Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC-7. Руководство — часть 16

Технические характеристики PC400-7, масса

Модель, о которой идет речь, была запущена в производство в 2008 году. На сегодняшний день абсолютно все реализуемые в России экземпляры собираются на ярославском заводе, и несмотря на то, что уже существует версия PC400-8, прекращать их выпуск производитель не планирует. Дело в том, что «восьмерка» рассчитана на страны с более строгими экологическими нормами, чем те, которые действуют в России. PC400-7, в свою очередь, комплектуется двигателем Komatsu SAA6D125E стандарта Tier 2, что полностью соответствует сегодняшним российским реалиям. Можно сказать, что Komatsu PC400-7 — это экскаватор, проверенный временем: за почти 10 лет с начала продаж данная машина зарекомендовала себя как надежная и простая в ремонте техника.

На сегодняшний день при производстве Komatsu PC400-7 используются рама, поворотная платформа и рабочее оборудование российского производства — их изготавливают прямо в Ярославле из российского металла 09Г2С. Двигатель, гидравлические компоненты и кабина поставляются из Японии (в сборе). В целом основными конкурентными преимуществами PC400 производитель называет усиленное рабочее оборудование, наличие скального ковша в базовой комплектации, высокий крутящий момент, гидравлическую систему с закрытым центром и усиленную ходовую часть.

Объем кабины увеличен на 14%. Вибрация на уровне пола снизилась со 120 до 115 дБ. Добиться этого удалось благодаря доработке системы демпфера кабины, в которой был применен длинный ход и дополнительная пружина. Кроме этого, были усилены левая и правая панели кабины. Непросматриваемые рабочие зоны сократились на 34%: конструкторы убрали правую оконную стойку и изменили форму задней стойки. Напорное усилие рукояти (предельное значение) увеличено на 8% до 214 кН (21,8 т), усилие резания грунта ковшом — на 9% до 275 кН (28 т). Указанные значения достигаются при максимальной мощности.

Кабина оператора и органы управления

Объем кабины, по сравнению с экскаватором Komatsu PC400-6, был увеличен в данной модели на 14 процентов. Удалось достичь снижения вибронагрузки на уровне пола – со 12О-ти до 115-ти дециБелл. Такой результат дала доработка системы демпфера кабины, в которой был использован длинный ход и дополнительная пружина. Плюс ещё были усилены левая и правая панели кабины. Непросматриваемые рабочие зоны в значительной степени сократились – на З4 процента: была полностью убрана правая оконная стойка и значительно изменена форма стойки задней.

Установка демпферных устройств со снижением вибраций, которую она дала, сократила утомляемость оператора экскаватора и создала более комфортные условия для его работы. Кабина Комацу PC4ОО-7 хорошо герметизирована, соответственно, достойно защищена от пыли и шумонагрузок. Кабина надёжно защищена жёстким каркасом от падения на неё тяжёлых предметов. Степень защиты рабочего места оператора соответствует второму классу по IS0 1О262.

Автоматический кондиционер является дополнительной опцией, как и охладитель/нагреватель напитков. Применяется кондиционер мощностью в 6,9 тыс. ккал, работающий как на охлаждение, так и на отопление. Двухуровневая функция его работы позволяет направлять воздушный поток как на лицо, так и на ноги оператора. В кабине размещён моющийся напольный коврик с фланцами, и также есть дренажные отверстия для удобного слива.

Многопозиционные рукоятки управления с пропорциональным давлением являются многофункциональными и многопозиционными, обеспечивая стабильно высокую точность выполнения всего спектра рабочих операций. Эргономичность расположения органов управления в кабине экскаватора выверена и продумана до мельчайших деталей, на основании многолетнего опыта производства. Оператору доступно перемещение кресла вперёд и назад, и рычагов управления – тоже. Благодаря двойному механизму скольжения кресло и рычаги управления можно перемещать как вместе, так и по отдельности. В итоге, оператор может располагать рычаги таким образом, чтобы обеспечить оптимальное для себя лично удобство управления и комфорт. Спинка сиденья также может наклоняться вплоть до достижения абсолютно горизонтального положения.

