статье.

Устройства для предпосевной и послеуборочной обработки почв, агрегируемые с тракторами МТЗ-80 и 82

Наиболее распространенными механизмами для предпосевной обработки земель, агрегируемыми с тракторами МТЗ-80 и 82 являются:

• Трехкорпусные плуги навесного типа ПН-3-35Б, ПЛН-3-35, ПКС-3-35, ПКУ-3-35;
• Дисковые и навесные бороны БНД-2, Л-120, БНД-1,8;
• Культиваторы КПМП-4, КПМ-4, КСО-4, КПМП-12/10/8/6;
• Сеялки СПУ-3М, СПУ-4М, СПУ-6, СМП-12.

Также читайте: Как узнать назначение земельного участка

Плужный комплекс ПЛН-3-35

Производимая несколькими российскими машиностроительными предприятиями модель ПЛН-3-35 предназначена для работы с тракторами мощностью 1,4 кН.

Трехкорпусной навесной плуг оборотного типа производит вспашку почвы на глубину до 0,3 метра с темпом 0,9 гектара в час.

Двигаясь во время пахоты со скоростью до 10 км в час, комплекс, в состав которого входит ПЛН-3-35, обрабатывает за один проход поверхность грунта шириной 1,05 метра.

Регулировка глубины вспашки производится перемещением опорного колеса.

Универсальные пневматические сеялки СПУ-3М и СПУ-4М

Предназначенные для рядного посева зерновых, бобовых и овощных культур, а также семенных смесей трав полунавесные модели сеялок СПУ-3М и 4М позволяют производить посадку семян на глубину в диапазоне от 1 до 5 сантиметров с производительностью 3,6 и 4,8 гектара в час.

Работающие при выполнении основных операций на скорости до 12 километров в час агрегаты, оснащены автоматизированным комплексом контроля и управления посевом, обеспечивающим создание технологического углубления, используемого при дальнейшей обработке почвы и контроль сеющих механизмов, а также отслеживание объема семенного материала в бункере.

Входящий в состав агрегата сошник дискового типа разработки АО «БЭМЗ» создает при соприкосновении с землей минимальное сопротивление и позволяет значительно сократить расход горючего при севе. Усовершенствованная форма ножа значительно увеличила срок службы сошника, улучшила качество формирования ложа и точность залегания семян.

Борона БДН-1.8

Агрегируемый с тракторами 1,4 тягового класса дисковый бороновальный комплекс БДН-1.8 производства предназначен для послеуборочной обработки почв и разделки образованных при пахоте земельных гребней на участках с камнями диаметром до 0,1 метра и остатками корневой системы растений толщиной до 2 сантиметров.

Оснащенный 16 бороновальными дисками сферической формы с диаметром 0,65 метра агрегат позволяет проводить обработку почв на глубину от 12 до 20 сантиметров со скоростью в диапазоне от 9 до 12 км в час.

Обрабатывая за один проход полосу земли шириной 1,8 метра, механизм способен провести за час работы боронование участка площадью от 1,6 до 2,1 гектара.

Культиваторы КПМп

Выполняющие одновременно культивацию, выравнивание, рыхление и прикатывание поверхности почвы с образованием углубления для расположения семян культиваторные агрегаты КПМп значительно увеличивают производительность работ по предпосевной обработке земель.

Особенности конструкции культиваторов модельного ряда КПМп:

1. Жесткая конструкция каркаса и крыльев устройства изготовлена из металлического профиля прямоугольного и круглого сечения;
2. Крылья культиваторного агрегата перемещаются гидравликой;
3. Расположенные в пяти рядах с интервалом 0,12 метра рабочие инструменты машины не забиваются остатками растений;
4. В комплексе применены рабочие инструменты итальянского производства;
5. Регулируемый по высоте сцепной механизм позволяет агрегировать комплекс с тракторами любых моделей;
6. Опорные колеса устанавливаются в транспортное положение и возвращаются из него специальными гидравлическими устройствами;
7. Спереди агрегата установлены быстросъемные, регулируемые по высоте выравнивающие почву планки.

Технико-эксплуатационные параметры культиваторных комплексов КПМп

Плуг для трактора

Выбор плуга для трактора выполняется в соответствии с несколькими правилами, в частности учитывается возможность обработки различных грунтов. Помощью плуга происходит отвальная вспашка, в результате чего проводиться правильное насыщение кислородом и создается однородная структура земли. Для этого требуется подобрать плуг из правильного материала, особое внимание уделяют отвалу, лемехи и полевой доски. Они и выполняют рабочие обязанности плуга, а материалом для их изготовления служит легированная сталь, имеющая высокие показатели производительности и прочности.

