Трактора Buhler Versatile (Бюлер Версатайл) — модели, характеристики

О происхождении и истории модели

Данная модель была разработана в 2001 году, в канадском филиале «Ростсельмаша», и в течение 15 лет распространялась на Западе под наименованием Versatile-2375. В 2020 году, после того как в Северной Америке были ужесточены экологические требования к дизельной технике, производство этого трактора было перенесено на головной в городе Ростове-на-Дону.

Эта сельхозмашина настолько удачна по конструкции и компоновке всех систем, что решено было не переделывать её под новые эко-стандарты и требования, а попробовать запустить на рынки России и СНГ.

Ростсельмаш-2375 специально создан для средних и крупных хозяйств, которые нуждаются в быстрой обработке больших площадей. Это прирождённый тягач, отлично справляющийся с задачами перемещения тяжёлых широкозахватных агрегатов и уверенного маневрирования по полям. Он успешно агрегатируется с почвообрабатывающими орудиями, которые предназначены как для глубокой, так и для поверхностной почвообработки по любым актуальным в наше время агро-технологиям.

При этом данный трактор является не единственным «обрусевшим канадцем». также локализовала в России производство прицепных опрыскивателей, офсетных и тандемных дисковых борон. Производственные мощности и техническое оснащение отечественных площадок российского агро-гиганта позволяют довольно легко и в сжатые сроки встраивать новые модели сельхозмашин и агрегатов к ним в производственный процесс.

Трактор Buhler Versatile (Бюллер Версатайл)

Обзор тракторов Buhler Versatile (Бюллер) начнем с информации о производителе. Им является известная канадская компания Versatile, производящая различные сельскохозяйственные машины вот уж более 70-ти лет. На сегодняшний момент компания открыла дочерние предприятия в США и России («Ростсельмаш» холдинг, на территории машиностроительного завода г. Ростов-на-Дону). За все время производства машины постоянно совершенствовались и по праву завоевали всеобщее признание и любовь на мировом рынке.

Производителем Buhler Versatile было создано несколько модификаций тяжелых тракторов, предназначенных для обработки плотных каменистых грунтов и больших площадей. Кроме того, техника Бюллер может быть использована и для транспортировки больших грузов (до 25 т).

Колесные трактора Buhler Versatile используются для следующих работ:

• в качестве тягача;
• для вспашки почв;
• посадка растений;
• всесторонний уход за культурами;
• сенокос;
• сбор урожая;
• транспортировка грузов и т. д.

Основное предназначение Ростсельмаш-2375

Наиболее рационально задействовать трактор данной модели можно на полях среднего и большого размера, для выполнения следующих сезонных задач:

• обработки почвы с различной глубиной вспашки;
• проведения посевных работ;
• текущего ухода за культурными растениями в течение сезона;
• вывоза урожая к местам его временного и постоянного складирования.

Трактор способен потянуть девяти- и одиннадцатикорпусный плуг, 21-метровую пружинную и 11-метровую дисковую борону, 12-метровый комплекс сеялок, 14-метровый культиватор и т.д.

Расчётная суточная производительность этой сельхозмашины является весьма впечатляющей: 200 гектар. Данный трактор, при наличии значительных посевных площадей и оптимального для такой энергонасыщенной сельхозмашины плана эксплуатации вполне способен заменить сразу несколько колёсных тракторов меньшей мощности.

В целом, Ростсельмаш-2375 представляет собой сбалансированное по экономическим параметрам предложение в группе мощных тракторов c шарнирно-сочленённой рамой. Он относится к шестому тяговому классу и предназначен для агрегатирования с сельскохозорудиями шириной захвата до 15-ти метров, что позволяет ему успешно обрабатывать до четырёх тысяч гектаров за сельскохозяйственный сезон.

Для снижения уплотнения почв и сохранения их плодородности на трактор Ростсельмаш-2375 в стандартной комплектации устанавливаются сдвоенные колёса.

