Обзор популярных моделей мини-погрузчиков Mustang

Мини-погрузчик Mustang 2700V грузоподъемностью 1,23 т используется для производства работ в коммунальном хозяйстве, строительной отрасли, дорожном строительстве и ремонте. Он эффективно выполняет работы на складах, т.к. обладает увеличенной высотой выгрузки. Строительную технику можно использовать при погрузке и выгрузке материалов из самосвалов с высокими бортами.

Навигация

• Особенности и преимущества
• Технические характеристики и габариты
• Двигатель
• Устройство
• Ходовая часть
• Гидравлическая система
• Кабина оператора
• Система управления
• Удобство эксплуатации и обслуживания
• Навесное оборудование
• Стоимость нового и б/у
• Аналоги

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Машина является надежной, долговечной, неприхотливой в уходе, мощной и экономичной. Отличительной особенностью Mustang 2700V является вертикальный подъем стрелового оборудования. Это позволяет увеличить фронтальный вылет на предельной высоте подъема, грузоподъемность техники по сравнению с аналогами.

Стандартно устанавливается система нивелирования рабочего оборудования, что позволяет не рассыпать груз при работе с ковшом или паллетными вилами. Это обеспечивает производительность при работе на складах и производстве. Также для этого предусматривается фильтр для очистки выхлопа.

Современное оборудование и компактные размеры позволяют быстро и качественно выполнять работы разной сложности. Погрузчик Mustang 2700V соответствует требованиям современных норм и стандартов отрасли. К основным особенностям его относятся:

• качественная система торможения SAHR;
• долговечная гидравлическая система;
• дизельный силовой агрегат с качеством выхлопа Tier IV;
• короткий рабочий цикл;
• угол обзора из кабины 360 градусов;
• улучшенная звукоизоляция салона.

Эффективность работы Mustang 2700 обеспечивается при использовании его для:

• ухода за газоном;
• планировки территории;
• разбрасывания песка;
• очистки тротуаров и дорог от мусора и снега;
• создания траншей;
• погрузочно-разгрузочных операций.

Вернуться к навигации

Mustang 2056: погрузчик с боковым поворотом

Автор:

www.equipnet.ru, автор Александр Велин

Компания Mustang начинает поставки погрузчика 2056. Новая модель в стандартной комплектации обладает шириной в 1,57 м. и высотой подъема груза 305 см (при использовании стандартных шин 10.00 HD) или 310 см (с опциональными шинами 12.00 HD). При этом рабочая грузоподъемность Mustang 2056 составляет от 860 кг (без использования противовеса) и до 935 кг (с противовесом).

Специальная «открытая» конструкция стрел разработана так, чтобы облегчить вход-выход из кабины оператора и улучшить условия обзора ковша и рабочего орудия. Рукояти управления джойстикового типа вполне стандартны, но установлены на подвижных стойках, позволяющих регулировать их положение в продольном направлении – это увеличивает удобство их использования оператором. При этом пропорциональная система управления дополнительным гидравлическим контуром обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости движения навесного орудия. «Железным сердцем» Mustang 2056 является дизельный двигатель с турбонаддувом Deutz TD2009 мощностью 62 л. с., отвечающий требованиям норм Tier III.

Опционально 2056-я модель может быть оснащена кабиной улучшенного исполнения с системами отопления и кондиционирования, двухскоростным приводом и гидравлическим устройством Power-A-Tach, позволяющим осуществлять быструю смену рабочих орудий.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам Мустанга 2700 NXT2 относятся:

Для российских потребителей поставляются модели, оборудованные системой отопления и стеклами по всему периметру.

Компактные размеры обеспечивают маневренность, сокращают радиус поворота и повышают скорость передвижения. Поэтому использовать технику можно в помещении и на открытых участках. Размеры спецмашины составляют:

Вернуться к навигации

Погрузчик Мустанг: характеристики моделей

Коммунальные предприятия, строительные компании и сельскохозяйственный сектор используют в своей деятельности все необходимые технические средства и специальный транспорт. Мини-погрузчики Мустанг – идеальная замена целому автопарку спецтехники.

Области применения погрузчика Мустанг

Мини-погрузчики Мустанг – это многофункциональная техника, объединяющая в себе возможности нескольких типов спецмашин. Не всегда есть возможность доступа к объекту крупной спецтехники типа крана, автовышки или экскаватора или бульдозера. На промышленных или строительных площадках с небольшой площадью работа такой техники практически невозможна. Особенно усложняется задача в период межсезонья, на размытых грунтах.

