Mercedes Benz Sprinter 515 CDI – это машина, способная перевозить грузы малой тонажности и применяемая в коммерции для пассажиро- и грузо- перевозок. Популярность ее связана регулярным улучшением дизайна и теххарактеристик, оптимальным соотношением стоимости и качества.
К главным достоинствам автомобиля относятся производительность, износоустойчивость, высокая степень комфортабельности и безопасности, простота ухода и возможность установки допнадстроек.
Отличительные черты а/м
На Mercedes Benz Sprinter 515 CDI можно установить стандартный и рефрижераторный фургон, самосвал с трехсторонней выгрузкой и т.д. В зависимости от выбранного типа надстройки определяется область применения грузовика:
- бортовая платформа характеризуется увеличенными показателями комфортности и вместительности (три типа колесной базы и площадь платформы 4,3 м2, 8,7 м2, 9,1 м2);
- изотермический фургон – перевозка товаров с соблюдением температурного режима;
- маршрутное такси – перевозка пассажиров и грузов в пределах города, а также за его чертой;
- микроавтобус характеризуется комфортом и многофункциональностью, в нем можно изменять размеры и вместительность грузового отсека;
- промтоварный фургон автомобиля Mercedes Benz Sprinter 515 используется для транспортировки грузов и товаров;
- туристический автобус – поездки за переделы города и прием делегаций;
- фургон – универсальный транспорт, имеющий обширную область применения;
- шасси имеет широкие возможности надстройки.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 313CDI
ВАРИАНТ «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН»
| Колесная база | |||||||||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | «Макси» | ||||||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Стандартная крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | |
| A — Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B — Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1040 | 1040 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| D — Высота грузового отсека, мм. | 1650 | 1940 | 1650 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 |
| E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1520 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| F — Колесная база, мм. | 3250 | 3250 | 3665 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| G — Полная длина автомобиля, мм. | 5245 | 5245 | 5910 | 5910 | 5910 | 6940 | 6940 | 7345 | 7345 |
| Н — Ширина грузового отсека между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I — Ширина грузового отсека, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J — Длина грузового отсека, мм. | 2600 | 2600 | 3265 | 3265 | 3265 | 4300 | 4300 | 4700 | 4700 |
| K — Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. | 2435 | 2725 | 2535 | 2820 | 3050 | 2820 | 3050 | 2825 | 3055 |
| L — Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M — Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1540 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| N — Высота подъема до уровня пола грузового отсека (зависит от загрузки), мм. | 585-689 | 585-687 | 599-725 | 599-725 | 599-725 | 600-720 | 600-720 | 605-714 | 605-712 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, одинарная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 5470 | 6020-6225 | 6930 |
| E — ширина борта, мм. | 2030 | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2850 | 3400-3600 | 4300 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2365 | 2400 | 2385 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 870-1005 | 932-1095 | 932-1100 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, двойная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 5550 | 6130 | 6830-7040 |
| E — ширина борта, мм. | 2030 | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2120 | 2700 | 3400-3600 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2380 | 2425 | 2405 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 872-995 | 934-1100 | 931-1095 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, одинарная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1648 | 1628-1648 | 1628-1648 |
| D — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5305 | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 2711 | 3276-3413 | 4086-4173 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2365 | 2410 | 2395 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, двойная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1659 | 1639-1659 | 1639-1659 |
| D — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5305 | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 1901 | 2466-2603 | 3276-3363 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2385 | 2440 | 2420 |
При перепечатке материалов сайта прямая открытая гиперссылка на источник материала обязательна.
www.mbtruck.ru
Технические и габаритные параметры
Стандартные технические характеристики Мерседес Спринтер 515:
| скоростной диапазон | 0-158 км/ч; |
| число мест в салоне | 2+1; |
| колесная база | 4,33 м; |
| грузоподъемность | 1,83 т; |
| снаряженный вес | 4,33 т; |
| полная масса а/м | 5 т; |
| колесная формула | четыре на два или четыре на четыре; |
| дорожный просвет | 0,15 м. |
Габаритные параметры автомобиля равны 6,68 м х 1,99 м х 2,42 м.
Схема салона автомобиля
В зависимости от автомобилей, которые используются для переоборудования в автомобили для перевозки пассажиров, завод спецавтомобилей «ИнвестАвто» предлагает следующие варианты компоновок салона.