Локализация данной сельхозмашины в России была напрямую связана с постановлением правительства России №719 от 1 октября 2020 года – относительно критериев отнесения индустриальной продукции к отечественной. Это позволяет аграриям, приобретающим трактор Ростсельмаш-2375, рассчитывать на получение субсидий от государства. Согласно данному документу, сельскохозяйственные тракторы и самоходные комбайны считаются отечественными, если в нашей стране было локализовано как минимум четырнадцать технологических операций.

Используя конкретный опыт эксплуатации тракторов Versatile-2375 / Ростсельмаш-2375 и реальные отзывы клиентов, в конструкцию данной машины был внесён ряд локальных нововведений. В частности, была добавлена возможность агрегирования с любыми орудиями и упрощено техобслуживание трактора в полевых условиях (в частности, возможность просто и быстро продуть радиатор и фильтры). Для внедрения новых опций была сформирована собственная программа развития. В неё вошли пневмокомпрессор, пневмотормоза прицепа; улучшение гидравлической системы до производительности 220 литров в минуту, внедрение собственной системы дистанционного мониторинга «Агротроник».

К 2020 году на сельскохозяйственных угодиях России, СНГ, а также некоторых зарубежных стран Европы эксплуатируются примерно две тысячи энергонасыщенных тракторов 2375-й серии, выпущенных уже в России, на производственных мощностях главного .

Зерноуборочный комбайн NOVA 340

Большой интерес у гостей выставки вызвал и новый компактный зерноуборочный комбайн NOVA 340, занявший центральное место на уличной экспозиции. В первую очередь он предназначен для работы на небольших площадях – до 500 га, а также, благодаря компактным размерам, отличной маневренности и клиренсу 50 см он будет эффективен на полях со сложным рельефом.

Мощность двигателя ЯМЗ вполне достаточная – 180 л.с., а экономичность впечатляет – во время уборки средний расход топлива не превысит 2 литров на 1 гектар! NOVA 340 поставляется с универсальной зерновой жаткой Power Stream обеспечивающей качественный срез и равномерную подачу вороха. В зависимости от скорости движения комбайна система синхронизации подбирает оптимальную частоту вращения мотовила, что минимизирует потери зерна и повышает производительность. Можно использовать и другие адаптеры для уборки зерновых, бобовых, пропашных культур.

Бункер объемом 4900 литров разгружается не более 2 минут, а высота перегрузки составляет 4 метра, чего вполне достаточно для стандартных транспортных средств перевозки зерна.

Классическая система обмолота и сепарации комбайна бережно обращается не только с зерном, но и с соломой, которую на выходе можно измельчить и разбросать или уложить в валок. По желанию заказчика может быть установлен копнитель на 9 кубометров.

Кабина Comfort Cab обеспечит оператору достойный уровень комфорта: уже в стандартной комплектации есть кондиционер, печка, охлаждаемый отсек для еды и напитков, аудиоподготовка, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона, многочисленные регулировки кресла позволят с комфортом разместиться человеку с любым телосложением. Эргономика рабочего места также на высшем уровне: многофункциональный рычаг управления, система Adviser с ЖК-монитором и другие органы управления интуитивно понятны и находятся «на своих местах».

Двигатель и система питания трактора Ростсельмаш-2375

Тракторы Ростсельмаш-2375 комплектуются шестицилилиндровыми рядными дизельными двигателями Cummins QSM 11. Это надёжные и современные моторы.

Рабочий объём такого двигателя составляет 10,8 литров. Камминз QSM 11 – мощный, но экономичный, адаптированный к работе в российских реалиях дизель с турбонаддувом, интеркулером и электронным впрыском дизтоплива. Он свободно запускается в морозную погоду, имеет серьёзный моторесурс, минимально возможную шумность на больших оборотах, элементарный контроль над параметрами хода.

