Трактора Агромаш — модели их технические характеристики, видео

Сферы применения трактора

Трактора Агромаш 85ТК предназначались, в первую очередь, для сельхозпроизводителей всех уровней: эта модель способна работать со ста сорока видами разнообразного прицепного и навесного оборудования. Возможности применения – самые широкие. Предпосевная обработка почв, посев зерновых культур и посадка овощных, заготовка сена и других кормов, междурядная обработка полевых культур и садов, работы на животноводческих и птицефермах, транспортировка грузов.

Нацелены данные трактора были и на применение в коммунальной сфере, а также в лесопожарном хозяйстве. Агромаш 85ТК мог использоваться также в комплектации с фронтальным погрузчиком (обычный или двухчелюстной ковш, а также вилочный погрузчик или рулонный захват), с поливально-подметальными системами (задние щётки с приводом от ВОМ и с гидроприводом, с поливом и без), с экскаваторным оборудованием, отвалами (коммунальными с механическим и гидравлическим поворотом; бульдозерными).

На ОАО «Сарэкс» была разработана ПУМ (погрузочно-уборочная машина) на базе Агромаш 85ТК. В её составе – фронтальный погрузчик с двухчелюстным ковшом вместимостью 0,8 м3, шириной захвата 2,02 м и щёткой; грузоподъёмностью в одну тонну, с максимальной высотой подъёма погрузчика – 4,2 м и высотой погрузки в 2,76 м.

Трактора Агромаш 85ТК на чемпионате по пахоте.

В целом, данный трактор получился выносливым, экономичным, производительным, с достойными тяговыми и грузоподъёмными возможностями, хорошей проходимостью и длительной работой без необходимости в дозаправке дизтопливом.

Трактора Агромаш — модельный ряд и преимущества, характеристики

Тракторы Агромаш входят в число наиболее известных сельскохозяйственный машин, выпущенных на территории стран постсоветского пространства. Среди их основных преимуществ выделяется высокое качество сборки и запчастей, универсализм и длительные сроки применения. Наиболее известные модели от бренда Агромаш активно используются сегодня, при чем, нашли они свое применение не только в крупных аграрных предприятиях, но и на частных угодьях.

Трактора компании Агромаш зарекомендовали себя исключительно как надежная и многофункциональная техника. Благодаря качественной и до мелочей продуманной сборке, агрегатам этого бренда под силу интенсивная работа в тяжелых эксплуатационных условиях. Высочайшая выносливость дали тракторам Агромаш возможность обрабатывать наиболее тяжелые виды грунтов, с которыми сможет справиться далеко не каждый современный трактор.

В числе других преимуществ тракторов Агромаш опытные фермеры выделяют высокую проходимость техники на участках со сложным рельефом. Также выделяется наличие в конструкции агрегатов ряда механизмов, необходимых для применения практически всех видов навесного оборудования. Это дает возможность использовать тракторы не только для эксплуатации на огороде, но и для выполнения разных задач на придомовой территории.

За всю историю существования сельскохозяйственной техники Агромаш было выпущено немало тракторов. Большинство из них активно используются до сих пор, выполняя наиболее сложные задачи не только в аграрном секторе, но и в строительстве, промышленности и многих других сферах жизнедеятельности человека.

Трактор Агромаш Руслан – конструктивные особенности агрегата

Гусеничные трактора Агромаш в этой популярной комплектации обладают рядом важных преимуществ. Самое важное из них – это полностью переделанная ходовая часть агрегата. Она выполнена в виде треугольной схемы, дополненной армированной резиной, гусеницами и подрессориванием катков.

В числе плюсов такого рода ходовой части агрегата нужно выделить отсутствие необходимости использования балласта, скромные габариты и высокое подъемное усилие навесной системы, увеличенную опору и более плавный ход.

Трансмиссия этого трактора Агромаш выполнена в виде ступенчатого механизма. Это, в паре с электрогидравлическим управлением, дает возможность менять скорости передвижения, не теряя, при этом, поток мощности двигателя.

Заводские параметры трактора включают:

• мощность – 340 л. с.;
• рабочий объем мотора –10,8 л;
• количество скоростей – 16 передних/3 задних;
• максимальный вес, выдерживаемый навеской – 7 т;
• масса трактора – 14,7 т.

