ГАЗ-САЗ-3511 на базе ГАЗ-66 — самосвал с повышенной проходимостью

Самосвал на базе ГАЗ-3309 ГАЗОН

Самосвал ГАЗ 3309 Самосвал ГАЗ 3309 является мощным, высокопроходимым автомобилем, собранным на базе шасси «Горьковского автомобильного завода». Самосвал по своей конструкции представляет собой бортовой автомобиль с той разницей, что к платформе ставится опрокидывающий ее механизм. Это автоматизирует процесс отгрузки, делая ее удобной и сокращая разгрузочное время. В качестве дополнительной надстройки мы предлагаем установку крана-манипулятора. Он расширяет возможности автомобиля, делая удобной не только разгрузку, но и загрузку. Назначение Автомобиль предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов. К ним относятся строительные материалы, такие как щебень, песок, керамзит и т.д. Общими чертами для них являются неприхотливость к условиям перевозки и отсутствие тары. Преимуществом самосвала Газон является большой дорожный просвет и, как следствие, высокая проходимость. Ему нестрашны бездорожье сельской местности и глиняные навалы строительных площадок.

Параметры

Самосвал имеет двухстороннюю отгрузку, грузоподъемность в 3700 кг. Доступная цена, надежность, качество сборки, делают автомобиль привлекательным для частных предпринимателей и нужд строительных организаций. Вы можете купить автомобиль в нашей компании, связавшись с нами по представленным контактам.

Габаритные размеры с оборудованием, мм
длина	6400
ширина	2400
высота	2400
Стороны разгрузки	одно-, двух- и трехсторонняя
Весовые параметры, кг
Масса перевозимого груза	3700
Снаряженная масса	4100
Полная масса автомобиля	8000
на переднюю ось	2340
на заднюю ось	5660

<< См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ ГАЗ-3309 ГАЗОН

xn——6kcbicblnmrd3ee4adpem8a.xn--p1ai

Эксплуатационные качества

Двигатель определяет многие эксплуатационные характеристики ГАЗ-САЗ-3507. Так, обеспечивается возможность перевозки 4,125 т груза (4,325 т — с надставными бортами) на модели 3507-01 и 4,1 т — на 35072. При этом снаряженная масса первой модификации равна 3,6 т (надставные борта увеличивают ее на 200 кг), полная — 8 т. Для 35072 аналогичные параметры без надставных бортов равны 3,69 т и 7,94 т соответственно.

Грузовик 35071 способен транспортировать 4 т, а 35072 — 3,95 т. Значения снаряженной и полной массы для первой версии составляют 3,94 и 8,09 т, а для второй — 4,08 и 8,18 т. Также отличается расход топлива. Бензиновые версии тратят на 100 км при 60 км/ч 19,6 л, а дизельные — 14 л. Максимальная скорость равна 95 км/ч для 35072-10 и 90 км/ч — для прочих модификаций ГАЗ-3507 (САЗ).

ГАЗ-САЗ 2506 полноприводный самосвал Земляк с разгрузкой на три стороны

Главная / Спецтехника ГАЗ / Самосвалы / ГАЗ-САЗ 2506

Продажа полноприводных самосвалов ГАЗ-САЗ 2506 с трехсторонней разгрузкой на шасси ГАЗ-33086 Земляк.

Кузов металлический прямобортный с откидными задним и боковыми бортами. Направление разгрузки на три стороны. Управление запорами борта ручное. Выбор стороны опрокидывания осуществляется путем соответствующего освобождения съемных штырей опорных шарниров основания платформы. Управление механизмом подъема и опускания платформы механическое.

Дополнительное оборудование:- комплект надставных бортов,- тент с элементами крепления.

