Обзор мощного трактора МТЗ Беларус-3022 и его модификаций

Область применения

Основное направление использования оснащенного мощным дизельным двигателем DEUTZ (BF06M1013FC) полноприводного трактора пятого тягового класса – крупномасштабные, требующие высокой производительности и скорости сельскохозяйственные работы – пахота и глубокое рыхление почв, широкозахватная культивация посевов и их уборка.

Эффективность машины при выполнении этих работ обеспечивается возможностью ее агрегирования с навесным оборудованием с большой грузоподъемностью, широкозахватными уборочными комплексами и высокопроизводительными стационарными механизмами, в том числе, с техникой зарубежного производства – имеющим шестиметровую ширину захвата сеющим комплексом Amazone и косилкой DISCO-8500 производства CLAAS.

Приспособленный для длительной эксплуатации в реверсном режиме трактор оборудован двумя постами управления и оснащен дублирующими трансмиссионным и тормозным модулями, а также двойной системой подачи горючего.

Большой диапазон балластных грузов, заполняемые водой шины и возможность установки на машину колес различных радиусов позволяют применять трактор при обработке почв с различной несущей способностью.

Функциональность машины увеличивает установленный на МТЗ-3022 уменьшитель скорости, позволяющий использовать трактор для работ по перемещению грунта, мелиорации и при строительстве дорог и их эксплуатации.

Ремонт и обслуживание МТЗ 3022

Наша компания специализируется на диагностике и обслуживанию МТЗ 3022 в Москве и с выездом по России. Мы имеем профессиональное диагностическое оборудование, станки и инструмент, оперативно выполняем ремонт тракторов МТЗ, двигателей, топливной системы, гидравлики и других основных агрегатов и узлов. Специалисты сервисного ежегодно проходят стажировку на Минске. Квалификация мастеров подтверждена официальными документами.

Основные направления работы:

• Компьютерная диагностика дизельных двигателей
• Ремонт и плановое обслуживание двигателей тракторов Беларус
• Капитальный ремонт двигателей (Москва и с выездом по России)
• Восстановление отдельных узлов и агрегатов
• Гидравлические системы
• Топливной системы
• Ремонт тормозной системы
• Трансмиссии Беларус

В рамках выездного ремонта тракторов МТЗ, мы готовы выслать сервисную бригаду в день обращения со всем инструментом и запасными частями. У нас Вы можете купить запчасти и другие оригинальные детали для всей линейки для проведения самостоятельного ремонта. Мы дорожим своими клиентами и рассчитываем на долгосрочное сотрудничество, поэтому готовы предложить выгодные цены на ремонт МТЗ 3022 и оригинальные запасные детали.

Наши преимущества:

• выгодные цены
• срочный выезд аварийного (сервисного) автомобиля
• официальная гарантия качества
• скидки на запчасти
• бесплатная диагностика в рамках капитального ремонт МТЗ

Компоновка и эргономика

В МТЗ-3022 традиционное компоновочное для минских тракторов решение – не препятствующая доступу к силовой установке при проведении ремонта и обслуживании кабина, размещенная позади двигателя, и большие задние колеса сочетаются с современным дизайном с преобладанием плавных линий и эргономичным оснащением рабочего места оператора.

Кабина оснащена прочным каркасом, предохраняющим оператора при опрокидывании машины, двойным постом управления и поворачивающимся операторским креслом, предназначенными для работы с расположенными в задней части трактора механизмами.

Системы отопления и кондиционирования, теплопоглощающие травмобезопасные стекла, открывающиеся при необходимости окна сзади и с боков машины, большой объем остекления, современное стеклоочистительное оборудование и высокая посадка водителя обеспечивают максимально комфортные условия для высокопроизводительной работы оператора.

