Фронтальный погрузчик HITACHI ZW310-5А

Hitachi ZW310 – японский фронтальный погрузчик, предназначенный для различных операций с погрузкой и транспортировкой грузов. Техника обладает проверенными компонентами, которые рассчитаны на долгий срок службы. Машина обладает практически неограниченными возможностями, и предлагает пользователю достойный функционал и за доступную стоимость. Взамен потребитель получает японское качество изготовления, поддержку большого количества опций, широкую сервисную сеть и низкую стоимость владения. Рассматриваемая модель выглядит весьма внушительно, и при этом способна преодолевать внедорожные участки. Автопогрузчик Хитачи ZW310 успешно прошел все заводские испытания на выносливость, и в целом проявил себя с положительной стороны.

Назначение

Hitachi ZW310 – универсальный погрузочный аппарат, адаптированный к суровым природным условиям, в том числе экстремально жарким и низким температурам. В возможности данной модели входит работа с грузами, их погрузка и транспортировка. Техника успешно функционирует в торговых складах и помещениях, а также на улице, и в условиях ограниченной доступности – например, на бездорожье. В сельском хозяйстве автопогрузчик Хитачи ZW310 хорошо себя зарекомендовал в различных землеройных операциях, в скашивании травы и выравнивании гравийных площадей. Также он может выступать и как снегоуборщик, либо в роли коммунального средства для уборки мусора, пыли и листвы. Возможности модели обширны и разнообразны, и доступны благодаря поддержке широкого ассортимента навесных опций.

Другие новости компании

28.04.2020 Два горных экскаватора Hitachi EX1200-7 поставлены на разрез «Распадский»
27.03.2020 приобрела новый карьерный экскаватор Hitachi EX2600E-6
20.02.2020 KAZ Minerals пополнила парк техники новым экскаватором Hitachi EX5600-6
30.05.2019 Интервью с президентом компании Minetech Machinery Кемалем Четинелли
06.05.2019 Hitachi Construction Machinery представила новинки на Bauma 2019
01.02.2019 Российский завод Hitachi выпустил новую модель Hitachi ZX300-5A
06.11.2018 Смазочные материалы для Hitachi будет производить «ТОТАЛ ВОСТОК»
12.10.2018 Стартовали продажи новой модели Hitachi ZX210LCN-5A
09.04.2018 Hitachi Construction Machinery Eurasia открыла первый склад запчастей в России
11.12.2017 Как увеличить объемы собственного производства в период кризиса

Навесное оборудование

Отвал снеговой – приспособление для работы в зимний период. Безусловно, им можно вычищать целые территории больших сугробов, включая объемные парковочные площадки, проезжие части. Данная опция выпускается в двух вариантах. Так, упрощенная версия имеет механический поворотный механизм, то есть в данном случае регулировка угла наклона отвала происходит вручную. Исполнение с гидравлическим приводом позволяет это делать в автоматическом режиме, не выходя из кабины – с помощью специального джойстика в салоне.