По заверениям производителей, на экскаваторе PC400-7 применена самая передовая диагностическая система во всей отрасли. Эта система производства определяет позиции техобслуживания, снижает время на диагностику, указывает нужное время для замены масла и фильтров, отображает коды возможных ошибок. Производится непрерывный контроль за машиной.

Двигатель

На экскаватор PC400-7 устанавливается 6-цилиндровый двигатель SAA6D125E с турбонаддувом, водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива.Номинальная частота вращения — 1 850 об/мин. В случае включения экономичного режима расход топлива в сравнении с PC400-6 снижен приблизительно на 20%.

Назначение

Машина является универсальной и поэтому идеально подходит практически для всех сфер работы. Экскаватор востребован в строительстве каких-либо объектов, горнодобывающих промышленностях, металлургических промышленностях, компаниях по добыче газа и нефти, а также и во многих других производствах.

Экскаватор выполняет такие работы, как засыпание ям и углублений; разработка карьеров и колодцев; погрузка и разгрузка различных сыпучих материалов; рытье траншей, канав и котлованов; создание насыпей грунта и прочих материалов в определенных местах; демонтаж каких-либо бетонных сооружений; а также и ремонтно-дорожные, но в данной области машина используется крайне редко.

Модификации

Самая популярная среди российских потребителей — PC400-7 стандартной спецификации со скальным ковшом 1,9 куб.м (также возможна установка ковша 2,1 куб.м). Кроме этого, доступны версии для разных режимов эксплуатации: температурная спецификация от -25 до +40 градусов и от -50 до +40 градусов. Основным отличием последней является то, что все резинотехнические изделия выполнены из материалов, которые не твердеют и сохраняют свою эластичность при низких температурах. Еще одним важным отличием этой версии является жидкостной предпусковой подогреватель Mikuni, который вместе с охлаждающей жидкостью двигателя подогревает все подкапотное пространство экскаватора. В 2020 году появилась новая модификация для карьерных работ, особенностью которой является скальный ковш объемом 2,8 куб.м.

Отзывы об экскаваторах Komatsu PC400-7

На форумах преобладают позитивные отзывы об эксплуатации и возможностях экскаваторов данной модели. Прежде всего, все владельцы и работники отмечают действительно отличный комфорт в кабине экскаватора, и, как следствие, удобство в работе и отсутствие сильной усталости даже к концу рабочего дня. Техника это, безусловно, надёжная и долговечная, не приносящая особенных проблем при эксплуатации. Однако некоторые пользователи отмечают, что она уступает аналогичной технике конкурентов – в частности, от компании САТ. Например, металл не блещет долговечностью и качеством (быстро начинает проявляться ржавчина); дизель не всегда должным образом держит обороты – регулярно случаются «просадки» и по мощности, и по оборотам.

В целом, экскаватор Комацу РС4ОО-7 сравнивают с надёжным, безотказным и сравнительно недорогим (среди конкурентов-«одноклассников») автомобилем «для народа» (как «Рено Логан» в мире легковых автомобилей, выразился один из пользователей).

Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР PC400, 400LC-7. Руководство — часть 16

366

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ МАШИНОЙ, И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

Проверка обходом

Перед запуском двигателя осмотрите машину и пространство под ней, проверьте затяжку гаек и бол- тов, проверьте, нет ли утечки масла, топлива или охлаждающей жидкости, а также проверьте состоя- ние рабочего оборудования и гидравлической системы. Кроме того, убедитесь в надежности крепле- ния электропроводки, в отсутствии люфтов и скопления пыли в местах, которые нагреваются до высо- ких температур.

<

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Удалите все легковоспламеняющиеся материалы вокруг аккумуляторной батареи, глушителя, двигателя, турбонагнетателя и других деталей двигателя, имеющих высокую температуру. Утеч ка топлива или масла приведет к возгоранию машины. Проверьте внимательно и обязательно устраните все неисправности или обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

Каждый день перед запуском двигателя выполняйте проверочные операции, описанные в данном раз- деле.

1. Проверьте рабочее оборудование, цилиндры, рычажные и тяговые механизмы, шланги на повреж-

дение, износ и люфты. Убедитесь в отсутствии трещин, чрезмерного износа и люфтов в рабочем оборудовании, цилинд- рах, рычажных и тяговых механизмах и шлангах. При обнаружении неисправности устраните ее.

