Лабораторно-практическое занятие тема «Кормораздатчики»

Сфера хозяйственного применения

Кормораздатчик «КТУ-10» предназначен для переработки, перевозки и дозированной раздачи кормовых масс разнообразного происхождения. Прежде всего, имеется в виду силос из кукурузы и подсолнечника. А также прочие измельчённые листостебельные корма, злаковые или бобовые травы, нарезанные корнеплоды, всевозможные полнорационные кормовые смеси.

Прицепы данной модели можно использовать непосредственно на уборке кукурузы или подсолнечника на силос, когда кормовая масса поступает непосредственно из кормоуборочного комбайна в прицеп. А из прицепа выгружается впоследствии в стационарные хранилища на животноводческих фермах или в специальные стационарные раздатчики, находящиеся в непосредственной близости от мест размещения животных. Или – непосредственно в кормушки животных. Чаще всего кормораздатчики «КТУ-10» просто курсируют между силосными ямами и фермами, обеспечивая своевременную доставку кормов.

Коровы едят силос, доставленный кормораздатчиком.

На раздаче «КТУ-10» высыпает готовые корма, в виде непрерывного регулируемого потока, в кормушки с высотами бортов не больше 750-ти мм, обустроенные как на открытых площадках-откормочниках, выгульно-кормовых базах и летних лагерях; так и в закрытых помещениях животноводческих ферм и комплексов. Ширина прохода на ферме или комплексе при этом прицепу требуется 2100 мм. Раздатчик «КТУ-10» используется также для транспортировки и выгрузки в нужные места подстилочного материала для животных (измельчённой соломы).

Назначение кормораздатчика

Главная функция этого вида прицепного устройства понятна из его названия. Полное название — «КТУ-10, кормораздатчик тракторный универсальный».

В него загружаются корма, транспортируются от места приготовления или хранения к скотным сараям или открытым площадкам и во время движения дозированно раздаются в кормушки. Кормом может быть измельченная солома, сенаж, злаковые или бобовые травы, резаные свекла или морковь, полнорационные кормовые смеси.

Кроме этого устройство можно использовать для обслуживания кукурузо- и силосоуборочной техники, перевозки и выгрузки различных сельскохозяйственных грузов и дозированной подачи приготовленных кормов в хранилища и стационарные раздатчики на фермах.

Когда корма раздаются на правую сторону по ходу движения или на обе стороны, это базовый вариант, в котором исполнен кормораздатчик КТУ-10. Производитель, как правило, предлагает изготовление устройства с раздачей на левую сторону по индивидуальному заказу.

Устройство и особенности конструкции

Кормораздатчик «КТУ-10» представляет собой металлический тракторный прицеп на стандартных резиновых пневматических колёсах. Задний борт прицепа – открывающийся; по бокам открываются специальные выгрузочные окна.

Внутри металлического кузова, вдоль его днища, отделанного деревянными брусками, расположены транспортёры. Процесс равномерного продвижения и распределения кормовой массы обеспечивается специальным раздаточным механизмом, состоящим из битеров, лент и транспортёров.

Продольные транспортёры представляют собою пару параллельных цепей, свободно перемещающихся по днищу кузова прицепа. Они приводятся в движение приводным валом и валом битеров. Битеры являются основными компонентами раздающего устройства.

Битеры кормораздатчика «КТУ-10».

В целом, транспортёрно-битерный механизм прицепа-кормораздатчика включает в себя:

• Продольный якорный (цепной) транспортёр «50.0220-10», либо транспортёр втулочно-роликовый;
• Блок битеров «50.1670»;
• Поперечный транспортёр «50.2950».

При этом, продольным транспортёром называется цепная передача, состоящая из соединённых скребками круглозвенных калибровочных цепей размером 9х27 мм, из ведущего вала и осей с натяжными болтами. Под блоком битеров подразумеваются два барабанных битера, которые закреплены в боковинах кузова. А поперечным транспортёром называется соединённое из двух частей специальное полотно, которое натянуто на валки.