Технические характеристики:

Базовое шасси	ГАЗ-33086
Колесная база, мм	3770
Габаритные размеры, мм (max)- стандартный вариант- с надставными бортами	6476 х 2400 х 24616476 х 2400 х 2878
Внутренние размеры платформы, мм (max)- стандартный вариант- с надставными бортами	3516 х 2280 х 6203516 х 2280 х 1250
Объем платформы, м³- стандартный вариант- с надставными бортами	510
Масса перевозимого груза, кг	3650
Направление разгрузки	на три стороны
Угол опрокидывания платформы назад,°	50
Угол опрокидывания платформы в бок,°	45
Способ управления КОМ и краном управления	механический
Коробка передач	5-ступенчатая механическая
Раздаточная коробка	механическая, с прямой и понижающей передачами
Подвеска передних и задних колес	зависимая рессорная
Тормозная система	2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС
Масса снаряженного ТС, кг	4490
Полная масса ТС, кг	7940
Дорожный просвет, мм	265
Колесная формула	4х4
Общее число мест	2

Технические характеристики двигателя:

Двигатель	ММЗ Д-245.7E3
Количество цилиндров	4
Система питания	CRS-Bosch
Система зажигания	микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см	4750
Мощность кВТ, (л.с.)	87,5 (119)
Максимальный крутящий момент, Нм	420 (42.8)
Экология	ЕВРО-4
Топливо	ДТ

sat-nn.info

Технические характеристики

Самосвал оснащен рамой лестничной конфигурации, на которой установлены зависимые подвески мостов. Передняя балка оборудована дополнительным резиновым буфером, работающим на сжатие. Также в конструкции имеются гидравлические амортизаторы. Задний мост оснащен стандартными рессорами с дополнительными листами. С завода устанавливались пневматические шины размером 8,25R20. Рулевой механизм включает в себя червяк и ролик, оборудован гидравлическим усилителем.

На машине применялся рядный атмосферный 6-цилиндровый дизельный двигатель ГАЗ-542-10 с принудительным воздушным охлаждением. При рабочем объеме 6,23 л агрегат развивает мощность 125 л.с. при 2800 об/мин. Подача топлива осуществляется механическим насосом с центробежным регулятором. Вентилятор охлаждения подключен через шестеренную передачу, оснащенную гидравлической муфтой. В стандартное оборудование входил воздушный подогреватель, работающий на дизельном топливе.

Трансмиссия состоит из фрикционного сцепления с гидравлическим приводом и 5-скоростной частично синхронизированной коробки передач. Задний мост оборудован гипоидной парой и дифференциалом. На части машин устанавливалась пневматическая система блокировки механизма. Тормоза получили комбинированный привод от гидравлики и пневматики, разделенный по осям. Механизмы барабанной схемы с автоматическим регулятором зазора. Узлы заднего моста оснащены механическим приводом, который используется на стоянке.

Отличием автомобиля стала 1-проводная схема электрооборудования, рассчитанная на напряжение 24В. Из-за этого стали использоваться 2 или 4-аккумуляторные батареи. В оборудование 2-местной кабины входит масляный отопитель, подключенный к системе смазки двигателя. Дополнительно применен воздушный обогреватель.

Технические характеристики автомобиля:

• длина — 6420 мм;
• ширина — 2380 мм;
• высота (со стандартными бортами) — 2420 мм;
• колесная база — 3700 мм;
• дорожный просвет — 245 мм;
• расход топлива (при скорости 60 км/ч) — 15 л на 100 км пути;
• грузоподъемность — 4250 кг;
• максимальная скорость — 85 км/ч.

Завод САЗ монтировал на шасси самосвальную платформу с гидравлическим приводом. Шестеренный насос расположен на коробке передач, получает поток мощности через отдельную зубчатую пару. Управление направлением разгрузки осуществляется золотниковым распределителем, на раме размещен бак для хранения запаса рабочей жидкости. Платформа оборудовалась надставными бортами, что позволяло доводить вместимость до 11 м³.

На основе самосвала выпускался автопоезд ГАЗ-6008, оснащенный гидравлическим прицепом ГКБ-8536. Заявленная заводом масса достигала 8600 кг. Машины выпускались мелкими партиями до 1993 г.