Для комфортабельной работы на агрегате в его конструкцию включена одноместная кабина с оптимальным для эксплуатации сечением. Высокая посадка дает хороший обзор, а наличие климат-контроля позволяет использовать трактор, как в летний зной, так и в зимние морозы.

Трактор Агромаш 30ТК – описание и преимущества модели

Этот компактный трактор Агромаш предназначен для активного применения с целью обработки грунта, сбора и перевозки урожая, а также выполнения различных задач по уходу за придомовой территорией.

В основу конструкции модели вложен 2-цилиндровый дизельный мотор с системой воздушного охлаждения. Муфта агрегата выполнена в виде постоянно замкнутого фрикционного механизма.

За переключение передач в конструкции этого трактора Агромаш отвечает синхронизированная коробка переключения передач, которая максимально эффективно использует тяговое усилие, создаваемое мотором агрегата.

Технические характеристики модели включают:

• мощность – 30 л. с.;
• рабочий объем мотора – 1,5 л;
• количество скоростей – 8 передних/6 задних;
• максимальный вес, выдерживаемый навеской – 1 т;
• масса трактора – 2,33 т.

Для регулировки навесного оборудования в конструкцию трактора Агромаш включен трехточечный механизм навески, отличающийся высочайшей надежностью и устойчивостью к ударам.

Трактор Агромаш 30СШ – возможности и области применения

Этот 4-колесный рамный трактор от бренда Агромаш показал себя в качестве универсального помощника при подготовке грунта, посеве семенных и посадке клубневых аграрных культур, а также уходе за грядками и сборке урожая. Нередко эту модель активно используют для уборки придомовой территории, вывоза мусора и других бытовых нужд.

В конструкцию этого трактора Агромаш входит высококачественное шасси, для сборки которого использовались детали и механизмы, взятые у предшественника трактора – модификации Агромаш 30ТК.

В число основных конструктивных особенностей агрегата входит заднее расположение силовой передачи и мотора. В передней части трактора Агромаш расположена открытая рама, на которую можно установить навесное оборудование или платформу.

Параметры модели включают:

• мощность – 30 л. с.;
• рабочий объем мотора – 1,5 л;
• количество скоростей – 6 передних/6 задних;
• максимальный вес, выдерживаемый навеской – 0,5 т;
• масса трактора – 2,44 т.

В числе отличительных особенностей этого трактора Агромаш следует выделить скромный расход горючего, простоту в применении и самостоятельном обслуживании.

Трактор Агромаш 50ТК – описание агрегата

Этот колесный агрегат от компании Агромаш сочетает в себе ряд таких преимуществ, как высокая ремонтопригодность, низкая стоимость и экономичная эксплуатация. Модель обладает скромными габаритами, что позволяет применять ее для работы на небольших участках.

В основу конструкции модели вложен надежный двигатель, дополненный турбонаддувом и эффективной системой воздушного охлаждения. Трансмиссия агрегата представлена в виде дисковой муфты и привода на вал отбора мощности. КПП трактора – многоступенчатая механическая.

Благодаря улучшенной ходовой части эта модель Агромаш обладает высокой устойчивостью на участках со сложным рельефом.

Заводские параметры агрегата включают:

• мощность – 45 л. с.;
• рабочий объем мотора –1,8 л;
• количество скоростей – 8 передних/6 задних;
• максимальный вес, выдерживаемый навеской – 1,2 т;
• масса трактора – 2,6 т.

Варианты комплектации

Предполагалось выпускать трактор Агромаш 85ТК не менее чем в четырёх разнообразных комплектациях. В том числе – с удлинённой кабиной + реверсивным сиденьем для экскаваторных и т.п. задних навесок; с дизельными двигателями: Д145Т воздушного, Д145ТВ жидкостного охлаждения; с газовым двигателем на их основе; с импортным финским дизелем SISU 33DTA жидкостного охлаждения, с балочным либо портальным передним мостом.

В стандартной комплектации трактора данной модели: кабина улучшенной комфортности, синхронизированная трансмиссия, гидронавесная система моноблочной конструкции, силовой и позиционный регулятор гидросистемы, трёхсекционный гидрораспределитель механизма отбора мощности для навесных машин и орудий.

Гидронасос имеет повышенную производительность, легко агрегатируется с любым коммунальным и сельскохозяйственным оборудованием, обеспечивает надёжную и плавную работу гидравлических систем. Подходит для подключения промышленного гидравлического оборудования.