Паллетные вилы – навесное оборудование с возможностью перемещения особо хрупких грузов, в частности стеклянной тары. Любые подобные грузы принято перевозить на паллетах. По сути, вместе с таким оборудованием машина приобретает способности вилочного погрузчика. Ширину паллетных вил можно настраивать в зависимости от формы и габаритов грузовой тары.
Телескопическая стрела – устройство, призванное перемещать грузы в воздушном пространстве, когда нет возможности их перевезти традиционным способом из-за наличия препятствий на поверхности. Такое часто бывает в складских помещениях. Стрела снабжена крановым крюком, который установлен на шарнирной опоре. Это позволяет крюку вращаться в любой плоскости.
Бревнозахват – навесное оборудование для работы с цилиндрическими предметами. Например, это могут быть столбы, трубы, сваи и другие объекты. Бревнозахват имеет инновационную конструкцию с гидравлическими шлангами, которые обеспечивают устойчивость и бесперебойную работу при высоком давлении в гидросистеме. Кроме того, бревнозахват рассчитан на грузоподъемность порядка 5 тонн. Максимальный показатель в данном случае зависит от модификации.
Вилы-захват – устройство для захвата трубчатых конструкций, преимущественно труб с диаметром до 400 мм. Применяется на заводах по производству и хранению труб, а также их вторичной переработке. Специальный захват удерживает трубы таким образом, чтобы они не выпадали в процессе транспортировки.
Ковш снегоуборочный – незаменимое приспособление для снегоуборочных работ, а именно больших сугробов, в том числе сухого, свежевыпавшего и слежавшегося снега. Активно используется в коммунальном хозяйстве, и практически не подвержен коррозионному воздействию. Изготовлен из прочного металла, и за счет этого обладает повышенной прочностью и долговечностью. Исходя из этого, можно быть уверенным в том, что такой ковш прослужит не один зимний сезон.
Отвал бульдозерный – устройство с поворотной функцией, повышающее функциональные возможности обычного фронтального погрузчика, который с такой опцией, по сути, «превращается» в мини-бульдозер. Что касается поворотной функции, она означает возможность регулировки угла поворота отвала. Таким образом, можно настраивать направление выброса снега, грунта, песка и других сыпучих материалов – влево, вперед или в правую сторону.
Щетка – приспособление для уборки свежевыпавшего и сухого снега, а также любого типа мусора, включая пыль, песок, листву или строительные отходы. В зависимости от модификации щетка бывает поворотной и дорожной, а также есть промышленная версия щетки с бункером. У дорожной модификации есть функция увлажнения, благодаря которой мусор не распыляется по всей площадке. Иными словами, влажный мусор будет проще собрать в одну кучу. В целом, щетка является самым популярным средством для жилищно-коммунальных служб.
Вилы для соломы – оборудование для сельского хозяйства, предназначенное для работы с волокнистыми материалами, включая сено, скошенную траву, взрыхленный сенаж и другие подобные грузы, плотность которых может достигать 800 кг на 1 куб. м.
Люлька – подъемная платформа для работы на определенной высоте. Например, с ее помощью можно устанавливать высоковольтные провода и осветительные плафоны, выполнять отделку и покраску потолков, фасадов зданий и сооружений. В целом, можно осуществлять любые работы на высоте. Люлька представляет собой прочную металлическую конструкцию с удобным доступом для оператора, за счет широкого дверного проема.
Нож отвала – навесное оборудование для работы в суровых климатических условиях. Например, при низких температурах, при наличии льда или снега вместе со льдом. Такой слежавшийся снежный покров можно без проблем вымести с помощью ножа с отвалом.
Адаптер – дополнительный аксессуар, обеспечивающий более надежное крепление навесного оборудования, например опций, рассчитанных на перевозку особо тяжелых грузов. В частности, адаптер можно использовать для подключения снегоуборочного ковша.

Погрузчик Hitachi ZW220 — образец передовых технологий

Модель Hitachi ZW220 начала выпускаться несколько ранее, поэтому и цена, и функциональные возможности несколько уступают вышеописанной марке. Так, можно приобрести данный агрегат в идеально-рабочем состоянии по стоимости от трех с половиной до пяти миллионов рублей. Машина с дизельным типом питания оснащена также шестицилиндровым двигателем. Емкость бака для топлива составляет двести восемьдесят пять литров, а максимальная скорость передвижения достигает тридцати пяти километров в час. Высота специализированного транспортного средства – около трех с половиной метров при общей массе свыше восемнадцати тысяч килограмм. Дорожный просвет устройства равняется сорока пяти сантиметрам, гидробак рассчитан на сто четырнадцать литров. Вместимость ковша, если брать в учет «шапку», составит три целых четыре десятых кубических метра.

Hitachi фронтальный погрузчик ZW220 обладает тремя режимами движения и тремя режимами работы, при этом является воплощением прогрессивных технологий. То же самое можно сказать и о второй рассмотренной модели. Как видно из сравнительных характеристик, специализированные машины незначительно отличаются между собой основными характеристиками, зато бросается в глаза разница в стоимости двух моделей техники. По внешнему виду два представленных образца практически не отличаются, хотя несущественные отличия все же станут заметны внимательному наблюдателю. Обе машины способны развивать практически одинаковую максимальную скорость движения и имеют аналогичные по типу двигатели.

Hitachi фронтальный погрузчик обладает большим количеством достоинств и преимуществ. Так, кабина оператора оборудована для создания оптимально комфортных условий труда оператора. Этому способствует установленный климатический контроль и удобная система управления специализированным транспортным средством. Остекление кабины предусматривает наличие широкого радиуса обзора и, соответственно, контроля за рабочим процессом. Все основные функциональные узлы машины находятся в приемлемом доступе.

