Буренка Даша 35 серия — Петушок- золотой гребешок смотреть онлайн

Создание трактора

Первый вариант ЮМЗ-6 был создан на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске в 1966 году. Прототипом для данной модели стал трактор МТЗ-5. Во время модернизации техники были сохранены многие технические параметры, что обеспечило ее популярность и удобство эксплуатации.

Серийное производство трактора началось в 1970 году. Оно продолжалось до 2001 года. За все это время было выпущено четыре модификации модели ЮМЗ-6, каждая из которых имела некоторые усовершенствования относительно прототипа.

Гвианский скальный петушок

Гвианский скальный петушок (лат. Rupicola rupicola)

Звание самой тяжелой среди летающих птиц разделяют африканская большая дрофа и дудак. Первая обитает в Южной и Северо-Восточной Африке, вторая облюбовала Евро-азиатский регион. Вес одной «птички» может достигать 18 кг, изредка встречаются и более массивные экземпляры.

Категории

• Зоопарк1444
• Герои22
• Самые-самые102
• Вымершие25
• Необычные253

Животные

• Собаки479
• Кошки516
• Большие кошки474
• Птицы590
• Медведи158
• Приматы362
• Грызуны242
• Рептилии309
• Земноводные160
• Насекомые367
• Водный мир613
• Другие…1332

Случайная статья

Фаланга Каракатицы Ши-тцу

08.05.2013Птицы Зоопарк

Южная Америка – родина самого известного в мире карнавала, и неудивительно, что здесь даже близкие родственники обычных воробьев разоделись в яркие и праздничные костюмы.

Среди буйства красок тропических лесов Бразилии, Колумбии, Венесуэлы эта небольшая птичка выделяется ярким оранжевым пятном, вызывая искреннее восхищение. Свое название гвианские скальные петушки (лат. Rupicola rupicola) получили за обыкновение размещать гнезда на вершинах скал и больших валунов, иногда укрывая их в неглубоких пещерах, в местах выхода скальных пород на поверхность.

flickr/jquental

Высота их не смущает, и они одинаково комфортно чувствуют себя как на уровне трехсот метров, так и на двух тысячах метров над морем. Главное, чтобы в изобилии были спелые фрукты – ведь именно они составляют три четверти рациона этих симпатичных пташек.

flickr/Weimar Meneses

Гвианские скальные петушки известны своим свадебным ритуалом, к которому самцы готовятся очень тщательно, даже несмотря на свою неразборчивость в связях.

flickr/Mergulho na contemplação

Самое сильное впечатление на самок, которым приходится довольствоваться скромным коричневым оперением, самцы производят шелковистыми кудряшками на крыльях и роскошным оранжевым хохолком в форме полумесяца, который в расправленном виде полностью закрывает их клюв.

flickr/Flávio Mota

Расчистив место для знакомств взмахами крыльев, самцы рассаживаются на ветках и ждут самок, стараясь предстать перед ними во всей красе. Выбрав кавалера, самка усаживается напротив его ветки, он спускается вниз и тут же приступает к спариванию.

flickr/ottmaasikas

Все, что происходит после этого – постройка гнезда, высиживание яиц и воспитание птенцов – его, к сожалению, уже не интересует.

В тему

Комментарии

Копирование любых материалов сайта возможно только с письменного разрешения администрации. Администрация сайта не несет ответственности за высказывания и действия пользователей сайта на всех страницах сайта, а также за достоверность указанной ими информации.

© 2008-2020 «Забавные и смешные фотографии из мира животных, картинки и видео с животными».

• Авторизация
• Регистрация
• Забыли пароль?

Войти через:

Как устроен трактор

Компоновка модели трактора ЮМЗ-6 является классической для транспортных средств подобного класса с колесной формулой 4х2. Опорной частью техники является особым образом обустроенная полурама. Она формируется из поперечного бруса и продольных лонжеронов. На такой опорной раме установлены картеры муфты сцепления и коробки переключения передач.

Спереди трактора при помощи шарнирного соединения закреплен передний мост с управляемыми колесами. Их движение возможно благодаря наличию в конструкции цапф. В задней части транспортное средство опирается на рукава полуосей, которые жестко соединены с корпусом коробки передач. Такие конструктивные особенности модели ЮМЗ-6 обеспечивают простоту ее управления и надежность в эксплуатации. Привод этого трактора постоянный, осуществляется на задние колеса.

Особенностью транспортного средства является наличие пневматических шин низкого давления. Они имеют отличные грунтозацепы, что обеспечивает отличную проходимость в любых условиях. Колеса трактора имеют разный диаметр, что является отличным техническим решением.

Какую выбрать модель.

Изначально мой выбор остановился на вот этой модели.