Отличительные особенности Агромаш 85ТК

Трактор Агромаш 85ТК имеет меньшую по сравнению с МТЗ-82, эксплуатационную массу – не менее чем на ЗОО кг, что обеспечивает при одинаковой грузоподъёмности шин и трансмиссии в целом бо́льшую полезную нагрузку (т.е. более значительную грузоподъёмность трактора), меньший расход дизельного топлива и лучшие динамические качества. Эксплуатационная практика наглядно продемонстрировала, что это не просто слова, а реальные способности данной техники.

В начале 2010-х годов трактор Агромаш 85ТК был модернизирован. Главным отличием новой модификации, которой предстояло пойти в серию и побороться за место под солнцем с «Беларусом», стала способность поворачивать передние колёса на 55 градусов, вместо прежних 37-ми. Ещё более высокой маневренности разработчикам удалось достичь при помощи изменения профиля лонжеронов полурамы и способа их крепления к трансмиссии трактора (с параллельным увеличением её жёсткости). Также у обновлённого Агромаша 85ТК был существенным образом заужен капот, и механизатору была обеспечена лучшая видимость передних колёс.

Проведена была модернизации переднего моста трактора. Он был снабжён защитой карданной передачи бортового редуктора, с повышением надёжности работы крестовин. Внесённые в конструкцию изменения наделили Агромаш 85ТК способностью совершать развороты радиусом 4,3 метра без подтормаживания заднего колеса и 3,7 метров – с подтормаживанием (трактор 2000-х годов выпуска описывал радиус в 5 метров).

В конструкцию трактора внедрили новый радиатор системы кондиционирования, для улучшения охлаждения хладагента в системе. Были внесены коррективы в схему электропроводки. В конструкцию трактора добавили возможность установки двухпроводной пневматической системы, для применения широкого спектра задних подвесок.

Трактор Агромаш 30ТК – описание и преимущества модели

Этот компактный трактор Агромаш предназначен для активного применения с целью обработки грунта, сбора и перевозки урожая, а также выполнения различных задач по уходу за придомовой территорией.

В основу конструкции модели вложен 2-цилиндровый дизельный мотор с системой воздушного охлаждения. Муфта агрегата выполнена в виде постоянно замкнутого фрикционного механизма.

За переключение передач в конструкции этого трактора Агромаш отвечает синхронизированная коробка переключения передач, которая максимально эффективно использует тяговое усилие, создаваемое мотором агрегата.

Технические характеристики модели включают:

• мощность – 30 л. с.;
• рабочий объем мотора – 1,5 л;
• количество скоростей – 8 передних/6 задних;
• максимальный вес, выдерживаемый навеской – 1 т;
• масса трактора – 2,33 т.

Для регулировки навесного оборудования в конструкцию трактора Агромаш включен трехточечный механизм навески, отличающийся высочайшей надежностью и устойчивостью к ударам.

Двигатели Агромаша 85ТК

Трактора Агромаш 85ТК комплектовали четырёхцилиндровыми дизельными турбированными двигателями собственного производства ВМТЗ. Это две модели моторов: Д-145Т, Д-145ТВ, а также газовая модификация мотора. Двигатель Д-145Т – это дизель с воздушным охлаждением, а Д-145ТВ – с жидкостным. Более простой по конструкции мотор Д-145Т предназначен для использования техники в условиях северного и умеренного климатов, а Д-145ТВ с жидкостным охлаждением – для южных и тропических регионов.

Двигатель Д-145Т очень прост и вполне может обслуживаться специалистами весьма средней степени квалификации, а значит, подходит для регионов с низкой степенью обеспечения. Система газораспределения установлена с шестерёнчатым приводом. Расположение распределительного вала — снизу. Передача усилия на кулачковый механизм — штанговая, выполняемая толкателями. Система газораспределительного механизма имеет тепловые зазоры, которые нуждаются в периодической регулировке.

В стандартную комплектацию двигателя входит также турбокомпрессор, приводимый в действие отработавшими газами. В качестве дополнительного оборудования, поставляются воздушный компрессор и гидравлическая система, основа которой составляет гидронасос НШ-10 или привод гидронасоса НШ-32. Топливная система трактора имеет две ступени фильтрации дизельного горючего. Для этого применяются фильтры грубой и тонкой очистки. Тем самым достигается высокая степень чистоты дизтоплива, перед его подачей в систему впрыска.

