«Ивеко-АМТ» и САВ: тяжелые самосвальные автопоезда

Одним из последних решений стал новый полуприцеп-щеповоз САВ 99402-0000032. Разработка предназначена для потребностей лесопромышленной отрасли. Безопасная перевозка сыпучего груза по сложным дорогам требует особого конструктивного вмешательства. Применение стандартного полуприцепа исключается по нескольким причинам. Кроме высокой проходимости техника должна обладать упрощённой ремонтопригодностью, поскольку её эксплуатация осуществляется главным образом в отдалённых от сервисных пунктов территориях.

W-агрегат в конструкции щеповоза «СпецАвто-Восток»

Основываясь на данных требованиях к технике, специалисты российской компании сочли необходимым приподнять опорную плиту от поверхности дороги на 1420 мм. Это оптимальный показатель, позволяющий использовать в качестве тягача полноприводное шасси с колёсной формулой 6х6. Перевозка щепы всё же требует хотя бы наезженной колеи, поскольку обычные двускатные колёса оснащены шинами на 22,5 дюймов.

Для увеличения угла съезда предусмотрен короткий задний свес, длина которого не превышает 2 метра при 15-метровой габаритной длине полуприцепа. Повысить уровень проходимости на лесных просеках призвана рессорно-балансирная подвеска с использованием W-агрегата от компании BPW. По своей конструкции она схожа с подвеской задней тележки, традиционно используемой на 3-х или 4-хосных самосвалах. Но в устройстве импортного узла отсутствуют реактивные штанги. Чтобы удержать оси от продольного перемещения, рессоры не препятствуют большему ходу колёс в вертикальной плоскости. Данное решение исключает просадку правой или левой колёсной пары при движении по неустойчивому грунту. Кроме того, в устройстве W-агрегата отсутствуют сложные схемы, что облегчает его эксплуатацию, обслуживание и ремонт.

Полуприцеп-контейнеровоз САВ 99402-0000010-КВ.

Общая Информация:

Получить банковскую гарантию

Получить банковскую гарантию

Оставьте Ваши координаты и мы подберем для Вас самый оптимальный вариант получения банковской гарантии в Вашем регионе.

Получить тендерный кредит

Получить тендерный кредит

Оставьте Ваши координаты и мы подберем для Вас самый оптимальный вариант получения тендерного кредита в Вашем регионе.

Заказчик:

Приложения: Журнал событий:

Похожие закупки:

Горизонтальная разгрузка полуприцепа САВ 99402-0000032

Процедура разгрузки существенно упрощается за счёт применения доработанного механизма горизонтальной разгрузки. Подвижный передний борт движется по рессорам вдоль внутренних боковых стенок кузова полуприцепа, сгребая тем самым щепу и отводя её к заднему свесу. Механизм работает за счёт гидроцилиндра, который осуществляет движение переднего борта. Одновременно с ним движется первая половина кузова, постепенно наезжая на понемногу освобождающуюся от щепы вторую часть пола кузова. Штанговые запоры распашных дверей предварительно открываются. На последнем этапе разгрузки образовывается огромная гора щепы. Для полного опорожнения полуприцепа водителю иногда приходится произвести дополнительную очистку кузова, передвигая его передний борт вдоль боковых стенок ещё несколько раз. Для чистоты разгрузки используются резиновые уплотнители, укреплённые вдоль по торцевой части подвижного переднего борта.

Торги по банкротству, публичное предложение, регион Саратовская область Прочий транспорт.

Регион: Саратовская область

Категория: Прочий транспорт.

Начальная стоимость: 1 036 800,00 рублей

Размер задатка: 20.00% К участию в торгах допускаются лица, своевременно подавшие заявку, представившие надлежащим образом оформленные документы и уплатившие в период приема заявок задаток в размере 20% от начальной (текущей) цены лота на расчетный счет организатора торгов ООО «Экспертный независимый ИНН 7724111935 №40702810600000017406 в Филиале № 7701 Банка ВТБ (ПАО) г. Москва, к/с 30101810345250000745, БИК 044525745. Договор о задатке заключается в простой письменной форме и должен быть заключен посредством представления заявителем оператору электронной площадки (организатору торгов) договора в редакции, определенной организатором торгов, заполненного от имени заявителя и подписанного электронной цифровой подписью заявителя с последующим внесением денежных средств на счет организатора торгов с указанием в назначении платежа ссылки на соответствующий договор о задатке. Акцепт условий договора о задатке может быть осуществлен заявителем без представления подписанного договора о задатке с указанием в назначении платежа ссылки на соответствующий договор о задатке — «задаток по договору о задатке № _/_ от «__»____201_ г. за участие в торгах по продаже имущества, прав требования или ценных бумаг ЗАО «Саратовтрансгидромеханизация» по лоту №__». В этом случае перечисление задатка заявителем в соответствии настоящим сообщением считается акцептом размещенного на сайтах: https://utp.sberbank-ast.ru/Bankruptcy и www.bankrot.fedresurs.ru, договора о задатке и всех его условий. Задатки, внесенные заявителями, возвращаются всем, за исключением победителя (единственного участника) торгов, в течение 5 банковских дней со дня утверждения протокола о результатах проведения торгов на основании письменного распоряжения заявителя.

Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Порядок ознакомления: 1) Ознакомление с документами, имеющимися в распоряжении у продавца, по адресу хранения архива документации: г. Саратов, ул. Университетская, 28, 2 этаж, кабинет № 19, в день и время по согласованию с организатором торгов на основании выданного им пропуска (заявка на оформление пропуска должна быть оформлена по форме согласно Приложению №4 к настоящему сообщению (содержит существенные сведения, необходимые для организации проведения ознакомления); обращения, совершенные с нарушением этого порядка, могут быть оставлены без рассмотрения). 2) Осмотр имущества самостоятельно по месту его нахождения на основании пропуска, полученного у организатора торгов (заявка на оформление пропуска оформляется в вышеуказанном порядке). 3) Ознакомление с данными, содержащимися в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним и публичной кадастровой карте, Едином государственном реестре юридических лиц, а также в любых иных открытых источниках информации, на основании самостоятельного обращения в установленном порядке. Заявки на ознакомление с имуществом и с целью разъяснения условий участия в торгах принимаются по указанным выше адресам, телефонам организатора торгов.

Общая информация: Полуприцеп САВ 99402-0000010-01. номер VIN XS899402A40000016; тип ТС — полуприцеп; категория ТС — прицеп; год изг. — 2014; шасси (рама) № — XS899402A40000016; цвет — черный; Разрешенная максимальная масса,кг — 24800; Масса без нагрузки, кг — 6500; ПТС — 74 ЕС 059544; рег № — АК349664.

Ссылка на лот Ссылка на торги

Преимущества новой конструкции САВ 99402-0000032, облегчающие перевозку сыпучего груза

Сам факт нового способа разгрузки заметно сокращает весь технологический процесс, связанный с перевозкой щепы. Впрочем, подвижный передний борт может решать ещё несколько производственных задач.

1. Подвижный борт используется в качестве пресса. С его помощью щепа при погрузке не укладывается навалом, а подпрессовывается данным элементом, постепенно уплотняясь. Это позволяет увеличить массу перевозимого груза 72-кубовым кузовом до 30 тонн.
2. Горизонтальная разгрузка исключает риск опрокидывания, который нередко возникает у грузовиков с самосвальным кузовом.
3. Подобный тип разгрузки позволяет опорожнять кузов непосредственно в тёплом и сухом ангаре, если высота его потолка не ниже 4,5 метров.
4. Широкая дилерская сеть «СпецАвто-Восток» обеспечивает запасными частями большинство российских регионов. Доступность ремонта и сервисного обслуживания упрощает эксплуатацию полуприцепа-щеповоза.

Назначение полуприцепа для перевозки сыпучих грузов

Разрабатывая новый продукт, рассчитывает не только на потребителей лесозаготовительной отрасли. В последнее время щепа, в силу своей низкой стоимости, приобретает всё большую ценность на внутреннем рынке страны. Она используется в производстве ДСП и других отделочных материалов. Это главное сырьё для продукции целлюлозных комбинатов. Перевозка щепы, как сыпучего груза востребована в качестве бытового топлива для котельных. Конструкция полуприцепа-щеповоза позволяет перевозить и другой груз, например, бытовой мусор, вывозка которого в большом объёме приобретает с каждым готом всё большую актуальность.

О компании

Начнем с самого производителя. Если почитать отзывы о хороших отечественных прицепах, многие назовут бренд САЗ. Но правильно называть из ГАЗ САЗ, чтобы не обижать второе предприятие, принимающее непосредственное участие в разработке и производстве.

Завод автосамосвалов, который создали в Саранске еще в 1960 году (датой основания считается 1 августа 1960 года, хотя производству запустили еще в 1959 году), был инициативой Мордовского совета народного хозяйства. Изначально предприятие должно было создавать и осваивать автосамосвалы для сельского хозяйства. В качестве основы применяли шасси ГАЗ.

В 1992 году завод преобразовали и создали ОАО САЗ. Продукция пользуется широкой популярностью в России, странах СНГ и не только.

В настоящее время предприятие занимается выпуском около 10 моделей автомобилей и 7 прицепов. Также здесь вы можете приобрести запчасти к прицепам по довольно привлекательной цене. Такой подход к организации производства позволяет ТС САЗ быть довольно выгодными в плане сервиса прицепов, из-за чего спрос на продукцию остается высоким.