Примечание:
Количество мест — это места в салоне + места рядом с водителем (в кабине) + место водителя Размеры сидения:
Длина: 540 мм Ширина: 410 мм Глубина: 410 мм
Автомобили иностранного производства
Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L4 (длинная база с увеличенным задним свесом).
| Вариант 1. | Вариант 2. | Вариант 3. | Вариант 4. | Вариант 5. | Вариант 6. |
| Кол-во мест: 16+2+1 | Кол-во мест: 17+2+1 | Кол-во мест: 17+2+1 | Кол-во мест: 14+2+1 | Кол-во мест: 15+2+1 | Кол-во мест: 18+2+1 |
| Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L3 и L2. | |||||
Длина L3 (длинна база) | Длина L2 (средняя база) | ||||
| Вариант 1. | Вариант 2. | Вариант 1. | Вариант 2. | ||
| Кол-во мест: 14+2+1 | Кол-во мест: 15+2+1 | Кол-во мест: 11+2+1 | Кол-во мест: 12+2+1 | ||
Силовая установка
Двигатель Спринтер 515 представляет собой рядную четырехцилиндровую силовую установку мощностью 150 лошадиных сил. Современная модель оборудуется улучшенным фильтром для очистки выхлопа и измененным катализатором. Это гарантирует соответствие качества выхлопных газов стандарту Евро-5.
Система подачи дизельного топлива Коммон Рейлс II обеспечивает впрыск под давлением 1,6 кБар. Мотор Мерседес Спринтер 515 имеет объем 2,15 л. Форсунки оборудованы семью отверстиями, что повышает тяговитость при небольшой частоте вращения вала двигателя. Номинальный показатель частоты – 3800 об/мин, крутящего момента – 330 Нм. Во время разгона обеспечивается плавность хода за счет постепенной подачи дизеля.
| мощность | 150 л.c.; |
| крутящий момент | 330 Нм; |
| объем | 2,15 л; |
| качество выхлопа | Евро-5. |
Технические характеристики
Первоначальные продажи модели осуществлялись только на территории Европы. Разные модификации были оснащены тремя дизельными турбированными движками 2,9 и 2,3 л., работающими в тандеме с 5-ступенчатой трансмиссией – автоматом и механикой.
Но, так как Мерседес Спринтер Классик российской сборки отзывы из-за не экономного расхода горючего имел не совсем лестные, его подвергли рестайлингу, дизельные моторы заменив более экономичными 2,7 и 2,1 л.
В конечном счете, на сегодняшний день Мерседес Спринтер Классик пассажирский возможно приобрести в составе одного из двух совершенно разных двигателей. Стоимость каждого мотора, при этом, полностью уникальна.
Первый двигатель – это мотор 411 CDI со следующими показателями мощности:
- тип топлива – дизель;
- мощность – 109 лошадиных сил (80 кВт);
- рабочий объем – 2148 см3;
- крутящий момент – 280 Нм;
- количество цилиндров – 4.
Второй двигатель – это мотор 413 CDI, имеющий следующие технические характеристики:
- тип топлива – дизель;
- мощность – 136 лошадиных сил (100 кВт);
- рабочий объем – 2148 см3;
- крутящий момент – 320 Нм;
- количество цилиндров – 4.
Оба двигателя, модели OM 646 DE22LA, были разработаны специально для этого модельного ряда и устанавливаются исключительно на Мерседес Спринтер Классик пассажирский. Прочие автомобили компании никак не связаны с данными силовыми агрегатами даже в рамках модельного ряда Спринтер Классик.
Прочие характеристики
Представляемый российским потребителям Мерседес Спринтер Классик технические характеристики имеет различные, которые отличаются с учетом модификации. Установленный на 3250 мм колесной базе, кузов обладает длиной 5245 мм, а ширина составляет 1993 мм. Также можно выбрать желаемую высоту – 2435 мм (стандарт), 2725 мм (высокий).
Стандартная модификация, имеющая колесную базу 3665 мм, обладает длиной 5910 мм, а шириной 1993. Стандартная крыша составляет 2435 мм, высокая – 2720 мм.
Удлиненная модификация, расположенная на базе 4325 мм, снабжена длиной 6940 мм, ширина составляет 1993 мм. Она поставляется одной высоты — 2715 мм.
Автомобиль снабжается двумя дизельными движками, одним бензиновым. Имеющие объем 2,1 л, дизельные моторы поставляются в двух мощностных вариантах 150 л. с. и 109 лошадок. Бензиновый же представлен — 258 л. с. и 156 лошадей.