Впрыск топлива – непосредственный. Форсунки установлены закрытого типа; имеющие многоструйные распылители. Топливный насос – секционный, с рядным расположением плунжерных пар, оснащённый индивидуальным кулачковым валом. Двигатель Д-145Т оборудовался системой облегчения пуска – свечами накаливания.

Система охлаждения данного мотора – воздушная, принудительная, осевого типа, с вентилятором. Привод системы – ременной, от шкива коленчатого вала. Регулировка теплового баланса двигателя производится сезонным отключением либо включением масляного радиатора. Смазка двигателя производится посредством масляного насоса, с шестерёнчатым приводом от коленчатого вала. Для очистки масла применяется сменный фильтр брускового типа, с пластинчато-ленчатым фильтрующим элементом. Есть система охлаждения масла – масляный радиатор.

Дизель снабжён навесным электрическим оборудованием – стартером и генератором. Электрогенератор переменного тока снабжён встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. Пуск мотора производится стартером с питанием от аккумуляторов напряжением 12 либо 24 Вольта.

Двигатель Д-145ТВ, имеющий систему жидкостного охлаждения, подходит для регионов с южным климатом. Он имеет более низкий уровень шума, чем Д-145Т, и немного меньший расход дизтоплива. Однако компоновка с жидкостной системой охлаждения – это более сложная конструкция. Хотя по основной своей конструкции он соответствует модели Д-145Т. Данный двигатель также оснащается турбонаддувом.

Эксплуатационная мощность двигателя – 62,5 кВт (85 л.с.) Удельный расход топлива – 235 г/кВт ч (174 г/л.с.ч) Владимирские двигатели созданы на основе многолетнего опыта ВМТЗ, неприхотливы и просты в обслуживании и ремонте.

Трактор Агромаш 85ТК – конструктивные особенности модели

Этот полноприводной трактор от бренда Агромаш относится к категории техники с тяговым усилием 1,4. Основная область применения – всевозможные сельскохозяйственный работы, однако, при использовании соответствующего навесного оборудования, агрегат может использоваться для выполнения строительных и коммунальных задач.

В комплектацию этого трактора Агромаш могут входить дизельные моторы марок Д 145 ТВ или Д 145Т. Оба ДВС оснащены эффективной системой воздушного охлаждения и отличаются скромным расходом горючего, независимо от выполняемых работ.

В конструкцию трансмиссии агрегата входит постоянно замкнутое сцепление, передающее крутящий момент мотора от маховика на КПП трактора. Большой диапазон передач позволяют подобрать оптимальную скорость для выполнения тех, или иных работ.

Характеристики этого трактора Агромаш включают:

• мощность –85 л. с.;
• рабочий объем мотора – 2,5 л;
• количество скоростей – 16 передних/8 задних;
• максимальный вес, выдерживаемый навеской – 3,5 т;
• масса трактора – 3,92 т.

Отзывы владельцев этого трактора Агромаш свидетельствуют о его высокой эффективности, надежности, простоте в эксплуатации и самостоятельном обслуживании.

Трансмиссия и мосты

Агромаш 85ТК оснащался более современной трансмиссией нового поколения – синхронизированной, которая обеспечивает более комфортное управление техникой, снижает ударную нагрузку на шестерни КПП при переключении скоростей и тем самым повышает её надежность и долговечность. Переключение передач производится муфтами с синхронизаторами.

Трансмиссия Агромаша 85ТК имеет большое количество передач – 18 вперёд и 8 назад. Транспортная скорость, достигающая сорока километров в час, способствует повышению эффективности использования и производительности трактора.

После модернизации «лицо» трактора несколько изменилось.

Колёсная формула трактора Агромаш 85ТК – 4х4, передний мост ведущий. Монтаж переднего моста балочного типа позволяет снизить потери на привод моста на 15%, повысить устойчивость трактора при работе с навесными и прицепными допагрегатами.

Если снова проводить параллели и сравнения с основным конкурентом – МТЗ-82, то балочный мост Агромаша сам по себе является более прочным, по сравнению с портальным, и в сочетании с бо́льшим диаметром передних колёс (11,2-20 и 11,2R24 соответственно), обеспечивает лучшие тяговые качества трактора и его проходимость. А также бо́льшую навесоспособность.

