- История
- Отзывы
- Тест-драйв
- Тягач
- Миксер
- Самосвал
Тяжелые грузовики CAMC китайского производства стремительно завоевывают лидерские позиции на мировом рынке большегрузных автомобилей. В чем же секрет такого успеха? В первую очередь он достигается, благодаря очень широкому
спектру выпускаемых моделей и оптимальному соотношению высокого качества техники с ее приемлемой стоимостью. Предлагаем поближе познакомиться с продукцией компании, специализирующейся на выпуске седельных тягачей, самосвалов и автобетоносмесителей, а также изучить отзывы об автомобилях КАМК и рассмотреть их основные технические характеристики.
История марки
Китайская компания САМС (КАМК) вышла на мировой автомобильный рынок в 1999 году. Несмотря на короткую историю, она давно закрепилась в числе крупных производителей техники, благодаря выпуску более 50 тыс. «большегрузов» в год. Сама марка появилась на свет в 1980 году как предприятие по сборке бетоносмесителей на базе шасси MITSUBISHI, которое было организовано в городе Мааньшане и названо САМС Automobile Co.
В начале 2003 года компания САМС, только вошедшая в большой автомобильный холдинг Anhui Hualing Automobile, заключила соглашение с японской корпорацией MITSUBISHI о совместном использовании и частичной передаче технологии автомобилестроения. Ровно через год, в 2004-м, с нового конвейера предприятия сошел первый тяжелый грузовик собственного производства.
Технические характеристики китайского самосвала-мусоровоза CAMC Star
Общая информация
| Марка | CAMC Star |
| Модель | HN3250ZLJB34C6M4 |
| Тип | Самосвал-мусоровоз |
| VIN |
|
| Изготовитель | Anhui Hualing Automobile Co., Ltd. (CAMC) |
| Страна изготовления | Китай |
| Местонахождение производства | Мааньшань, Провинция Аньхой, Китай. |
| Шасси | HN3250B34C6M4J |
Двигатель китайского самосвала-мусоровоза CAMC Star HN3250ZLJB34C6M4
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя |
| 1 | ISM11E4 308 | 10800 куб.см | 226 кВт (308 л.с.) | Xi’an Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISM11E4 345 | 10800 куб.см | 250 кВт (340 л.с.) | Xi’an Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | WP10.300E40 | 9726 куб.см | 221 кВт (301 л.с.) | Weichai Power Co., Ltd. |
| 4 | WP10.336E40 | 9726 куб.см | 247 кВт (336 л.с.) | Weichai Power Co., Ltd. |
| 5 | SC12E350Q4 | 11810 куб.см | 258 кВт (351 л.с.) | Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. |
| 6 | D10.31-40 | 9726 куб.см | 228 кВт (310 л.с.) | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 7 | D10.34-40 | 9726 куб.см | 249 кВт (339 л.с.) | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 8 | P11C-VJ | 10520 куб.см | 240 кВт (327 л.с.) | Shanghai Hino Engine Co., Ltd. |
| 9 | SC10E350Q4 | 10420 куб.см | 258 кВт (351 л.с.) | Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. |
| Общие характеристики двигателя | |
| Топливо | дизельное топливо |
| Экологический стандарт | |
Размеры и масса китайского самосвала-мусоровоза CAMC Star HN3250ZLJB34C6M4
| Размеры и весовые характеристики китайского самосвала-мусоровоза | |
| Габаритные размеры китайского самосвала-мусоровоза | |
| Габаритная длина, мм | 8120/8300 |
| Габаритная ширина, мм | 2495 |
| Габаритная высота, мм | 3600 |
| Размеры кузова (грузового отсека) | |
| Длина грузовой платформы, мм | 5400/5600 |
| Ширина грузовой платформы, мм | 1200 |
| Высота грузовой платформы, мм | 2300 |
| Масса, нагрузки и грузоподъемность | |
| Номинальная грузоподъемность, кг | 12900, 12965 |
| Снаряженная масса китайского самосвала-мусоровоза, кг | 11905 |
| Полная масса, кг | 25000 |
| Коэффициент использования грузоподъемности (отношение загрузки к весу автомобиля) | 1.09 |
| Распределение полной массы по осям, кг | 7000/18000 (сдвоенный мост) |
| База и колея | |
| Колесная база, мм | 3600+1350 |
| Передняя колея, мм | 2065 |
| Задняя колея, мм | 1860/1860 |
| Свес передний/задний, мм | 1450/1720, 1550/1800 |
| Углы переднего/заднего свеса, град. | 20/20, 19/20 |
Колеса и шины