Меня привлекла продуманность и основательность конструкции — достаточно пространства, чтобы гулять курам днем и есть где спать ночью. Куры могут спрятаться от дождя или ветра. Удобные отсеки, в которых куры могут нести яйца. С помощью открывающейся крышки — легко осматривать, собирать яйца, обновлять соломенную подстилку. Остальные дверцы облегчают другие процедуры по обслуживанию — удобно собирать помет, обновлять корм и питье. Также легко выгонять и загонять кур на прогулку если необходимо, например, переставить трактор. После сезона использования — я решил немного модифицировать конструкцию, но обо всем по-порядку.

Оснащение модели

ЮМЗ-6 относится к категории специализированных транспортных средств с тяговым классом 1,4. Это делает данную технику довольно востребованной в разных сферах народного хозяйства. Большая популярность модели объясняется и другими техническими особенностями или оснащениями:

• гидросистема раздельно-агрегатного типа;
• пневматическая система;
• электрооборудование 12 В;
• возможность установки навесного оборудования в задней части спецтехники.

Удобство рулевого управления трактором обеспечивается наличием гидроусилителя. Поворот передних колес возможен благодаря трапеции через продольную тягу. Тормозная система пневматическая, управляется от педали. Она относится к дисковому или колодочному типу. Для активации стояночного режима необходимо задействовать специальный рычаг, который фиксируется в данном положении при помощи храповика.

Шьем симпатичного петушка из фетра

Совсем скоро наступит год Петуха, и многим захочется украсить свою ёлку символом наступающего года. В этом мастер-классе я поделюсь своей выкройкой и покажу, как сшить симпатичного петушка из фетра.

Для работы потребуется:

1. Фетр.
2. Бисер.
3. Золотые нитки.
4. Шнурок.
5. Золотой контур по ткани.
6. Клей (если беспокоит вопрос токсичности, можно без него).
7. Нитки в тон.
8. Исчезающий маркер, ножницы, иголка, наполнитель.

Переведем выкройку на фетр и вырежем.

Вот сколько деталей получилось:

Склеиваем все перышки хвоста и крыльев.

Я это делаю, чтобы было удобнее шить и детали не разваливались в руках. Можно использовать другой клей, сшить перья между собой или оставить раздельными.

Сшиваем детали туловища и пришиваем бисер золотыми нитками таким образом:

Так же шьём крылья. Обведём на фетре верхнюю часть и вырежем.

Обмёточным швом соединяем части крыльев и набиваем.

Прошиваем туловище, начиная с шеи, вшивая все части головы. После того как голова прошита, намечаем место глаза и вкалываем нитку изнутри.

Полностью набиваем голову, делаем пару утяжек насквозь и пришиваем глазки. У гребешка выводим нитку, сделав узелок, прячем ее обратно.

Делаем на шнурке узел и вшиваем в шею. Если шнурок как у меня, важно не попасть в него иглой (золотистая обмотка порвется, и шнурок будет испорчен). Чтобы петушок висел ровно и не наклонялся вперед, несколькими стежками притягиваем его к голове, как на фото.

Дошиваем туловище по краю, вшивая хвост и лапки. Наполняем туловище и пришиваем крылья.

Золотым контуром красим срезы клюва и лап, а то все кончики распушатся.

Осталось дождаться высыхания контура, и петушком можно украшать елку

Вот мои варианты расцветок.

Поздравляю всех с наступающим новым годом и желаю творческих успехов!

Технические характеристики

Технические характеристики ЮМЗ-6 представлены в следующей таблице:

Отличительные характеристики трактора ЮМЗ 8244

Отечественный трактор ЮМЗ 8244 выпускается на Южном машиностроительном предприятии. Данная версия включает в себя несколько заводских модификаций, в частности промышленный погрузчик. На трактор МТЗ 1523 также может быть установлено навесное оборудование.

Подобная версия машины предназначена для крепления навесного оборудования погрузочного типа, в некоторых случаях допускается установка отвала или ковша.

Главной особенностью данной машины считается полный привод 4х4. Крутящий момент силового агрегата распределяется равномерно сразу по двум ведущим осям. В мостах имеются редукторы с механической блокировкой дифференциала, повышающих общую проходимость модели. Можно выделить ключевые особенности ЮМЗ 8244:

• легкость в ремонте и эксплуатации;
• неприхотливость и надежность;
• универсальность использования;
• недорогие запасные части;
• полный привод (высокая проходимость).

Одной из отличительных характеристик данного трактора является его двигатель, который в сочетании с многоскоростной коробкой передач позволяет разгоняться до 33 км/час в транспортном положении навесного оборудования. В рабочем состоянии трактор способен развивать скорость порядка 11 км/час, что довольно приемлемо для данной весовой категории машины.

Техническое описание

Производительный трактор ЮМЗ 8244 характеристики которого превосходят некоторые зарубежные аналоги, может эксплуатироваться при температурах от – 40 до + 50 градусов. При этом в условиях с пониженными температурами в качестве охлаждающей жидкости используется тосол марки -20 или -40 в зависимости от региона эксплуатации. На данную модель устанавливается дизельный двигатель Д-244-436 обладающий повышенной тягой на небольших оборотах.