Продольный транспортёр «КТУ-10».

Привод рабочих органов раздающих устройств осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) трактора, посредством приводных механизмов раздатчика:

• Карданного вала «50.0560» – с унифицированными шарнирами для передачи вращающего момента до 200 Н•м и усиленной крестовиной, аналогичной той, что применяется в автомобилях «ГАЗ»;
• Привод «00.990-10» – с пружинно/зубчатой предохранительной муфтой, зубья дисков которой в момент перегрузки рабочих органов выходят из зацепления, разрывая кинематическую цепь привода. Вал привода смонтирован в подшипнике и соединён с входным валом редуктора цепной муфтой, которая от осевого перемещения зафиксирована шайбой. На валу установлена звёздочка привода поперечного транспортёра;
• Привод поперечного транспортёра – цепная передача со звёздочками;
• Редуктор – пара конических шестерён с прямыми зубьями и передаточным числом 1,25;
• Привод продольного транспортёра «50.0740» – кривошипно-шатунный и храпово-реверсивный механизмы.

Ходовая часть прицепа снабжена гидроприводной системой тормозов, которая управляется механизатором из кабины трактора, с которым агрегирован кормораздатчик «КТУ-10». К днищу, на полуэллиптических продольных рессорах с плавающими концами, прикреплены передняя и задняя оси с колёсами. Ось передняя – управляемая, поворотная. Она представляет собою трубчатую балку с приваренными цапфами колёс, на которых смонтированы поворотные кулаки.

Передняя ось «КТУ-10».

Задняя ось представляет собой балку из металлопроката специального профиля. Колёса прицепа «КТУ-10» дисковые, разъёмные, на пневматических шинах. Тормозная система расположена на колёсах задней оси прицепа. Приводятся в действие колодки из тракторной кабины.

Дышло соединяется с передней осью шарниром. В данном шарнире смонтированы шаровые пальцы рулевых тяг, которые соединяют шарнир с рычагами поворотных кулаков. Угол поворотов дышла от среднего положения составляет ±40 градусов. На дышле также монтируется вращающаяся сцепная петля (съёмная), и приваривается страховочная цепь. Для блокировки дышла и передних управляемых колёс при движении назад предусмотрено специальное стопорное приспособление.

Правила эксплуатации

Перед началом эксплуатации кормораздатчик «КТУ-10» нужно обкатать в течении 15-30 минут. Вначале обкатка стартует с пониженных оборотов, с переходом потом на обороты нормальные. Следует соблюдать равномерность загрузки техники кормовой массой. При раздаче кормов нужно задействовать специальный режим работы, а рычаг коробки передач перевести при этом на 1-ю или 2-ю передачу.

Кузов кормораздатчика выполнен двусторонним; таким образом, чтобы раздачу кормов возможно было организовать с любой стороны прицепа. Либо, при включении обоих транспортировочных полотен, – сразу на две стороны. Чтобы задействовать кормораздатчик в качестве транспортировочного устройства, необходимо активировать храповый механизм, а для самостоятельных разгрузок используется особая схема выставления собачек и дисков.

При работе кормораздатчик трактором подаётся в кормовой проход. Уже непосредственно в нём подключается ВОМ – вал отбора мощности. Продольный транспортёр со скребками подаёт кормовую массу к битерам, которые её разрыхляют и передают на поперечный транспортер. Поперечный транспортёр осуществляет раздачу на требуемую сторону.

Если «КТУ-10» задействуется в качестве саморазгружающегося прицепа, то продольным транспортёром, через откинутый задний борт, корм выгружается назад. Норма раздачи регулируется при помощи настроек храпового механизма, а также изменением скорости продольного транспортёра и самого трактора.

Внутри кузова «КТУ-10».