| Колеса и шины китайского самосвала-мусоровоза CAMC Star HN3250ZLJB34C6M4 | |
| Число осей | 3 |
| Число шин | 10 |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20, 12.00-20 18PR, 12.00R20 16PR |
Прочие технические характеристики
| Разные характеристики CAMC Star HN3250ZLJB34C6M4 (самосвал мусоровоз) | |
| Максимальная скорость | 78 |
| АБС | имеется |
| Число мест в кабине | 3, 2 |
| Рулевое управление | рулевое колесо |
| Листовые рессоры | 9 / 12 |
Дополнительная информация
1. С помощью дополнительного шасси с кабиной; 2. После сброса дампа путь; 3. Габариты транспортного средства соответствует (длина автомобиля, передняя подвеска, задняя подвеска, длина грузового отсека) (мм) 
1) 8120, 1370,1800,5400; (2) 8120,1370,1800,5600; (3) 8120,1450,1720,5400; (4) 8120,1450,1720,5600; (5) 8300,1550,1800,5400; (6) 8300,1550,1800,5600; 4. установить автомобиль диск рекордера с функциями спутникового позиционирования; 5 различной формы по желанию грузовые коробки, картонные коробки по желанию зеленая крыша, зеленая крыша вес 150 кг, охрана окружающей среды обложка масса, содержащаяся в транспортном средстве (Примечание: возможны неточности)
Современные технологии производства
Автомобильный концерн САМС (КАМК) сегодня представляет собой огромный заводской комплекс, оснащенный современным высокотехнологичным оборудованием, который расположен на площади около 500 тыс. м2. В его производственных цехах с новейшими японскими металлообрабатывающими станками MITSUBISHI и французскими окрасочными камерами SAMES трудится более 2 тыс. человек.
В сборке большегрузных автомобилей САМС применяются только высококачественные материалы и самые современные технологии:
- заводские линии штамповки, сборки, покраски и сварки практически полностью автоматизированы;
- гордостью предприятия является гидравлический пресс KAWASAKI, способный одним ударом с усилием 5 тыс. тонн сформировать цельную автомобильную раму;
- все агрегаты автомобилей САМС монтируются на усиленных двухслойных рамах, оснащенных подрамником «лонжерон в лонжерон»;
- при изготовлении кабин применяется метод катодного электрофореза, который обеспечивает защиту конструкции от внешнего воздействия за счет эффекта металлизации;
- компания сама производит мосты и оси для грузовиков по лицензии австрийской компании STEYR;
- в создании платформ используется технология MITSUBISHI FUSO, гарантирующая длительный срок эксплуатации и высокую износостойкость агрегатов;
- обработка деталей кабины в окрасочной камере SAMES (Франция) обеспечивает защиту от коррозии сроком до 12 лет.
Сегодняшние производственные мощности автомобилестроительного завода САМС состоят из двух конвейеров – общей (230 м) и внутренней (120 м) сборки, с которых сходит более 50 тыс. машин в год.
Модельный ряд грузовиков САМС
За последние десять лет компания САМС (КАМК) наладила выпуск широкого модельного ряда большегрузных авто с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4, 8х2 и 8х4. Два семейства грузовиков САМС HN и CAMC H08, которые доминируют в производственной программе предприятия, насчитывают несколько десятков модификаций седельных тягачей, а также двухосных, трехосных и четырехосных шасси.
Ещё по теме: Лада Гранта пикап – компактный городской грузовичок
Китайские грузовые автомобили КАМК могут оснащаться 26-ю различными дизельными двигателями с низкой нормой потребления топлива, мощность которых варьируется от 270 до 500 л. с. Силовые агрегаты, среди которых нужно особо отметить американские моторы CFTERPILLAR, китайские DONGFENG CUMMINS, а также японские MITSUBISHI и HINO, отвечают всем европейским экологическим стандартам.
В проектировании автомобильных кабин инженеры САМС активно используют опыт зарубежных партнеров. Конструкции, оборудованные удобными спальными отделениями и новыми механизмами опрокидывания с электроприводом, отличаются:
- качеством внутренней отделки;
- комфортабельной компоновкой;
- продуманной эргономикой рабочего места;
- широким углом обзора;
- удобным управлением;
- большим свободным пространством.