Трактор Беларус МТЗ 3022ДЦ

Отправить запрос

Контакты продавца

частник

Домодедово

Сельскохозяйственый энергонасыщенный колесный Трактор БЕЛАРУС-3022.1 с дизелем S40E 8.7LTA (Detroit Diesel Corporation) мощностью 300 л.с., сертифицированным по II -ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, тягового класса 5,0 с колесной формулой 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохо-зяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами, а также для привода стационарных сельскохозяйственных машин. Предназначен для длительной работы в режиме реверса и отличается наличием реверсивного поста управления, который включает в себя дополнительную рулевую колонку, дублированные управление сцеплением, тормозами, подачей топлива, а также специальное поворотное сидение для работы, как на прямом ходу, так и на реверсе. Используется на пахоте на повышенных скоростях, глубоком рыхлении и культивации, предпосевной обработке почвы, посеве зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, выполнении пропашных работ в широких междурядьях, уборочных работах в составе высокопроизводительных уборочных комплексов по заготовке кормов, уборке зерновых культур, транспортных и погрузочных работах. Установка ходоуменьшителя позволяет использовать трактор на дорожно-строительных, мелиоративных и землеройных работах, что значительно увеличивает годовую занятость трактора и экономическую эффективность его использования. Широкий диапазон балластирования с помощью монтажа балласта и заполнения колес жидкостью, возможность установки колес нескольких типоразмеров, в том числе сдваивания колес позволяет использовать трактор на почвах различной несущей способности. Трактор может использоваться на возделывании пропашных и овощных культур, нарезке гребней и гряд. Гидронавесная система – универсальная, с джойстиковым управлением, на базе аксиально-плунжерного регулируемого насоса , обеспечивающая силовое, позиционное и смешанное регулирование глубины обработки почвы, имеющая пятисекционный распределитель с электрогидравлическим управлением и возможностью программирования функций гидросистемы (EHS), электрогидравлическим регулятором управления передним (ПНУ) и задним (ЗНУ) навесными устройствами. Технические характеристики модели: Двигатель Тип двигателя: Дизель с турбонаддувом Модель двигателя: Deutz BF06M1013FC Мощность, кВт (л.с.): 223 (303) Номинальная частота вращения, об/мин.: 2300 Число цилиндров, шт.: 6 Рабочий объем, л.: 7,146 Максимальный крутящий момент, Нм.: 1300 Удельный расход топлива, г/кВтч.: 248 Емкость топливных баков, л.: 500 Трансмиссия Муфта сцепления: Сухая двухдисковая Коробка передач: Гидромеханическая ступенчатая Тип переднего ведущего моста: Балочный Число передач: вперед/назад: 24/12 (36/24 с ходоуменьшителем) Скорость движения км/ч: вперед/назад: 0,37 – 40,0/ 0,43 – 19,39 Задний ВОМ независимый I, об/мин.: 1000 Задний ВОМ независимый II, об/мин.: 1000 Е Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: нет Задний ВОМ синхронный II, об/м пути: нет Передний ВОМ независимый, об/мин: 1000 Блокировка дифференциала: Электрогидравлическая Размеры и масса Длинна/Ширина/Высота, мм.: 6100/2630/3150 Колесная база, мм.: 2960 Колея по передним колесам, мм. : 1830, 1970 Колея по задним колесам, мм.: Дорожный просвет, мм.: 450 Эксплуатационная масса, кг.: 11500 Размер шин передних колес: 540/65R30 Размер шин задних колес: 580/70R42 Гидроновесная система Тип гидроновесной системы: Электрогидравлическая система на базе узлов с насосом переменной производительности, распределителем с электронным управлением и возможностью программирования действий на разворотной полосе. С силовым, позиционным и смешанным регулированием Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса,кг: 10000 Грузоподъемность ПНУ на оси подвеса, кг: 5000 Максимальное давление, МПа: 20 Производительность насоса, л/мин: 0 – 100 Емкость бака гидросистемы НУ, л: 90 Дополнительные параметры Возможность установки переднего навесного устройства: Да Колёсная формула: 4х4 Возможность установки переднего вала отбора мощности: Да Возможность регулирования колеи: Да

Цены на Тракторы сельскохозяйственные, поставщики 1340 (+26)

Спрос на Тракторы сельскохозяйственные, покупатели 141

пожаловаться Размещено: в архиве , просмотры: 1130

Силовая установка

Беларус 3022 оснащен 303 сильным рассчитанным на использование дизельного топлива двигателем серии S40E 8,7 LTA M146 объемом 7,146 литра с турбонаддувом и системой понижения температуры наддувочного воздуха производства немецкой компании DEUTZ.