Таким образом, кормораздатчик «КТУ-10» может регулировать объём подаваемой кормовой массы, за счёт изменений в скорости движения транспортёра. Важный момент: при отрицательных температурах окружающего воздуха «КТУ-10» не рекомендуется эксплуатировать, ставить на хранение его также лучше в достаточно тёплом помещении.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 1

МОБИЛЬНЫЕ КОРМОРАЗДАТЧИКИ

Содержание работы:

изучить назначение, устройство, рабочий процесс и регулировки

мобильных кормораздатчиков для ферм крупного рогатого скота

Для раздачи кормов крупному рогатому скоту применяют передвижные (мобильные) кормораздатчики КТУ-10А, РММ-Ф-6, РСП-10, АРС-10, ИСРК-12 «Хозяин».

Технические характеристики мобильных кормораздатчиков представлены в таблице 1.

Таблица 1

Технические характеристики мобильных кормораздатчиков

КОРМОРАЗДАТЧИК ТРАКТОРНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КТУ-10А

Кормораздатчик КТУ-10А

п р е д н а з н а ч е н для выполнения следующих работ: приема, транспортировки и дозированной раздачи измельченных кормов и готовых кормосмесей животным, перевозки различной продукции с выгрузкой назад; дозированной подачи кормов к внутрифермерским стационарным кормораздатчикам и к средствам загрузки кормохранилищ.

Кормораздатчик используют в типовых животноводческих помещениях, кормовой проход должен быть шириной не менее 2200 мм и высотой кормушек 750 мм, на выгульных площадках и летних лагерях, а также при заготовке кормов в качестве транспортного средства.

Агрегатируется с тракторами типа МТЗ, рабочие органы кормораздатчика получают привод от вала отбора мощности трактора.

Раздатчик кормов КТУ-10А (рис.1) п р е д с т а в л я е т собой двухосный тракторный прицеп на рессорах и пневматических колесах 4. С о с т о и т из кузова 2 вместимостью 10м3 с надставными бортами, на дне бункера размещены два продольных цепочно-планчатых транспортеров 5 предназначенные для передвижения слоя корма от задней к передней стенке кузова. Приводной вал транспортеров находится в передней части кузова, приводится во вращение от вала нижнего битера через кривошипно-шатунный механизм. В передней части кузова смонтирован блок битеров 1, выполняющих роль дозаторов, и поперечный транспортер 6, который выдает корм в кормушку.

1 – блок битеров; 2 – днище (основание кузова); 3 – боковой борт;

4 – ходовая часть; 5, 6 – продольный и поперечный транспортеры;

7 – привод раздатчика с карданом; 8 – спица

Рисунок 1 – Кормораздатчик тракторный универсальный КТУ-10А

Кормораздатчик имеет ходовую часть 4, которая состоит из рамы, передней и задней оси с рессорами и четырьмя пневматическими колесами, и прицепного устройства. На задних колесах установлены колодочные тормоза с гидравлическим приводом, управляемым из кабины тракториста.

Прицепное устройство 8 одним концом соединено с поворотным шарниром, на другом находится прицепная серьга.

Поперечный транспортер 6 состоит из двух ленточных транспортеров. При раздаче корма на одну сторону устанавливают одно полотно, собранное из двух малых, при раздаче на две стороны – два малых полотна. При этом натяжную звездочку цепи привода транспортера снимают и устанавливают в другое положение, обеспечивающих привод обоих транспортеров в противоположные стороны. Храповой механизмслужит для регулирования нормы выдачи корма в кормушки и состоит (рис.2) из шатуна 1, храпового колеса 4, диска-эксцентрика 3, подвижной 2 и неподвижной 5 собачек, пружин для удержания собачек в заданном положении и сектора 6. Храповой механизм обеспечивает движение продольного транспортера вперед при раздаче корма, и назад при работе кормораздатчика на перевозке грузов.