Главные технические характеристики:

1. тип кабины – закрытого типа с остеклением;
2. максимальная скорость – 33 км/час;
3. тормозная система – дисковая, сухая;
4. расход топлива – не менее 15 литров на 100 км;
5. габаритные размеры – 4140 мм х 1884 мм х 2750 мм;
6. колесная база – трактор ЮМЗ – 8244;
7. силовой агрегат – дизельный четырехцилиндровый ДВС Д-244-436 мощностью 80 л. с.;
8. трансмиссия – механическая коробка с 9 передачами и гидроусилителем;
9. подвеска – задняя – полностью жесткая, передняя – зависимая с амортизаторами;
10. общий вес – 4535 кг.

Грузоподъемность трактора может достигать порядка 2500 кг, при этом не учитывается вес поднимаемого груза. Дополнительно устанавливается наружное освещение для безопасной работы на участке.

Особенности конструкции

Большинство потребителей не знают, чем отличается ЮМЗ.6КЛ от ЮМЗ 8244 или от других подобных моделей. Данные модели являются разработкой одного завода, к тому же 8244 конструировался изначально на базе трактора ЮМЗ.6КЛ. Не смотря на то, что две машины существенно отличаются друг от друга, конструктивно несущая рама является одной и той же. На новой версии устанавливаются более широкие колеса, а также производительные мосты. Силовой агрегат имеет современную модификацию и соответствует многим мировым нормам и стандартам. Большим преимуществом данного трактора является закрытый тип кабины, которая отапливается двумя нагревателями, работающими от системы охлаждения основного двигателя. Водитель-оператор находится в герметичной кабине и не подвергается возможным погодным осадкам или перепадам температур.

Технические особенности двигателя

Трактора ЮМЗ-6 оснащаются двумя типами двигателей – Д65М, Д65Н. Силовой агрегат транспортного средства находится спереди, перед кабиной. Он закрепляется к раме трактора при помощи резинометаллических опор. Двигатель закрыт капотом, а с бортов – съемными стальными панелями.

Силовой агрегат работает на дизельном топливе. Из-за отсутствия турбонаддува значительно упрощается его эксплуатация. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения, а его питание осуществляется из бака, находящегося за кабиной. Он защищен стальным листом, который предотвращает различные негативные внешние воздействия.

Петушок – Золотой гребешок мультфильм 1955 смотреть онлайн бесплатно

В лесу стояла избушка. Жили в ней Кот, Дрозд и Петушок Золотой Гребешок. Кот с Дроздом за дровами в лес ходили, а Петушка на хозяйстве дома оставляли. Жили они дружно.

Но, узнала Лиса о том, что Петушок там живёт. Решила она его украсть. Начала Лиса за домиком следить. Только Кот и Дрозд за дверь вышли, она тут как тут. Ходит под окнами и поёт тоненьким голосочком, выманивает Петушка в окошко выглянуть. Хвалит его хитрая плутовка. Доверчивый Петушок уж очень. Выглянул он в окошко, а Лиса схватила его и в тёмный лес понесла. Громко кричать начал Петушок. Повезло ему, что недалеко ушли его друзья. Догнали они Лису и отбили Петушка.

На следующий день снова отправились лесорубы за дровами. Приказали не открывать Петушку окошки и двери. Но, хитрая Лиса снова выманила доверчивого Петушка. И, второй раз смогли догнать воровку друзья и спасли Петушку жизнь.

В третий раз долго ждала Лиса, чтобы далеко в лес ушли Кот и Дрозд. Выманила она Петушка горохом вкусным. Схватила бедняжку и понесла к себе в домик. Громко кричал Петушок. Услышали его друзья верные и отправились на поиски. По пути встретили зайчика, который показал, где живёт Лиса. Вместе выманила друзья Лису. Заяц играл на гуслях и пел. Так спасли Петушка от верной смерти.

Технические особенности коробки передач

Тракторы ЮМЗ-6 имеют механическую коробку передач, которая обеспечивает изменение передаточных чисел и реверсивное движение. Технические особенности модели обеспечивают работу его двигателя в неподвижном положении.

КПП имеет постоянное зацепление и передвижные каретки. Они обеспечивают ручное управление режимом движения трактора и наличие пяти скоростных режимов. Устройство коробки обеспечивает одновременное включение двух передач, что возможно благодаря специальной кулисе.

Присутствует и механизм блокировки, который предотвращает непланируемый запуск двигателя. Для управления коробкой передач и другими механизмами в кабине трактора установлена рулевая колонка, соответствующие рычаги и педали.

Технические характеристики трансмиссии

ЮМЗ-6 оснащается надежной системой передачи крутящего момента к колесам, в состав которой входят следующие компоненты:

• главная муфта сцепления. Двойная, фрикционного принципа действия, с сухим картером;
• коробка переключения передач;
• задний мост.

Передние колеса трактора установлены на неподвижных осях, которые находятся на поворотных цапфах. Телескопическая балка моста обеспечивает изменение колеи в нужном направлении. Задние колеса установлены на полуосях с опорой на шариковых подшипниках.