Соответствующий международным экологическим стандартам шестицилиндровый мотор с вращающим моментом 1300 Нм обеспечивает работу передних и задних устройств отбора мощности, имеющих скорость вращения 1000 оборотов в минуту.

30% коэффициент запаса вращающего момента позволяет эксплуатировать трактор при нагрузках, значительно превышающих номинальные.

Устройство кабины трактора

Кабина трактора МТЗ-3022 сделана из прочного трубчатого каркаса, который обеспечивает оператору безопасность, снижает уровень шума и вибраций. На рабочем месте находятся двойной пост управления и поворотное кресло для удобства эксплуатации механизмов, расположенных в задней части трактора.

Кабина оснащена прочным объемным остеклением для обзора с большими зеркалами заднего вида. Фильтрация воздуха, подогрев, кондиционирование создают водителю комфорт для работы. Открывающиеся двери, окна, люк на крыше с остеклением улучшают условия обслуживания машины. Для очистки стекол от атмосферных осадков предусмотрен специальный стеклоочиститель с электрическим приводом.

Видео по теме: Обзор кабины МТЗ-3022

Публикации по теме

Конструкция

Созданная на базе аксиально-плунжерного насоса Bosch с производительностью 100 литров в минуту многофункциональная гидронавесная система МТЗ-3022 имеет джойстиковое управление и включает в себя электрогидравлическое распределительное устройство с программатором гидросистемы, электрогидравлический механизм управления задней и передней группами навесных устройств, а также четыре пары автономных выводов с контролируемой подачей жидкости.

Рулевое управление трактором осуществляется гидрообъемной системой со сдвоенным фильтром и позволяет без усилий изменять направление движения машины.

Оснащенный дополнительным рычагом управления ступенями коробки передач трансмиссионный блок позволяет трактору осуществлять движение вперед на 36 передачах со скоростью до 39,5 км в час и перемещаться назад с использованием 24 режимов КПП со скоростью 19,39 км в час. При этом шесть передач могут переключаться под нагрузкой.

Основные монодисковые погруженные в масло тормоза с гидростатическим приводом совмещены со стояночным тормозом, имеющим автономное ручное управление.

Работу электрооборудования машины обеспечивает генератор переменного тока мощностью 2000 Вт и напряжением 14 В.

Описание и назначение

МТЗ-3022 – высокопроизводительный трактор Минского автозавода, рассчитанный на большой спектр агротехнических операций. Машину можно оснастить специализированным навесным оборудованием для выполнения определенного рода работа. В сельском хозяйстве машина позволяет осуществлять окучивание грунта, а также боронование и культивацию. Трактор способен работать с большими аграрными площадями, сажать и собирать урожай, в том числе зерновые и овощные культуры. Техника приспособлена для погрузки и разгрузки больших грузов, а также буксирования тяжелых прицепов. Рассматриваемая модель широко используется и в коммунальном хозяйстве, а также строительной и поисково-спасательной деятельности. МТЗ-3022 является достойным дополнением к специальной технике МЧС. Трактор способен на высокой скорости выполнять пахоту и уборочные работы, а также выполнять транспортные, промышленные и дорожно-монтажные задачи. Исходя из этого, перед нами весьма производительный колесной аппарат, который еще можно оснастить сдвоенными колесами.