Кабина трактора Агромаш 85 ТК

Трактора Агромаш 85 ТК комплектовались одноместными каркасными кабинами, оборудованными вентиляцией, отоплением и освещением, стеклоочистителями и зеркалами заднего вида. Каркас кабины и её верхнее строение выполнены из стальных фасонных труб. А вся остальная площадь кабины, включая двери – это сферические стёкла, обеспечивающие превосходную обзорность во все стороны. Капот и крылья трактора изготовлены из прочного пластика.

Дизайн внутреннего интерьера кабины разрабатывался «с оглядкой» на передовые образцы европейской техники и при участии зарубежных специалистов. Его можно смело назвать соответствующим современным мировым стандартам: повышенный уровень эргономики, достойные комфортность и безопасность.

Многофункциональный щиток приборов на микроконтроллерах, обеспечивает необходимый уровень управления и контроля технических параметров техники. Независимый отопитель кабины отвечает за комфорт механизатора при любых погодных условиях и даже при заглушенном двигателе.

Кабина приспособлена для установки кондиционера, при желании владельца. Дополнительный ряд фар, размещённый на капоте, призван обеспечивать лучшую обзорность при работе с передним навесным оборудованием.

Трактора

Агро-Капитал является официальным представителем Волгоградского, Минского, Харьковского и Слобожанского тракторных заводов – у нас вы всегда сможете купить тракторы «Беларус», XTA «Слобожанец», а также тракторы ХТЗ и «Агромаш».

Тракторы «Беларус»

Сегодня каждый 10-й в мире трактор – это трактор «Беларус». Таков успешный результат деятельности Минского тракторного завода, образованного в послевоенном 1946 году. За свою 66-летнюю историю завод стал крупнейшим мировым производителем с/х техники. С конвейера МТЗ сходят только качественные, прогрессивные и конкурентоспособные тракторы «Беларус». У нас вы всегда сможете купить трактор «Беларус» по конкурентной цене.

Тракторы XTA «Слобожанец»

Модельный ряд тракторов ХТА «Слобожанец» – это колесные универсальные модели с задним прицепным устройством. Современный дизайн кабины и облицовка. Коробка передач с переключением без остановки. Машины оснащены мощными двигателями и передовыми системами, успешно используются в условиях бездорожья, при строительстве дорог, лесозаготовке. Благодаря наличию широких шин, тракторы ХТА «Слобожанец» обладают повышенной устойчивостью и не деформируют верхний слой почвы – оптимальный выбор трактора для Краснодарского края.

Тракторы ХТЗ

Харьковский тракторный завод – один из лидеров отрасли на территории СНГ. Тракторы ХТЗ оснащены мощными двигателями ЯМЗ и оптимально приспособлены к эксплуатации на всей территории России. Могут использоваться с широким спектром навесного оборудования.

Тракторы «Агромаш»

В нашем каталоге техники можно выбрать и купить трактор «Агромаш» через сайт – для выполнения основных с/х работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными орудиями. Для этого необходимо заполнить электронную форму заказа. С вами свяжется менеджер для уточнения параметров заказа, формы оплаты и др. «АгроКапитал» осуществляет продажу тракторов в Краснодарском крае – конкурентные цены, качественное обслуживание и ремонт спецтехники гарантированы каждому клиенту.

Трактор Агромаш 85 ТК в деле

Те, кто получил непосредственный опыт работы на тракторе Агромаш 85 ТК, отмечают, что он демонстрирует отменную тягу. Не уступает в данном параметре белорусскому однокласснику и даже, по мнению некоторых, превосходит его. «Работал в паре с плугом ПЛН З-З5 и комбайном картофелеуборочным, за время работы намотал 28О моторочасов, и была всего одна поломка: это лопнула топливная трубка на З-м цилиндре. Касаемо комфортности при работе – тут всё отлично, единственное, за что можно сделать замечание, так это за неудобное расположение ручника».

Ещё один отзыв «бывалого» в целом высоко оценивает возможности Агромаша 85 ТК, однако отмечает, что для работы в зимнее время он приспособлен слабо. Печка с обогревом кабины в морозы справляется слабо (чем, собственно, отличался и самый массовый трактор Владимирского ). «Кабина комфортная и удобная, управлять трактором хорошо: гидроусилетили тормозов, сцепления, очень обзорная кабина. Но не понравилось расположение рычагов управления гидравликой. Они расположены справа и слишком близко друг к другу. Поэтому, прежде чем дёрнуть за рычаг, надо посмотреть, какой это рычаг и куда дёрнуть, а иначе можно дёрнуть сразу два или три рычага. Вот это неудобно».