Дизеля совмещены с 6-ступенчатой МКП, бензиновый движок работает с АКП на 6 передач. Собираемый на российских площадках Мерседес Спринтер Классик технические характеристики имеет отличные и пользуется немалой популярностью потребителей.
Как устроено?
При разработке Мерседес Спринтер 515 особое внимание было уделено безопасности, на него устанавливаются активные и пассивные системы.
Стабилизация хода Adaptive ESP является частью системы управления, она обеспечивает сохранение курса при движении. Стандартно также монтируется антиблокировочная система ABS и антипробуксовочная система ASR, эффективные тормоза и подушки безопасности.
Управление степенью освещения дороги осуществляется за счет бортового компьютера, специальных датчиков и камеры, расположенной над лобовым стеклом Спринтер 515. Это позволяет регулировать яркость в зависимости от степени естественной освещенности, дорожной ситуации, наличия встречных машин и прочих факторов.
При незапланированном съезде с траектории движения бортовой компьютер подает звуковой и световой сигнал водителю, что обеспечивает безопасность и не позволяет оператору уснуть за рулем. При запланированной смене полосы движения подобные сигналы не подаются.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 518CDI
ВАРИАНТ «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН»
| Колесная база | |||||||
| «Средняя» | «Длинная» | «Макси» | |||||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | |
| A — Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B — Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| D — Высота грузового отсека, мм. | 1650 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 |
| E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| F — Колесная база, мм. | 3665 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| G — Полная длина автомобиля, мм. | 5910 | 5910 | 5910 | 6940 | 6940 | 7345 | 7345 |
| Н — Ширина грузового отсека между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I — Ширина грузового отсека, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J — Длина грузового отсека, мм. | 3265 | 3265 | 3265 | 4300 | 4300 | 4700 | 4700 |
| K — Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. | 2535 | 2820 | 3050 | 2820 | 3050 | 2825 | 3055 |
| L — Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M — Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| N — Высота подъема до уровня пола грузового отсека (зависит от загрузки), мм. | 599-725 | 599-725 | 599-725 | 600-720 | 600-720 | 605-714 | 605-712 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, одинарная кабина»
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 6020-6225 | 6930 |
| E — ширина борта, мм. | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 3400-3600 | 4300 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2400 | 2385 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 932-1095 | 932-1100 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, двойная кабина»
3
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 6130 | 6830-7040 |
| E — ширина борта, мм. | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2700 | 3400-3600 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2425 | 2405 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 934-1100 | 931-1095 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, одинарная кабина»
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1628-1648 | 1628-1648 |
| D — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 3276-3413 | 4086-4173 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2410 | 2395 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, двойная кабина»
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1639-1659 | 1639-1659 |
| D — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 2466-2603 | 3276-3363 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2440 | 2420 |
При перепечатке материалов сайта прямая открытая гиперссылка на источник материала обязательна.
www.mbtruck.ru
Привод
Впереди на Мерседес Бенц Спринтер 515 монтируются независимая подвеска и стойки МакФерсон, поперечная 1-листовая рессора и стабилизатор поперечной устойчивости. В задней части предусмотрена зависимая «ходовка», которая крепится к малолистовым рессорам.
Стандартной является механическая шестискоростная КПП ECO Gear. Опционально можно установить автоматическую коробку. Для сокращения потребления горючего Мерседес 515 предусмотрена большая разница и диапазон между передаточными числами, сокращение частоты вращения вала двигателя.