• Диаметр цилиндра – 125 мм, ход поршня – 147 мм.
• Номинальное число оборотов: 2100 об/мин.
• Наибольший крутящий момент – 1674 Н.м, при оборотах: 1400 об/мин.
• Система питания двигателя воздухом – T-charged & Intercooled.
• Сертификация: Euro III.
• Внешние габариты: 1370 мм * 920 мм * 1500 мм.
• Вес брутто: 650 кг; масса вместе с колоколом и генератором: 984 кг.

Двигатель Cummins QSM 11 можно назвать одним из основных преимуществ трактора. Дизель надёжный, выносливый, эластичный и неприхотливый, Cummins QSM 11 развивает номинальную мощность в 375 лошадиных сил и соответствует экологическому стандарту Tier 3. Мотор адаптирован к работе с 49-процентным запасом крутящего момента.

Как демонстрирует практика, этот мотор без проблем ладит с отечественным дизтопливом, хорошо запускается в морозную погоду, способен работать хоть в круглосуточном режиме и может «ходить» десятки тысяч часов без надобности в капитальном ремонте.

В зависимости от ширины захвата рабочего сельхозагрегата, двигатель Cummins QSM 11 потребляет горючего при посеве 5,5-8 литров на гектар, при дисковании – порядка 6-7ми литров, на бороновании – от полутора литров на каждый гектар.

На тракторе установлены два одинаковых, соединённых друг с другом патрубком, бака для дизельного топлива. Заливные горловины находятся с обоих боков трактора, и на такой высоте, которая позволяет осуществлять заправку горючим прямо с уровня земли. Суммарный объём баков, составляющий 927 литров, обеспечивает непрерывную работу в полях без надобности в дозаправке. Топливные баки располагаются в центре, что создаёт равномерно распределяет нагрузку на переднюю/заднюю оси, вне зависимости от наполненности баков.

В базовой комплектации данной модели есть дополнительный топливный фильтр-сепаратор. В процессе работы мотора фильтр грубой очистки и фильтр-сепаратор хорошо отделяют влагу и частицы грязи, защищая двигатель от преждевременного износа топливной аппаратуры. Для слива жидкости из фильтра грубой очистки есть маленький краник на его дне.

Популярные модели

Помимо модели 2375, на российском рынке представлен ряд моделей тракторов Версатайл и Бюлер. Машины оборудованы 6-цилиндровыми дизельными моторами Cummins. В конструкции двигателей используется турбокомпрессор и электронная система регулировки состава топливной смеси.

Версатайл 280

Универсальный трактор модели 280 оснащается дизелем мощностью 280 л. с. при объеме 8,3 л. Пик крутящего момента достигается при 1500 об/мин, что на треть превосходит необходимый для работы параметр. Запас момента обеспечивает стабильную работу двигателя при росте нагрузки.

Особенностью машины является реверсивная полуавтоматическая многодиапазонная трансмиссия, которая обеспечивает 16 скоростей движения вперед и 9 — назад. Коробка оборудуется валом отбора мощности с фиксированной частотой вращения 1000 об/мин. На такие обороты рассчитана прицепная техника, в частности косилки роторного типа.

Модель 280 оснащена гидравлической системой с повышенным давлением и производительностью, которая допускает жесткие условия эксплуатации. Блок управления поддерживает необходимые параметры в зависимости от нагрузки на сельскохозяйственном оборудовании.

Тягово-сцепные свойства трактора обеспечены применением трехточечной системы подвеса CAT-III, которая имеет грузоподъемность до 6800 кг.

Versatile 305

Модель отличается от 280 применением дизеля с доработанной системой наддува и подачи топлива с мощностью 305 л.с. Дизель способен работать на нефтяном топливе, а также на биодизельном В20. Экономичность двигателя, запас топлива и система освещения позволяют тракторам работать круглосуточно. Увеличению продолжительности работы способствует интервал замены масла, который равен 500 часам.

Одноместные кабины оборудованы регулируемым сидением и рулевой колонкой. Дополнительный комфорт создается климатической установкой с возможностью кондиционирования воздуха. Перед оператором расположена информативная панель приборов с двумя режимами работы (день и ночь).