Типы плугов

Предварительно вы должны определить, какие грунты будут обрабатываться будущим плугом, на основе этого и проводиться выбор. Наиболее распространенными считаются следующим типы плугов:

• С разными рабочими органами — оборотные, дисковые, роторные, лемешные.
• Для специального пользования или для общего пользования.
• По типу установки — навесные, прицепные или полунавесные.

  

Если вы не знаете как правильно пахать поля трактором, стоит ознакомиться с основными разновидностями плугов.

Роторные плуги

Достаточно популярная разновидность, имеющая отличную эффективность. Конструкция создана таким образом, чтобы получить максимальное измельчение земли. Для этого рабочие элементы созданы в форме клиньев. А для лучшей эффективности их установили под определенным углом. Если же земля для вспашки более твердая и тяжелая, придется привлечь дисковый плуг, который также более эффективен для слишком влажных почв. Рабочие элементы в таком случае имеют сферическую форму. Сами сферы имеют острые углы, из-за чего более эффективно работают с землей.

Есть разные варианты роторных плугов, более современные модели работают из несколькими лемехами, а для прочности лемехи получили отдельный вал. Именно подобный вариант позволяет вспахивать землю правильно, ведь экономиться время и деньги на вспашку, трактор передвигается быстро и уверенно.

Пропашные тракторы

Обратите внимание, что для хорошей вспашки земли нужно использовать специальные пропашные тракторы. Подобная техника отличается от обычного трактора увеличенной мощностью двигателя, увеличенной шириной колеи и просветом. Если требуется обработка поля, трактор оборудуется более тонкими колесами, которые меньше вредят земли для прохождения между рядами.

Когда пахать нужно в болотистой или горной местности, следует обратить внимание на специальные разновидности трактора. Именно тщательный анализ почвы, культур и имеющегося оборудования позволит выбрать правильный трактор.

Уборочные агрегаты на базе тракторов МТЗ

Трактора производства МТЗ-холдинг агрегируются с большим количеством уборочных механизмов и машин, большинство которых выпускается белорусскими предприятиями.

Среди работающих с тракторами минского производства уборочных механизмов уборщики картофеля ККУ-2/2М/2МГ, устройство для уборки корнеплодов ККГ-1,4, кормоуборочный комбайн прицепного типа КДП-3000, сегментно-пальцевая косилка КСП-2.1 и другие машины.

Кормоуборочный комплекс КДП-3000

КДП-3000 – уборочный комплекс, основной областью применения которого является уборка высокостебельных растений, скашивание и подбор культивируемых и естественных трав, а также измельчение и погрузка убираемых культур на транспортные средства.

В качестве базовых тракторов комплекса могут использоваться машины с диапазоном тягового класса от второго до четвертого.

Агрегат, в состав которого входят измельчитель, предназначенная для уборки толстостебельных растений жатка роторного типа, а также травяные жатка и подборщик способен вести уборку кукурузы в зависимости от степени ее созревания с темпом от 16,2 до 43,2 тонн в час.

Достоинствами уборщика кормов КДП-3000 являются:

1. Высокая степень измельчения убираемых культур, позволяющая сократить количество транспортных средств для вывоза зеленой массы с поля;
2. Предохраняющие комплекс от поломок датчики обнаружения камней и металлических предметов;
3. Легко агрегирующее комплекс с различными тракторами унифицированное прицепное устройство;
4. Легкость и быстрота перевода агрегата из рабочего положения в транспортное и обратно. Операция занимает не более 5 минут.

Устройства для внесения удобрений в почву на базе МТЗ

Агрегируемые с тракторами МТЗ машины для внесения в почву удобрений представлены большим количеством агрегатов различных производителей, среди которых одноосные полуприцепные устройства 1РМГ-4, РОУ-5, РЖТ-4, двухосные прицепы 2ПТС-4/6, 2ПТС-4-785А/887Б/887Г, машины для внесения удобрений МТТ-4У, РУ-1000/7000/3000 и другие.

Распределительный комплекс РУ-7000

Предназначенный для транспортировки минеральных удобрений и известковых соединений и их внесения в почву агрегат РУ-7000 оснащен подающим транспортером, приводимым в действие колесами шасси разбрасывателя. Такое решение обеспечивает синхронизацию объема подачи удобрений со скоростью передвижения комплекса.