2. Удалите загрязнения и пыль с двигателя, аккумуляторной батареи и радиатора.

Проверьте, не скопилась ли на двигателе или радиаторе пыль или грязь. Проверьте также, не скопи- лись ли какие-либо огнеопасные материалы (засохшие листья, ветки, трава и др.) вблизи аккумуля- торной батареи или таких подверженных нагреванию деталей двигателя, как глушитель и турбонаг- нетатель. Удалите все подобные загрязнения и огнеопасные материалы.

3. Проверьте двигатель на утечку охлаждающей жидкости и масла.

Проверьте, чтобы не было утечек масла из двигателя и утечек охлаждающей жидкости из охлаждаю- щей системы или из области охладителя топлива. При обнаружении неисправности отремонтируйте место утечки.

4. Убедитесь в отсутствии утечек масла из гидравлического оборудования, гидробака, шлангов и со-

единений. Убедитесь в отсутствии утечек масла. При обнаружении неисправности отремонтируйте участок утеч- ки масла.

5. Проверьте ходовую часть (гусеницу, звездочку, направляющее колесо, ограждение) на отсутствие

повреждений, износа, ослабленных болтов и утечки масла из катков. При обнаружении повреждения устраните его.

6. Проверьте поручни, ступени на отсутствие повреждений, ослабленных болтов. При обнаружении по-

вреждения устраните его. Затяните все ослабленные болты.

7. Убедитесь в отсутствии повреждений контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп.

Убедитесь в отсутствии повреждений контрольно-измерительных приборов и контрольных ламп в кабине оператора. Замените поврежденные детали. Очистите поверхность от загрязнений.

ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ МАШИНОЙ, И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Навесное оборудование

Широкое предназначение гусеничного экскаватора Комацу 400 обусловлено обширным набором разнообразного навесного оборудования. Машина способна функционировать со следующими дополнительными агрегатами:

1. Землеройные ковши. Данный тип оборудования является базовым и существует несколько моделей, различимых по типу проделываемых работ (рытье рыхлого грунта или скальных пород), ширине, полной вместимости, массой и количеством зубьев на нижней режущей кромке. Установка агрегатов осуществляется буквально за считанные минуты.
2. Грейферные ковши. Такие агрегаты по большей части применяются для выполнения погрузочных работ, для создания насыпей грунта и очистки рабочей территории от производственного мусора. Но помимо этого предназначаются еще и для землеройных работ с грунтами первой и второй категории плотности. Для выполнения более точной работы существуют модели, оборудованные специальным ротатором, позволяющим совершить поворот оборудования на 360 градусов.
3. Рыхлительное оборудование. Является незаменимым орудием в горных промышленностях, так как с помощью его осуществляется разрыхление твердых пород грунта. Помимо этого может также использоваться и в демонтажных целях.
4. Захват грузов паллетного типа. Основным предназначением такого оборудования является выполнение погрузки и разгрузки различных паллетных материалов.
5. Гидравлический отбойный молот. Область применения данного агрегата довольно широкая, а именно он зачастую используется для разрушения бетонных или же желеобетонных сооружений, для разрыхления скальных пород и твердых пород грунта, а также для снятия асфальтированного слоя дорог. Некоторые модели оборудования оснащены специальным ротатором, позволяющим совершить более точную работу.
6. Гидравлическое бурильное оборудование. Данный тип служит для бурения различных скважин и разрыхления скальных пород. Применяется как в строительстве, так и в различных промышленных отраслях. Устанавливается к рукоятке посредством специального адаптера.
7. Вибрационные погружатели. Существует довольно большая разновидность данного оборудования, различимая по размерам, массе и прилагаемому усилию. Предназначается для забивания сваи.
8. Вибрационные трамбовочные агрегаты. Так же как и у предыдущего оборудования, у данного имеется несколько моделей, отличающихся по показателям массы, размеров, скоростью работы и прилагаемого усилия. Основным предназначением трамбовочных агрегатов является уплотнение рыхлых грунтов и других подобных материалов. Используется в строительстве и ремонтно-дорожных работах.