Бюлер 500

Колесные трактора модели 500 и 535 оснащены дизелем QSX15, который при рабочем объеме 15 л развивает мощность 500 и 535 л. с. На машинах установлен радиатор с увеличенной площадью теплообмена, что обеспечило улучшенное охлаждение.

Оборудование машин системами SRS позволило увеличить скорости движения при эксплуатации тракторов в качестве погрузчика.

Механическая трансмиссия

В базовой комплектации трактор Ростсельмаш-2375 укомплектован механической трансмиссией Quadshift III 12×4, а в опциональном режиме можно заказать программируемую автоматическую коробку переключения передач модели Powershift 12×2.

В любом случае, передаточные отношения скоростей подобраны так, чтобы обеспечивать максимальную производительность, и передачи с рабочими скоростями от 4,8 до 13 км/ч располагаются в одном диапазоне.

Механическая трансмиссия обрудуется З-мя диапазонами скоростей. Каждый из диапазонов имеет по 4 синхронизированные скорости, плавно переключающиеся. Автоматическая коробка передач «Пауэршифт» позволяет переключаться с передней/задней/нейтральной передачи без задействования механизма сцепления.

Основными плюсы МКПП – простота конструкции и надёжность. Крутящий момент, передаваемый через неё на колёса сельхозмашины, идёт без потерь на проскальзывание, сохраняя достойную топливную экономичность.

Независимый вал отбора мощности трактора Ростсельмаш-2375, в качестве опционального оборудования, задействуется многодисковым сцеплением, и обеспечивает мягкий старт для подсоединённых орудий. ВОМ работает на скорости вращения 1ООО об/мин с валом 45 мм, 21 шлиц подходит для выполнения любой операции.

Технические характеристики

Трактор построен на раме, состоящей из двух секций и шарнирного соединителя. Складывающаяся рама позволяет легко маневрировать и улучшает проходимость. Радиус поворота машины составляет 4,86 м. Размеры и мощный двигатель позволяют использовать модель 2375 в качестве тягача для навесного оборудования с широкой функциональной зоной, способного выполнять быструю обработку больших площадей.

Трактор Versatile может обрабатывать земельные участки по любой аграрной технологии, а также решать сельскохозяйственные задачи широкого профиля.

Размеры

Габаритные размеры трактора модели 2375 при использовании стандартных шин размера 520/85 R42:

• длина — 6750 мм;
• колея (по оси внешних шин) — 3260 мм;
• колея (по оси внутренних шин) — 1830 мм;
• база — 3540 мм;
• высота (до верхней кромки выпускной трубы) — 3720 мм.

Двигатель

Versatile 2375 оснащается дизельным двигателем с жидкостным охлаждением модели Cummins QSM11. Мотор с рабочим объемом 10,8 л с рядным расположением 6 цилиндров и головкой блока с 2 распределительными валами. Каждый цилиндр оснащен двумя впускными и двумя выпускными клапанами. Для увеличения мощности и снижения расхода топлива применен турбокомпрессор и радиатор для охлаждения сжатого воздуха. Надежный, выносливый и эластичный двигатель развивает 335 л. с. при 2100 об/мин коленчатого вала.

Впрыск топлива под высоким давлением управляется отдельным электронным блоком, который отслеживает изменения нагрузки и угол открытия дроссельной заслонки. За счет постоянной корректировки состава смеси обеспечивается отсутствие дыма в выхлопных газах. Программное обеспечение блока корректируется для наибольшего соответствия текущему режиму эксплуатации. Система пуска обеспечивает начало работы при отрицательных температурах воздуха.

Подача топлива ведется из двух симметричных баков с общим объемом 927 л (из них 56 л — резервный остаток), установленных в центральной части рамы. Подобное размещение баков позволило обеспечить равномерное распределение нагрузки на мосты трактора. Баки соединены между собой в единую систему. Заправка топливом выполняется с левой или правой стороны.