Максимально эффективно в таких условиях показывают себя погрузчики Мустанг. Эта мини — техника способна выполнять большие объемы работ без ущерба производительности. Разнообразие функциональных возможностей позволяют использовать погрузчик Мустанг для выполнения следующих работ:

• Возведение малоэтажных зданий и металлических конструкций;
• Монтаж и ремонт городских коммуникаций;
• Уборка территории и выравнивание почвы;
• Работа в зернохранилищах при перегрузках зерна, сбор тюков с сеном;
• Погрузочно-разгрузочные работы на складах с высокоярусными стеллажами;
• Подача грузов на железнодорожные платформы.

Использование дополнительного навесного оборудование расширяет возможности погрузчика и позволяет эксплуатировать его для:

• Рытья траншей и котлованов;
• Бурения скважин;
• Демонтажа металлических конструкций и наземных сооружений.

Уникальные преимущества мини-погрузчиков

Мини-погрузчики Мустанг выгодно отличаются от крупной спецтехники, благодаря наличию ряда уникальных особенностей.

• Малогабаритность – позволяет быть маневренным на небольших площадях.
• Полный привод – дает возможность выполнять работы на труднопроходимых участках.
• Устойчивость конструкции даже с нагрузкой при наклонах и поворотах.
• Экономичность – расход топлива погрузчика Мустанг во время нагрузки не превышает 7 л/час.
• Высокая производительность – скорость выполнения работ намного выше, чем у крупной спецтехники, что достигается за счет маневренности и габаритов.
• Комфорт – просторная кабина, альтернатива выбора между системой управления, которое осуществляется с помощью понятной панели.
• Продуманная конструкция и использование прочных материалов при изготовлении кузова и технических элементов делает эту технику долговечной и безопасной.

Компания Мустанг ежегодно тратит миллионы долларов на модернизирование технологий для своей спецтехники. Постоянно разрабатываются и внедряются новые функционалы для мини-погрузчиков, которые делают эту технику более совершенной. Это:

• возможность применения более 100 видов быстросъемного навесного оборудования;
• применение грузоподъемной стрелы с ковшом;
• антивандальные системы защиты двигателя и топливного бака;
• применение колес разного диаметра и гусениц;
• современная система безопасности кабины оператора.

Основные технические характеристики и комплектация погрузчиков Мустанг

Погрузчики Мустанг – самые миниатюрные в своем классе. Ширина этих погрузчиков колеблется от 1,5 до 2 м. Грузоподъемность зависит от модели — от 400 до 1800 кг. Погрузчики Мустанг комплектуются оригинальными двигателями производства Японии и США (YANMAR и CUMMINS соответственно). Вес самого маленького погрузчика Мустанг – 1,4 т, а самый тяжелый погрузчик имеет массу чуть меньше 4,5 т. Высокая производительность достигается скоростью погрузчиков до 20 км/ч.

Суммарно погрузчики Мустанг заключаются в 3 линейки, состоящие из 19 моделей. В зависимости от модели в них может быть предусмотрены радиальный или вертикальный тип стрелы, джойстиковое или педальное управление.

Мини-погрузочная техника Мустанг укомплектовывается различными видами навесного оборудования от стандартных ковшей и вил до высокотехнологичных буров и смесителей. Часто используемым навесным оборудованием считаются: ковши, вилы, грейдеры, захваты, буры, бульдозерные отвалы, дисковые пилы и захваты.

Популярные модели

При выборе подходящей модели, будущий владелец ориентируется на задачи, которые должен будет выполнять погрузчик. Наиболее универсальными и востребованными моделями мини-погрузчиков считаются те, что при средних размерах смогут выполнять серьезные объемы работ, справляться с крупногабаритными и тяжелыми грузами и обладать мощным двигателем. К таким моделям по праву относятся мини-погрузчики Mustang 2066 и 2700.

Mustang 2066

Погрузчик Мустанг 2066 имеет средние размеры, но при этом достаточно мощный для выполнения работ серьезной тяжести. Укомплектованные дизельными двигателями объемом 3,3 л. Максимальная ширина рабочей части погрузчика не превышает 1715 мм. Высота подъема ковша – 3124 мм, что позволит выгрузить содержимое в транспорт с высокими бортами. Скорость перемещение от 12,4 км\ч, при включении двухскоростного режима может достигать 19,8 км\ч.

Погрузчик укомплектован ковшом закругленной формы, что облегчает погрузку и выгрузку. Оснащение четырьмя внешними галогенными фонарями позволяет осветить оператору любую область работы. Эта модель стала наиболее популярной в России, благодаря оптимальному соотношению цены, качества и функционала. На сегодняшний день эта модель снята с производства. Производитель предлагает вместо нее Mustang 2056 series II.