Самосвал на базе ГАЗ-3309 ГАЗОН

Самосвал ГАЗ 3309 Самосвал ГАЗ 3309 является мощным, высокопроходимым автомобилем, собранным на базе шасси «Горьковского автомобильного завода». Самосвал по своей конструкции представляет собой бортовой автомобиль с той разницей, что к платформе ставится опрокидывающий ее механизм. Это автоматизирует процесс отгрузки, делая ее удобной и сокращая разгрузочное время. В качестве дополнительной надстройки мы предлагаем установку крана-манипулятора. Он расширяет возможности автомобиля, делая удобной не только разгрузку, но и загрузку. Назначение Автомобиль предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов. К ним относятся строительные материалы, такие как щебень, песок, керамзит и т.д. Общими чертами для них являются неприхотливость к условиям перевозки и отсутствие тары. Преимуществом самосвала Газон является большой дорожный просвет и, как следствие, высокая проходимость. Ему нестрашны бездорожье сельской местности и глиняные навалы строительных площадок.

Параметры

Самосвал имеет двухстороннюю отгрузку, грузоподъемность в 3700 кг. Доступная цена, надежность, качество сборки, делают автомобиль привлекательным для частных предпринимателей и нужд строительных организаций. Вы можете купить автомобиль в нашей компании, связавшись с нами по представленным контактам.

Габаритные размеры с оборудованием, мм
длина	6400
ширина	2400
высота	2400
Стороны разгрузки	одно-, двух- и трехсторонняя
Весовые параметры, кг
Масса перевозимого груза	3700
Снаряженная масса	4100
Полная масса автомобиля	8000
на переднюю ось	2340
на заднюю ось	5660

<< См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ ГАЗ-3309 ГАЗОН

xn——6kcbicblnmrd3ee4adpem8a.xn--p1ai

Впервые после окончания выпуска ГАЗ-САЗ-3511 ОАО «Саранский завод автосамосвалов» вернулось к теме полноприводных самосвалов лишь в сентябре 2008 года. Тогда был изготовлен первый опытный образец самосвала сельхозназначения ГАЗ-САЗ-2506, фактически представлявшего собой комбинацию шасси ГАЗ-33086 «Земляк» с доработанной самосвальной установкой типа САЗ-35071 с разгрузкой на три стороны. Спустя полгода, в мае 2009 года, на модели «2506» в опытном порядке была опробована установка комплекта модернизированного самосвального оборудования САЗ-Э35071 — этот автосамосвал получил неформальное внутризаводское обозначение «Эшка I». Его отличительной особенностью являлась платформа с усиленным основанием, панелями бортов из гнутого профиля производства ОАО «МордовАгроМаш», съемными стойками и рычажно-шарнирными запорами бортов. При сохранении основных эксплуатационных характеристик (грузоподъемности и вместимости) на прежнем уровне потребительские качества машины с такой надстройкой были заметно улучшены. В 2010 года ОАО «Саранский Валдай». Автосамосвал также получил самосвальное оборудование САЗ-Э35071 с разгрузкой на три стороны и был укомплектован надставными бортами.

В июне 2011 г. ОАО «САЗ» по заказу одной из московских фирм на базе серийного ГАЗ-САЗ-2506 на шасси ГАЗ-33086 «Земляк» изготовил автосамосвал с установленной на переднем бампере электрической лебедкой — заказчику был необходим автомобиль именно с лебедкой. На тот момент, проработав все варианты, конструктора САЗ пришли к заключению, что к сожалению использовать лебедку с механическим приводом просто невозможно по причине того, что на автомобиле имеется возможность установить только одну коробку отбора мощности (КОМ) для привода маслянного насоса. Необходимую КОМ с двумя выходами (с возможностью привода насоса и лебедки) для шасси ГАЗ ни отечественная, ни зарубежная промышленность не выпускали, почему и был предложен вариант с электрической лебедкой. Позднее было найдено другое решение данной задачи.