Гидравлика

Гидравлика трактора оснащена управляющим модулем, подающим давление масла в магистрали при необходимости. При отключении нагрузки насос переходит в режим экономии мощности, что позволяет увеличить тяговое усилие. Рулевой механизм подключен по отдельной магистрали, встроенные клапаны отключают подачу масла при отсутствии нагрузки, перенаправляя жидкость в магистрали навесного оборудования.

Регуляторы потоков жидкости установлены в кабине и оснащены предохранительными фиксаторами. Для изменения давления в магистралях используются поворотные ручки.

Мосты

Мосты оснащены планетарными редукторами, установленными в ступицах. Опорные подшипники шестерен редуктора смонтированы в постелях на торцевой части балок моста. Решение позволило перераспределить нагрузку и повысить ресурс узла.

По заказу мосты оснащаются дифференциалами с возможностью принудительной блокировки. Применение последней повышает проходимость трактора на слабых грунтах. При этом возрастают нагрузки на узлы трансмиссии, поэтому длительно использовать функцию не рекомендуется.

Трансмиссия

Модель 2375 оснащается двумя типами коробок передач:

• механической трансмиссией Quadshift;
• автоматической трансмиссией Powershift.

Механическая коробка входит в состав базового оснащения. Коробка имеет 4 передачи с синхронизаторами и 3 дополнительных диапазона. Для переключения передач используется 2 рычага. За счет этого обеспечивается получение 12 скоростей переднего хода. Используемый при работе с навесным оборудованием интервал скоростей от 5 до 13 км/ч находится в одном диапазоне.

Автоматическая коробка с 12 скоростями переднего хода предлагается как опция. Управление режимами движения выполняется одним рычагом с возможностью ручного переключения передач.

На картерах коробок имеется выходной вал отбора мощности, который комплектуется многодисковым сцеплением. Применение сцепления позволяет выполнять плавный разгон агрегатов прицепного сельскохозяйственного оборудования. Рабочий хвостовик вала, вращающегося с частотой 1000 об/мин, имеет 20 прямоугольных шлицов.

Рама и мосты

Несмотря на серьёзные габариты, полурамы трактора Ростсельмаш-2375 имеют способность отклоняться относительно друг друга по вертикали на 42 градуса. Это позволяет мощному и тяжёлому трактору легко передвигаться по сильно изрезанной местности – даже везде, где тракторы с классической рамой будут вынуждены спасовать.

В надёжной конструкции мостов трактора использованы планетарные и солнечные шестерёнки в бортовых редукторах, к которым прикреплены колёса.

Редукторы с планетарными передачами передают всю имеющуюся мощность через большую прецизионную геликоидальную шестерню. Ступицы планетарного механизма являются подвешенными на подшипниках значительного диаметра, которые прикреплены прямо к мостовой балке. Вся нагрузка ложится именно на балку, а не на приводные компоненты.

Гидравлическая система Hydra Flow

Гидравлическая система Hydra Flow управляется реакцией нагрузки и делает работу навесного оборудования продуктивной, создаёт при работе необходимое давление.

Если же нагрузка отсутствует, то система функционирует в экономичном режиме пониженного давления и создаёт резерв для передачи всего объёма мощности на тяговый брус. Есть и отдельный контур рулевого управления, обеспечивающий подачу масла в стабильном режиме, не прерываемом навесным оборудованием. В том случае, если рулевое управление не используется, то мощность дополнительная оказывается направленной на систему навесного оборудования.

Производительность стандартной гидросистемы трактора Ростсельмаш-2375 составляет 17О литров в минуту. В качестве опциональной, является доступной также гидравлическая система большей производительности – до 22О литров в минуту. Комплект муфт соединения З/4 дюйма и муфта обратного слива без давления входят в базовое оснащение, что обязательно требуется для подсоединения современных посевных пневмо-комплексов.