Агромаш 85 ТК и Агромаш 180 ТК на посевной.

Все отмечают красивый и современный внешний вид трактора, но критикуют его разработчиков за обилие пластиковых деталей.

«На пахоте Агромаш 85 ТК показал себя хорошо. Но все амортизаторы на окнах и на дверях с первых месяцев эксплуатации начали отваливаться. И когда встал вопрос по техническому обслуживанию: литературы нет никакой, запасных частей никаких. Завод продавцам ничего не поставляет, и по гарантии ничего сделать нельзя. А сервис «мычит» и знает не больше нашего».

Вот в чём кроется основная причина провала Агромаша 85 ТК на рынке. Крестьяне, по сути своей недоверчивые и осторожные покупатели, опасались отсутствия у этого трактора развитого сервиса и сложностей с запчастями (с чем у того же «Беларуса» никогда нет проблем). Это значит, что если в разгар полевых работ трактор встанет, то МТЗ-82 можно быстро снова привести в рабочее состояние, а вот для Агромаша – запчастей нет, или во Владимир езжай, или целый месяц жди, когда пришлют, а полевые работы дело такое – каждый час на счету! Увеличивает скептическое настроение возможных покупателей и то, что модель это ещё новая, не проверенная временем и жёсткими условиями реальной эксплуатации, с дизельными двигателями недавней разработки. А, стало быть, – достаточно «сырая».

Поэтому отзывы потенциальных покупателей о тракторе Агромаш 85 ТК можно подытожить следующими словами одного крестьянина: «Видел я его вживую, и в кабине сидел. Красиво, конечно, но за такие деньги опасно… На сегодня самый ремонтопригодный трактор – это МТЗ-82. А Агромаш 85 ТК — пусть ещё постоит».

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации мотоблока Агромаш обязательно должна присутствовать в комплектации, что необходимо сразу же проверить.

В электронном виде вы можете скачать инструкцию по ссылке: Инструкция по эксплуатации мотоблока Агромаш

В этой документации содержится следующая важная информация:

• Устройство.
• Пошаговая сборка.
• Первый запуск.
• Обкатка мотоблока “Агромаш”.
• Техобслуживание.
• Перечень возможных неисправностей, причины их вызвавшие и способы устранения.
• Инструкция безопасности.

Из магазина агрегат приходит в полуразобранном состоянии и его владельцу необходимо самостоятельно собрать мотоблок. Чтобы этот процесс не вызывал вопросов, в инструкции описаны все узлы и пошаговая сборка агрегата.

Первый запуск

Для того, чтобы устройство работало долго и слаженно необходимо правильно произвести его первый запуск, а также выдержать несколько часов обкатки.

Обкатка — процесс, позволяющий притереться всем движущимся частям двигателя при постепенно нарастающих нагрузках (начиная с холостого хода и до полноценного рабочего режима.

Обкатка длится около 25 часов, после чего необходимо слить масло и залить новое.

Техническое обслуживание

Техобслуживание моторизированного устройства включает следующие разделы:

• Проверка мотоблока перед началом работы: уровня масла в картере и бензина в топливном баке. При необходимости доливаем расходники.
• Контроль крепежных элементов. При необходимости их подтягиваем.
• Процедура замены масла (через каждые 25 часов работы устройства).
• Очистка от загрязнений и смазка всех движущихся частей мотоблока.
• Консервация в зиму.
• Контроль давления в пневматических колесах.
• Заточка фрез и других рабочих кромок.

Основные неисправности и способы их устранения

Как бы за устройством хорошо ни ухаживали, он все же иногда выходит из строя.

Проблемы с запуском двигателя (не заводится):

• сгорела свеча зажигания (замена);
• закоптилась свеча (очистка);
• подмокла свеча (просушка или замена);
• проблемы с магнето (выставить зажигание; проверить, не задевают ли магнето лопасти; замена если сгорел);
• засорился топливный фильтр (очистка или замена);
• шланги не подают топливо (замена);
• проблемы с карбюратором (чистка или замена).

Перестали вращаться фрезы:

• фрезы забились землей или камнями (очистить рабочий орган);
• тросик сцепления неправильно отрегулирован (регулировка);
• подтянуть крепежи.