Новое поколение большегрузных автомобилей КАМК (САМС) Н08 отличается от своих предшественников более современными и комфортабельными кабинами, выполненными в двух вариантах – с высокой и низкой крышей. Автомобили этой серии могут оснащаться модернизированными дизельными двигателями мощностью свыше 400 л. с. и 16-ступенчатыми коробками переключения передач.
Китайские грузовики КАМК в базовой комплектации оснащаются тормозной системой WABCO с механизмами барабанного типа, лицензионным дизельным двигателем DONGFENG CUMMINS (8,9 или 10,8 л), 9-ступенчатой КПП FAST GEAR и рессорной подвеской. В каждой машине установлена CD–магнитола, кондиционер и электростеклоподъемники. Система автономной диагностики неисправностей, которая интегрирована в бортовые компьютеры всех грузовиков, позволяет избежать появления критических поломок.
Среди многочисленных моделей тяжелой техники CAMC, представленных на российском автомобильном рынке, лидирующие позиции прочно удерживают:
- двухосные и трехосные тягачи 4х2 и 6х4;
- четырехосные автобетоносмесители с объемом барабана 9–12 м3;
- трехосные <(с объемом кузова 15–19 м3) и четырехосные (20–25 м3) самосвалы.
Рассмотрим основные технические характеристики, свойства и описание самых популярных в России китайских грузовиков марки КАМК более подробно.
Седельные тягачи САМС
Китайские седельные тягачи КАМК, собранные по технологии компании MITSUBISHI, комплектуются оборудованием, узлами и агрегатами от ведущих мировых производителей. Высокую работоспособность техники обеспечивают конструктивные особенности мостов и рам, изготовленных по австрийской лицензии. Мощные двигатели грузовиков оснащаются синхронизированными коробками передач EATON с рабочим ресурсом 1200 тыс. км.
Ознакомимся с основными характеристиками наиболее популярных сегодня седельных тягачей CAMC, представив их в виде таблицы:
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | H08 | HN4250P36C2M | HN4250G37CLM3 |
| грузоподъемность (т) | 40 | 16 | 30 |
| колесная формула | 6х4 | 6х4 | 6х4 |
| привод/число осей | задний/3 | задний/3 | задний/3 |
| типдвигателя/объем (см 3 )/ мощность (л. с.) | дизель/11596/420 | дизель/8849/345 | дизель/10800/378 |
| длина/ширина/высота (мм) | 6470/2550/3950 | 6750/2495/2965 | 6980/2495/3930 |
| колесная база (мм) | 3900 | 3200 | 3600 |
| снаряженная/полная масса (т) | 4,5/44 | 8,95/25,5 | 9,8/41 |
| объем бака (л)/расход топлива (л/100 км) | 650/35 | 350/25 | 400/30 |
| тип кабины/число спальных мест | 2-х местная/два | 2 и 3-хместная/одно | 2-х местная/два |
Автобетоносмесители CAMC (mixer truck)
Автомобильные бетоносмесители (миксеры) CAMC считаются одними из самых недорогих, вместительных и качественных представителей этого вида спецтехники. Назначением грузовиков данной серии является изготовление и транспортировка бетонной смеси для проведения дорожных или строительных работ. Конструкция миксеров КАМК отличается универсальностью, высокой износостойкостью и длительным сроком эксплуатации.
Ещё по теме: Самосвал с «автоматом» от Tata
Рассмотрим характеристики трех основных моделей автобетоносмесителей китайского производства:
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | AH5253GJB | HN69365C | HN5310 |
| тип привода | от шасси | от шасси | от шасси |
| колесная формула | 6х4 | 6х4 | 8х4 |
| объем миксера (м 3 ) | 9 | 8 | 12 |
| бак для воды (л) | 800 | 800 | 800 |
| масса смеси max (т) | 18.6 | 18 | 20.6 |
| полня масса max (т) | 32.4 | 31 | 38 |
| длина/ширина/высота (мм) | 8080/2495/3050 | 7980/2490/3050 | 10800/2495/3360 |
| высота загрузки (мм) | 3800 | 3800 | 3800 |
| скорость max (км/ч) | 100 | 105 | 75 |
Самосвалы САМС
Самосвалы КАМК объединили в своей конструкции лучшие достижения ведущих мировых производителей большегрузного автотранспорта:
- сборочную технологию MITSUBISHI;
- лицензионные моторы DONGFENG CUMMINS;
- КПП марки SHANXI FAST GEAR;
- лицензионные мосты STEYR;
- рулевое управление HITACHI;
- тормозную систему WABCO;
- гидроцилиндры подъема кузова HJVA.