Гидравлический бак данного трактора, в отличие от конкурентных моделей не является совмещённым с системой трансмиссии, что понижает и расходы на эксплуатацию, и вероятность возникновения неисправностей.

Рычаги контроля гидравлической системы оптимальным образом расположены на боковой консоли, выделенные определёнными цветами с соединительными муфтами. Под каждым рычагом – трёх позиционный фиксатор, для легкого выбора и фиксации требуемой настройки.

В базовой комплектации Ростсельмаша-2375 есть 4-х секционный блок гидравлических распределителей (на четыре гидроконтура).

Клапаны снабжены четырьмя режимами: подъёмом, нейтральной позицией, опусканием, плавающим режимом. Замки рычагов фиксируют их в нейтральном положении, не давая становиться в плавающую позицию, либо фиксируют между плавающим и поднятым положениями для работы гидромотора. Ручки помогают плавным и точным образом регулировать поток гидравлической жидкости.

Набор соединительных муфт на З/4 дюйма, доп. муфты прямого слива и электроуправление гидропотоком возможны в качестве опции на всех моделях.

Особенности ходовой трактора Versatile

Конструкция Versatile 2375 подразумевает наличие ведущих мостов, которые оснащаются бортовыми редукторами планетарного вида. Это обеспечивает эффективную передачу мощности трактора на тяговый брус, что существенно улучшает его сцепление.

Ступицы редуктора соединяются с мостами через особые подшипники большого размера. Такая конструкция машины обеспечила ее значительным моторесурсом, что позволило существенно сократить расходы на обслуживание спецтехники.

Кабина и рабочее место механизатора

Шумо- и пылезащищённая кабина трактора является очень просторной, с круговым обзором, климатической системой, креслом на пневматической подвеске, регулируемой рулевой колонкой. Управление является простым, интуитивно понятным. Все показатели приборов, пиктограммы рычагов и клавиш просто считываются. Обслуживание является максимально простым, все узлы и агрегаты находятся в прямом доступе.

Дверь распахивается направо, создавая значительное пространство на площадке, удобное для работ по техобслуживанию. Лестница и площадка оборудованы удобными перилами. Оборудование в кабине простое и интуитивно понятное. Рычаги на правой консоли –для управления коробкой переключения передач и подключением гидравлических распределителей. На приборной панели трактора предусматриваются ниши для хранения нужных мелких вещей.

Комплектации и возможности данной техники

С завода трактор Ростсельмаш-2375 поставляется с тяговым поворотным брусом четвёртого класса (палец 51 мм); тяговым брусом + ВОМом 1 000 об/мин.; тяговым брусом + трёхточечным навесным устройством категории IIIW/IVN грузоподъёмностью 5,9 тонн с электронным позиционированием навесного оборудования; тяговым брусом + ВОМм + «трёхточкой».

Тяговый брус с наибольшей вертикальной нагрузкой 2,7 тонн и пальцем 51 мм (САТ IV) гарантирует стабильную работу с прицепными орудиями. Точка крепления бруса находится рядом с центром тяжести Ростсельмаша-2375, нагрузка на оси и мосты распределена оптимальным образом – пятьдесят на пятьдесят. Это помогает добиться экономии дизельного топлива.

Задняя «трёхточка» устанавливается на трактор Ростсельмаш-2375 опционально. Она представляет собою электрогидравлическую систему, которая оснащена функцией авто-контроля положения (EHR), поддерживающей постоянную глубину работы навесного оборудования.

Устанавливая в качестве дополнительной опции рамка быстрой сцепки в значительной степени упрощает навеску и отцепление навесного оборудования. Используя данную навеску, механизатор может продвинуться задним ходом, поместить крюки навески пв нужное положение, приподнять навеску, подсоединить навесное оборудование, не покидая кабины.