Имеющая ручную настройку вида вносимых удобрений и их дозировки машина способна обрабатывать за один проход полосу почвы шириной от 15 до 24 метров, двигаясь со скоростью 12 км в час.

В зависимости от вида вносимых удобрений транспортирующий до восьми тонн удобрений пятитонный двуосный прицеп с габаритами 6,3х2,8х2,7 метра производит обработку почвы на площади от 16 до 24 гектар в час.

Рассеивательный агрегат РУ-3000

Модель РУ-3000 – высокопроизводительный комплекс, применяемый для разбрасывания по поверхности почвы твердых и кристаллических удобрений и подкормки в начале роста зерновых и травяных культур.

Агрегируемый с тракторами тягового класса 0,9-1,4 механизм за один проход разбрасывает удобрения на участке шириной до 28 метров.

Машина, собственный вес которой составляет 1,25 тонн, рассчитана на транспортировку трех тонн удобрений и их разбрасывание на поверхность почвы в дозах от 40 до 110 кг на гектар.

Оснащенный сцепным механизмом ТСУ-1Ж агрегат имеет габариты 3,1х2,6х2,54 метра способен вести обработку с производительностью 25 гектар в час.

Подготовка плуга к работе включает:

— проверку комплектности, правильности сборки и оценку технического состояния; — установку на плуге рабочих органов; — настройку плуга на заданную глубину вспашки; — проведение технического ухода.

Проверку правильности сборки выполняют на ровной площадке. Полевые обрезы лемехов и отвалов у корпусов должны находиться в одной вертикальной плоскости и выступать за поверхность стойки на 5…8 мм. Выступание отвалов за лемеха в сторону непаханого поля не допускается.

Головки болтов, крепящих лемехи и отвалы предплужников и корпусов, должны быть заподлицо с рабочей поверхностью. Стык лемеха с отвалом должен быть плотным, допускается щель не более 2 мм. Превышение отвала над лемехом не допускается.

Консоль дискового ножа должна поворачиваться на стойке на угол 20°, а нож свободно, без заеданий вращаться на оси.

Лезвия лемехов у всех корпусов должны быть параллельны, а носки и пятки лемехов — лежать на параллельных прямых. Проверку проводят натягиванием шпагата от лемеха первого корпуса до лемеха последнего корпуса. Отклонение носков и пяток лемехов от шпагата допускается не более 5 мм.

Установка рабочих органов на плуге сводится к расстановке предплужников и дискового ножа (рис. 1). Стойки 1 предплужников закрепляют на раме 2 плуга так, чтобы пласты почвы с корпусов 3 свободно проходили в промежутки между предплужниками и корпусами. Расстояние между носками лемехов предплужника 4 и лемехов корпусов 5 по ходу должно быть 25…30 см при ширине захвата корпуса 35 см и 35…40 см у плугов с шириной захвата корпуса 40 см.

Рис. 1 Установка предплужника и ножа на раме плуга: 1 – стойка предплужника; 2 – рама плуга; 3 – корпус; 4 – лемех предплужника; 5 – лемех корпуса; 6 – дисковый нож

Полевой обрез предплужника должен лежать в плоскости полевого обреза корпуса; допускается отклонение в сторону поля до 15 мм. Если глубина хода предплужника 10 см, то лезвие лемеха предплужника 4 должно быть выше лезвия лемеха корпуса 5 на величину, зависящую от глубины пахоты. Например, при глубине вспашки 25 см она составит 15 см, при 30 см — 20 см.

Дисковый нож 6 устанавливают впереди предплужника так, чтобы его плоскость была вынесена в поле от полевого обреза корпуса на 1…3 см, а от полевого обреза предплужника — на 1 см. Центр диска располагают над носком лемеха предплужника, или на 3…5 см впереди него, а нижнюю точку лезвия — на 2…3 см ниже его носка.

Подготовка трактора заключается в проверке его исправности, проведении ежесменного технического обслуживания и настройке механизма навески.

Для работы с плугом механизм навески трактора ДТ-75М настраивается на двухточечную схему (рис. 2). Для этого втулку 5 закрепляют на нижней оси со смещением на 140 мм вправо от продольной оси симметрии трактора. Вилки нижних тяг 2 и 9 отсоединяют от боковых шарниров и прикрепляют к скобе втулки 5, Передние концы ограничительных цепей 10 соединяют с вилками бугелей трактора, а задние со скобами нижних продольных тяг.

