Амкодор 451А погрузчик вилочный в Москве — продажа и лизинг

По вопросам покупки данной техники (Амкодор 451А погрузчик вилочный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Амкодор 451А погрузчик вилочный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Автопогрузчик вилочный, грузоподъемность 5000 кг, высота подъема груза 3300 кг, двигатель Д-245 (мощность 100 л.с.)

Технические характеристики Амкодор 451А

Кабина оператора

К преимуществам салона относится большое количество свободного места, что не сковывает движения оператора при работе. Безопасность работ гарантируется за счет панорамного остекления широкими стеклами.

Сидение водителя может настраиваться в нескольких направлениях, а эргономичное расположение основных органов управления автопогрузчиком Амкодор 451А положительно сказывается качестве работы.

Для удобства доступа в салон предусмотрена установка двух дверей, к которым ведут ступени с противоскользящим покрытием. Рабочая площадка освещается мощными фарами, поэтому в темное время суток рабочие органы остаются в зоне видимости.

Все эти особенности позволяют максимально повысить эффективность работ и обеспечить безопасность в любое время года и суток.

Вернуться к содержанию

Гидравлическая система погрузчика

В составе гидравлической системы вилочного автопогрузчика Амкодор 451А находятся два гидронасоса, которые работают в комплекте с погрузочным оборудованием и рулевым механизмом. Устанавливается также приоритетный клапан для тормозной системы и двухсекционный распределитель с прямым механическим управлением. Насос –шестерённый 2-х секционный, типа НШ-5ОМ-1О-З.

Рабочая жидкость из гидробака поступает на всасывание насоса и далее, под давлением, подаётся к приоритетному клапану, а потом – на вход гидрораспределителя, откуда, в зависимости от положения золотников, направляется в рабочие полости гидроцилиндров либо возвращается обратно в гидробак. Гидробак располагается с правой стороны автопогрузчика и представляет собою сварную ёмкость.

Давление в гидравлических системах, которое ограничивается предохранительными клапанами, составляет: погрузочного оборудования – 16 Мпа; рулевого управления 16 Мпа; рабочего тормоза 4 Мпа; стояночного тормоза – 5 Мпа.

Отзывы владельцев и операторов об Амкодорах 451А

Практически все отзывы операторов и владельцев Амкодоров 451А об этой технике – положительные. Многие высказываются в таком смысле, что «ожидали худшего от отечественной машины». Автопогрузчики демонстрируют надёжную и исправную работу, функционируя должным образом и долгое время не доставляя никаких хлопот. Мощности мотора хватает с запасом. Проблем с его запуском не возникает в любую погоду. К качеству дизельного топлива он абсолютно не требователен. С запасными частями никаких проблем не возникает.

Как о достоинстве этой машины, многие говорят о простоте управления ей. Привыкать к нему долго не приходится, даже новенькому водителю. Маневрировать на тесных площадках получается достаточно легко, за счёт небольшого радиуса разворота у данной техники.

Кабину нельзя назвать очень комфортной, но для подобных машин уровень удобства в ней — достойный. С обзорностью всё отлично, площадь остекления очень большая. Штатного освещения хватает. Гидравлика надёжная, металл крепкий и качественный. Мелкие неисправности легко и быстро устранимы.

Техническое обслуживание производится непосредственно на месте, любые основные узлы и агрегаты с лёгкостью разбираются и, в случае необходимости заменяются, не требуя специальной подготовки.

Производителем особенно отмечается, что все новые технические решения, которые используются при производстве техники Амкодоров 451А, были проверены не только на базе испытательного центра производственного объединения, но и в реальных условиях. На испытаниях машины данной модели работали в ежедневном ритме по несколько смен, под постоянным присмотром и контролем разработчиков из Управления главного конструктора ОАО «Амкодор». Некоторые решения получили изобретательский уровень и были запатентованы. На предприятии внедрена система менеджмента качества, сертифицированная на соответствие международным стандартам по ИСО 9001.