Текст — Сергей Леонтьев

Самосвал ГАЗ-3309 с манипулятором КМУ

Востребованность кранов манипуляторов на базе самосвалов ГАЗ объясняется их высокой эффективностью и универсальностью. Заказчику не нужно искать две единицы спецтехники (автокран и грузовую платформу) и услуги грузчиков. КМУ сам погрузит, а самосвал транспортирует и разгрузит любой вид груза.

Компания НЕКСТ предлагает купить ГАЗ-3309 самосвал с манипулятором, цена на который будет минимальной, за счет собственного производства самосвальных платформ и монтажа КМУ. Нашу технику выбирают даже дилеры ГАЗ!

ПТК «НЕКСТ» рекомендует устанавливать на самосвал ГАЗ-3309 следующие КМУ:

Компания ПТК НЕКСТ устанавливает на базовое шасси ГАЗ-3309 два вида крановых установок.

1. Тросовая. Классическая модель первых КМУ. Скорость производства работ с тросовой установкой не столь быстрая, но разнообразная: подъем на высоту, как по прямой, так и через препятствие, погрузка/разгрузка ниже нуля.
2. Работа шарнирной установки быстрее, она экономит место на грузовой площадке и позволяет разместить крупногабаритные грузы, а также легкая смена рабочего органа.

Манипулятор шарнирный XCMG SQ32ZK2Q

Манипулятор UNIC URV-373

Манипулятор тросовый XCMG SQ4SK2Q

Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН ИМ-77

Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН Palfinger IT-80 ИТ-80

Самосвал ГАЗ-3309 относится к среднетоннажным грузовикам (4,5т) и среди моделей грузовых ГАЗОНОВ более всего востребован как базовое шасси для установки крана-манипулятора. Преимущество самосвала состоит в грузовой платформе, опрокидывающей кузов в трех положениях. Это лучшее решение для универсальных работ в стесненных условиях.

Платформа

Модификации автомобиля отличаются конструкцией, габаритными размерами кузова и способом его откидывания. Грузовая платформа версий 35071 и 3507-01 имеет длину 3,516 м, ширину — 2,28 м, высоту — 0,62 м (1,25 м с надставными бортами). Ее площадь равна 8 м2, объем — 5 м3. Наращенные борта увеличивают последний параметр в два раза. При этом боковые и задний борта откидные, поэтому разгрузка может быть осуществлена в три стороны.

Позже появился новый вариант платформы для данных версий. Она отличается длиной (3,484 м) и шириной (2,304 м) от прежней.

Кузов самосвала оснащен телескопическим гидравлическим приводом одностороннего действия, состоящим из трех выдвигающихся секций, суммарная длина которых равна 0,667 м. Данный механизм обеспечивает опрокидывание кузова на 45° набок либо на 50° назад. Процесс опрокидывания и возврата в исходное положение занимает 30 секунд. Существуют варианты с итальянским приводом. Габаритные размеры данных версий составляют 6,471 м в длину, 2,456 м — в ширину, 2,32 м — в высоту (по кабине).

Модификации 35072 и 35072-10 имеют другой кузов. К тому же их подразделяют на версии 0000010 и 0000015. Габаритные размеры кузова составляют 3,05 м в длину, 2,337 м — в ширину и 0,586 м (0000010) либо 0,781 м (0000015 за счет наличия козырька) — в высоту. Площадь его пола равна 7,1 м2, объем с надставными бортами — 4 м3 (0000010) либо 5,4 м3 (0000015). У данных вариантов откидной только задний борт (усиленный у первой версии), следовательно, разгрузка может осуществляться только в этом направлении.

Гидравлический привод также обеспечивает откидывание кузова исключительно назад на 50°. Длина таких машин составляет 6,163 м, ширина — 2,7 м, высота по кабине — 2,35 м. Причем 35072-10 чуть больше в длину и высоту. Визуально демонстрируют различия вариантов кузовов автомобиля ГАЗ-САЗ-3507 фото, представленные в статье.