Mustang 2700

Погрузчик Мустанг 2700 предназначен для вертикального подъема грузов в ковше. Имеет возможность дополнительного оборудования вилами, что делает его незаменимым для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в складских условиях. С помощью вил этот погрузчик может поднимать паллеты на высоту более 3 м. Установка дополнительного комплекта противовесов увеличивает стандартное вырывное усилие (2449 кг) до 2700 кг. Номинальная грузоподъемность – до 1400 кг. Оборудован японским дизельным двигателем объемом 3,3 л. Достигает скорости 20 км час при двухскоростном режиме.

Мустанг 2700 оборудован модернизированной кабиной повышенной комфортности с улучшенной шумоизоляцией. В систему безопасности входят датчики веса оператора. Просто управление этим погрузчиком делает его доступным для оператора без опыта.

Видео

Двигатель

На Мустанг 2700 устанавливается двигатель мощностью 71 лошадиная сила или 53 кВт, обеспечивающий эффективность работы. Модель Yanmar 4TNV98T-ZNMS способна выдерживать большую нагрузку, работать на протяжении долгого времени без перерыва, сохранять работоспособность годами без сбоев и отказов. Система жидкостного охлаждения не позволяет установке перегреваться.

Топливный бак рассчитан на 80 л дизеля, он располагается в левой стойке, оснащается защитой от вандалов. Расход топлива Mustang 2700V при этом составляет 6 л за час.

Вернуться к навигации

Особенности устройства

• Базовый ковш – стандартных размеров, с универсальным креплением и большой грузоподъемностью. Рассчитан на перевозку грузов различных габаритов, формы и массы.
• Универсальное крепление позволяет установить более 100 наименований навесного оборудования.
• Мощная грузоподъемная стрела для загрузки и перемещения сыпучих материалов, а также их разгрузки в самосвалы с наращенными бортами.

• Кабина оператора защищена по стандартам ROPS и FOPS, а также оборудована безопасным люком, который является аварийным выходом. Также отметим защиту от опрокидывания и комплект других систем безопасности и элементов, обеспечивающих уют и комфорт в салоне. В частности, речь идет о кондиционере, системе отопления, регулировке водительского сиденья и рулевой колонки, а также широкой площади остекления и мощной звукоизоляционной системе.
• Автоматически запираемая крышка подкапотного пространства с доводчиками. Кроме того, машина оснащена алюминиевым радиатором большой емкости, который адаптирован к местным климатическим условиям. Такой радиатор обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и гидросистемы.

• Стандартные колеса индустриального типа, а также разных габаритов. Так, есть возможность выбрать покрышки с размерностью 10х16,5, а также 12х16,5 или 14х17,5 для крупных серийных версий.
• Эргономичное управление с помощью педалей, рычагов и двойных джойстиков. Кроме того, с целью защиты от вандалов и проколов топливный бак установлен в левую стойку.
• Высококачественные гидроцилиндры, изготовленные из нитро-стали.

Устройство

Стреловое оборудование усилено крестообразной планкой. Жесткость обеспечивается за счет поперечной опоры, присоединенной к верхней задней части стрелы посредством сварки. Она не мешает обзору, что сохраняет безопасность и обеспечивает удобство оператора. Максимальная устойчивость стрелового оборудования среди аналогов обусловлена установкой пальцев и всей конструкции в одной плоскости.

Вернуться к навигации

Ходовая часть

На Мустанг 2700V устанавливается автоматическая КПП, плавно переключающая скорость. Она позволяет передвигаться на двух передачах, при этом максимальная скорость составляет 18 км/ч.

К особенностям машины относятся:

• рамная конструкция и качественные покрышки, обеспечивающие высокую проходимость и исключающие пробуксовку;
• колеса размером 12х16,5;
• опциональная установка гусениц, позволяющих погрузчику Мустанг 2700 передвигаться по слабому грунту.

Гусеничные ленты монтируются предельно просто, что обусловлено наличием специальных креплений. Это позволяет передвигаться по грязи, бездорожью, гололеду и т.д.

Цельнолитые колеса предназначены для увеличения массы и грузоподъемности техники. Благодаря использованию толстой резины и глубокого протектора обеспечивается проходимость в условиях бездорожья. Колеса устойчивы к повреждениям.