Шумы в редукторе:

• заканчивается масло (долить);
• крепежные болты от вибрации разболтались (подтянуть).

Перестали вращаться колеса мотоблока:

• тросик сцепления разбалансирован (произвести его регулировку);
• разорвался или растянулся V-образный ремень (замена);
• крепежи разболтались от вибрации (покрепче затянуть болты).

Технические характеристики в цифрах

• Габаритные размеры: длина (с навесной системой) – 3,9 м, ширина – 2,05 м, высота – 2,6 м.
• Эксплуатационная масса – 3,92 тонны.
• Колёсная база – 2,45 метра.
• Размер колёс: передних 12,4 R24, задних – 15.5R38. Автоматическое распределение мощности осуществляется включением и отключением переднего ведущего моста.
• Тяговый класс – 1,4.
• Колёсная формула – 4х4.
• Диапазон скоростей – от 1,47 до 37,72 км/ч.
• Грузоподъёмность задней навесной системы (на оси подвеса) – не больше 3000 кг.
• Агротехнический просвет – 470 мм.
• Дорожный просвет – 380 мм.
• Глубина преодолеваемого брода – 0,5 м.
• Частота вращения ВОМ – 540/1000 об/мин.

Трактор Агромаш 90ТГ (ВТ-90)

Как отличить контрафакт от нового трактора ДТ 75?!

Отправляем в Казахстан трактора ВТГ 90!

Гусеничный сельскохозяйственный трактор Агромаш 90ТГ (ВТ-90), относящийся к категории с третьим тяговым классом, максимально приспособлен для всех видов агропромышленных работ.

На тракторе Агромаш 90ТГ имеется возможность разместить дополнительное оборудование: бульдозерное, коммунальное и почвообрабатывающее. Ходовая часть, тормозная система и КПП взаимозаменяемы с аналогичными системами трактора ВТ-150.

Балансировка в тракторе обеспечивается балансными грузами в носовой части.

Агромаш 90ТГ по сути это модернизированный трактор ДТ-75.

В новом тракторе заменена операторская кабина (способ крепления кабины также изменен), капот выполнен с применением современных полимерных материалов, подверглась изменению пневматическая система.

Бульдозер на базе отличается от бульдозера ДЗ-42 (на базе трактора ДТ-75) конструкцией кронштейнов, с помощью которых монтируются гидроцилиндры механизма отвала и защиты радиаторной решетки.

В зависимости от установленного двигателя различают две модели трактора Агромаш 90ТГ: с двигателем барнаульского производства А-41СИ-01 (Агромаш 90ТГ-А) и финским двигателем SISU-44DTA (Агромаш 90ТГ-С).

Технические характеристики:

Марка Модель двигателя Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности, об/мин Рабочий объем, л Число цилиндров, шт. Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч) Коэффициент запаса крутящего момента, не менее, % Трансмиссия Коробка передач Механизм поворота Конечные передачи Муфта сцепления Число передач:— переднего хода (с ХУМ, РР)— заднего хода (с ХУМ, РР) Диапазон скоростей, км/ч— основной— с ходоуменьшителем— с реверс-редуктором Задний ВОМ: односкоростной частично независимый, об/мин Механизм поворота Номинальное тяговое усилие (на стерне), кН Гидронавесная система Грузоподъемность навесной системы по ГОСТ 30746, не менее, кГ Максимальное давление в гидросистеме, МПа (кГс/см²) Производительность насоса, л/мин Размеры и массаПродольная база, мм Колея, мм Дорожный просвет, не менее, мм Ширина гусениц, мм Длина (с навесным устройством в транспортном положении), мм Ширина, мм Высота, мм Масса эксплуатационная (со съемными балластными грузами), кг Масса съемных балластных грузов, кг Среднее давление на почву, не более, кПа

Прайс-лист на модификации Агромаш 90тг

трактор Агромаш 150тг

Источник:

Стоимость трактора Агромаш 85 ТК

Владимирский моторо-тракторный завод был ликвидирован в конце июля 2020 года. Тем не менее, не прекращают регулярно появляться сообщения о перезапуске производства на данном предприятии: силами то чебоксарского ОАО «Промтрактор», то корпорации «Ростех». Говорилось о возможном размещении на ВМТЗ производства дизельных двигателей; сборке чешских тракторов Zetor и т.д. Но по факту, предприятие не работает, и его существование в 2010-х годах до официального закрытия тоже сложно было назвать работой. Это были те же периодически появляющиеся в СМИ сообщения о скором старте на производственной площадке ВМТЗ какого-нибудь очередного проекта.