Эргономичный рычаг переключения скоростей расположен на консоли, что обеспечивает удобство пользования.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 311CDI
ВАРИАНТ «МИКРОАВТОБУС»
| Колесная база | |||||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Стандартная крыша | Высокая крыша | Высокая крыша | |
| A — Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B — Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1040 | 1040 | 1300 | 1300 | 1300 |
| D — Высота пассажирского салона, мм. | 1650 | 1940 | 1650 | 1940 | 1940 |
| E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1520 | 1820 | 1820 |
| F — Колесная база, мм. | 3250 | 3250 | 3665 | 3665 | 4325 |
| G — Полная длина автомобиля, мм. | 5245 | 5245 | 5910 | 5910 | 6940 |
| Н — Ширина салона между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I — Ширина пассажирского салона, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J — Полная длина пассажирского салона без кресел, мм. | 2600 | 2600 | 3265 | 3265 | 4300 |
| K — Полная высота автомобиля, мм. | 2435 | 2725 | 2535 | 2720 | 2715 |
| L — Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M — Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1540 | 1840 | 1840 |
| N — Высота подъема до уровня пола салона, мм. | 564-670 | 561-670 | 581-702 | 581-699 | 581-690 |
РАЗМЕР БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ(представлены типовые компоновки салона)
ВАРИАНТ «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН»
| Колесная база | |||||||||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | «Макси» | ||||||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Стандартная крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | |
| A — Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B — Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1040 | 1040 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| D — Высота грузового отсека, мм. | 1650 | 1940 | 1650 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 |
| E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1520 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| F — Колесная база, мм. | 3250 | 3250 | 3665 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| G — Полная длина автомобиля, мм. | 5245 | 5245 | 5910 | 5910 | 5910 | 6940 | 6940 | 7345 | 7345 |
| Н — Ширина грузового отсека между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I — Ширина грузового отсека, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J — Длина грузового отсека, мм. | 2600 | 2600 | 3265 | 3265 | 3265 | 4300 | 4300 | 4700 | 4700 |
| K — Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. | 2435 | 2725 | 2535 | 2820 | 3050 | 2820 | 3050 | 2825 | 3055 |
| L — Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M — Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1540 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| N — Высота подъема до уровня пола грузового отсека (зависит от загрузки), мм. | 585-689 | 585-687 | 599-725 | 599-725 | 599-725 | 600-720 | 600-720 | 605-714 | 605-712 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, одинарная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 5470 | 6020-6225 | 6930 |
| E — ширина борта, мм. | 2030 | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2850 | 3400-3600 | 4300 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2365 | 2400 | 2385 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 870-1005 | 932-1095 | 932-1100 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, двойная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 5550 | 6130 | 6830-7040 |
| E — ширина борта, мм. | 2030 | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2120 | 2700 | 3400-3600 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2380 | 2425 | 2405 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 872-995 | 934-1100 | 931-1095 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, одинарная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1648 | 1628-1648 | 1628-1648 |
| D — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5305 | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 2711 | 3276-3413 | 4086-4173 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2365 | 2410 | 2395 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, двойная кабина»
| Колесная база | |||
| «Короткая» | «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1659 | 1639-1659 | 1639-1659 |
| D — колесная база, мм. | 3250 | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5305 | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 1901 | 2466-2603 | 3276-3363 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2385 | 2440 | 2420 |
При перепечатке материалов сайта прямая открытая гиперссылка на источник материала обязательна.
www.mbtruck.ru
- Двигатель стеклоочистителя
- Первая помощь при несчастных случаях
- Аккумуляторы свинцовые
- Мерительный инструмент в машиностроении
- Платформа железнодорожная
- Краны гусеничные
- Арочные шины
- Битумные насосы нш
Мерседес бенц атего- Устройство правила эксплуатации автовышки
- Размеры фиат дукато
Водительское место
Цельнолистовая кабина Mercedes Benz Sprinter 515 изготавливается методом штамповки. Благодаря отсутствию сварных, болтовых и заклепочных соединений обеспечивается повышение прочности в аварийной ситуации. Конструктивные решения относительно усиления наиболее нагруженных узлов положительно сказались на безопасности.
Удобство водителя обеспечивается за счет установки стекол большой площади, а также эффективных зеркал. Внутреннее пространство обширно и не сковывает движения оператора. Впереди устанавливается водительское и 2 пассажирских кресла, в двухрядной кабине помещается шесть пассажиров.
Рестайлинг 2013 года
Экстерьер
Осенью (в сентябре) 2013 года немецкая компания сделала для одного из самых популярных грузопассажирских автомобилей рестайлинг, который в этот раз затронул облик машины и системы его безопасности.
К самым заметным нововведениям можно отнести наличие обновленного дизайна носовой кузовной части, куда входит новая решетка радиатора и фары, стилистика которых напоминает легковые машины немецкой фирмы. Вдобавок ко всему, транспортное средство получило уникальный капот и модернизированную систему переднего освещения.
Обновленный Mercedes-Benz Sprinter
Достичь увеличения устойчивости к боковому ветру удалось благодаря измененному дорожному просвету, который стал на 3 сантиметра меньше. Чтобы сделать визуальное восприятие автомобиля особенным в работу включилась дизайнерская группа под руководством Лорана Булея, сделавшего все возможное, чтобы наделить Мерседес нетипичными для данного класса чертами.