Устройство

Дизельный двигатель погрузчика Амкодор 352С работает в паре с гидромеханической коробкой передач с 4 скоростями (2 задние и 2 передние передачи). Управление включением реверса в модели сделано максимально удобно, что повышает производительность выполнения работ. Гидромеханическая трансмиссия техники предполагает включение заднего хода без остановки погрузчика (стандартная коробка передач требует обязательной остановки и выжима сцепления).

Амкодор 352 оптимизирован для сельскохозяйственного применения. В связи с этим модель приобрела несколько новых устройств. Так, для погрузчика предлагается ковш с боковыми прижимами, который отлично подходит для работы с сенажом. Также для техники предусмотрены и ковши больших объемов (4,2 и 5 кубометров). Благодаря широкому спектру навесного оборудования фронтальный погрузчик является всесезонной машиной.

При разработке модели Амкодор 352 приоритетное внимание уделялось безопасности. Кабину погрузчика оборудовали дополнительными ребрами жесткости и каркасом безопасности. Это в случае опрокидывания может спасти жизнь оператору, сохранив необходимое пространство. Несмотря на подобные ухищрения, обзор в кабине сохранился на должном уровне. Поручни на дверях, колесных крыльях и кабине добавили комфорта и облегчили доступ в кабину.

О наиболее важных показателях работы техники оператору сообщает приборная панель. Некоторые второстепенные функции (включение очистителей и стеклоомывателей) были перенесены на отдельные переключатели. Это позволило разгрузить панель. Погрузчик имеет два боковых зеркала и одно внутреннее. Над передним стеклом находится противосолнечный козырек.

Отдельного внимания заслуживает светотехническое оборудование погрузчика. Модель оборудована блоком мощных прожекторных огней в передней части крыши кабины. Благодаря ним достигается оптимальный уровень освещения даже в темное время.

В состав базового оборудования включен компрессор, посредством которого можно продувать радиатор и подкачивать шины.

Амкодор 352 оснащается шинами, имеющими широкий профиль. Это позволяет сократить давление на грунт и увеличить проходимость. Погрузчик не приминает вспаханную почву, что особенно важно для работы на полях.

Амкодор 352 – удобный, грамотно разработанный и функциональный аппарат с хорошей устойчивостью. Среди минусов модели значатся низкое качество покраски элементов кузова и невысокое качество материалов отделки. Однако на рабочие характеристики, играющие в данном случае приоритетное значение, они не влияют.

Навесное оборудование

Погрузчик справляется с захватом груза, его перевозкой и подъемом. Он справляется с работами на складе, где необходимо укладывать и штабелировать материалы.

Основной рабочий орган – это вилы, они могут быть стандартными, длиной 1200 мм, или удлиненными, длиной 2300 мм. Высокая производительность обеспечивается при работе на складах, базах, в портах и промышленных зданиях.

Вернуться к содержанию

Особенности устройства и эксплуатации

Вилочный погрузчик Амкодор 451А отличается выносливостью и долговечностью эксплуатации: в его конструкции используются мощный дизельный мотор и прочная, исключительно надёжная рама. При проектировании данных машин учитывались сложные и напряжённые условия повседневной работы, частые максимальные нагрузки, поэтому погрузчик получился действительно эффективным и производительным.

Амкодор 451А может комплектоваться вилами стандартного либо удлинённого размеров, а также стрелой крановой. Эти возможности позволяют использовать автопогрузчик в любых сферах деятельности – от небольших строек или складских помещений до крупных портовых комплексов и железнодорожных узлов.

Автопогрузчик Амкодор 451А отличается современным дизайном и привлекательным внешним видом, который не мешает практичности и функциональности данной машины. Корпус умышленно выполнен со скруглёнными углами, для обеспечения безопасности груза и самой машины при ею преодолении поворотов в стеснённых складских условиях или в плотной застройке. Высокая прочность конструкции обеспечивается наличием дополнительных рёбер жёсткости.

В стандартной комплектации предполагается установка бака для дизтоплива объёмом 130 литров, регулируемого сиденья оператора, стеклоочистителей, фар, рабочего органа съёмного вида.