Спаренные шины шириной 52 см (520/85R42) либо 71 см (710/70R38) имеются в базовой комплектации. Мосты трактора с самого начала проектировались для использования со спаренными либо со строенными шинами, характеризуются исключительной надёжностью, долговечностью и простотой в техобслуживании, в том числе за счёт внешних бортовых редукторов. Для тракторов с трёхточечной навеской и шинами 71 см в качестве опции доступен и автопилот. Машина является очень маневренной, за счёт уникального узла сочленения полурам. Спарка, центральное расположение бака обеспечивают понижение коэффициента пробуксовывания до минимума.

Тракторы Ростсельмаш-2375 наиболее эффективны, когда они используются на сдвоенных колёсах. Улучшаются сцепные свойства, повышается проходимость на увлажнённых почвах, в два раза снижается давление на почвы.

Трактор является совместимым с установкой как электрического подруливающего устройства, так и более точного руления, с помощью гидравлического клапана.

Ростсельмаш: меры финансовой поддержки аграриев

Большая часть техники Ростсельмаш включена в региональные и федеральные госпрограммы субсидирования, кроме того компания реализует свои внутренние программы, направленные на поддержку аграриев – это Trade-in в рамках которой можно выгодно обменять старую технику на новую; это акции и специальные предложения, по которым можно приобрести технику со значительной скидкой; и, конечно – лизинговые и кредитные программы организаций-партнеров, в том числе от Россельхозбанка, Сбербанка, Росагролизинга и других.

15.04.2019

Отзывы о тракторах Ростсельмаш-2375

Гарантия производителя составляет 2 года или 2 тысячи моточасов. Техобслуживание обеспечено во всех сельскохозяйственных регионах РФ.

По отзывам владельцев, Ростсельмаш-2375 – это сильный, качественный трактор, подходящий под потребности крупного агропредприятия. У него большой запас мощности и моторесурс, трактор очень простой в управлении. В хозяйствах на почвообрабатывающих операциях трактора эксплуатируются в круглосуточном режиме, успев дважды обработать пары и засеять выделенные площади.

Немаловажным фактором является цена: трактор стоит ощутимо дешевле зарубежных аналогов. Он очень удобный в работе, характеризуется простыми и понятными алгоритмами управления, в кабине тихо.

Все точки смазки являются доступными с уровня земли. В большей части ёмкостей с жидкостями встроены визиры, которые позмогут оперативно прокотролировать уровень масла в гидравлической системе, дифференциале и трансмиссии. Радиаторный блок тоже легко доступен, раскрывается наружу. Воздушный фильтр дизеля для периодического обслуживания размещён удобно.

Трактор легко агрегатируется с анкерными, дисковыми, культиваторными сеялками; с плугами, чизель-плугами, дисковыми боронами на парах и залежах. С глубокорыхлителем шириной 4,5 м он пашет на глубину 30-40 см на скорости 9,1-10,7 км/ч, даже на сложной почве, которая много лет не видела рекультивации и стала очень твёрдой.

С помощью посевного комплекса с 12-метровой сеялкой и двухсекционным бункером за день крестьяне засевали свыше 150 гектар.

Расход горючего за сутки в среднем получается порядка 8 литров на гектар на лёгких работах и порядка 20 литров на гектар на самых тяжёлых.

Работать комфортно. В том плане, что раньше пахали по борозде: в одну сторону едешь – одна половина тела болит, а в другую – противная. А не пристегнёшься – то с кресла падаешь. А на Ростсельмаш-2375 можно пахать вне борозды, что намного удобнее, комфортнее и проще.

Трактор Бюлер Версатайл 310

Данная колесная модель используется для самых сложных полевых работ. Она способна возделывать до 250 га в сутки и отличается высокой мощностью.

Основные характеристики:

• экономичный мотор Cummins, мощность 350 л. с;
• объем двух топливных баков 1325 л;
• усиленная трансмиссия.

Каждая модель трактора от компании Buhler Versatile является абсолютно надежным и производительным оборудованием, которое необходимо для выполнения всех видов сельскохозяйственных работ.