Процесс работы. Кормораздатчик должен загружаться кормом равномерно, пространство над поперечным транспортером не должно быть заполнено. Тракторист транспортирует кормораздатчик к кормушкам, включает ВОМ, при перемещении раздатчика вдоль кормушек продольный цепочно-планчатый транспортер 3 перемещает кормовую массу, находящуюся в бункере 1 (рис. 3) к битерам 2, которые разрыхляют и отделяют определенный слой корма, затем перебрасывают его на поперечные транспортеры 4, подающие корм из кузова в кормушки для скармливания

скоту.

а – направление движения транспортера вперед;

б – направление движения транспортера назад

1 – шатун; 2,5 – собачки подвижная и неподвижная; 3 – диск-эксцентрик;

4 – храповое колесо; 6 – сектор; 7 – рычаг

Рисунок 2 – Храповой механизм привода продольного транспортера

При разгрузке кузова назад направление движения продольного транспортера изменяют перестановкой собачек и диска храпового механизма привода.

1 – кузов; 2 – блок битеров; 3 – продольный транспортер;

4 – поперечный выгрузной транспортер

Рисунок 3 – Схема мобильного кормораздатчика КТУ-10

Регулировки. Регулируют количество подаваемого корма за счет изменения скорости движения продольного транспортера, т.е. изменением количества рабочих зубьев храпового колеса 4 (рис.2), а также можно регулировать изменением скорости движения кормораздаточного агрегата в пределах 1,89…3,22 км/ч.

Технические характеристики «КТУ-10» в цифрах

• Габаритные размеры: Длина – 6,67м; Ширина 2,3 м; Высота – 2,5 м.
• Колёсная база – 2,75 м.
• Колёсная колея – 1,6 м.
• Масса – 2,1 т.
• Дорожный просвет – 30 см.
• Грузоподъёмность – 4 тонны.
• Производительность раздачи – 72-480 кубометров кормов в час.
• Мощность – 7,5 кВт
• Скорость – 30 км/ч.
• Радиус поворота – 6,5 м.

Особенности эксплуатации

Существуют специальные требования, которые необходимо соблюдать при работе КТУ-10. Кормораздатчик используют для раздачи кормов только определенных размеров. Сенаж должен быть измельчен до длины не более 40 мм, другие корма – 60 мм. Причем содержание частиц с такими размерами – больше 80 %, длина свыше 150 мм допускается только не более чем в 5 % всей массы корма.

Если транспортируются и раздаются сухие корма, то КТУ-10 можно эксплуатировать в диапазоне температур от –40 °С до +50 °С. А вот для раздачи влажных кормов – только при температуре выше 0 °С.

Высоту кормушек рекомендуют делать не более 75 см, ширина ворот должна быть от 2,6 м, а кормовой проход — не менее 2,2 м.

Сельскохозяйственные тракторы с тяговым усилием 9 и 14 кН (тяговый класс 0,9 и 1,4 соответственно) – техника, с которой можно агрегатировать кормораздатчик КТУ-10.

Отзывы владельцев «КТУ-10»

Несмотря на то, что данную модель сельхозтехники точно не назовёшь инновационной, она не утратила своей актуальности и в двадцать первом веке. На крупных и средних животноводческих комплексах по разведению крупного рогатого скота этот функциональный прицеп является нужным и ценным помощником в крестьянско-фермерском хозяйстве.

Неоспоримые преимущества, о которых говорят в своих отзывах владельцы «КТУ-10» – это чрезвычайная простота конструкции, удобство применения. Никакого дополнительного персонала не требуется, для эксплуатации кормораздатчика достаточно одного механизатора на тракторе.

Новый «КТУ-10» «приехал» к своему владельцу.

Существенных недостатков при эксплуатации прицепа-кормораздатчика выявлено не было. В эксплуатации он демонстрирует высокую надёжность и долговечность. Любые поломки не приводят к долгому простою в работе и устранимы без привлечения специального технического персонала.