Кузовная форма подверглась изменениям, стала более обтекаемой, нежели у предшественника. Кроме этого, модель имеет крупную U-образную радиаторную решетку, где есть два широких хромированных «ребра», разделяющих ее в горизонтальном направлении. Стали крупнее фонари головного освещения, получившие ромбовидный облик со скругленными углами.
Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 2013 года
Капот теперь более рельефный, выпуклый, а вверху сбоку расположены два вентиляционных отверстия. Конструктивно изменился передний бампер – он стал иметь по центру широкий воздухозаборник в виде перевернутой трапеции и каплевидные отверстия по бокам, в которые установлены противотуманки.
Изменению также подверглась конструкция боковых и задних дверей – они увеличились в габаритах, получили обтекаемые формы. Стала больше площадь остекления из-за увеличившихся боковых окон и окон U-образной формы на задних дверях.
Вид сбоку Mercedes-Benz Sprinter
Боковая часть кузова наделена модной на сегодняшний день выштамповкой, которая плавно расширяется от боковых дверей впереди, проходит заднюю кузовную часть и останавливается на дверях, установленных сзади.
Рестайлинг привнес широкие пластиковые защитные элементы в виде обвеса по всему кузовному периметру. Внешний вид задних фонарей улучшился, теперь они увеличились, однако остались в вертикальном положении.
Интерьер
Интерьер модернизированного автомобиля был тоже существенно преображен. Рабочее место водителя теперь выглядит совершенно по-другому. Установили новую панель приборов под большим полусферическим козырьком. «Приборка» имеет массивный тахометр и спидометр, между которыми расположилось аккуратное небольшое «окно» борткомпьютера.
Руль получил средний размер и четыре спицы. На центральной части установили массивную прямоугольную консоль, в которую с водительской стороны поставили рычаг переключения трансмиссии. Сидения настраиваются продольно и по высоте. Топовые комплектации имеют функцию подстройки поясничного упора.
Интерьер Mercedes-Benz Sprinter
Верхняя часть консоли обладает отделением для различной мелочевки, а ниже него расположился блок мультимедийной системы с широким экраном. Низ консоли предназначен для блока настройки климатической системы и сервисных кнопок.
Правую верхнюю часть торпедо занимает глубокая ниша, куда можно складывать различные бумаги. Ниже нее установлен вместительный бардачок. Инженерная группа усовершенствовала конструкцию водительского и пассажирского кресел.
Салон Mercedes-Benz Sprinter
На всех сидениях есть активные подголовники и ремни безопасности. Попасть внутрь салона пассажиры могут с помощью боковой либо средней сдвижной двери. Багажное отделение получило скромный объем – 140 литров при девятиместной компоновке салона.
Стало существенно лучше внутреннее пространство машины. Интерьер теперь более элегантный и стильный благодаря обилию хромированных элементов, а кресла обладают великолепной, практичной обивкой высокого качества.
Фотография салона Mercedes-Benz Sprinter
Колонка руля имеет «пухлые» очертания, которые нравятся многим водителям. Поэтому намного выросла эргономическая составляющая рулевой колонки. Нельзя не заметить более современную аудио- и навигационную системы.
Рулевая колонка и допприборы
Рулевое колесо Mercedes Benz Sprinter 515 не только эргономичное, но и функциональное. Опционально оно оснащается утолщенным ободом и хромированными вставками. Такие элементы повышают привлекательность салона и уровень безопасности. Также с этой целью используются четыре двойные кнопки на руле, позволяющие управлять бортовым компьютером, громкостью, телефоном, системой Assyst.
Тормоза
В базовом варианте на грузовой автомобиль Мерседес Спринтер 515 устанавливаются дисковые тормоза. Улучшенная гидравлическая система торможения с двумя контурами долговечна, надежна и эффективна. В состав ее входит электроиндикатор износа тормозных накладок, который выводит на бортовой компьютер информацию о состоянии всех колес.