Серия агрегатов данной марки – пример реального повышения удобства эксплуатации и производительности. Главное, на что стоит обратить внимание – производитель серии ZW специализированной грузоподъемной техники в своей линейке постарался воплотить новые стандарты, касающиеся производительности погрузчиков колесного типа хода.

Особенности устройства и эксплуатации

Hitachi ZW310 оснащается внушительными колесами с широким профилем и глубоким протектором. Такие покрышки не придется менять на опциональные колеса или дорогостоящие гусеницы, ведь вместе с ними итак можно получить отличные показатели на бездорожье. Глубокий протектор почти не забивается грязью, так как имеет функцию самоочищения. Сами колеса довольно тяжелые, и это является преимуществом, идущим на пользу увеличения грузоподъемности и улучшения курсовой устойчивости. Безусловно, погрузчик является полноприводным, что также благоприятно сказывается на проходимости. Вместе с тем, отметим высокие углы въезда и выезда, а также высокий дорожный просвет и минимальные кузовные свесы.

Фронтальный автопогрузчик Хитачи ZW310 оборудован дизельным мотором немецко-американского производства, от концернов Daimler и Chrysler. Силовая отдача двигателя составляет 295 лошадиных сил, чего достаточно для раскрытия потенциала всех рабочих органов и устройств погрузчика. В городских условиях можно передвигаться со скоростью до 34 км/час. Мотор имеет эффективную систему охлаждения, предотвращающую от перегрева, а предпусковой подогреватель, в свою очередь, способствует бесперебойному запуску мотора при низкой температуре, что особенно актуально в северных регионах России. Помимо этого, данный агрегат изготовлен в соответствии с экологическими стандартами и нормами, потребляет относительно немного топлива и обладает вместительным топливным баком.
Сравнительно компактные габариты, небольшие радиус разворота и колесная база способствуют отличной маневренности, а также способности работать в труднодоступной местности. Таким образом, не возникнет особых проблем при развороте в стесненных условиях, что особенно актуально в тесных складских помещениях. Так, объем колесной базы достигает 3450 мм.

Фронтальный автопогрузчик Хитачи ZW310 оснащен полнофункциональной кабиной с превосходной шумоизоляцией. Шумы и вибрации практически незаметны, и благодаря этому водитель чувствует себя комфортно и не отвлекается от работы. Безусловно, за счет этого он меньше устает и способен работать намного дольше, что особенно актуально при многосменном распорядке рабочего дня. Помимо этого, комфорт в работе обеспечивает широкий обзор по сторонам, который достигает почти 360 градусов – за счет передней, боковой и задней площади остекления. Расположение рычагов и переключателей максимально удобно и эргономично, так как они находятся под рукой, и к ним не надо тянуться. Уже в базовую версию входит кондиционер и автономный подогреватель. Климатическая установка настраивается быстро и работает бесшумно. Что касается водительского места, его также можно отрегулировать по своему усмотрению – это касается и сиденья, и рулевой колонки.
При замене расходных материалов не потребуется помощь со стороны профессиональных специалистов. Благодаря рациональной организации подкапотного пространства замену топливных и воздушных фильтров можно выполнить на рабочей площадке – при наличии базового набора инструментов, который входит в комплект поставки, и размещен в специальной нише. Не возникнет неудобств и при замене некоторых узлов и агрегатов ДВС, в том числе элементов цилиндропоршневой группы. Крышка капота открывается строго вертикально, и фиксируется под углом до 90 градусов с помощью опор с газонаполненными амортизаторами.

Технические характеристики

Общая масса – 23 тонны
Название двигателя – Даймлер-Крайслер OM46OLA
Параметры ДВС: дизель, с турбиной, 295 л. с.
Диаметр цилиндра – 128 мм
Ход поршня – 126 мм
Частота вращения – 1800 об/мин
Клиренс – 485 мм
Объем колесной базы – 3450 мм
Габариты – 9150/3010/3465 мм (длина/ширина/высота соответственно)
Высота точки подвеса рабочего органа – 4850 мм (максимальная)
Вместимость заправочных емкостей:

топливного бака – 385 л
системы охлаждения – 59 л
гидробака – 128 л

Глубина копания – 120 мм
Высота выгрузки – 3640 мм
Покрышки – 26.5-25-16PR
Колеса, шт – 6, полный привод
Передняя/задняя колея – 2300 мм
Ширина радиуса разворота – 5900 мм
Рабочий орган вместимостью 4,2 куб. м
Стандартный рабочий орган – ковш
Ширина режущей кромки ковша – 3150 мм.