Технические характеристики самых «ходовых» самосвалов КАМК представлены в таблице:
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | HN 3310 P38 C3M | HN 655182–01 | HN 70471–03 |
| грузоподъемность (т)/объем кузова (м 3 ) | 35/25 | 25/24 | 19/18 |
| колесная формула | 8х4 | 8х4 | 6х4 |
| привод/число осей | задний/4 | задний/4 | задний/3 |
| двигатель: тип/объем (см 3 )/ мощность (л. с.) | дизель/8850/375 | дизель/8849/375 | дизель/8849/340 |
| длина/ширина/высота (мм) | 9750/2495/3360 | 9310/2550/3365 | 7800/2550/3360 |
| колесная база (мм) | 3370 | 3370 | 3600 |
| снаряженная/полная масса (т) | 17,5/45 | 16/41,5 | 14/33 |
| объем бака (л)/расход топлива (л/100 км) | 350/35 | 350/30 | 350/25 |
| кабина/ спальных мест | 3-х местная/одно | 2–3-х местная/одно | 2-х местная/одно |
Камк hн3250п34ц6мй расходные материалы.
Расходные материалы на CAMC HN3250P34C6MJ.
Установка • Ремонт • Продажа • Тонировка автостекол
ул. Сталеваров д.7 | 41 км внешней стороны МКАД | Вагоноремонтная улица, 14 +7 (495) 641-77-01 [email protected]
JARent Vehicle Rental Service
Не нашли стекло на свой автомобиль? Звоните: +7 (495) 973-40-40
В базу сайта занесены не все модели автостекол в наличии.
Уважаемые дамы и господа, в связи с изменением курса валют, цены на стекла могут незначительно отличаться от указанных!
Таблица автостекол в наличии.
| Модель/кузов | Производитель | Вид стекла | Дополнительно | Годы выпуска | Стоимость стекла | Cтоимость монтажа |
| Наличие автостекол уточните по телефону: +7 (495) 973-40-40 | ||||||
Все стекла CAMC Расходные материалы
Расходные материалы на CAMC HN3250P34C6MJ.
Камк hн3250п34ц6мй расходные материалы.
Мы являемся официальным представителем и одним из самых крупных продавцов в Москве автомобильного стекла. В нашей компании Вы всегда сможете получить автостекло по самой выгодной цене.
Наши услуги
- Ремонт автостекол
- Установка автостекол
- Продажа автостекол
- Тонировка автостекол
- Каталог автостекол
Наши контакты
- Адрес 1:41 км внешней стороны МКАД
- Адрес 2:Вагоноремонтная улица, 14
- Адрес 3:ул. Сталеваров д.7
- Телефон:+7
- Email:[email protected]
Схема проезда
Создание и продвижение сайтов — РНТК Империя. / Замена автостекол с выездом.
Отзывы об автомобилях CAMC
Во «Всемирной паутине» интернета сегодня найдутся самые разные отзывы о китайских большегрузных автомобилях CAMC. О их по времени публикации, можно заметить характерную особенность – качество техники неуклонно повышается, а многие недоработки исправляются исходя из пожелания пользователей.
Положительные отзывы касаются характеристик двигателя, уровня исполнения ходовой части и стоимости авто. Упоминается решение проблем, связанных с дефицитом запчастей и отсутствием сервисных пунктов. В отрицательных отзывах владельцы жалуются на уровень комфорта, недостатки сборки и малый срок эксплуатации электропроводки автомобилей.
Подводя итог
Большинство технико-экономических данных китайских автомобилей CAMC превосходит аналогичные показатели многих конкурентов. Высокий уровень рентабельности техники обусловлен низкой стоимостью грузовиков и запчастей к ним, экономичным расходом ГСМ, а также небольшими затратами на эксплуатацию и обслуживание всех агрегатов. Сборочные конвейеры предприятия позволяют своевременно модернизировать продукцию для того, чтобы она могла соответствовать постоянно повышающимися требованиями рынка.
Многие государственные и частные предприятия сегодня активно используют тяжелые китайские грузовики CAMC в самых разных отраслях экономической деятельности, от жилищного строительства до горнодобывающей промышленности. Такой выбор вполне понятен, ведь эта техника обладает оптимальным соотношением стоимости, качества и набора характеристик. В заключение отметим, что все автомобили CAMC (КАМК) проходят обязательную сертификацию и соответствуют требованиям международных стандартов.