Вернуться к навигации

Назначение

Мустанг 2700 – мощный мини-погрузчик, ориентированный на широкий спектр задач. В частности, машина обладает достаточной мощностью, чтобы ее рекомендовать для процедур широкого профиля. В частности, техника заслужила высокий уровень доверия со стороны пользователей в коммунальном, промышленном и сельскохозяйственном секторе, и способна работать в портах, аэропортах, торговых и складских помещениях, терминалах, промышленных зонах и т. д. Установив специальное оборудование, машина способна быстро и эффективно расчистить территорию от снега, мусора, песка и других сыпучих материалов, а также погрузить, перевезти и разгрузить ценные товары, принимать участие в дорожно-монтажных работах – например, выполнять ямочный ремонт дорог после окончания зимы. Как видим, Мустанг 2700 отлично справляется со своими основными задачами – погрузкой и разгрузкой, а также востребован в дополнительных операциях, и все это стало возможно благодаря дополнительным опциям.

Гидравлическая система

Высокие эксплуатационные характеристики Мустанга 2700V обусловлены использованием производительной гидравлики (89 л/мин). С ее помощью происходит быстрый подъем и опускание оборудования. Для навесных органов предусматривается дополнительная линия, что позволяет быстро и легко установить их. Подача осуществляется одним или двумя дополнительными насосами, мощность которых составляет 132/160 л/минуту.

Давление в системе составляет 221 бар, бак для жидкости вмещает 40 л.

Вернуться к навигации

Кабина оператора

На мини-погрузчик Мустанг 2700 устанавливается комфортабельная кабина с открывающимися окнами и выпуклой дверью из стекла. Герметичность не позволяет пыли и мусору проникать внутрь при работе. Звукоизоляция и система кондиционирования положительно сказываются на удобстве оператора. Последняя устанавливается опционально.

Качественный обзор обусловлен тщательно проработанной конструкцией стрелы, а безопасность – установкой люка с защитной решеткой.

Вернуться к навигации

Комплектация

Комплектующие этих машин имеют американские корни. Лишь на некоторых моделях устанавливают двигатель японского производства. Остальные погрузчики работают с двигателями американского бренда «Cummins».

Погрузчики производятся с двумя типами шасси: на колесном и гусеничном ходу. Каждая из сторон управляется отдельно. И колеса, и гусеницы могут делать обороты в разные стороны, создавая эффект вращения оборудования вокруг своей оси. Эта особенность позитивно сказывается на маневренности и проходимости техники.

Колесные погрузчики имеют полный разворот колес. Особая конструкция гусениц у Mustang позволяет не повреждать верхний слой грунта открытых участков.

Технику на гусеничном ходу принято использовать в специфичных условиях.

Стандартный комплект погрузчика Мустанг включает:

• шасси;
• кабину управления;
• кузов погрузчика;
• двигатель;
• гидравлику;
• грузоподъемную стрелу.

По желанию заказчика мини-погрузчики Mustang могут комплектоваться более 100 видами съемного навесного оборудования, расширяющего его функциональность.

Навесное оборудования для мини-погрузчика мустанг

Наиболее востребованы:

• вилы;
• дисковые пилы;
• ковши;
• грейдеры;
• траншеекопатели;
• щетки для подметания;
• поворотные отвалы;
• разбрасыватели песка и различных реагентов.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Небольшая цена Mustang 2700V, возможность ремонта деталей и механизмов, удобство работы и большая длина стрелы относятся к достоинствам модели. Техника сохраняет работоспособность и эффективность при использовании в любых условиях. Кабина имеет возможность подъема, что открывает простой доступ к гидросистеме и электронике. При этом вандалам сложно пробраться к данным элементам или внутрь кабины.

К недостаткам по сравнению с электропогрузчиками относятся:

• привередливость топливной системы погрузчика Мустанг 2700 к качеству горючего, необходимость в установке двойных фильтров;
• частое обслуживание и замена расходников;
• шум и вибрация при работающем двигателе;
• необходимость оснащения машины сажевыми фильтрами и катализаторами.

Вернуться к навигации

Навесное оборудование

Опционально устанавливается гидропривод для навесного оборудования. Цена мини-погрузчика Mustang 2700V зависит от наличия опций и дополнительных рабочих органов. С ними повышается эффективность очистки площадей от мусора и снега, погрузки и выгрузки материалов, транспортировки грузов, дорожного строительства и ремонта.

В качестве навесного оборудования можно использовать:

• строительные агрегаты – гидравлический молот, бур, ножницы, ковш «обратная лопата», дорожную фрезу, каток, трамбовку, захваты, крановый гусек, лебедку, вилы, бетоносмеситель и насос;
• коммунальные устройства – думпер-накопитель, пескометатель, отвалы, щетки;
• ландшафтное оборудование – камнесборщик, планировочный ковш, аэратор, рыхлитель, культиватор, измельчитель, кусторез, косилку.

Вернуться к навигации