Кормораздатчик КТУ-10 от популярной

Изучая особенности данного агрегата более подробно, целесообразно устремить особое внимание на его технические характеристики, так как от них зависит его эффективность при работе. Среди них упоминания заслуживают:. Таким образом, рабочие параметры данного агрегата делают его идеальным решением для средних и крупных сельскохозяйственных предприятий, где возникает потребность в раздаче больших объемов корма животным.

Благодаря достаточно большому дорожному просвету, агрегат может двигаться по дорогам плохого качества, а грузоподъемность позволяет использовать КТУ для транспортировки заготовленных кормов.

Обзор модификации модели КТУ-10

Кормораздатчик данной модели выпускается в нескольких модификациях, которые незначительно отличаются друг от друга. Стандартная модель полностью соответствует характеристикам и устройству, описанным ранее. Благодаря подобному многообразию модификаций, каждый покупатель может подобрать оптимальное решение для подачи кормовой массы с учетом индивидуальных требований и особенностей хозяйства.

После приобретения нового КТУ, следует уделить должное внимание его правильной обкатке. Это позволит быть уверенным в длительном сроке службы раздатчика, а также гарантировать соответствие его реальных характеристик заявлениям производителя.

Одним из важнейших типов спецтехники, которые широко применяются в сельскохозяйственной деятельности, представляется кормораздатчик КТУ Впервые подобная конструкция начала изготавливаться в СССР и стала крайне популярной. Производство кормораздатчиков данной модели продолжается до сих пор, что обусловлено их доступной стоимостью и уникальными характеристиками.

Правила обкатки крайне просты:. Следует учитывать, что подобный агрегат сравнительно плохо переносит хранение и работу в условиях отрицательных температур.

Автоматические кормораздатчики для ферм КРС крупного рогатого скота необходимы для дозирования кормов, могут использоваться в качестве транспортного средства для перевозки кормовой массы от уборочных машин до стационарно установленных раздатчиков. Раздатчик кормов КТУ выполнен в виде полуприцепа с металлическими бортами. Раздача кормов происходит через задний откидной борт при помощи транспортёрных лент продольных и поперечных и битеров. Для более высокой производительности, транспортёры дополнены скребками. Схема работы выглядит следующим образом.

В связи с этим, рекомендуется размещать его в отапливаемых помещениях, а также отказаться или свести к минимуму его использование в холодное время года. Однако, это актуально лишь для кормовой массы, относящейся к влажному типу. Существуют ограничения, касающиеся допустимых к использованию кормов. Частицы сена должны быть не больше 4см в длину, а прочие виды растительных кормов — не больше 6 см.

Кормовой проход для раздачи должен быть не меньше 2,2 м, что обусловлено габаритами техники. Несмотря на то, что конструкция модели не обновлялась в течение длительного времени, КТУ по-прежнему остается одной из самых востребованных моделей агрегатов данного типа.

Тракторные универсальные кормораздатчики КТУ-10 и КТУ-10А

Она повсеместно используется в крупных и небольших хозяйствах, а её владельцы характеризуют КТУ как качественное и надежное устройство. Если изучить отзывы обладателей КТУ более подробно, можно выделить следующие преимущества:.

Предназначены для транспортировки и дозированною раздачи измельченных кормов, обслуживания кукурузоуборочных и силосоуборочных машин, перевозки сельскохозяйственных грузов с выгрузкой, дозированной подач измельченных кормов к средствам загрузки и к внутрифермским стационарным раздатчикам. При использовании кормораздатчиков необходимо учитывать, что высота кормушек должна быть не более 75 ширина дверного проема не менее и ширина кормового прохода не менее мм. Кормораздатчик КТУ состоит из металлического кузова с задним открывающимся бортом и с боковыми выгрузными окнами.

Недостатки у модели, практически отсутствуют, что делает её оптимальным вариантом для раздачи кормовой массы животным. В то же время, некоторые владельцы отмечают вероятность мелких поломок, которые без особого труда устраняются самостоятельно, без привлечения квалифицированного персонала.