Одной из стандартных функций является противооткатная, обеспечивающая простоту старта при уклоне основания. После отпускания педали тормоза происходит задержка, при которой Спринтер 515 не трогается с места. Интервал составляет порядка 2 секунд, что позволяет свободно переместить ногу на педаль газа и начать движение вверх по уклону. Активация системы AAS происходит при крутизне более 4%.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 211CDI
ВАРИАНТ «МИКРОАВТОБУС»
| Колесная база | ||||
| «Короткая» | «Средняя» | |||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Стандартная крыша | Высокая крыша | |
| A — Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B — Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1040 | 1040 | 1300 | 1300 |
| D — Высота пассажирского салона, мм. | 1650 | 1940 | 1650 | 1940 |
| E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1520 | 1820 |
| F — Колесная база, мм. | 3250 | 3250 | 3665 | 3665 |
| G — Полная длина автомобиля, мм. | 5245 | 5245 | 5910 | 5910 |
| Н — Ширина салона между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I — Ширина пассажирского салона, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J — Полная длина пассажирского салона без кресел, мм. | 2600 | 2600 | 3265 | 3265 |
| K — Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. | 2435 | 2725 | 2535 | 2820 |
| L — Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M — Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1540 | 1840 |
| N — Высота подъема до уровня пола салона, мм. | 585-689 | 585-687 | 599-725 | 599-725 |
РАЗМЕР БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ(представлены типовые компоновки салона)
ВАРИАНТ «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН»
| Колесная база | ||||
| «Короткая» | «Средняя» | |||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Стандартная крыша | Высокая крыша | |
| A — Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B — Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1040 | 1040 | 1300 | 1300 |
| D — Высота грузового отсека, мм. | 1650 | 1940 | 1650 | 1940 |
| E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1520 | 1820 |
| F — Колесная база, мм. | 3250 | 3250 | 3665 | 3665 |
| G — Полная длина автомобиля, мм. | 5245 | 5245 | 5910 | 5910 |
| Н — Ширина грузового отсека между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I — Ширина грузового отсека, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J — Длина грузового отсека, мм. | 2600 | 2600 | 3265 | 3265 |
| K — Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. | 2435 | 2725 | 2535 | 2820 |
| L — Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M — Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1540 | 1840 |
| N — Высота подъема до уровня пола грузового отсека (зависит от загрузки), мм. | 585-689 | 585-687 | 599-725 | 599-725 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, одинарная кабина»
| Колесная база | ||
| «Короткая» | «Средняя» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3250 | 3665 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 5470 | 6020-6225 |
| E — ширина борта, мм. | 2030 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2850 | 3400-3600 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2365 | 2400 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 870-1005 | 932-1095 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, двойная кабина»
| Колесная база | ||
| «Короткая» | «Средняя» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3250 | 3665 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 5550 | 6130 |
| E — ширина борта, мм. | 2030 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2120 | 2700 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2380 | 2425 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 872-995 | 934-1100 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, одинарная кабина»
| Колесная база | ||
| «Короткая» | «Средняя» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1648 | 1628-1648 |
| D — колесная база, мм. | 3250 | 3665 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5305 | 5870-6085 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 2711 | 3276-3413 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2365 | 2410 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, двойная кабина»
| Колесная база | ||
| «Короткая» | «Средняя» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1659 | 1639-1659 |
| D — колесная база, мм. | 3250 | 3665 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5305 | 5870-6085 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 1901 | 2466-2603 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2385 | 2440 |
При перепечатке материалов сайта прямая открытая гиперссылка на источник материала обязательна.
www.mbtruck.ru
Как эксплуатируется и обслуживается?
Взаимодействующие компоненты автомобиля характеризуются долговечностью, ресурс работы их в среднем составляет 400-500 тысяч километров. Затруднения в нормальной эксплуатации Мерседес Бенц Спринтер 515 появляются при несоблюдении сроков проведения планового ТО и тяжелых условиях работы. Слабое место машины – турбина, которая может отказать при пробеге 1,2 млн. км. Также со временем могут появится очаги коррозии.
При заправке автомобиля необходимо следить за качеством топлива, т.к. большое количество примесей и мусора способно привести к поломке отдельных агрегатов системы распределения топлива.
Стоимость нового и б/у
Цена Мерседес Спринтер 515 зависит от установленной надстройки, комплектации и различных допопций. Стандартная комплектация с фургоном обойдется примерно в 1,76 миллиона рублей, микроавтобус – 1,88 миллиона рублей.