Поэтому когда на заводе был выпущен последний трактор Агромаш 85ТК, узнать уже трудно, а быть может и невозможно. Новые трактора данной марки ещё долго стояли на площадках торговцев сельхозтехникой, и никто не хотел их брать (по причинам, описанным выше в данной статье). Цена последних новых тракторов Агромаш 85ТК находилась на среднем уровне 1 360 000 рублей (+/- у разных продавцов). Подержанные трактора данной марки в очень небольшом количестве представлены на вторичном рынке. Просят за эти редкие экземпляры порядка 500-550 тысяч рублей.

Тракторы АГРОМАШ 90ТГ: технические характеристики, фото, видео

• Тип: Тракторы;
• Производитель: АГРОМАШ;
• Модель: АГРОМАШ 90ТГ.

С/х тракторы на гусеничном шасси АГРОМАШ 90ТГ изготавливаются на Волгоградском тракторном заводе с 2009 года. Машина была разработана на базе выпускающегося уже более 50 лет ДТ-75. Первоначально рассматриваемая модель носила название ВТ-90

Во многом данные модели (АГРОМАШ 90ТГ и ДТ-75) схожи, отличия касаются отдельных компонентов. Так, 90ТГ оснащается более современным двигателем и улучшенной кабиной каркасной конструкции.

Эргономика улучшена за счет того, что механические рычаги и масляные трубки были заменены на электродатчики. Кроме этого, трактор получил стеклопластиковый откидной капот увеличенного размера.

В кабине появилось второе место.

Глушитель и выхлопная труба теперь установлены на передних стойках кабины, а топливный бак — позади кабины (на предыдущей модели — сбоку). Объем бака увеличен с 260 до 300 л.

Также изменено расположение гидрораспределителя муфты сцепления и несредственно гидрораспределителя: они размещены возле топливного бака, что помогло исключить попадание масла в кабину. В конструкции трактора больше не используется воздушный компрессор.

Еще одно новшество: съемные передние балластные грузы теперь входят в базовую комплектацию, а не заказываются дополнительно.

Среди компонентов, используемых при производстве АГРОМАШ 90ТГ, присутствуют разработки зарубежных конструкторов:

Производитель предлагает установить на АГРОМАШ 90ТГ один из трех вариантов дизелей. Основным двигателем является А-41СИ-02 Алтайского моторного завода.

Отметим, что более старая модель трактора комплектуется дизелем ДТ-75Д этого же производителя.

Силовые агрегаты имеют несколько отличий: новый двигатель имеет в своей конструкции пневмокомпрессор, жидкостно-масляный теплообменник и бумажный воздухоочиститель.

Также покупателям доступны Д-245.5S2 (Беларусь) и Sisu 44 DТA (разработка финских конструкторов, выпуск которой налажен во Владимире).

Приведем основные характеристики дизеля модели А-41:

Волгоградский тракторный завод выпускает несколько модификаций АГРОМАШ 90ТГ с бульдозерным оборудованием. Предлагается установка поворотного или неповоротного отвала (модели БП-90 и БН-90/БТ-90 соответственно), а также универсального рабочего органа с гидроперекосом (БУ-90). Кроме этого, существует торфяная версия, которая реализуется как с бульдозерным отвалом, так и без него.

Различные версии трактора могут отличаться наличием или отсутствием реверс-редуктора, ходоуменьшителя и задней гидронавесной системы.

Также необходимо отметить, что возможно оснащение трактора гусеницами разного типа (в частности, звенчатыми или ленточными резиноармированными).

Всего сегодня существует несколько десятков вариантов комплектации АГРОМАШ 90ТГ, предназначенных для использования в сельском хозяйстве, для целей коммунальных предприятий, в комплексе с бурильными установками и т.д.

Машина может работать с различными вариантами оборудования: навесным, полунавесным или прицепным, гидрофицированным или негидрофицированным.

Благодаря тому, что для тракторов АГРОМАШ 90ТГ и ДТ-75 подходят одни и те же запчасти, упрощается процесс их подбора.

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: МТЗ БЕЛАРУС 922.3, МТЗ БЕЛАРУС 922.4, МТЗ БЕЛАРУС 922.5.