Рис. 2. Навеска трактора ДТ-75, собранная по двухточечной схеме: 1 – стяжка цепей; 2, 9 – продольные тяги; 3 – раскосы; 4 – гидроцилиндр; 5 – втулка; 6 – ось; 7 – верхняя тяга; 8 – рычаг подъема; 10 – цепь.

Втулку цапфы верхней тяги 7 навески устанавливают на валу так, чтобы она находилась с одной вертикальной плоскости с втулкой 5, и закрепляют упорами.

Правый и левый вертикальные раскосы 3 устанавливают с внешней стороны от рычагов подъема 8.

Для навешивания плуга трактор ДТ-75М подают к нему задним ходом так, чтобы шаровые шарниры нижних тяг навески можно было надеть на пальцы подвески плуга и застопорить быстросъемными штырями. Затем соединяют верхнюю тягу с вилкой рычага подвески плуга и стопорят. Правым раскосом 3 регулируют горизонтальность рамы плуга в поперечной плоскости. Длина левого раскоса должна быть постоянной и составлять 720…770 мм. Положение рамы плуга в продольной плоскости регулируют изменением длины

верхней тяги навески.

Длину ограничительных цепей регулируют так, чтобы концы нижних тяг 2 и 9 имели боковое качание не более 20 мм в обе стороне. При вспашке ограничительные цепи ослабляют.

Настройка плуга на заданную глубину вспашки проводится так. Плуг агрегатируют с трактором, выезжают на ровную площадку, трактор колесами или гусеницами заезжает на прокладки, высота которых должна соответствовать заданной глубине вспашки, уменьшенной на глубину погружения колеса в почву (1…2см) и переводят плуг в рабочее положение (рис. 3). Под пятки лемехов корпусов подкладывают дощечки толщиной 10 мм, а под опорное колесо (колеса) ставят подкладки, высота которых меньше заданной глубины вспашки на 2…3 см. Задние колеса полунавесных плугов должны опираться при этом на площадку. Изменяя длину верхней тяги навески трактора и правого раскоса, устанавливают раму плуга параллельно площадке. Вращая винты механизмов опорных колес опускают колеса до соприкосновения с прокладками и затягивают стопорные болты для предотвращения смещения колес при работе. Окончательно глубину вспашки устанавливают в поле.

Рис. 3. Настройка плуга на заданную глубину вспашки

Подготовка поля заключается в осмотре участка и устранении помех, выборе направления пахоты и способа движения агрегата, разбивке участка на загоны, разметке поворотных полос и провешивании линии первого прохода агрегата.

Обычно пахоту проводят вдоль участка. На склонах, с целью уменьшения смыва почвы, пашут поперек склона.

Для прокладки первых борозд и опашки границ поворотных полос первые проходы агрегата необходимо выполнять припашкой всвал за три прохода или вразвал за четыре прохода агрегата.

Плуг для первого прохода припашки всвал устанавливают так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля или пахал на 1/3 заданной глубины, а последний пахал на заданную глубину (это достигается укорачиванием правого раскоса навески трактора). Второй проход выполняется так, чтобы все корпуса пахали на заданную глубину, при этом первый корпус должен идти по следу предпоследнего корпуса. Третий проход выполняют, как и при обычной пахоте.

Для первого и второго проходов при припашке вразвал плуг регулируют так, чтобы первый корпус скользил по поверхности поля, а последний был заглублен на половину заданной глубины пахоты (это достигается укорачиванием правого раскоса и опусканием опорного колеса). После этого все корпуса устанавливают на заданную глубину вспашки и выполняют третий и четвертый проходы, направляя первый корпус по следу предпоследнего корпуса. При этом засыпается развалъная борозда и образуется небольшой свальный гребень.

При вспашке трактор ДТ-75М ведут так, чтобы расстояние от обреза правой гусеницы до стенки борозды было 10…15 см. При работе пахотного агрегата золотник распределителя масла должен быть установлен в «плавающее» положение.

Для запашки разъемных борозд плуг регулируют так, чтобы первый корпус пахал на заданную глубину или на 5…6 см глубже и шел рядом с открытой бороздой, а задний скользил по поверхности поля (это достигается укорачиванием верхней тяги механизма навески трактора и подъемом опорного колеса плуга).