Б/у авто стоит несколько дешевле, при этом состояние грузовой машины будет лучше, чем пассажирской. Это объясняется режимом работы. Покупая а/м, необходимо тщательно оценивать рабочие характеристики и состояние грузовика. Стоимость техники четырнадцатого или пятнадцатого годов выпуска составляет 1,4-1,8 млн. руб., восьмого или девятого годов – 800-950 тысяч рублей.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 515CDI
ВАРИАНТ «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН»
| Колесная база | |||||||
| «Средняя» | «Длинная» | «Макси» | |||||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | |
| A — Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B — Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| D — Высота грузового отсека, мм. | 1650 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 |
| E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| F — Колесная база, мм. | 3665 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| G — Полная длина автомобиля, мм. | 5910 | 5910 | 5910 | 6940 | 6940 | 7345 | 7345 |
| Н — Ширина грузового отсека между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I — Ширина грузового отсека, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J — Длина грузового отсека, мм. | 3265 | 3265 | 3265 | 4300 | 4300 | 4700 | 4700 |
| K — Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. | 2535 | 2820 | 3050 | 2820 | 3050 | 2825 | 3055 |
| L — Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M — Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| N — Высота подъема до уровня пола грузового отсека (зависит от загрузки), мм. | 599-725 | 599-725 | 599-725 | 600-720 | 600-720 | 605-714 | 605-712 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, одинарная кабина»
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 6020-6225 | 6930 |
| E — ширина борта, мм. | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 3400-3600 | 4300 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2400 | 2385 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 932-1095 | 932-1100 |
ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, двойная кабина»
3
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| D — полная длина автомобиля, мм. | 6130 | 6830-7040 |
| E — ширина борта, мм. | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F — длина борта, мм. | 2700 | 3400-3600 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2425 | 2405 |
| H — высота погрузки (борта), мм. | 934-1100 | 931-1095 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, одинарная кабина»
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1628-1648 | 1628-1648 |
| D — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 3276-3413 | 4086-4173 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2410 | 2395 |
ВАРИАНТ «ШАССИ, двойная кабина»
| Колесная база | ||
| «Средняя» | «Длинная» | |
| A — ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B — полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C — возвышение кабины, мм. | 1639-1659 | 1639-1659 |
| D — колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| E — полная длина автомобиля, мм. | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F — длина свободной рамы, мм. | 2466-2603 | 3276-3363 |
| G — высота автомобиля без загрузки, мм. | 2440 | 2420 |
При перепечатке материалов сайта прямая открытая гиперссылка на источник материала обязательна.
www.mbtruck.ru
Подобные модели
К подобным Мерседес 515 можно отнести следующие модели авто:
Реформа общественного транспорта, реализуемая муниципалитетами городов-миллионников, предусматривает использование автобусов разной вместимости. В конкурентном сегменте маршрутных такси перевозчики делают ставку на маневренность, экономичность и, разумеется, высокую производительность. Крупнейшим поставщиком таких решений является штутгартская марка — знакомимся с Mercedes-Benz Sprinter MRT 515 в самой актуальной для рынка модификации.
Mercedes-Benz Sprinter MRT 515. Габаритная длина: 7,4 м. Начало продаж: 2014 г. Цена: от 2 464 000 руб.
Высокий белоснежный микроавтобус с блестящей трехлучевой звездой на решетке радиатора аккуратно подъезжает к автобусной остановке, выравнивая длинную подножку относительно бордюра. Широкая боковая дверь плавно сдвигается назад. Стоит одолеть единственную ступеньку, и вы в салоне. Но посадки пассажиров на этот раз не будет: редакционный тест не предусматривает перевозку людей — для оказания этой услуги нужно иметь лицензию. Что ж, отправимся на маршрут в компании с фотографом.
ВТОРАЯ ЖИЗНЬ ФУРГОНА
По количеству зарегистрированных легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz находится на третьем месте, уступая ГАЗу и УАЗу. В минувшем году автовладельцы поставили на учет 4991 автомобиль семейства Sprinter (данные АА «Автостат»). В основном это модель Sprinter Classic, производимая на мощностях Горьковского автозавода. Объемы зарубежных поставок скромнее: в страну было импортировано 450 автомобилей Sprinter. Как видим, на дорогие модели тоже находятся покупатели. Разберемся, чем привлекателен немецкий Sprinter.
Мы имеем дело с маршрутным такси Sprinter MRT 515 (19+1+9), рассчитанным на перевозку 28 пассажиров. Автобус изготовлен нижегородской , официальным кузовостроителем марки Mercedes-Benz, работающим по генеральному подряду в России (сотрудничество партнеров началось в 2010 г.).