Устройство машины

Беларус 3022дц 1 поставляется с аксиально-плунжерным насосным агрегатом от производителей Bosch и Rexroth. Джойстик для управления работой регулирует позицию и силу, прикладываемую для обработки выбранного участка почвы. Система гидравлики сделана с четырьмя парами выводов, которые управляют подачей рабочей жидкости. Пневматический переходник и кран поменяли на заднийВОМ. В КПП агрегата предусмотрен рычаг для регулировки работы ступеней, разработана кнопка для дополнительного подтормаживания. Мост передней установки работает как ведущий элемент, его дифференциал имеет функцию самоблокирования. Тормозную систему произвели в многодисковом варианте, система работает лишь в масляной среде. Отдельный тормоз для стоянки совмещается с рабочим тормозом, а их общее управление совершается в механическом режиме.

Технические параметры сельхозмашины

Трактор Беларус 3022 обладает следующими техническими характеристиками и эксплуатационными параметрами:

1. Двигатель – марка Deutz: Модель – BF06M1013FC.
2. Тип – дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом.
3. Число цилиндров – 6.
4. Рабочий объем – 7,15 л.
5. Мощность – 303,3 л. с.

Агрегирование и приобретение сельхозоборудования

1. плуги (ППО, ППН, ППНС, ПН.);
2. прицепы, полуприцепы;
3. сеялки-культиваторы;
4. косилки;
5. измельчители;
6. комбинированные почвообрабатывающие агрегаты;
7. бороны;
8. посевные агрегаты;
9. глуборыхлители;
10. планировщики;
11. пневматические сеялки;
12. устройства для жидких органических удобрений.

Стоимость трактора BELARUS 3022.2 на рынке в минимальной комплектации начинается от 6,8 млн. рублей.

Приобретать новую сельхозмашину лучше у официального дилера , кроме доступной цены дилер предоставит:

1. продажу на льготных условиях навесного оборудования, запчастей;
2. предложит приобретение техники в лизинг;
3. выполнить гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание.

Гарантийный период, который представляет компания производитель на трактор МТЗ 3022, составляет 1000 моточасов или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше).

Трактор МТЗ 3022 — помощник для сельскохозяйственных компаний, фермеров, занимающихся сельхозпроизводством на больших посевных и обрабатываемых площадях.

Цена и отзывы владельцев

Купить новый трактор можно за 4,5-5,5 млн рублей, б/у техника обойдется покупателю в 3 млн рублей.

Беларус-3022 отзывы владельцев свидетельствуют о том, что это мощный агрегат, который хорошо выполняет свою работу.

Кирилл, 52 года, Магнитогорск: «Брал этот трактор для выполнения пропашных работ. Через 4 отработанных моточаса появился шум во время включения блокировки. Из преимуществ могу отметить небольшой расход топлива и кабину водителя, в которой комфортно работать и в летний, и в зимний сезон».

Борис, 47 лет, Москва: «Покупал Беларус в 2020 г. за 4 млн рублей. За 2 года эксплуатации 3 раза ремонтировал систему охлаждения двигателя. Могу сказать, что большая часть проблем с техникой связана с плохим техническим обслуживанием. Трактор хорошо справляется со своей работой, покупкой остался доволен».

Владимир, 39 лет, Архангельск: «Работаю на этом транспортном средстве уже 3 года. Из недостатков отмечу некачественные шины, на задних колесах пришлось менять меньше, чем через год с момента начала эксплуатации. Колеса не выдерживают большой нагрузки».

Станислав, 42 года, Владивосток: «Приобретал трактор 3022 в 2013 г. Сразу после покупки отказала передняя навеска, пришлось менять датчик, который находится с правой стороны. Других поломок пока не было. Из плюсов могу отметить небольшой расход топлива».

Сергей, 55 лет, Красноярск: «Покупал трактор для работы на строительных площадках. Со своей работой техника справляется хорошо, за 2 года эксплуатации никаких поломок не было. В кабине водителя комфортно работать и летом, и зимой благодаря хорошей вентиляции».