Пятитонный цельнометаллический фургон для переоборудования поставляется из Германии в исполнении с максимальной колесной базой (4325 мм), высокой крышей, 150‑сильным дизелем ОМ651 DE22LA (Евро-5), 6‑ступенчатой механической коробкой передач ECO Gear 360, подушкой безопасности водителя и набором систем активной безопасности последнего поколения. К этому автомобилю на добавляют удобные пассажирские сиденья с двухцветной тканевой обивкой, ремни безопасности, поручни (при входе справа и слева, вдоль салона на потолке), панорамное остекление, дополнительное отопление и вентиляцию. Помимо жидкостного калорифера, обогревающего накопительную площадку, в салон монтируется 4‑киловаттный воздушный отопитель Eberspaecher — он работает даже при выключенном двигателе, что удобно, например, при длительной стоянке. Необходимый воздухообмен обеспечивают форточка в сдвижной двери, потолочный вентилятор и прозрачный люк в крыше, который может быть использован в качестве аварийного выхода. К слову, большинство комплектующих для переоборудования фургона в автобус изготавливаются в России — самим «Луидором» и предприятиями-смежниками.
Базовый автомобиль Mercedes Sprinter
| Технические характеристики | |
| Плавно регулируемая система отопления и вентиляции с 4-ступенчатой регулировкой вентилятора и двумя дополн. дефлекторами для распространения свежего воздуха | |
| Удобство загрузки благодаря задним распашным дверям с углом раскрытия до 180° | |
| Водительское сиденье с богатым набором регулировок для принятия оптимального положения | |
| Рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем | |
| Центральный замок с дистанционным управлением | |
| 16-дюмовые шины размера 235/65 R 16 (у варианта полной массой 3,5 т) | |
| Подголовники с двухступенчатой регулировкой и тканевой обивкой, на всех сиденьях | |
| ADAPTIVE ESP®, вкл. АБС, антипробуксовочную систему (ASR), электронную систему распределения тормозного усилия (EBV) и систему экстренного торможения (BAS) | |
| Адаптивные фонари стоп-сигнала | |
| Надувная подушка безопасности (для водителя) | |
| Противооткатная система для автомобилей с АКПП | |
| Трёхточечные ремни безопасности на всех местах, для сиденья водителя и одноместного переднего пассажирского сиденья – с преднатяжителями и ограничителями | |
| Независимая подвеска передних колёс | |
| Система предупреждения о перегоревших лампах | |
| Стабилизатор передней подвески (для варианта массой 3,0 т – в качестве опции) | |
| Регулировка дальности света фар | |
| Многослойное безопасное ветровое стекло | |
| Кузов | Удлинённый | Сверхдлинный |
| Колёсная база, мм | 4 325 | 4 325 |
| Высокая крыша | ||
| Объём грузового пространства, (м3) | 14,0 | 15,5 |
| Грузоподъёмность (кг) | 1 260 – 2 510 | 1 210 – 2 465 |
| Полная масса (кг) | 3 500 – 5 000 | 3 500 – 5 000 |
| Сверхвысокая крыша | ||
| Объём грузового пространства, (м3) | 15,5 | 17,0 |
| Грузоподъёмность (кг) | 1 230 – 2 480 | 1 180 – 2 435 |
| Полная масса (кг) | 3 500 – 5 000 | 3 500 – 5 000 |
| Двигатели | OM 642 DE30LA | OM 646 DE22LA | M 271 E 18 ML |
| Число цилиндров | 6 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров | V 72° | рядное | рядное |
| Число клапанов | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объём (см3) | 2.987 | 2.148 | 1.796 |
| Мощность (кВт/л. с.) при об/мин. | 135/184 при 3800 | 65/88 при 3800 | 115/156 при 5000 |
| Номинальный крутящий момент (Н•м) | 400 | 220 | 240 |
| Объём грузового пространства, (м3) | 11,5 | 15,5 | |
| Вид топлива | дизельное | дизельное | бензин класса «супер» |
| Ёмкость бака (л) | ок 75 | ок 75 | ок 100 |
| Топливная система | микропроцессорная система непосредственного впрыска с системой питания Сommon Rail, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха | микропроцессорный впрыск | |
| Аккумулятор (В/А•ч) | 12/ 100 | 12/ 74 | 12/ 74 |
| Генератор (В/А) | 14/ 180 | 14/ 90 | 14/ 150 |
| Привод | задний 4×2, полный 4×4 | задний 4×2 | задний 4×2 |
